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有几种套法
1 套别人的车牌子, 这个现在已经不流行了, 因为目前的行驶证是一本一个二维码,一扫就出信息了。 报失就作废旧的,不可能出现两个行驶证,所以容易被抓。
2 套国产车,其实就是外地车管所直接给你办牌子,不验车,拿着国产的合格证,和自己车的照片,直接上牌子,档案里都是你车的照片,正常临检和走保险都行,但是别太过分了,比如你挂个150,一走保险走20W,百分百会告你,一上检测线就露馅了。。走5W以内的保险没问题,当初我走过,本来定损是16W多,结果保险公司的人很明确的说,超过5W,就是经理下来对车,超过10W,总部下来人查,还要查你是不是骗保一类的,当初我的车走了几万的保险,车行留点,定损员留点,修完车自己还能剩点。 专业队那些人也混不过去,一看你车就知道是啥了,另外,严打时期,现在警察配备黑盒子和手机同时查验,黑盒子查你档案信息,手机百度你行驶证上的摩托品牌,百度到了不是这个车,那就回去聊聊。
3 套小贸关单,这些关单具体怎么进入的不清楚,有说船出事故啦,沉拉,被抢啦,反正税什么的都交完了,但是车没了,这种关单就可以单独拿出来卖,可遇不可求,只比直接买车税低那么一点,然后拿着关单去上牌。
4 非联网区域出的地方牌,新疆,西藏,云南,大北极村之类的小镇或者小县城,没有做到全面联网,本地直接给你上,什么资料也不需要,你想填什么填什么,去新疆旅游的时候听朋友说的,3000块钱,牌照直接下手,因为没有联网,所以互联网上查不到信息,但是行驶证和牌照确实都是真的。 当然,可以过户,但是无法外迁。 新疆牌照,你懂得,估计查你查的更勤了。
牌照这个东西,首先得是自己的名字,和驾驶证的名字相同,这样警察首先不会怀疑你是盗抢车辆,然后呢,别作,消停骑你的,一不进城,二不较劲,见到警察别慌,该查查,自己名下的车,保险什么都有,只要你不慌,警察没有特殊任务的情况下,其实懒得理你。 外地警察要钱,北京警察要个面儿, 我这骑水车也10几年了,被查过,出过事故,还没被扣过车。 二环被罚过,罚了个闯禁行,上环路,走应急车道,加一起才罚了6分200块钱,警察看到行驶本都笑,以前挂的就是国产车的牌子,验了一次车,用了4年。 4年被扣了9分,走了两次保险。 确实能用,但是得靠谱,有些车行办的国产牌特不靠谱,他是后改照片,就是直接用国产车去上牌,照片和底档都是国产车的,然后行驶证把照片换了,那照片一看就不是车管所打出来的,也不能验车,简直TMD坑。。。 所以这方面眼睛一定得亮一些。
车管所照片使用几层很薄的纸打出来的,外面自己照完了洗出来的那种特厚,拿手一摸就能摸出来区别。。 车管所的照片不反光,外面的照片都反光,反正很好区别。 拿个真行驶本,和一个后塞照片的行驶本放一起,一眼就看出来了。
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