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Originally posted by mengnan6827 at 2013-5-28 13:21:
才行驶了580KM的锐彪,今年4月30购入,车出厂日期是2011年12月。5月26日中午12点半左右以60KM/h的速度过一个不到7公分的坎,就前轮钢圈变形,内胎爆掉,后轮钢圈崩掉一块,神奇的是内胎居然没爆。这是质量问题吗? ...
楼主你好!
看你这个贴子已经好几天了。第一,对你的遭遇表示深切同情,现在摩托车质量实在是太差了,战鹰过坑轮毂变形的例子已经举不胜举。锐彪在那样个小坑面前搞成你那样子还是头一回看到。充分说明轮毂质量太差,抗压强度太低了。堂堂本田合资厂商生产这样的质量,简直是摩托界的耻辱!
第二,我想从力学上解密下你的遭遇。 我以前的单位是生产汽车玻璃的,厂商在国内国际都霍霍有名。我就是负责质量的,结果被车主投诉他买的新车在高速公路上被蜻蜓将前挡风玻璃撞裂了,通过汽车厂投诉到我们玻璃厂商,当然是我去处理了。调查发现我们生产的前挡风玻璃内部应力、抗冲击符合质量要求(前挡风玻璃不属于钢化玻璃,抗冲击强度时人头模10公斤1米距离垂直往下自然掉落冲击,要求玻璃必须裂开,前挡风玻璃是安全件)。我问了车主在高速公路上的车速是多少,他告诉我才150(我心里一惊,才150?)我告诉他我们的玻璃符合质量要求,他说被蜻蜓撞裂了还符合要求。我将原理解释给他听,他终于明白了。最后他自己去维修站维修的,我们公司不承担责任。原理是什么呢:车速150*蜻蜓的体重(约5克)点面积冲击力用力学公式算出来是27KG/加速度秒,远远超出了我们的玻璃抗冲击力学要求。 反之印证楼主的车速是60KM/小时,那个过坑是两次冲击,力道显而易见了。如果我是楼主的话,那个坑速度绝对不会超过40,楼主也说了那条路是熟悉的路,怎么会60的速度冲过去呢?60对于我来说已经是很快的速度了。
结论两点:第一 轮毂质量太差,第二 车速过快,二次冲击。 |
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