3天骑了1400公里。

intervest

这个地方叫木子店

intervest

太险恶了，全是长下坡，全是满载的货车高速行驶

intervest

这一段路到现在都严重刺激我的神经，哪天我在电脑上好好的回忆下写给你们，目的只有一个，不要开夜车

ihbj314

intervest 发表于 2018-11-15 21:47
这一段路到现在都严重刺激我的神经，哪天我在电脑上好好的回忆下写给你们，目的只有一个，不要开夜车

，好的，不开夜车，不酒驾。

intervest

在经济发达地区，夜间的高速公路比白天还要繁忙；在经济高速增长的发展中地区，高速公路夜间也比白天更加繁忙

intervest

在跨越了大别山之后我没有得到很多缓和神经的时间，有一个超长的折磨神经的路段在前面等着我

intervest

告诫各位摩友，请避免将夜行木子店纳入你的行程，请删除，那些从安徽到湖北和从湖北到安徽的肯定要途经此地

里下小农

ihbj314 发表于 2018-11-15 21:00
同志们好~

兄弟，你用的什么牌子的射灯，效果怎么样？


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49326203

真能跑

ihbj314

里下小农 发表于 2018-11-15 22:13
兄弟，你用的什么牌子的射灯，效果怎么样？

没问啥牌子，6珠的，对装＋安定器，总共320块好像，也可能是360，记不清了。射灯走的电门锁控制，铺路足够用，除了大功率射灯和探照灯，普通透镜已经威胁不到我了。

ihbj314

49326203 发表于 2018-11-15 23:10
真能跑

里下小农

ihbj314 发表于 2018-11-15 23:48
没问啥牌子，6珠的，对装＋安定器，总共320块好像，也可能是360，记不清了。射灯走的电门锁控制，铺...

好的 谢了！


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开心520

楼主上图一睹芳容..........

天高风轻云淡

intervest 发表于 2018-11-15 22:04
告诫各位摩友，请避免将夜行木子店纳入你的行程，请删除，那些从安徽到湖北和从湖北到安徽的肯定要途经此地

我开大货车从那过还好啊，就是下坡长点


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intervest

是啊，下坡一长，大货车司机就快活了，省油，舍不得刹车，越跑越快，我可是平均速度是80+，就是说平路是油门到底的，下坡时，路黑情况不明，我就不能油门到底了，只能说比大货车快5公里时速

intervest

距离拉开2公里，这样我就可以有稍微歇口气的时候，但是没两分钟，大货车又赶上来了，而且很多大货车司机是不让道的，即便超车道没车，他始终在紧急车道左侧车道行驶，我不可能为了让他，到超车道行驶，只能借紧急车道让他，而紧急车道的路况就很差了，很多碎石子、沙土、杂物碎片，然后你就眼看着后视镜中大灯稳定的从小到大，隆隆咆哮着从你身边轰鸣而去，，而且超长超重的车身从你身旁驶过之后，还没有完，之后肯定还有一串车队跟着

intervest

在这种时候你的唯一希望就是再来一个大上坡，这样那些大货车就又轰轰然的慢吞吞的任你超车了，然而周而复始，大上坡之后肯定是更长的大下坡，我的神经就这样一次又一次的折磨，要知道早上天刚蒙蒙亮就上高速了，这时候又不可能下高速去投宿，硬着头皮，打起十八分精神和上坡下坡货车周旋

intervest

既要防止自己一疏忽出错，还要防备着货车司机不要也疲惫不堪的犯错

intervest

想想满载的大货车在你后面用平均速度85+在你后面伴行一百公里

intervest

任何差错都是1百米之前的问题了