|
|
明天上班，就不送诸位了，一路顺风，注意安全。
拉萨不是目的，速度不是追求，享受过程，感受一路上的点点滴滴。诸位都是62年以上的成熟男人，本不用我多说，当我们回来后，时时会想起那一路的美景，能够感受到自然带给我们的震撼，能够体会到中国文化的多样，能够给自己的心灵带来一些触动，深度了解和走马观花，回来后，都能成为无限的谈资，我所说的，是那种自己给自己的心灵升华，不在于表露多少，我想能这样也就够了，不枉风尘一次。
~~~~~~~~~
附007老弟的短信
现今的国道，特别是西部多山地区，道路修成之后，一两年好，两三年坏，三四年再修，故状况多变，以前的经验积累基本很难为准。
神农架内（房县之后），10年已全部竣工，应无问题。南阳镇--（80）--周坪乡到横坡转318-（108.2）--野三关，我愣是没找到周坪乡到横坡转318处，从09年的情况看，记得那时要修一条高速，从南阳到巴东不算好走，依照高速的建设工期看，此时竣工也未可知，就算竣工，也会陷入高速好了，国道没落的圈子；从恩施到巴东，那时一般，现在应较差；恩施之后，那时正在修路，现在应较好。
路书，只是一个参考，出门在外，还需多问，路线常变，会给人带来新鲜和刺激，如遇到艰辛之旅途，也权当过程中的插曲和花絮，心态最重要。
进藏后，某几个小路段，好和坏，通与不通，则看运气了
就说这些，祝各位吃好喝好玩好，收获多多，心想事成 |
|
发表于 山东省 2011-6-3 03:13
