北京车行为何不大批量进进口车辆？

devil_hell

你们公司是做进出口代理的吧？代理和自己做进口贸易不是一回事啊。。
摩托的进口税不是问题，现行咱们的关税：
<250CC: 45%的关税+3%的消费税+17%的增值税
250~500CC: 45%的关税+10%的消费税+17%的增值税
500~800CC: 40%的关税+10%的消费税+17%的增值税
>800CC: 30%的关税+10%的消费税+17%的增值税

你看最高档复合税率也就88%多点，你既然做代理应该知道这是按报关价的百分比征收的，和国外的市场价不是一回事。象日本4大牌子进口后完税价大概相当他们那里售价+30%左右。。

主要的问题在于你怎么拿到厂家的授权啊？拿不到授权你就只能以平行进口方式进口，那就拿不到出厂价、没有3C、没有厂家售后。。。。那你的成本就是他们本地售价+88%税+通关检疫之类费用+因为没有3C的强制检测费+自己提供三包服务费用。。。。

骑着水鸟去巡山

su3mer 发表于 2017-2-8 11:11
1. 国产车利润不比进口车低，而且对经销商资质要求低
2. 税费绝大部分是交给国家的，经销商不可能拿得到
...

没觉得宝马以后有多麻烦

起码从消费者角度来看，没有麻烦

luochunsheng180

支持你

uuair

你可以试试平行进口车，自己办理进口手续跟交税，虽然麻烦，但毕竟便宜。但是，我是说但是，摩托车这么小的销量，这么低的价格，时间花的起么？

大帝李毅

主要还是看需求，买的人多的话，人家自然会进口