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标题: gz150-E的两个问题 [打印本页]

作者: 71765163 时间: 2022-8-14 02:57
标题: gz150-E的两个问题
1、太阳晒过后，启动困难。看到之前有人发过帖子，说是碳罐的问题，具体是碳罐什么问题？怎么解决？各位难道都没有这种情况吗？
2、原车链条跑了1万多公里了，响声特别大，基本上每周都会上点油润滑下，以前好像没这么严重，不知道是不是链条不太行了，你们有这种情况吗？

作者: 守望晨曦 时间: 2022-8-15 01:27
我的是150A，
第一条没遇到过。无论冬天还是夏天，或者放置一个月不用，目前都是一把就着。
第二条是正常的。随车配的链条，用一段时间就会被拉长，需要紧一下。噪音就会变小。等拉伸到一定程度，就可以换了
我是每5000公里保养的时候，顺便紧紧链条。

作者: zbh570404 时间: 2022-8-15 15:39
第一个情况没遇到过。第二个情况看看链条和链轮的啮合情况，具体就是在摩托车大链轮最后方用手在啮合处拉动链条，看松动情况。

作者: 追风老头乐 时间: 2022-8-16 02:23
17年150A，第一条毛病没有，跑一段时间链条就松，正常，一般保养的时候顺便紧链条，不会专门去紧。

作者: midiyg 时间: 2022-8-17 09:28
E型车跟A型车估计还是有不少区别。

作者: 光影怪咖 时间: 2022-8-17 13:46
第一条，暴晒后，油箱盖打开一下就可以解决了。
第二条就直接换油封链条，省心很多

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作者: 布依族的 时间: 2022-8-21 05:54
楼主你的车有没有前刹车一耸一耸的问题？

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作者: 71765163 时间: 2022-8-22 04:16

布依族的发表于 2022-8-21 13:54
楼主你的车有没有前刹车一耸一耸的问题？

这个还真没有，您这问题估计有两情况，如果你是没捏离合直接刹车，有可能是喷油系统有小问题，不是大问题，冷车经常一档也一冲一冲的，如果是捏了离合的话，考虑刹车片，或者鼓刹偏了，或者碟刹盘磕碰了等

作者: 71765163 时间: 2022-8-22 04:17

守望晨曦发表于 2022-8-15 09:27
我的是150A，
第一条没遇到过。无论冬天还是夏天，或者放置一个月不用，目前都是一把就着。
第二条是正常 ...

5000公里一紧链条，已经算是相当不错了，我怎么感觉我的2000就不行了，就需要调一次……

作者: 71765163 时间: 2022-8-22 04:18

midiyg 发表于 2022-8-17 17:28
E型车跟A型车估计还是有不少区别。

还真是，E好像普遍暴晒后不好启动

作者: 71765163 时间: 2022-8-22 04:19

光影怪咖发表于 2022-8-17 21:46
第一条，暴晒后，油箱盖打开一下就可以解决了。
第二条就直接换油封链条，省心很多

第一条为啥A基本上都没这个问题呢，正准备换油封链条了

作者: 虫与虫 时间: 2022-8-22 14:36

71765163 发表于 2022-08-22 12:19
第一条为啥A基本上都没这个问题呢，正准备换油封链条了

第一条，给油箱通碳罐那个橡胶管子拔下来，然后做好管头和碳罐口的防尘就行了，故障排除。原理就不多说了。

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作者: zhugh 时间: 2022-9-5 00:37
我的新车子回来后链子就咯咯咯周期性的响，越是低速、上坡出力的时候越响，现在已经两万七八千公里了还在响，一直没有查出来是什么问题，新链轮、链条已经买好，下次换了看看还响不响

作者: iznmpl 时间: 2022-9-15 10:31

zhugh 发表于 2022-09-05 08:37
我的新车子回来后链子就咯咯咯周期性的响，越是低速、上坡出力的时候越响，现在已经两万七八千公里...

看看是不是盘牙磨损了，这个问题我也遇到过，这是盘牙磨损后牙距增大而链条也磨损了间距变大不配套造成的，换了链齿就好了。

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作者: iznmpl 时间: 2022-9-15 10:33

zhugh 发表于 2022-09-05 08:37
我的新车子回来后链子就咯咯咯周期性的响，越是低速、上坡出力的时候越响，现在已经两万七八千公里...

抱歉没看清，新车就这样，那就不知道是什么问题了。

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