来谈谈鼓刹的优缺点 关键是 遇到紧急时刻 能不能刹住车 ...

chenchen2011

来谈谈鼓刹的优缺点 关键是 遇到紧急时刻 能不能刹住车啊  还有就是遇到高海拔的地区 遇到连续几公里的下坡路 鼓刹能不能刹住啊 关键是热衰减 这个担忧啊

lpfno90060112

我的电瓶车鼓刹路边20块钱包安装的就刹不住，自己买的竞技刹车片就可以抱死。还有鼓刹用一段时间就得调一下，而且刹车线的顺滑性也不稳定。

天剑189

什么刹车都不行，包括碟刹，速度快必倒
       就因为是两轮的 没办法控制车身稳定。
  如果是两轮碟刹 配备ABS  ，另外轮胎加到130 以上 那可能会行   ，  其它的不行。

伍哥哥--E63

鼓刹换刹车片的话要拆轮毂，特别是后轮，大部分车型还要拆卸排气管。
碟刹只要把固定刹车下泵的两颗螺栓一松就可以拿下来了。

神经过的国度

小踏板开过前碟后鼓和前后鼓的


紧急时刻能不能刹住这个问题，比较复杂


早先开的车子是前碟后鼓，出事比较多


后来都是鼓的，没出过啥事


再后来买的电电，前碟后鼓，摔过，也惊险过




至于说下长坡，以上全都刹不住


需要一定驾驶技巧来控制速度


全指望硬捏刹车的话，恐怕紧急时刻要听天由命了




鼓刹的优点就是便于维护，成本低


个人觉得在小排量车子上，操作得当的话性能上的差距可以忽略不计


对于一些不善于使用前刹车的骑手，制动灵敏反应迅速的碟刹反倒容易抱死造成失控

火星大使

不用担心，完全刹得住。刹车是有技巧的，慢慢习惯自己的刹车很重要。为什么车不建议外借，其中一条就是别人不习惯你车的刹车性能，往往容易出事就在于刹车上。

Veras

几档上的坡，就用几档下，刹车基本不大用

Veras

行者无踪 发表于 2020-9-7 00:18
只谈摩托车的刹车，且只限150之内的小排摩托车，大排咱没开过就不瞎说。本人最先的车是五本125一A，前后鼓 ...

骑得车足够多了，上车就会先试刹车，根据车的刹车性能决定行驶速度

徐州老衲

想起了二十年前的幸福250，前后大鼓刹

图谋不轨

Veras 发表于 2020-9-6 21:58
参考大货车，摩托刹车鼓都像马大哈 SR150的那么大、HK250的双领从式，所有问题都不存在

正解。现在摩托车的鼓刹小得可怜，以前那种大鼓刹多好。

侨乡

chenerbox 发表于 2020-9-7 03:41
我感觉鼓刹挺好的，刹车力度肯定不如碟刹，但是不容易抱死，时速40 50时候还是够用的，热衰减我感觉在摩托 ...

鼓刹没有出现热衰，那是因为你只是普通的骑行没有上山下地拉货物，我是体会过山上载果实下坡刹不住的情况！

骑车的萝卜

鼓刹对比碟刹，在性能上没有任何优势。制动力差，热衰差，维护不方便，不支持ABS等等。
现在摩托车上依然用鼓刹的原因就是成本低。

融55

侨乡 发表于 2020-9-6 21:28
摩托车碟刹bai和鼓刹的区别：
碟刹：碟刹是由刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。
优点：刹车灵敏度高，dao ...

写得好！

waihyq

没见说刹不住的  就算是前后鼓 60时速路面平整情况下2秒也足够杀到20了
说刹不住的要不是超速上路就满油门  遇到非铺装或者砂石还起飞的那种

郭德纲

我的后鼓刹刹不住  只起到减速作用   想着刹车片不中了去换，卖家说还能用，也许是他怕麻烦吧   

我也曾经帅过

鼓刹两个缺点，1是怕进东西影响润滑，2是散热不行会有热衰

chenerbox

我感觉鼓刹挺好的，刹车力度肯定不如碟刹，但是不容易抱死，时速40 50时候还是够用的，热衰减我感觉在摩托车上不大可能出现，又不是大卡车

守望者007

行者无踪 发表于 2020-09-07 00:18
只谈摩托车的刹车，且只限150之内的小排摩托车，大排咱没开过就不瞎说。本人最先的车是五本125一A，...

正解


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

行者无踪

只谈摩托车的刹车，且只限150之内的小排摩托车，大排咱没开过就不瞎说。本人最先的车是五本125一A，前后鼓刹，当时碟刹车少，好像劲豹150是前碟后鼓。因而当时大家也就认可鼓刹，也习惯了鼓刹的大力刹车，猛一下骑碟刹车用鼓刹力度来刹车，摔跤的不少，在当时碟刹不好用成为共识。以后出的车前碟后鼓的多了，我也骑了10多年的前碟摩托车，用习惯了也就不存在大家说的抱死摔跤。之后某一天骑老婆的弯梁前后鼓刹的，走在街上下坡吓得半死。因为我已习惯了碟刹的力度，用这习惯骑前后鼓刹的弯梁车根本刹不住，刹车距离颠覆我的预判，差点撞上人。以上经历说明习惯很重要，你习惯了鼓刹就会认为鼓刹好，反之习惯了碟刹就会认为碟刹好。