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追风千里 发表于 2017-1-18 08:36 转一段话。十三、关于争议的起源: 类似的争议还不少,其中有些坑是人为制造,也有一些是出于愚昧无知和想 ...
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EN姚姚 发表于 2017-1-13 19:48 为啥我废品堆里随便捡两化油器冬天怠速都稳定,为啥你纳米油针 山科化油器不用啥弹簧,四口就需要几分钟 ...
劲簧.提琴 发表于 2017-01-11 19:50:23 我也认真的回答你,油颗粒分得越多也就越小,也就越容易被高速气流吹散,越容易挥发气化,油颗粒越小...
劲簧.提琴 发表于 2017-01-11 13:46:46 这个改进的效果测试很简单,生产成本也就改一下模具,没有后续成本增加,当然如果专利获授权的话会有...
EN姚姚 发表于 2017-01-14 08:45:47 所以喽,,,我每次一提到核心的关键问题,老师就会避重就轻,东拉西扯,从来没见过老师正面直接回答...
仙人手 发表于 2017-12-30 10:37:08 这么好吗?有时间试试。
石牌佬 发表于 2017-12-30 00:23 加四个口根模具有什么关系,看来老师不太了解化油器生产工艺啊,柱塞是压铸成形再精加工然后氧化,那个位 ...
劲簧.提琴 发表于 2017-1-13 19:16 不是每台车冬天早上怠速都能很快稳定的!
劲簧.提琴 发表于 2017-12-31 07:00 如果开口过大,怠速降不下去,在怠速量孔里面塞一根细铜丝就解决了,铜丝另一端绕在主泡沫管螺纹下部固定, ...
劲簧.提琴 发表于 2017-12-31 06:29 一楼说的很清楚,开口增加了截面积,拧出一点怠速螺丝就解决了,当然还得有调节余地才行。
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