现在送外卖快递的很多都是外牌踏板摩托，这样下去会是隐 ...

MOOG

hljandzzj 发表于 2017-6-8 09:05
估计人家在医院骂哪，擦，付钱人居然跑了，留下病人去抢救室了，他们可能有规定的不能向无主的病人要钱吧 ...

这~·~出租车才五六十块钱的路程要你220，又不吸氧又不要用啥仪器的，还是手工开单子莫不是被他们捞做好处费了。不是听说统一150块嘛，哈哈

hulang001

紫※焱 发表于 2017-6-6 19:46
关键问题还是人。车只是工具。
不论踏板，弯梁和跨骑，只要是正规车，正规路数开，我觉得没什么问题。

你是说到点子上了，车不会自己乱开，开车的人才是关键。

台州老宋

从上面所讲的情况看，上海的禁摩，还算是人性化的，是比较宽松的，对外卖、快递等，更是网开一面。我觉得应该为上海点赞！全车各禁摩城市，应该向大上海学习，并逐步从禁摩过度到不禁。凡禁摩的城市，现在无一不是汽车成灾，道路拥堵，空气污染……而不禁摩的城市，情况就好得多。如果禁摩城市中的汽车，有50%换成摩托车，我想交通拥堵与空气污染等，都会好得多。或许上海是想明白了这个道理。上海人聪明，上海的领导也应该是比较聪明的。只不过在禁摩上，现在还是羞羞搭搭的，没能全面放开。要叫我说，上海可以开全国之先河，明确取消禁摩！给全国树个榜样，来个震撼！

sanyechi

台州老宋 发表于 2017-6-9 07:30
从上面所讲的情况看，上海的禁摩，还算是人性化的，是比较宽松的，对外卖、快递等，更是网开一面。我觉得应 ...

这个不大可能的，机动车道扩容增长已经没有潜力了，这几年对电动车的放任也是变相增加非机动车道的使用，缓解压力。
绣花针式的管理超大城市没有这么容易的。

kanagawa

图中未见外牌踏板

摩托小白883

MOOG 发表于 2017-6-9 01:11
这~·~出租车才五六十块钱的路程要你220，又不吸氧又不要用啥仪器的，还是手工开单子莫不是被他们捞做好 ...

所以你这个没有收费太匪夷所思了，要么是算在诊疗费用里了，你可以在百度上查120急救收费标准词条，120急救车是和出租车差不多按里程计费的，而且因为医疗车辆所以价位比出租高很多，另外如果吸氧做心肺复苏术就另外加钱的～～～

tan010340

cwhanson 发表于 2017-6-6 13:37
最大隐患是那群人开起来太野花花了，可能正规军都牵连，到时候全面禁摩

不会的，到时不一样罚款收车，还能增加隐形收入。

litong_874

starpeople 发表于 2017-6-6 14:27
上上周我差点撞上美团送外卖的，md，感觉人家乱开毫无羞耻感

嘿嘿，我一直在想这帮畜生自己人怼到自己人会是什么场面。
然后发现我想多了，畜生都约定好全部走逆向车道的，所以绝对不会误中友军。