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一般推荐是前胎高一点，后胎稍微矮一点，前胎窄一点，尖一点，后胎宽一点，这样跑起来才舒服。
如果车头比车尾低，上坡的时候动力倒是会好一丝丝，但是下坡的时候，就会更滑，因为重心更加靠前了，后轮失去了抓地力。
如果你用9090做前胎，后胎要用10080的（这个规格怕是找不到），这样稳定性会好些。
如果你用3.5-10的做前胎，后胎要用10090或者11080的。
前胎灵不灵活，关键是要看胎型够不够尖，当然越小也会越灵活。也就是U型还是V型的区别，和地面接触面积越小，自然越灵活，但是接触面越小，自然就越滑。
明白这个道理，其实你把前轮的气打足一点就够灵活了，（不建议超过1.75公斤）。但是，一样会比较滑，另外会比较震手。
要足够灵活，又不滑，这种轮胎国内很少，建大的可以试试，705那个花纹吧，做前胎还行。轮胎的抓地力和耐磨成反比，建大不如正新耐磨，但是抓地会好一点。
其实我不喜欢前轮过于灵活，因为国内的道路基本不能压弯。灵活毫无意义，稳定点还好。
考虑进口胎的话，现在全国缺货，实在找不出合适的前胎来。我用了MA3D（其实这条对岸是用作后胎的），勉强还行，抓地挺好的，就是寿命......
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发表于 浙江省 2016-5-9 14:18
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