雅马哈售后（丽鹰油门收油减速过慢）

激流

w0001516hy 发表于 2017-4-24 20:26
油门线检查好是不是卡住了回的慢，如果没有，那你可以着手化油器部分了，转速降不下来化油器有很大的关系
...

拆化油器该检查什么呢。新车准备拆化油器也是没谁了。当时新车就有过加油门不提速现像。化油器上加垫片解决，估计是离合打滑。也不懂，说雅马哈车都这样。

天剑189

其实到雅马哈店再试同类的车是否还是这种情况，如果还是这样，只能说厂家设计是这样的。一般来说，品牌车新车的时候是很少出问题的，特别是雅马哈。    他妈的，这个品牌是叼，管你喜欢不喜欢，仍然是我行我素

w0001516hy

激流 发表于 2017-4-24 21:22
哎，没有一个好的懂车的售后，NND的烦。说是检查化油器的什么呢。我都不知道如何去给售后描述了。

说清楚点就是化油器的副喷油嘴口径过大导致，但是雅马哈的原装化油器副喷是不可以换的，只能试试看调节混合比，把油气调淡了！（前提确定了是化油器导致的收油不减速）

激流中的小岛

w0001516hy 发表于 2017-4-25 11:35
说清楚点就是化油器的副喷油嘴口径过大导致，但是雅马哈的原装化油器副喷是不可以换的，只能试试看调节混 ...

哦，谢谢！

激流

找了个朋友骑了下，说是脱档太快，基本上二十公里时速发动机就脱离了。说是松油降速倒是不太慢，就是应该到零速时才发动机脱离，这么说有点像离合脱离过早。

激流

zzzx 发表于 2017-4-24 17:14
传动系统动过没？

困扰多时的问题，终于解决。免费更换整个后皮带轮。就是你说的传动。一直投诉到雅马哈总部，尼玛才承认这个车和其它车骑起来有些不一样。问题就是后皮带轮内部那个弹簧制造太硬了。导致里面那个爪子抓不住车车。结果就是松油后到时速二十码迅速后轮与发动机脱离。变成滑行。现在基本是到快停的时候，时速五公里左右才脱离。而且收油后有明显减速。谢谢楼上各位意见了，不过亲的结论倒是最准了。传动系统。终于能骑了。

激流

滨江哥 发表于 2017-4-24 17:00
我原来的二手踏板，现象和你的情况一样。平时骑行还高兴，滑行很远，表面是省油。

    但一次把我 ...

呵呵！后传动轮问题。那个爪抱不住轮子。弹簧太硬了。

zzzx

激流 发表于 2017-5-6 11:56
困扰多时的问题，终于解决。免费更换整个后皮带轮。就是你说的传动。一直投诉到雅马哈总部，尼玛才承认这 ...

问题解决了就好...我也是瞎蒙蒙对了

一佳人

怠速太高了，调低点就行了！

激流

一佳人 发表于 2017-5-7 15:00
怠速太高了，调低点就行了！

是离合脱离过早。不是怠速。

激流

那位大神知道如何能让这个发动机反拖制动力度更大。这样可以让车减速再快点，虽然现在故障解决。但还是比以往骑过的其它车车减速要慢点。本人要安全，不要省油哦。就是顿挫感再明显一些，减速再快一些，阻力再大一些，看到有不少人的车车有明显顿挫感，我只能说有轻微顿挫感，降速感也有。但有阻力有点小了。

tangmin

滑行远  有点行云流水的感觉  换重珠有这感觉

zw65185323

滨江哥 发表于 2017-4-24 17:00
我原来的二手踏板，现象和你的情况一样。平时骑行还高兴，滑行很远，表面是省油。

    但一次把我 ...

连续下坡带后刹车带油门，不然你真的会翻车

激流

tangmin 发表于 2017-5-7 16:36
滑行远  有点行云流水的感觉  换重珠有这感觉

今天闲来无事，把车骑到一个没有车的地方试了哈减速，时速40公里松油门到静止状态基本是50-60米没滑完，时速50松油门到静止基本是100-110米，时速60松油门到静止基本是150-170米，时速70松油门到静止基本上是250-270米，目测距离，会有误差，正负百分之二十以内。是在一条长度约900的无人公路平路测试。如果能在以上数据上减掉三分之一或者一半就爽了。反正反拖没有我的小自由滑行距离短，减速快，也可能和车体自重有关。叫一个修车的骑了哈，说是踏板哈是差不多的。自由50应该在同等速度下应该只有此车的滑行距离百分之六十左右。发动机减速的时间更短，就意味着更加安全喽！哎！成了折腾。

激流

愤怒的小白米 发表于 2017-4-24 18:27
扯淡的人真多！换个油门线　全都解决了！　

现在过早分离问题解决，明天去换油门线，感觉油门有点沉，虽然能复位，但感觉回弹不是那么快。这个也许对加油收油有影响呢，骑长了右胳膊累。不轻快。可能也会导致加速不快，或减速太慢。