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楼主: 自由自在007
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两轮摩托驾照考绕桩感觉通过率不高

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2020-6-10 13:45 | 只看该作者
群山独行 发表于 2020-6-10 21:40
有个诀窍:熟中生巧。

噗噗噗
放屁声
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42#
发表于 北京市 2020-6-10 14:05 | 只看该作者
自由自在007 发表于 2020-6-10 21:29
那第二次呢 通过率多少?
第二次监考会放松吗

第二次还真不知道!因为第一次没过的都在一起排队补考,所以知道大概多少人,第二次考完就散了,不清楚别人啦。
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43#
发表于 上海市 2020-6-11 06:51 | 只看该作者
{:1_86:}{:1_86:}上世纪九十年代初学的E,后来学两轮,当时两照分离的。现在又想折腾踏板去报名学了,我对绕桩有百分百的把握,对单边桥只有百分之二三十信心。可是考试那天我是排在最后一位,科二绕桩第一轮我就挂了,哈哈哈好在马上又让我补一次,通过!科三没有信心地上场,竟然让我顺顺利利通过了。所以凡事都有一个运气成分在里面。
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44#
发表于 山东省 2020-6-27 08:40 | 只看该作者

一开始一样钱,然后后来就涨价了
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45#
发表于 北京市 2020-6-27 11:42 | 只看该作者
这个太容易了蒙上眼睛也能过


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46#
发表于 河南省 2020-6-27 12:32 | 只看该作者
熟能生巧
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47#
发表于 北京市 2020-6-27 17:27 | 只看该作者
抬头看远一点 别看眼前 脚下 过第一根杆的时候看第三根杆 过第二根的时候看第四根 保过


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48#
发表于 北京市 2020-6-28 06:03 | 只看该作者
双腿发力夹紧车辆,摩托车的腰马之力不能扔,话说腰力好的15km时速都能压弯
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49#
发表于 北京市 2020-6-29 01:38 | 只看该作者
没别的秘诀就是多练,至于技巧还不如问教练或者别的学员呢。跟我一起学车的小子天天骑大排满世界跑,一上考试就尿了。事后问为什么,他一看到警察就紧张。总有没本被警察拦下 的感觉
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50#
发表于 北京市 2020-6-29 01:46 | 只看该作者

三轮未必,有些人顾头不顾腚,三轮有个大货箱,不是说头过去了就是过去了,特别是弯很容易后轮骑上去。
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51#
发表于 河南省 2020-6-29 04:04 来自手机 | 只看该作者
北京的去盛华驾校考,只要人去了,想不过都难,盛华摩托车科二科三备考大厅南边有个小屋,考官在那里面喝茶,考生在备考大厅按名字排队上车,有的还没上车分数已经填好了,不管上没上车排队去成绩单上签字走人
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52#
发表于 北京市 2020-6-29 07:09 | 只看该作者
今年5月份增驾D,公交驾校,从科一到科四一共13天,三轮难度在于坡起,两轮难度在于绕桩,以我的体会(以前没有骑过挡车,只骑过小踏板和大踏板,初学三轮时熄火好几次,第一次绕桩时两次连撞好几个桩,我这应该算是典型的没有专门学过三轮挡车),你不需要动脑筋,也不用将你开车的经验拿到三轮两轮的学习中,就一条,教练让你什么段转向,转到什么程度,油门加到什么程度,就什么段转,转到什么程度,就加到什么程度,不用动脑筋,这样通过率就很高,我明白这个道理后,基本上都是一次过,训练中再也没有撞杆,熄火等。再就是知道这个道理后,科二科三考试前自己去驾校训练4次左右,每次训练绕杆坡起练习两次就差不多了。
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