能不能闯黄灯？

沿途751

最近北京论坛关于黄灯的问题争论不休，基本上是关于法条规定内容责任的划分，其实我觉得没什么好挣，法条先放一边不管，要是觉得自己命大的、保险上全了的，自己属猫有九条命的和不要命的经管见黄灯加速通过，没人说你错，要是有惜命的、保险没上全的和其它属相的可以见黄灯减速停止，也没有什么不对，就像抖音里机车生活的六翼说的那样，你得活着跟人谈责任的归属问题吧，就即时是对方闯红灯，对方的全责，你也得活着跟人追责吧，人挂了什么都白扯，就即便是伤了受罪也是自己的，何必那！另外再说一句，别把自己的命寄托在别人手上（指望别人守法），林子大了什么鸟都有！

changx

沿途751 发表于 2021-4-6 15:37
最近北京论坛关于黄灯的问题争论不休，基本上是关于法条规定内容责任的划分，其实我觉得没什么好挣，法条先 ...

当然要讨论。法律是为了让人的行为更合理，如果法律条文不清，结果只可能是两种：要不造成交通效率低下，要不事故层出不穷。以国内的情形看造成第二种情况的可能性更大。

规矩问题如果聚焦一是，一地，一人，的确没有讨论，因为这种情况根本不需要规矩。一定要长远考虑，讨论规矩才有意义。

沿途751

changx 发表于 2021-4-6 18:43
当然要讨论。法律是为了让人的行为更合理，如果法律条文不清，结果只可能是两种：要不造成交通效率低下， ...

讨论要看地点，要是人大，还有意义，如果是这里，还是算了吧，在这里没有任何意义，就说摩托车限行问题，论坛也没少讨论吧，国际上也有相关定论，摩托车出行能减少多少多少拥堵量等等，大家还提倡骑士合法出行，改善人们对摩托车的印象，推动解禁的可能性，有用吗？在这里讨论法条没有意义，路上遇到个警察叔叔给你N多解释，在这里大家只能讨论如何安全出行，加强防御性驾驶经验，避免没必要的事故发生伤人伤己，仅此而己，比如说模糊的法条存在危险性，那就在自己能遵守的前提先能保证安全再说其它，因为毕竟不遵守的太多。

changx

沿途751 发表于 2021-4-6 19:17
讨论要看地点，要是人大，还有意义，如果是这里，还是算了吧，在这里没有任何意义，就说摩托车限行问题， ...

不讨论问题永远解决不了。如果认为只有人大委员才能讨论那就彻底没希望了，这条文放在哪已经好几十年了，你觉得，靠代表们，能解决这问题吗？

你说的生活中怎么做，和条文是否合理是两个问题，不能靠一个问题解决另一个问题，那样只能让事情越来越无法解决