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假如弯梁油箱五升的话

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楼主
发表于 山东省 2020-7-15 12:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
现在弯梁100-125CC的油箱普遍在3.5升左右,浮动很少。如果有五升油箱的话,在加个5升外置油箱。弯梁长途跑伍佰公里跟玩似的。
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28#
发表于 浙江省 2020-7-27 07:37 | 只看该作者
钱江风度E110 5升油箱


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27#
发表于 山东省 2020-7-27 07:11 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-7-20 17:32
国四电喷改油箱炭罐口都好办,其实油泵可以外置的。把原装油箱里面的油泵取出,油泵固定到车架上最好车动 ...

思路不错,有时间我也研究一下这个方案。
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26#
发表于 四川省 2020-7-20 11:04 | 只看该作者
苏B~绝版天堂 发表于 2020-07-20 17:58
弯梁车结构所至,油箱大不了。

以前的隆鑫天傲8升油箱了解一下!可惜停产很多年了,连油箱都没有卖的了。


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25#
发表于 江苏省 2020-7-20 09:58 | 只看该作者
弯梁车结构所至,油箱大不了。


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24#
发表于 四川省 2020-7-20 09:32 | 只看该作者
傻人有傻福 发表于 2020-07-20 16:18
讲的很专业。
研究一下电喷弯梁怎么改油箱吧。我观察过自己的车,好像不容易换自制油箱。油泵开囗不知道...

国四电喷改油箱炭罐口都好办,其实油泵可以外置的。把原装油箱里面的油泵取出,油泵固定到车架上最好车动的时候能有风吹着油泵(这也不难加长油管就能找合适的位置固定了),油泵进油口把过滤网拆了接油管中间加个汽车用的汽油滤清器(必须汽车那种普通摩托车那种过滤效果不好怕堵油泵),再接改装油箱出油口!总之电喷车费事些!


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23#
发表于 山东省 2020-7-20 08:18 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-7-18 23:18
把原装油箱拆下来,马桶塑料割掉~让坐垫不掉就行。可能坐垫底下的硬塑料壳也要挖一点点。要好装又够大的 ...

讲的很专业。
研究一下电喷弯梁怎么改油箱吧。我观察过自己的车,好像不容易换自制油箱。油泵开囗不知道尺寸,还需要碳罐通气口,油箱盖全密封的,没有通气孔。
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22#
 楼主| 发表于 山东省 2020-7-19 09:29 | 只看该作者
夜猫子PS 发表于 2020-7-16 00:01
油箱真的太小了,这是弯梁的最大特色,也是最大缺点,

其它的都能忍,这个真忍不了,建议加到5L以上,

弯梁设计的初衷可能就是跑短途,长途不适合弯梁。所以油箱就那么小。个人觉得弯梁跑长途,机油换成全合成的比较好,减少出现热衰。
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21#
发表于 四川省 2020-7-18 15:18 | 只看该作者
8852 发表于 2020-07-17 08:24
买来装到哪里?

把原装油箱拆下来,马桶塑料割掉~让坐垫不掉就行。可能坐垫底下的硬塑料壳也要挖一点点。要好装又够大的那就花钱,先量下坐垫底下空间数据各处长宽高,用硬纸壳作油箱模型,找技术好的用1.5毫米不锈钢氩弧焊按模型焊一个~焊好后入水吹气检测有没有漏气孔,除了加油口,油表浮安装口,出油口保证无缝。不锈钢的估计价格500左右才有人愿意给你搞,但是搞好后最好安装~安装螺丝孔按原车做!


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20#
发表于 湖北省 2020-7-17 00:24 | 只看该作者
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19#
发表于 四川省 2020-7-16 12:58 | 只看该作者




有动手能力的可以看看这个!


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18#
发表于 北京市 2020-7-16 11:53 | 只看该作者
8852 发表于 2020-07-15 20:19
弯梁就没有这么大的油箱。多在3升以下。

哪个三升以下???


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17#
发表于 北京市 2020-7-16 10:50 | 只看该作者
8852 发表于 2020-7-16 08:23
建议有个毛用,厂家把油箱加大,其它产品还能卖出去吗。加大油箱要申报,还有知识产权一系列问题。人家厂 ...

说话好听点,

厂家把油箱加大,其它产品一样卖,跨骑车油箱很多都比较大,踏板不还是有人买,
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16#
发表于 上海市 2020-7-16 10:37 | 只看该作者
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15#
发表于 北京市 2020-7-16 06:33 来自手机 | 只看该作者
锋影125油箱3.7L。
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14#
发表于 四川省 2020-7-16 05:52 | 只看该作者
mengkot 发表于 2020-07-16 03:26
差异化销售策略,弯梁是故意这样弄成小油箱,不然就不会有人去买踏板了

实在想大油箱淘宝上大堆的踏板车油箱,拆了原装油箱换个6-8升的踏板车油箱难度不大!要舍得割后面的车架子的话12升的大鲨油箱都稳稳的!


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13#
发表于 云南省 2020-7-16 02:47 | 只看该作者
有待你的发明!


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12#
发表于 北京市 2020-7-16 00:30 | 只看该作者
弯梁如果20升油箱,突破一千公里一加油,那样将会是摩旅神器,去新疆也会跟玩似的。对别的车也是一种冲击。如果弯梁做成踏板类型,也就是踏板带弯梁这种免离合换挡设计将会是一统江湖的设计。
我要的厂家我就开发一款二十升油箱的,带免离合换挡的弯梁发动机踏板车。外加上混合动力,接近两千公里一加油这种。将会横扫中国摩旅车坛。


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11#
发表于 湖北省 2020-7-16 00:23 | 只看该作者
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10#
发表于 北京市 2020-7-15 19:26 | 只看该作者
夜猫子PS 发表于 2020-7-16 00:01
油箱真的太小了,这是弯梁的最大特色,也是最大缺点,

其它的都能忍,这个真忍不了,建议加到5L以上,

差异化销售策略,弯梁是故意这样弄成小油箱,不然就不会有人去买踏板了
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