说说国内最省油的踏板

尚武夫

cgworld123 发表于 2018-5-8 14:49
本田自由貌似并不怎么省油，还不如巧格I呢，你算一下，自由百公里1.5升，再低基本不可能了，巧格I按2升算 ...

本田自由、世纪梦等50排量的发动机相比现在的几台比较省油的125车型在油耗上并没有优势，而且在速度、加速，舒适度、载重、耐用度及油箱容量等方面全面都不如125车型，甚至连价格也没有太大的吸引力，其实就是个鸡肋的排量，唯一的一点就是符合50cc以下轻骑蓝牌照的要求，因此消费群体受地方政策法规限制，在限摩地区做通勤用。在非限摩地区没有市场，很多人连蓝牌照都没听说过。

JAPANSKY

cgworld123 发表于 2018-5-8 14:49
本田自由貌似并不怎么省油，还不如巧格I呢，你算一下，自由百公里1.5升，再低基本不可能了，巧格I按2升算 ...

巧格好在自重上吧。。比较的轻。。这点占优

就这名吧

丛林野狼_424 发表于 2018-05-07 21:43:35
骑个小排量摩托车谈油耗我觉得不如谈点别的事情……！

说的太对了，骑125的摩托车谈油耗，不如想想怎么赚钱买四轮的或者进口大排量摩托车。


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记得要微笑

睿御同平台，自己比较暴力，巧格i骑过3500公里更省油，也轻，但是舒适带人买菜还是本田




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怂都不会

骑电动踏板最省油

维新志士

杂牌的踏板车暴力骑，最大油门百公里，2.36，


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xujianfeng

关注油耗有时候还是有必要的，比如像我这样送外卖每天200公里左右的，特别关注油耗，现在就在纠结哪款踏板车油耗低


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cgworld123

xujianfeng 发表于 2018-5-8 21:41
关注油耗有时候还是有必要的，比如像我这样送外卖每天200公里左右的，特别关注油耗，现在就在纠结哪款踏板 ...

踏板对你来说是生产工具了，是拿来创造价值的，买个贵点的，质量可靠的比较靠谱。稳定性才是王道，不知道甲鱼咋样？或者就巧格I呗，

cgworld123

尚武夫 发表于 2018-5-8 15:53
本田自由、世纪梦等50排量的发动机相比现在的几台比较省油的125车型在油耗上并没有优势，而且在速度、加 ...

俺们这小地方踏板车不上牌照都没人管，有一次我竟然看到一个挂蓝牌的自由，还是个姑娘骑的，真的太稀有了~

xujianfeng

cgworld123 发表于 2018-05-08 22:25:20
踏板对你来说是生产工具了，是拿来创造价值的，买个贵点的，质量可靠的比较靠谱。稳定性才是王道，不...

是的，正在关注这几款呢


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xujianfeng

cgworld123 发表于 2018-05-08 22:25:20
踏板对你来说是生产工具了，是拿来创造价值的，买个贵点的，质量可靠的比较靠谱。稳定性才是王道，不...

在看巧格和新本的dio u，也不能太贵，主要质量稳定，油耗低，配置倒不需要太高，贵了，被偷了就难过了


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wylsbkk

你说的3个车里面最省油的是建设雅马哈的巧格i，其实目前这个排量的电喷发动机油耗性能都差不多，整车的油耗就取决于风阻，车重，胎阻等等。巧格i车最小最轻，轮胎也细自然就最省油了。

fushijin

比亚乔淑女用户也来凑热闹，100排量的机器7.5升的油箱。92加满50块钱，跑了200公里就得去加油站了。平均油耗3.2升，四年下来油费又够买个摩托车了。下个车子向铃木的UU125看齐，最近一直在关注。


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www5728ww

提前收油压红绿灯时差过路口


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