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一般推荐是前胎高一点,后胎稍微矮一点,前胎窄一点,尖一点,后胎宽一点,这样跑起来才舒服。
如果车头比车尾低,上坡的时候动力倒是会好一丝丝,但是下坡的时候,就会更滑,因为重心更加靠前了,后轮失去了抓地力。
如果你用9090做前胎,后胎要用10080的(这个规格怕是找不到),这样稳定性会好些。
如果你用3.5-10的做前胎,后胎要用10090或者11080的。
前胎灵不灵活,关键是要看胎型够不够尖,当然越小也会越灵活。也就是U型还是V型的区别,和地面接触面积越小,自然越灵活,但是接触面越小,自然就越滑。
明白这个道理,其实你把前轮的气打足一点就够灵活了,(不建议超过1.75公斤)。但是,一样会比较滑,另外会比较震手。
要足够灵活,又不滑,这种轮胎国内很少,建大的可以试试,705那个花纹吧,做前胎还行。轮胎的抓地力和耐磨成反比,建大不如正新耐磨,但是抓地会好一点。
其实我不喜欢前轮过于灵活,因为国内的道路基本不能压弯。灵活毫无意义,稳定点还好。
考虑进口胎的话,现在全国缺货,实在找不出合适的前胎来。我用了MA3D(其实这条对岸是用作后胎的),勉强还行,抓地挺好的,就是寿命......
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