一个有关金卡纳绕桩练习的问题

qizhi

练习金卡纳绕桩的时候，不能单手操作，只能双手操作，感觉内侧的手要反推，撑住车把才能转，
如果放松内侧手，车把转向角度就会更大，不是我预期的角度

而且我内侧的手确实在用力，不是刻意的，是必须。才能转

是哪里出了问题？怎么解决问题？

古道御今

qizhi 发表于 2018-6-5 09:47
我的问题基本已经解决

我觉得你的答案有问题，操作错误如果靠降速解决，速度快了怎么办？慢速是为了做对动作，有了问题就降低速度那永远都不会有问题了。我也存在你说的问题，应该还是控车上有问题。

郎来了

qizhi 发表于 2018-6-5 09:47
我的问题基本已经解决

恭喜，有进展哈
可喜可贺~
也拍些视频发出来吧
我在百度贴吧建了个摩托金卡纳吧，也转发到那里吧

qizhi

郎来了 发表于 2018-5-26 16:44
我也只是在教学中看到，强调下半身控车的重要性，其中的细节还是需要体会。
我的车子也会有这样的问题， ...

我的问题基本已经解决


问题是速度太快了，原来20多公里冲进弯道，弯道里大概16-17公里，又想转弯直径小，所以。。。


现在降到弯中速度13-14公里左右，此时手也不用怎么用力了，转弯直径也缩小到4米左右

qizhi

maxwilliams 发表于 2018-6-5 09:42
楼主可以参考一下石炭纪.金卡纳的视频

全部看过，他也只能单手过弯，是说手不能用力。

maxwilliams

楼主可以参考一下石炭纪.金卡纳的视频

qizhi

maxwilliams 发表于 2018-6-5 09:34
低速靠手把转向，中高速靠推吧转向，这个问题如果都搞不懂我觉得骑车是很危险的，楼主的理论很正确

大家都会骑自行车，没人谈自行车反推把，

毕竟推把是下意识的动作，很多人都意识不到这个动作，以为自己是身体动了才过弯，

导致很多人以为摩托车就是身体动作转向，自行车就是车把转向，这是不正确的。

身体动作其实是配合转向进行的重心转移，同倾身体完全不动也可以过弯

maxwilliams

低速靠手把转向，中高速靠推吧转向，这个问题如果都搞不懂我觉得骑车是很危险的，楼主的理论很正确

qizhi

dsdn 发表于 2018-6-4 17:35
弯道圣经我也看过，一个方向把固定死的两轮，无法转弯，无论你想办法往哪侧侧倾。
但是如果是一个方向把活 ...

你没仔细看 这是一个正常车 在原来车把上装了一个固定车把

dsdn

弯道圣经我也看过，一个方向把固定死的两轮，无法转弯，无论你想办法往哪侧侧倾。
但是如果是一个方向把活动的两轮，而通过身体的移动导致整体重心偏离，进而影响摩托车前轮的转向角，而实现转向我觉得是可以的。

我记得我就见过双拖把骑自行车正常转弯的

qizhi

redfox777 发表于 2018-6-4 11:51
我去参加了个金卡纳的一个培训 我对金卡纳不太了解 但是日本籍的教官以及一干助教（金卡纳爱好者、绕桩高手 ...

反推把是下意识动作，

我想没有教练会特意让你在实践中去反推把

你说的教官可能是在高速转弯中的动作，不是金卡那

我说的也并非反推把，而是弯中的情况

redfox777

我去参加了个金卡纳的一个培训 我对金卡纳不太了解 但是日本籍的教官以及一干助教（金卡纳爱好者、绕桩高手） 都很抵制推把（逆操舵）这种形式 并且认为绕桩是不能用手推把的 认为一定要通过重心转移来控制拐弯甚至U型掉头 我以前倒是听说过日系转弯和欧美的区别 一个调整重心去倾斜 另一个先靠推把去倾倒 然后重心过去 应该是两种风格 殊途同归 因为一旦推把 车身瞬间往一侧倾倒 你的身体势必要随着车身走 肯定是拧不过车体的转移的 个人感觉 日系的会难一些 因为一上来敢于用身体带着倾斜压弯的 多少需要点胆量和技术吧  初学者 担心摔倒 必不敢放手倾斜 一定会用手在内侧控制车把的转弯幅度 我隐约觉得应该还有内容没有掌握 硬学教练那种不推内侧把  一定会摔车的 这个还待求证

BD4AQR

我根本就是菜鸟，但类似情况

两腿夹牢，特别单手时候。控制屁股和上身

nihongbing

多练，
熟能生巧！

hulang001

感觉是打方向的时机，车速，带一点点压把，真正一点点。前提是要正常开的很稳，两轮基础扎实。

郎来了

qizhi 发表于 2018-5-25 11:49
就身体动作而言，绕桩身体是要动的，否则没法灵活转弯，原理上来说这种一般是外倾，就是你感觉屁股扭一下 ...

我也只是在教学中看到，强调下半身控车的重要性，其中的细节还是需要体会。
我的车子也会有这样的问题，车把角度大的时候，外侧的手臂就很难够到车把了，内侧的手臂别着劲感觉出不上力。
这种时候感觉需要下半身施加力调整车身倾角，配合油门的增减才能比较轻松的控制方向。
速度、倾角、车把角度这三个不对的话如果硬动车把，一方面很难维持那个车把角度，沉、也不稳定，差的再多就会摔车。

感觉需要反复练习摸索才行，明天如果不下雨的话着重去体会试试。

qizhi

明月冰冰 发表于 2018-5-25 11:38
车况不懂，我在驾校骑驾校死沉死沉破车过桩的时候，由于重量把很难拐，不好控制，后来发现扭一扭腰，或者说 ...

就身体动作而言，绕桩身体是要动的，否则没法灵活转弯，原理上来说这种一般是外倾，就是你感觉屁股扭一下？

日常街道快速过弯，可动，可不动，可内倾，可外倾

赛车，必须内倾

越野比赛，必须外倾

明月冰冰

车况不懂，我在驾校骑驾校死沉死沉破车过桩的时候，由于重量把很难拐，不好控制，后来发现扭一扭腰，或者说是摆动身体带动车身，就好了

qizhi

tinkle 发表于 2018-5-25 11:25
这里不是有个摩托进阶教官？找人指导练练，这里问不出结果的

什么网名？

tinkle

这里不是有个摩托进阶教官？找人指导练练，这里问不出结果的