拼车合乘已经成为人们出行的重要方式,环保节能低碳出行这立意对车主和乘客来说太高了,其实双方都是基于解决出行难,降低出行成本的基础。合乘出行(拼车)毕竟动了别人的蛋糕,许多人很不爽,还好要感谢环保节能低碳出行的光环,这才成就了目前许多城市私车合乘(拼车)的合法化。
今天我谈谈“滴滴出行和嘀嗒拼车“之私人小客车合乘出行,看看这二个APP在使用和实践体验中那个更方便,更“顺心”。。。
我个人认为(个人观点,算是抛砖引玉,希望大家畅所欲言,为大家分享经验和攻略): 首先说明一下,现在百度百科的信息没有更新,与当今现实还是有较大差异。
评价项目 | 嘀嗒拼车 | 滴滴出行(顺风车) | 软件界面 | 启动和首页 | 每次都有广告 | 有时有广告 | 拼车行程推送 | 匹配度 | 较高 | 一般 | 各类行程分类不明确 | 拼车行程以到达地分类清晰 | 车主和乘客沟通 | 接单前 | 可电话和短信互动 | 无法交流互动 | 无需支付拼车费用 | 须支付拼车费用 | 接单后 | 车主接单后短信通知乘客 | 需要乘客自行打开APP查询是否有车主接单 | 乘客会收到嘀嗒客服电话,告知有车主接单了 | 需要乘客自行打开APP查询是车主接单情况 | 车主会收到乘客支付和行程确认的短信通知 | 无 | 出发前半小时短信提醒车主出发 | 出发前有提示车主 | 乘客对车主位置不清楚,双方等候需要沟通 | 有车主实时动态,乘客知道车主实时位置,等候上车方便 | 行程结束后 | 乘客到达目的地后确认搭乘行程完成。 | 车主需在到达起点1公里内,先有个到达确认。乘客上车到达目的地后确认搭乘行程完成。 | 后续只能短信交流 | 后续只能短信交流 | 拼车行程导航 | 接单前 | 车主接单前可以模拟自己到乘客行程起点及乘客行程路段的导航(手机安装的导航软件) | 接单前不能使用导航软件,接单后才能使用相关导航(手机安装的导航软件) | 接单后行程取消 | 乘客取消 | 行程出发前约定时间内不支付车费,行程自然取消。车主如果和乘客电话联系不上,也可看行程最后是否自然取消,避免白跑 | 需要乘客认人为操作取消。车主和乘客电话联系不上时,车主无法判断乘客是否有可能取消,有时可能要白跑 | 车主到达乘客约定地点后,乘客取消行程,一般双方沟通谅解,无需支付费用 | 车主到达乘客约定地点后,乘客取消行程,车主可以选择赔偿5元钱或责任免赔 | 车主取消 | 行程出发前约定时间内,行程取消。一般双方沟通谅解也无需费用。 | 行程出发前约定时间内,行程取消。乘客可以选择赔偿5元钱或责任免赔 | 乘客与车主电话联系不上,乘客过时可以选择其他出行,并考虑索赔方式 | 乘客电话联系不上时,可以看车主位置确定情况,判断车主到达约定出发时间5分钟以上,可以改用其他出行方式,乘客可以选择赔偿5元钱或责任免赔。 | 索赔方式 | 需要通过投诉来处理 | 自主选择5元赔偿及投诉来处理 | 拼车费用 | 拼车行程计费 | 起步费11元(含3公里),1.5元/(3~25)公里,1元/(25以上)公里;3人以上加收20%, | 2人以下起步费12元(含3公里),后续1.6元/(3~以上)公里;3人起步费14.4元,1.92元/公里;4人起步费16.8元,2.24元/公里。 | 拼车1+1,8折收费 | 拼车2人,30公里内8折,3人9.2折,4人,无折扣。超过30公里,超过30公里计费折扣略 | 平台服务费 | 拼车车费10% | 拼车车费10% | 拼车奖励 | 日常周一周四有红包奖励活动,还有评价分享红包 | 经常有固定时间内首单多接一单奖励15元和乘客有3分钟内无人接单补贴奖励活动,3分钟一般为3元钱,行程结束是可用于抵充车费 | 拼车费用支付 | 乘客 | 车主接单后支付,一般15分钟内,否则订单作废,如果遇夜间,有较多宽限时间。行程结束,乘客确认搭乘,车主才能收到钱款。 | 出行下单前需支付,否则订单作废,乘客需车主确认到达出发地点,才能确认搭乘,当然乘客在完成行程后才去点击搭乘,车主才会收到钱款。 | 拼车费用收入 | 车主 | 行程结束,乘客确认搭乘,一般第二天到“钱包账户”,可用于自己搭乘别人车费用,也可以提现,提现每周二和五提现,到自己约定银行或支付宝之类账户需要一周以上。 | 行程结束,乘客确认搭乘,一般2个小时到“钱包账户”,可用于自己搭乘别人车费用,也可以提现,提现2小时后到自己约定银行或支付宝之类账户。 |
附加说明: 2016年12月21日起滴滴顺风车、嘀嗒拼车在上海算是合法了!法律依据:2016年12月21日上海发布“沪网约车经营服务管理若干规定等三个文件即日起实施“!http://mp.weixin.qq.com/s/H82cevv6hqfd08bdnKf9tA
其中:《关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见》
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