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Originally posted by 大象骑车 at 2014-2-22 09:08: 连渝版都推荐豪爵,那重庆版块的摩托车真的是无药可救啦!
Originally posted by 大象骑车 at 2014-2-20 14:29: 两车同样是CB机的改进型,嘉陵的CBl和豪爵的TSR哪个性能比较好?声音哪个小?振动哪个轻?
Originally posted by 墙上的瓦 at 2014-5-18 21:39: 嘉陵的发动机确实好,骑行感受也很好。 但油漆做工什么的比不上豪爵。 个人感觉嘉陵质量略胜一筹。 但在销量上国企是做不过民营的,嘉陵比不上豪爵。 嘉陵最让人信赖的就是发动机,真不是盖的,谁用谁知道。
Originally posted by 渝A15011 at 2014-2-23 09:01: 劲傲在那个帖子里我已经说得很清楚了,你可以看看。 建设的车子大毛病一般是没有的,小毛病在新车初期可能会有一点,国产车的通病,你懂的。但总体的舒适性,经济性及耐久性还是不错的,125系列仿YB做了这么 ...
Originally posted by Metallica at 2014-5-17 07:30: 轴距绝对不比GS短,我昨天才测 是1290MM , 测锋朗 接近1330 , 还有转向与YBR 与锋朗是没法比的, 太重了! 还有前减震绝对不比GS款的细, 我手上有金悍王前减两副, GS款一副。 还有底盘绝对不低! ...
Originally posted by huangyulangsun at 2014-5-17 00:26: 金悍的前减震比铃木GS款细一点。特肉。不行。 车身比铃木GS高。 轴距比铃木GS短。 我朋友豌豆都说这个车太高了。(他172身高)骑烂路不好操控。 藏民也说这个车高了,方向有问题,不好操控,藏 ...
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2014-5-16 23:30 上传
Originally posted by Metallica at 2014-2-25 08:10: 我的金悍王转向笨重可能就是这个问题了! #13# 还有金悍王的前减震比GS款长了大约5公分 [ Last edited by Metallica on 2014-2-25 at 08:12 ]
Originally posted by zhuxiaoyu100 at 2014-5-16 21:38: 同意!我的也是JH125-19,而且那车还是广东嘉陵的,而且重庆嘉陵的质量还更好些。但由于那车是顶杆机,发动机大功率输出的时候震动很大。
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