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请教该用什么规格的轮胎

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楼主
发表于 浙江省 2016-5-9 14:18 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
10轮毂…前后胎原车是3.5-10的…我前胎换了90-90-10的…后胎不变…车头灵活很多…而且车头的高度也低了一点…开了两个月了…也没什么问题…昨天跑了个小远程…给我感觉就是…90-90-10在市区里跑跑还不错…但速度一快稳定性就差了…加上我这边的路质量也不是那么好…破的…有沙子的…有车轮印的…搞的昨天用90-90-10有时候在转弯的时候…感觉抓地不牢。而且有时候因为路坑坑洼洼的要用更大的力气去抓稳车头。今天换回3.5-10…跑起来稳当多了。但是车头也变高了。想问下有那种规格的轮胎…高度和90-90-10一样…但要有3.5-10的稳定性?
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8#
发表于 贵州省 2016-5-15 15:49 | 只看该作者
yuyuexin1984 发表于 2016-5-15 23:17
高手!高手!受教了…
其实我不是太追求灵活性…3.5做前胎其实我比较喜欢…但之前用90-90-10做前胎…它 ...


90/90/10和3.5-10一样宽。

之所以接触面小,不是因为窄,是因为直径小了。

如果喜欢这个尺寸,把后轮换宽一点就行了,稳定性会有提高。








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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-5-15 15:17 来自手机 | 只看该作者
雪茄大叔 发表于 2016-5-13 06:05
一般推荐是前胎高一点,后胎稍微矮一点,前胎窄一点,尖一点,后胎宽一点,这样跑起来才舒服。

如果车头 ...

高手!高手!受教了…
其实我不是太追求灵活性…3.5做前胎其实我比较喜欢…但之前用90-90-10做前胎…它的高度比3.5的低点…这样车会向前斜一点…我喜欢…那种规格是90-90-10的高度…宽度是3.5的规格??
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6#
发表于 贵州省 2016-5-12 22:05 | 只看该作者
一般推荐是前胎高一点,后胎稍微矮一点,前胎窄一点,尖一点,后胎宽一点,这样跑起来才舒服。

如果车头比车尾低,上坡的时候动力倒是会好一丝丝,但是下坡的时候,就会更滑,因为重心更加靠前了,后轮失去了抓地力。

如果你用9090做前胎,后胎要用10080的(这个规格怕是找不到),这样稳定性会好些。

如果你用3.5-10的做前胎,后胎要用10090或者11080的。

前胎灵不灵活,关键是要看胎型够不够尖,当然越小也会越灵活。也就是U型还是V型的区别,和地面接触面积越小,自然越灵活,但是接触面越小,自然就越滑。

明白这个道理,其实你把前轮的气打足一点就够灵活了,(不建议超过1.75公斤)。但是,一样会比较滑,另外会比较震手。

要足够灵活,又不滑,这种轮胎国内很少,建大的可以试试,705那个花纹吧,做前胎还行。轮胎的抓地力和耐磨成反比,建大不如正新耐磨,但是抓地会好一点。

其实我不喜欢前轮过于灵活,因为国内的道路基本不能压弯。灵活毫无意义,稳定点还好。

考虑进口胎的话,现在全国缺货,实在找不出合适的前胎来。我用了MA3D(其实这条对岸是用作后胎的),勉强还行,抓地挺好的,就是寿命......






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5#
发表于 湖北省 2016-5-9 18:39 | 只看该作者
110-80-10,这个尺寸最好只换后胎。不建议换前胎。推荐正新的轮胎。注意,110-80-10的胎比较宽,油耗比3.5-10的胎高一点点。由于比较宽,最好心里要有估计后轮安装的时候,不要操到什么地方了。宽胎的稳定性高很多。我的踏板后胎就换的110-80-10的后胎,换完以后,只有一点点的缝隙了,压弯的话比3.5-10的胎提高了几个档次。
   楼主可以参考。前胎最好保持3.5-10不变。
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地板
发表于 福建省 2016-5-9 16:39 | 只看该作者
轮胎直径小了,速度表里程表就快乐多了。

轮胎要注意合适的胎压,高了抓地力和避震效果就差,低了灵活性就差
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板凳
发表于 北京市 2016-5-9 15:11 来自手机 | 只看该作者
有什么鸟用。。还是滑溜溜杀人胎。。
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沙发
发表于 北京市 2016-5-9 15:06 | 只看该作者
你这两规格都相靠了··没有中间的。建议你找找尖胎,这样就不失灵活性3.5的稳定也有了··
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