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标题: 冬季封车了,多久打一次火充电合适? [打印本页]

作者: doudoula    时间: 2023-12-18 01:58
标题: 冬季封车了,多久打一次火充电合适?
没有取下来电池太麻烦了,就放车棚子下盖了个车衣,零下十几度的天气没法骑了,多久打着一次火充电合适?怕电池亏电

作者: buzyz    时间: 2023-12-18 03:39
不是电放没了伤电池,是电池低温下化学成分发生变化对电池造成无法挽回的损坏

作者: silenthunter    时间: 2023-12-18 09:04
启动后只是怠速放在那里,充不了什么电。充电必须是加大油门,发动机转速提高,进而带动发电机发出更多的电,此时才有富余的电量给电池充电。

所以最好办法拆掉电池的正负极,买个电池充电器。

作者: le_corsaire    时间: 2023-12-18 11:17
buzyz 发表于 2023-12-18 03:39
不是电放没了伤电池,是电池低温下化学成分发生变化对电池造成无法挽回的损坏

没那么可怕。 冬天电池性能下降发动不了车辆,不用多管,也不要强行放电充电。
老老实实用我以前介绍的推车发动技巧,人力推发引擎就行。

第二年春天温度回升后电池性能就恢复了。


作者: 381238438    时间: 2023-12-18 17:35
我一个星期不开摩托车的话,就拆电瓶一根线,只不过是麻烦点,要是长期停放我都偶尔给电瓶充电

作者: bbs289    时间: 2023-12-19 11:27
冬季不用车,把电瓶线拆掉蓄电池过个冬天还是可以的。

作者: eagles2003    时间: 2023-12-19 11:49
天冷了,电瓶好久没起也没电了,不行只能拆了用台式机电源给补补电了,买了空气开关了,马上就要施工一下保电了

作者: wanjia    时间: 2023-12-19 17:57
15-20天,最好驾驶摩托车跑一段路,充充电。

作者: 开封悟空    时间: 2023-12-21 03:12
长时间不骑最好是将电瓶去掉,拿回家里,等骑的时候再装上。
作者: 玫瑰金手镯    时间: 2023-12-21 04:19
两个月骑15公里一次,得新电池,七成新得一个月一次10公里,前提是光充电,不按喇叭不打灯。拿下一直放暖和家里,三四个月充满一次。

作者: eagles2003    时间: 2023-12-21 11:28
空气开关到手了,马上有时间就施工了,给电瓶装个开关,一劳永逸

作者: 索罗屎    时间: 2023-12-22 06:52
eagles2003 发表于 2023-12-21 19:28
空气开关到手了,马上有时间就施工了,给电瓶装个开关,一劳永逸

亲,什么样的空气开关?上个图片看看喽,我现在经常一停一个星期,弄个开关保护一下电瓶。

作者: eagles2003    时间: 2023-12-22 08:43
就是这样

IMG_20231220_200800.jpg (86.5 KB, 下载次数: 10)

IMG_20231220_200800.jpg

作者: 兔子的爹    时间: 2023-12-22 11:55
两个星期发动一次,高转十分钟,就可以了。

作者: buzyz    时间: 2023-12-23 06:21
本帖最后由 buzyz 于 2023-12-23 06:30 编辑
索罗屎 发表于 2023-12-22 06:52
亲,什么样的空气开关?上个图片看看喽,我现在经常一停一个星期,弄个开关保护一下电瓶。

网上有这类延长保险丝,可以把凌俊15安的主保险延长出来,放到座椅下储物箱,想断电时拔下主保险即可。
也可以在此基础上再升级,串接15安以上的按钮开关,随时可以断电。凌俊熄火后待机电流只有2毫安,两个半月才能耗尽电瓶电量,所以隔半月打一次火没问题。





作者: hjk_0123    时间: 2023-12-23 23:09
别怕拆下电池麻烦!打火后充电不靠谱,原地怠速基本上不充电,需要骑行而且速度不能太低,打火时不能电打火最好是推燃,蓄电池究竟多久充电一次不是固定的而是要根据蓄电池的健康状况而定,浪费汽油更贵,更麻烦,还不如拆下蓄电池,买个充电器再买个放电器,最好有个电压表,大约每隔半个月到一个月就要放电三分之一然后尽快开始充电,原则上铅酸电池喜欢满电储存,充放电4-5次后最好深度放电再充电一次,深度放电可以放电四分之三以上,然后尽快充满,所谓尽快充满并不是大电流充电,而是不要让电池在电量不满的状态下放置时间长于2小时,也就是放电结束后,最好间隔15-30分钟后就开始充电,充电电流的大小要跟电池容量相匹配,不能过大过小,这个范围在电池外壳上有标注,如果没有标注也可以根据容量来确定,注意,旧电池要根据估计的实际容量来确定充电电流的大小,不能根据新电池的容量,因为旧电池容量普遍下降了。如果稳妥的话,就选择电池标注的范围的最小值来充电即可。买这个电流的充电器即可。放电的电流也是不能太大,一般大约为估计电池实际容量的5分之一也就是所谓0.2c放电即可,注意是实际容量。注意充放电操作的安全,因为放电的同时会伴有发热,谨防起火风险。

作者: 索罗屎    时间: 2024-1-6 12:13
buzyz 发表于 2023-12-23 14:21
网上有这类延长保险丝,可以把凌俊15安的主保险延长出来,放到座椅下储物箱,想断电时拔下主保险即可。
...

这个好,楼主那个看着有点太隆重了
照你这样算,我的情况其实也没必要折腾加开关看来。

作者: 自由飞翔2022S    时间: 2024-1-15 13:50
若摩托车使用时间不长,则蓄电池
应每个月充电一次。

作者: 上山摘桃儿    时间: 2024-2-5 09:21
silenthunter 发表于 2023-12-18 09:04
启动后只是怠速放在那里,充不了什么电。充电必须是加大油门,发动机转速提高,进而带动发电机发出更多的电 ...

把接电瓶的线拆除就可以了吧

作者: silenthunter    时间: 2024-2-7 06:37
上山摘桃儿 发表于 2024-2-5 09:21
把接电瓶的线拆除就可以了吧

可以大大减少电池消耗,这样放一个月应该还可以启动。
但是如果放到半年,电池的自放电还是会导致电量太低而无法启动。


作者: eagles2003    时间: 2024-3-2 00:01
装了空气开关还是效果比较好的,以往好多天不骑车肯定是打不起来的,现在不会这样了,这个摩托车应该跟电瓶车学,也搞个电瓶开关才好用

作者: gonghaiqi    时间: 2024-3-5 01:34
381238438 发表于 2023-12-19 01:35
我一个星期不开摩托车的话,就拆电瓶一根线,只不过是麻烦点,要是长期停放我都偶尔给电瓶充电

我的嘉陵110-7关电门锁用万用表测试不耗电,冬天放时间长了启动多次不能启动就拆下充电.

作者: 绝对校长    时间: 2024-3-5 02:51
最差 一个月打一次火 着车30分钟

作者: 自由飞翔2022S    时间: 2024-3-21 07:08
冬季封车,建议把电瓶拆下来,将蓄电池存储在零度以上的房间,每个月以规定的充电为电池充电。

作者: hjk_0123    时间: 2024-3-23 08:23
不知楼主的车解封了吗?我自己自制了一套放电器,大家给看看,还行吧?

2024-03-15_095828.jpg (97.09 KB, 下载次数: 6)

2024-03-15_095828.jpg

作者: 骑摩托去路亚    时间: 2024-3-25 02:45
我似乎没有封车的概念,无论多冷,周末都要牵出来溜溜,无非就是多穿点

作者: QE3    时间: 2024-3-25 07:55
一周一次

作者: 一目识丁    时间: 2024-3-31 14:39
新电瓶还好,用上一段时间,2-3天不骑就馈电的厉害。





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