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标题: 摩托日记 —— 环渤海湾 [打印本页]
作者: houston    时间: 2022-2-1 04:26
标题: 摩托日记 —— 环渤海湾


总结篇

统计一下里程，两千多公里，行者2002公里，中间丢了几次轨迹，大概有40公里吧，
摩托车里程表是24076 - 22052.7，共2023.3公里。










总花费：2563.71元
饮食   323.5元
加油   224元
住宿   1264元
车船费 452元
其它   300.21元



作者: uu1258580    时间: 2022-2-1 05:04
好帖


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作者: houston    时间: 2022-2-1 05:44


D1追雨的一天

摘要：
花费 208元
饮食 午餐 10元，晚餐9元
加油 40元
住宿149元
其它
里程300公里，出发里程表读数22052.7，到达里程表读数22352.8。

路线：北京，G103国道，天津武清南蔡村镇，S323省道（大东线）、X530县道（大黄堡路）、青上路、S307、S219、武宁公路、G112（G205）、光明路、芦堂路、滨唐公路（G228国道）、唐山曹妃甸，滦海公路、秦滨高速、乐北线、乐亭

Tips：
公路网密集的地区，如果不熟悉，最好有耳麦导航，可以节约很多查看地图的时间
骑车要专心，不要疲劳驾驶





6：00醒来，外面滴滴答答下着雨，躺着不想起，听着雨声发呆。

看了看手机天气预报，大片的雨区正从北京向秦皇岛移动，卧槽！赶紧起床！

收拾，收拾，各种收拾，临时才反应过来，带的衣服太丑了，又费了一番脑汁，换了看上去正常点儿的。审美有缺陷，又要耽误时间，唉！

好处是更换的衣服比之前更厚，让我挺过了金秋国庆的意外降温。

10：30才收完毕出发，早饭都快消化完了，算了，带着一丝饥饿上路吧，里程表22052.7公里。

没走高速，主要有一点点情节在作怪，觉得摩旅走高速是赶路，不是旅行，当然内蒙新疆的的高速别有一番旅行的滋味，还有一个原因，就是忘记了国庆期间高速免费，默认选择了低消费模式。

沿着G103国道走，这是北京天津之间的典型公路，直通塘沽。一路是并没赶上雨，但是地面的水越来越多，空气也越来越湿，好像雨就在前方不远，再使劲拧几把油门就可以追上了。穿的衣服够多，倒不觉得冷。

看到一辆京B摩托和我同向，像是龙嘉、鑫源之类的国产复古系，车速比我快，骑手似乎没有耐心，不断地停车休息，每次超过他时，都会看到他在路边看手机休息，过不多久，一阵“隆隆隆”的声浪从后面追上了，然后超我而去，我依然保持着我的速度，在随后的某个无意中，又会看到他在路边休息，还是在看手机。我们就这样我超你赶地循环轮回，终于在一个路口的红灯前，我们并排停在了一起，我觉得必须打破这个沉默的轮回，就给他打了个招呼，原来他是山东人，在北京工作，利用假期骑车回家，他说话并不主动，有问才答，几句下来，我也没了聊天的兴致，幸好绿灯化解了即将来到的尴尬，我故作迟钝，看着他先一步冲过路口，绝尘而去，自此，后面的路上再也没有见过他。

这位是本次旅行中遇到的第一个摩友，祝你顺利！



红绿灯太多了，到中午12：30，才到香河，走了65公里。

一进香河地界，路况立刻大为改善，比北京这边好太多了，路两边的建筑和小区也光鲜时尚，估计是为了吸引北漂来买房吧。

饿了，看到一个路口有农贸集市，拐了进去，集市就是一条路，很长也很热闹，卖啥的都有，还看到若干卖活鸡的，这在北京想都不敢想，空气中弥漫着鸡鸭鱼肉的腥臊，还有旁边拆迁后的各种垃圾杂物的味道，一种特别的混合效果。

道路南侧是小区的底商，看到一家秦晋面馆，吃碗鸡蛋炒面，10元。问老板卫生间，她指着马路对面的拆迁区域，说那里随便。我走过去，看到有些未彻底拆掉的房屋还住着人家，实在解不开裤子，就沿着路往集市末端走，走了好半天，过了一个路口继续走，终于走到路尽头，旁边还有新盖的小区，明显没住进几户人家，冷冷清清的，再远处就是垃圾堆和杂草，一派废农兴房的状况，对付着解决了，赶紧往回走去吃面。




13：30，吃完，再出发。

走一段津京公路G103，然后拐上大东线，再上大黄堡路，空气湿凉，阳光无力，路两边多是绿化带和田野，几乎没有人家，车辆也少，有种静静的野趣，再往后，两边的池塘多起来，偶有卖 蟹的路边摊，各种规模都有，小到两三个纸箱子，一个女人带个小男孩守着，脚下大到巨大的凉棚。也有不少野钓的，静静地守在一处，或废桥上，或泥岸边，自得其乐。




难得金秋的爽气，更多的感觉是凉，混着冷清。

到大黄堡后，先走青上路，再拐上S307的梅丰公路，向东走，路边商铺厂家开始多起来，路上车辆也越来越多，大货车几乎占了一半。上了G112，还是向东，路上多半都是大货车。

这里的G205和G112国道是合并路段，在路边的中石化加油站加满了油，40块钱，继续走，津榆公路，京环线，还是G205国道。再走光明路跨过蓟运河进入宁河区城区，走芦堂路出了城区，拐上了滨唐公路，这就是G228国道了。

经过著名的曹妃甸时，潮湿的空气变得浑浊起来，尘土和化工的味道混合在一起，不仅鼻腔不舒服，看东西也是蒙蒙的。


到18：00，才走了247公里，天已黑下来，人也感到疲劳，心里有些气馁，本打算第一天开个好头，至少在秦皇岛落脚的，算了，再赶五十公里，今晚就住乐亭县吧。



到滦海公路和G228交叉口时，本打算在这个路口左转的，所以我在最左车道，无脑跟着前车，当时路边加油站、洗车店的LED招牌亮闪闪一片，特别是路口斜对角的一个大块LED指示牌，争奇斗艳地闪烁着。在这一片光怪陆离中，我走神儿，偏偏前车压着黄灯抢了过去，随即红灯亮起，我赶紧下意识地刹车，刹车力度已完全失控，我已经想不起那一瞬间是否右脚踩了后刹，因为一路上都比较注意首选前刹的，只感觉后轮像放屁似的歪了个趔趄，瞬间摔倒在斑马线上，倒地前的瞬间，我向外滚翻了一下，躲开了压向我的车子，但是下半身还是被车子砸了一下，好在车体有护扛撑住，没有完全压在我身上，等我清醒过来，已经抽身翻坐在地上了，车子躺在我的身边，身后是两排明晃晃大灯照着我，那是停下等红灯的汽车。

我爬起身，感觉左胯骨和左膝盖疼痛，不过还能忍受，揉揉左胯骨，低头看看左膝，左护腿板的膝盖处磕了一块凹陷，半个核桃大小，身体似乎没啥问题。

车子躺在地上，发动机已熄火，车灯依然亮着，我关掉车灯和点火钥匙，然后就站在原地深呼吸，周围一片乱糟糟的声响，我努力稳住心神儿，绿灯很快亮了起来，我也顾不上被我挡在后面的车，开始抬车，前两次都没抬起车，看来我还是惊魂未定的状态，只得停下手，原地休息，后面的车已经略微摆头绕过我走了。

又来了一辆小轿车，车大灯照着我，我感觉不到它的速度，快到斑马线时，它紧急减速，发出刺耳的摩擦声，估计司机眼里只有绿灯，根本没有注意到斑马线上的我，或许他也走神儿了。趁着它停下，我再次拼足了力气，终于把车扶起，赶紧推到路边。

我感觉受伤不严重，站着休息了一会儿，头脑清醒了许多。蚊子很多，成团地在面前飞舞，有的直接钻进头盔里的，不胜其烦，还有那来往轰鸣的车流，潮湿浑浊的空气，都让我想尽快离开这里，我现在就希望早点赶到旅馆，躺在床上休息。

车子打火半天才发动，也许是火花塞闷油了，其它没啥异常。

准备夜行吧。



选了最快的路线去乐亭，先拐上滦海公路，走了大概7公里，到秦滨高速入口，收费站大姐也有趣，戴着大口罩，说话带着浓浓的本地口音，问我摩托车能不能上高速，我说摩托车可以上高速，我问她今天高速是否收费，她说不收费，然后就互道一声再见。

高速路况好多了，不过其它条件依然不好，一阵阵浓雾在车灯照射下飘荡，冷，面罩被灰尘和湿气弄得很脏，无法戴上，只好揭起，就让冷风吹着脸吧。

在乐亭服务区，一片安静，这里除了几个值班的大姐，再没有别人，宽敞的大厅仅开着靠近门廊的几盏灯，其它地方都是黑乎乎的，大姐们围坐在收银柜台旁边，兴致勃勃地拉着家常，那挑衅、反问式的尾音从娘们儿嘴里蹦出来，感觉很有趣，不由得对当地方言有了一些契入感。

休息，吃鸡蛋，嗑瓜子，看地图，想到高速的条件这么好，我又燃起了直奔秦皇岛的念头，可是看看还有100公里，算了，不想走了，去乐亭过夜吧，明早早些出发。

在乐亭南出口下了高速，然后走13公里的乐北线，此时我已彻底放松下来，慢慢地走，两车道的路面非常好，路边是黑黢黢的树木和旷野，月亮在天空挂着，云越来越少，月亮越来越亮，路上偶有车辆开过，给我的视野也增加了一些清晰度，两个当地男人骑着摩托车轰鸣着超过了我，不宽的轮胎在路面上搓起一溜尘土，他们都不戴头盔，穿着军大衣，看样子身体暖和了，脑袋也不会觉得太冷，摔倒了也不会太疼吧。

今天是中秋节，月亮照着我，陪我走完进城的路。


21：00，到永安路七天酒店，149一夜，周边还有100或者更便宜的，也看过一个100的，白色的被褥上一片一片的灰尘的颜色，也不知道是不是房间灯光的效果，就借口没电梯，不方便搬车上的包裹，放弃了。







安顿好，出来吃饭，拐到觅园街上，走了一路，只看到两家面馆，一个牛肉板面，一个清真拉面，进了拉面馆，一看，店面不大，三排三行饭桌，只有最角落围坐着一桌人在吃饭，男的老中青，都戴白帽，还有一位裹着黑头巾的大妈，再就是说话像嘶叫的小男孩，是店家无疑了，一问，还在营业，要了一个鸡蛋拉面，毛细，9块钱。桌上的年轻小伙立刻起身，钻进了旁边的操作间。




很快面端上来，正宗浓郁的西北风味，又配了一碟泡菜。一筷子下去，纤细坚韧的面被挑起，弹性传递到手指，不禁担心拉断了面条嘣起一脸面汤，等放到嘴里，才敢用脖子和牙齿控制着力道和速度，缓慢地把面条吞进嘴里。

我吃饭一贯慢，很担心这面条泡久了会泄劲，就使劲吃，手机也顾不得看了，只是低着头一口接一口地吃面条，偶尔拿泡菜清清口，紧赶慢赶，最后几口面条还是是吸饱了面汤，第一口和最后一口，口感天壤之别，没办法，我吃饭的慢，就是这么豪横。

酒足饭饱，沿着街道慢慢走回旅馆，这条街像是老城区，两边种着粗大的法国梧桐，树冠繁茂，路灯穿过，只在路面剩下点点斑驳。沿街的店铺各种各样的都有，可是饭铺子却只有两三家，比起刚进城时路过的美食街商业区之类，显得冷清幽静许多。

今晚的月亮很亮，云彩也越来越少，看样子明天是个大晴天，或许还会升温，明天开始走滨海大道，希望各种美。


作者: 有防辐射    时间: 2022-2-1 11:55
机车列？
作者: qj125-1    时间: 2022-2-2 01:59
  
旅途日记祥细耐看。

新年好。
作者: houston    时间: 2022-2-2 02:22
本帖最后由 houston 于 2022-2-2 11:08 编辑
qj125-1 发表于 2022-2-2 09:59
旅途日记祥细耐看。

新年好。

摩托日记—— 环游渤海湾

D2饱览海岸线

摘要：
花费总共224.5元
加油 40元
饮食36.5元 早餐8.5元，晚餐28元
住宿148元
其它
里程266公里，里程表22618.9
路线：乐亭，平青乐线、青乐线（S261），李大钊故居，G228（丹东线），秦皇岛，G228，绥中，G228，龙兴路，兴城，龙兴路，龙湾大街，葫芦岛

Tips：
缸炉烧饼非常难吃，有机会再好好了解一下这冀东特产
秦皇岛到葫芦岛之间，还是秦皇岛一带的海岸线风景漂亮
葫芦岛的商务宾馆，要注意卫生条件



昨晚躺床上手机敲字，搞到1：30才睡，早上7：11醒来，感觉精神不太好，早上小便也很少，昨天白天路上只喝了一瓶水，睡前特地喝了三大杯水，早上仍觉得口渴，身体还是缺水。

躺着看了会儿手机，外面太阳就明晃晃地射进窗户，附近的卖场商铺开始营业了，高音喇叭响起了叫卖声，混合着《我爱我的祖国》之类的歌曲，今天是10月2日，国庆和中秋的气氛依然热烈，再睡已无可能，起床感觉了一下身体，昨晚摔车导致的左肩头、左胯骨,还有左膝都隐隐的痛，又不太影响正常的活动，估计问题不大，可以忍耐着上路的。

洗漱收拾完毕，狠狠灌了几杯水就出发。

今天的目的地大致在盘锦前后，估计350公里左右，具体落脚点看情况再说吧，尽量多赶些路程。

在手机地图上大致规划了一下，打算向东穿过县城走到青乐线，顺便在县城里吃个路边早餐，然后沿着青乐线直奔G228国道，这条路是我国海岸线的主要公路，走这条路基本上可以走完渤海湾的海岸线。

从永安路向南，拐上富强路，慢慢骑着车游荡，越看越觉得路边的一个个旅馆是那么熟悉，再看轨迹，原来昨晚就是沿着这条路搜寻旅馆的。

本想着这县城里，很容易找到早点摊子，居然半天没看到，都是各种经营的铺面，也有一些饭馆，看上去也不经营早餐。走到富强街农贸市场，进去逛了一圈，各种蔬菜肉食都有，海鲜非常多，市场前面的空地上停满了各种车辆，人们进进出出的，浓浓的生活气息在这假期里惬意地展现出来。






偏偏没有早餐。

出来后发现摩托车钥匙遗忘在边包上，旁边熙熙攘攘的，也没人留意到。

富强路算是大街道，估计早餐摊位应该在小一些的街面上，就拐进旁边的小街道里乱走，小县城的市容真实地展现在眼前，走到文化街被堵住了，县城里在翻修路面，只好退回来再看别处，胡乱绕了一通，不仅没吃上早饭，还向南多走了不少路，找不到向东的路，只得继续向南走到县中医医院，再向东绕。

县中医院像是新建立的，马路对面是长途客运站，周围很开阔，马路上有不少来往车辆，附近却没啥行人，医院孤零零的杵在那里，热闹中衬托着冷清。道路也像是新修建的，非常宽，路面上有薄薄一层潮湿的沙土，城市环卫工作也没有跟上。

现在是晴空万里，太阳暖洋洋地晒下来，地面还有昨天落雨后的泥水，大货车呜呜着驶过，卷起阵阵泥雾，面罩很快就不行了，忍忍吧，相信地面很快就干了，带的所有衣服都穿在身上，已经感觉到了热。



绕过县中医医院不远，早上喝的水开始起作用了，路边是杂草丛生的防风林，再远处是围墙，围墙有很大的豁口，可以看到里面也是遍地杂草，还有一些坟头，就停车走进林子放水，回到公路上，掏出出发时带的水煮蛋，吃了一个，又掏出一把葵花籽垫垫饥。

正嗑着瓜子，慢慢开过来一辆电动三轮车，车厢上高高的摞着废纸箱，用绳子捆扎着，晃晃悠悠的，估计速度再快点儿，不是颠下来就是甩下来，开车的是一个老头。

他慢慢停在我跟前，下了车，操着浓浓的本地口音，向我打听个地方。老人年纪很大了，背驼得很厉害，花白的短茬子寸头，口齿不太清晰，加上本地口音，我听起来很费劲，而且老人听力似乎也不太好，说了几个来回，我才明白他是在寻找附近一个叫“军旺打包站”的地方，我说我不是本地人，不熟悉这里，转念又想，查查手机地图，看能不能找到这个地方，就让老人稍等一会儿，我查看下，老人就静静地站在我面前等我查地图。

果然有这个“军旺打包站”，就在县中医医院正南边的路边，我们的位置在医院的东北方向，大概距离那个打包站3.5公里远。

这里已经是县城的边缘，道路分布很简单，中途又有县医院做地标，按说描述路线应该很容易，但是老人的讲话很含糊，我比划着告诉他怎么走，老人只是“嗯嗯”着应我，看他那含糊的反应，让我搞不清楚他到底听明白了没有，他倒是本地人，但说起那个县医院，他却不知道，然后又自说自话地说这几年一直在这一家打包，最近搬到了新地方，说是在东环路上，还没有去过，不知道具体地址，之前给过一个名片，也遗失了。

我突然意识到，手机地图上查到的这个“军旺打包站”有可能是搬家前的旧地址，而我们目前所在的路就是东环上，再向老人确认，他又像是都明白了，县医院也知道了，老地址也和我问的对上了。

我想既然联系了几年了，应该有联系电话啊，就问老人要打包站的电话号码，以便我帮着打个电话问问，老人作势摸摸衣兜，说他不用手机，也不记得电话号码了，我又问家里人有没有电话号码或者手机，老人只说没有，我也不便再多问。

到这份儿上，我也不知道该咋办了，呆了一会儿，就给老人说，估计新地址就在这条路上，往前慢慢走，路边多注意一下，我也走这个方向，如果我看到了，就回头来告诉他。

我让老人先走一步，我这边捆扎包裹再出发，还要耽搁一会儿，老人说谢谢我给他帮忙，然后颤巍巍地上了电动车，慢慢地向前走了。





老人的脸型有点儿像纺锤形，很像我那去世多年的姥爷，他有一口与容貌不般配的齐整的牙齿，白中泛着淡淡的黄。我们交谈没几句话的时候，便看到他的口水洇到了嘴角，虽然语速不快，仍有口沫从唇齿间弹出来。

按照中国传统养生的观点，口水足，是脾胃强壮的表现，也就是俗称的身体倍儿棒，吃嘛嘛香，加之一口齐整健康的牙齿，老人的身体状况应该很好，也许颤巍巍的动作是他的养生之道，可是腰背驼得那么厉害，到底算啥情况啊？

不知道了。

我继续向前走，路两边没啥铺面，多是树林子和荒草地，很快来到青乐线路口，我看到老人正停着车和一个路人讲话，估计还是在打问他的“军旺打包站”，我没有更新的信息告诉他，也就不再停留，减速绕过他们，右拐上了青乐线。

老爷子，祝你健康顺利。



青乐线就是S261省道，各种铺面人家还有政府机关学校密密排列在路两旁，看上去比乐亭县城的边缘地带还要繁华热闹，路况也算可以，只是要留神各种横穿马路的行人车辆，车速是提不起来的，只能40公里左右凑合着。

继续边走边找早餐，先是看到几家路边的缸炉烧饼招牌，未及停留，就未停留。

又走一段路，看到马路对面一个缸炉烧饼店紧邻着一家早餐店，门口还有炸油条的炉子，这次心里有所准备了，立刻停在路边的小超市门口，走过去看看。

缸炉烧饼店里中间横着个玻璃柜台，把店面分割成前后两部分，前部分是挺大一块空地，啥摆设也没有，只给客人落脚用，柜台上有个高粱杆编织的大筐，上面盖着几层粗纸，柜台后面摆放着炊具之类的，侧面还有个套间，里面有人在忙活的声音。

估计是听到有人进来，套间里的人走了出来，是个小伙子，满脸堆笑，热情地向我推荐，说是本地特产。我问有没有素的，小伙子说只有肉的，一种五花肉的，另一种是纯瘦肉的，又告诉我五花肉的好吃，有油分，香。说着就揭开了大筐上的粗纸，我一看，筐里左右各有一堆烧饼，说是烧饼，其实很像压扁了的烤包子，右边一大堆，几乎把半个筐占满了，左边只有五、六个，可怜巴巴地挤在角落里。




再问，感情这大一堆的是五花肉的，小一堆的是纯瘦肉的，而且五花肉的卖2元，纯瘦肉的买2.5元。

我暗自好笑，没再多说什么，不好意思拂了小伙子的殷勤，就各买了一个带到隔壁早餐店来。

早餐店只剩油条和糖糕，另外就是胡辣汤，油条一般不在我的食谱里，胡辣汤补充不了多少水分，就只要了四个油炸糖糕，4元。

提着装糖糕和烧饼的塑料袋子进到店里，这个时间点已经没什么吃早饭的客人了，简陋的桌子凳子乱七八糟的摆放在店里，桌面上也脏兮兮的，找个靠窗能看到马路对面摩托车的座位坐下来，就着随身带的瓶装水，先吃缸炉烧饼。

缸炉烧饼应该是唐山一带的特色食品，以前我也没有吃过，这第一次品尝，体验很差，说得不客气点，简直是垃圾。记得缸炉烧饼店的墙上还有介绍文字，“色焦黄，味鲜美，层层皮薄，香酥可口，别有风味”之类的，基本上，除了“色焦黄、别有风味”以外，其它真是胡说八道。

这烧饼最大的三个特点，面皮焦硬，馅料肥腻，咸味重。

有做饼经验的都知道，烧饼要酥脆，和面基本功之外，分层和刷油是必须的工艺，再就是烘烤的火候。而手里这东西，面料基本上就是板结了的单层，而且舍不得上油，又烤到焦黄程度，一口咬下去，只剩下焦硬的感觉，哪儿来的酥劲？

要想酥也可以，只要牙口好，使劲嚼，过了硬这一关，自然就有焦酥的口感了，我就是这么“咯嘣嘣”一通后慢慢找到了那一点点“咔哧哧”的酥脆劲儿的。

馅料更扯淡，吃第一个时，那肥腻的口感让我以为是五花肉馅的，等再吃第二个，才知道天外有天。

咸就不用说了，怀疑他家同时经营着盐铺。

一般来讲，一条街上的同类型食品，差异化太大的可能性很小，卖饼的小伙子看着也挺机灵，不至于比同行差多少，我猜测其它缸炉烧饼口味都差不多，当然，我也没兴趣和时间再去验证了。

估计这东西是早些年的大众吃食，那时候经济条件差，饮食方面首要保证能量，营养结构和口味只能据次位，这样的食品自然受大众欢迎，从而得以流行一时，能否传承下去，且看吧。


时代抛弃你，招呼都不会打一声的。


吃完了俩烧饼，也喝了不少水，咸味儿冲淡了不少，肥腻感仍回味在口腔中，赶紧来个油炸糖糕冲冲油腻。

好多年不吃油炸糖糕了，我对这东西的印象还停留在以前，炸得胀鼓鼓的，忍着烫咬一口，面糯糯的粘牙，下口狠了，还得留神烫嘴的糖汁。

这糖糕就差了很多，软踏踏的样子，像烤糊了地瓜，吃在嘴里品尝半天，又仔细查看开口处，原来是一点点豆沙馅。

吃了俩糖糕，剩下俩带着路上饿了再吃吧，出发！



走了不到10公里，看到路边有李大钊故居的指示牌，临时起意去瞻仰一下革命先烈的故居。

昨天在接近乐亭时，看到路边有李大钊纪念馆的宣传牌，当时忙于赶路，无暇细看，今早路上查地图才注意到李大钊纪念馆就在昨夜住宿宾馆的附近，可惜错过了。现在既然路过先烈故居，正好弥补昨天的缺憾。

下了青乐线，还要走几公里的乡村道路，都是水泥路面，两边或有人家学校，或有田野，路上人车很少，静悄悄的，微风在阳光下吹过，立刻有了金秋气爽的感觉，昨晚的湿冷已无影无踪。





10：26分，来到大黑坨村的李大钊故居。

村路宽阔平整，两边是整齐划一的村舍，看来是经过统一规划修建的，如果没有革命先烈的庇荫，估计这普通的小村庄不会有现在这样的局面。

故居前有专门的停车场，绿化得很好，已经停了不少车，都是来参观的，领票处门口有工作人员维持秩序，估计忙晕了头，或者是疫情局面不再紧张，看到我戴着口罩过来，才想起对着其他人大喊着让游人戴上口罩。

取票是免费的，但是要凭身份证。

领了票出来，穿过马路，来到故居门口。




这是冀东农村典型的穿堂式砖木结构建筑，青砖墙黑漆大门，现在看到的院子有二进，分别是前院和中院，据说还有后院，到了后面，后门紧闭着，透过门缝，也没看到后院的情况。

印象中，院子又分为东西（左右）两个半院，李大钊的大祖父和二祖父各据一半，共居于此院内。

各个房间的陈设极为简单，几乎没有什么日常生活用品，仅有的一些家具摆设，也不知道真假。



小时候参观过西安八路军办事处，第一次去的时候，看到警卫班住处的大通铺上铺的都是麦秸，隔了一两年再去看，都已经换成棉絮褥子了，小孩子对陈列的武器感兴趣，虽然分不清枪支型号，也能看出作了“升级”。



当然，总得格局是不会改变的，细节的东西，看看就好了。

院子里多处贴着“严谨拍照！”的警示牌子，实在不能理解其原因，不明白有关方面在担心啥。

李大钊的生父22岁就因病去世，7个月后李大钊来到人间，1岁多的时候，生母又去世，“襁褓之中即失怙恃”，靠老祖父抚养成人。

老祖父无儿无女，李大钊的生父是过继过来的养子，白发人送黑发人，实在是人间悲剧，好在老人离世时，已将李大钊养育成人，总算有后辈送终，到底是死而无憾。

陈列物有李大钊母亲及夫人陪嫁的穿衣镜和掸瓶，随着时代的变迁，这些物品已然脱离了我们的生活，看到它们，想象着100年前的先人们，物是人非，令人唏嘘。

房间多，家族人多，炕也多，多数炕的外面墙壁下面都有一个类似灶台的东西，隔着墙壁和炕头连接在一起，估计是冬天生火暖炕用的，没找到相关的介绍，只能瞎猜了。




有的炕上中间立着木制的隔断，将炕一分为二，左右两边的面积大致相当，不知道当时人们的生活习俗，何以发展出这样的休息模式。




冒死拍个照片，以留纪念。

不知在当时的冀东乡村，这种规模的院落人家处于何种经济状况，但是拜滦河水所赐，乐亭人多有机会闯关东做呔商（当地土语，意思是做买卖），能送孩子在外地读书求学，估计也不是普通乡村人家，李大钊的祖父常年做呔商，应该攒了一些家底。

参观完毕出来，请旁边的游客拍照留念，然后继续行程。

查看地图，有继续向前的乡村小路通往228国道，这样就无需走回头路了，走上去才发现都是水泥硬化路面，还不错。于是在金秋的田野上，伴随着阵阵粪味，七拐八拐地走上228国道。

走不多久，就到了秦皇岛地界，路面立刻变得坑坑洼洼，再走几公里，看到右侧有黄金海岸的指示牌，立刻拐上去，路面变得好了很多，于是轻车快马，直奔黄金海岸。







作者: houston    时间: 2022-2-2 02:24
本帖最后由 houston 于 2022-2-2 11:17 编辑
qj125-1 发表于 2022-2-2 09:59
旅途日记祥细耐看。

新年好。



没想到这里发帖还有2K字数的限制，只好拆开了


摩托日记—— 环游渤海湾 D2饱览海岸线（续）



虽然天气好，路面好，还是要小心驾驶的。

在国内摩托车能否上高速是一个广泛争议的话题，我看到过各种的角度的观点，其中反方最“人性化”的理由是为了骑士的安全，葱省可以说是典型中的典范，我实在懒得揣测这种观点持有者的背景和本意，但是可以百分之一百地确定，他们根本不骑摩托车，他们也不知道在国道、省道上骑摩托车会更危险，当然也可能是揣着明白装糊涂。

高速公路设计的封闭性避免了许多不确定人为因素，而国道的开放性，不仅仅体现在路口多，让你无法持续高速行驶，更糟糕的是在道路的任何位置都有可能出现横穿马路、随意掉头的情况，其意外程度完全取决于当事人的素质，当前这个国情下，走国道必须打起十二分专注度才行，更不用说有些路段上的坑坑洼洼了。


以前骑自行车走过泰国著名的“亚洲高速”，到了那里才知道所谓的高速，基本上就相当于我们的国道，完全开放式的，估计我选择的路段比较合理，整个一千公里的路段，路面都是那种普普通通的平整，不像我们的国道，同一地区的同一条线路，路面的好坏有着天壤之别。既然是开放性高速路，难免有各种车辆和行人，可是几乎没有遇到过突发性争抢通过或者无视他人的行路方式，倒是路边人家养的狗，给我带来了不少麻烦。在我十几天的骑行中，一共听到过四次汽车鸣笛，其中两次还是善意提醒我的。当然，道路安全性问题有着系统性的因素，涉及法规、人文、经济等各方面，就我个人感受，无视规则和凡事争先是国内很多交通事故的普遍原因，对于这种个人意志很强的危险因素，我能做的就是尽量不要快，以便遇到突发情况时，有足够的应变余地。






说话间，危险就来了。



前方右侧的一个小路口，突然驶出一辆小轿车，若无旁人地匀速着右拐上了我的车道，我紧急刹车减速，前轮差一点撞上小轿车的左后角，惊得我出了一身冷汗，那辆车好像在另外一个世界里，上路后也不提速，保持着原速自顾自地往前开。

讲真，那辆车速度并不快，估计四十公里左右的时速，那个路口没有红绿灯，又比较窄，如果有车停在那里等着上路，还是能被观察到的，可是如果一辆车带着40公里的初速度从路口更深处冲出来，只能当做突发情况来应对，幸好的我速度不算快，大概四、五十公里的样子，才能刹得住，否则不敢想后果。


看着这个SB若无其事的走了，气得我破口大骂了一句，缓过神来，加速追上去，看到一个穿着草绿色正装的少妇在驾驶座上，长得挺白的，短发，坐姿挺奇怪，上半身略向后仰，后脑勺和后脖颈都紧贴着座椅靠背，如同老花眼读书，右臂前伸，搭在方向盘上，左臂放在胸前，大拇指和食指一上一下捏着自己的下巴，眼睛盯着前方，不知道在想啥事，车里也没有其他人。

和她并排时，我还处在恼怒的情绪中，于是使劲鸣笛几声，她毫无反应，仿佛没有听到。

卧槽！没法儿和这种状态的女司机计较了，走吧！





沿着G228国道继续走，看到有一经路的指示牌，之前看过地图，印象中一经路是和G228国道平行的，但是更靠近海，于是就拐了过去，先是宽阔的一纬路，两边鳞次栉比的铺面，有很多饭馆和宾馆的招牌，东张西望地溜了几百米后，碧海和黄沙在眼前豁然升起，还有阳光蓝天下熙熙攘攘的人群，当然，假模假式的遮阳草棚子是少不了的，这就是著名的黄金海岸了。






我慢慢把摩托车靠在路边，到处都是人，都带着笑意，小孩子更是开心，活蹦乱跳的，我下了车，站在路边，依旧傻乎乎地戴着头盔，活像大脑袋的机器猫，看着周边的人们，感到一丝违和的孤独。

眼前就是当地标志性的雕塑，有很多人在这里拍照。走过去转转，胡乱拍了几张照片，又回到摩托车旁，前方几米处又来了俩摩托，一辆维斯帕和一辆复古街车，骑维斯帕的小伙子不像汉族人，或许是混血儿，他身后骑复古车的是个女孩，波浪披肩，俩人慢慢地下车，东看看西看看，表情很平淡，间或慢声细语地交谈几句，反正做啥是安静缓慢的，相比起这热闹的氛围，他们似乎也在另外一个世界里。

带着这种违和感，自然对同是骑士的我视而不见的，我溜达到另一个角度，看到他们的两辆车都是京B牌照，我也没上去打招呼，各自存在吧。

又回到摩托车上坐着休息，路边有俩小女孩在玩拍照，距离我很近，我就让一个帮我拍几张，她挺认真地给我拍了几张，两个女人从雕塑那边过来，用戒备的目光看着我，招呼着小女孩离开。


12：33，离开黄金海岸，沿着海滨道路继续走。这里有各种风景的路段，有的两旁树荫蔽日，有的两侧是开阔的田野，那是金色的、黄色调的的田野，也能时不时看到海，只不过风景越来越质朴，总体来说，这一段路上，还是黄金海岸显得中规中矩，其它的，就野得多，更多的是被养殖开发的海岸，再就是被大型庄园之类隔离包围了的海岸，有浓密的植被围绕，沿路走过，即使想象着围栏和大门里面的风景，也挺不错。






质胜文则野，文胜质则史。文质彬彬，然后君子。以此论景，异曲同工。



我曾经最美好的想象，是漂亮的各种植物的林荫道，道边是延伸到大海的沙滩，或者礁岸，沙滩的宽窄皆可，只要能看到海水就好，海水不论颜色，只要清就好。

实际上，这样的想象，还不曾领略过，只能将很多美好的因素拼凑在心里。
环骑台湾时，看到的东线的海岸景色，大概比较符合我的想象了，泰国的一些海岸线道路，也很不错，在人文的差异下，别有一番风味。

不过，这次骑行的主题不是渤海湾嘛，阿猫阿狗也能接受。


有美景的地方，自然缺不了房地产建设，穿过一些在建的和已建好的海岸别墅小区，干净整齐的联排，绿化做得很规矩，散散步就可以走到海边，真是度夏的好地方。













一路向着东北方向，穿过秦皇岛市区，经过记忆中的鸽子窝公园，来到了山海关区。


山海关本是我此行少有的预备打卡处之一，毕竟，环渤海湾是要杀出关的，值得逗留一下，可是我根本没有提前做功课，只是想当然地觉得那是一个关口式的景点，站在关口上，观摩内外地形风貌的差异，感受一下中原农耕和狄戎骑牧的交融冲撞，如果运气好，或许还能走到海子卧轨自杀的地方，代入一下诗人的浪漫和绝望，浅尝辄止，回去再细细品味。

沿着G228国道进入山海关区，看到有左转路牌指示山海关方向，看看手机地图，大约6公里路程，走了不到一半，被修路工程堵了，于是绕路，拐了没几次，又看到有路牌指示山海关风景区的方向，于是跟着指示走，边走边疑惑，似乎方向不对劲。等快到风景区了，再拿地图核对，忽然发现地图上有两个山海关景区，一个是古城，另一个是风景区，当即懵了，算了，马上就到风景区了，先去看看吧。

到了风景区一看，满眼的人和车，乱哄哄的景象，停车场入口处工作人员不停地大喊着指挥进出的车辆，再远处是售票处的广场，人头攒动。我非常沮丧，这完全不是我要来的地方啊。

估计山海关古城才有我要感受的关隘，可是想想那6公里的路程，我实在不想再折回去，我停了车，站在路边，呆呆地看着眼前的车流和人群，很是气馁。隐隐有了一丝尿意，也懒得去找卫生间，算了，憋着上路吧，坚持一下，路上找个僻静之处再行方便。


只能怨我没有仔细看看地图，哪怕做一点点功课也不至于这样。


唉！首鼠两端的山海关经历。



出了山海关，就是辽宁地界，道路明显好了许多，只是地形起伏，不像是海滨道路，实际上渤海就在右边，几百米到几公里距离。


过了东戴河，路边的风景越来越淳朴，大片的田野，大片的滩涂，还有养殖的池塘，偶尔走到近海处，看到的却是长满荒草的海岸。











大风车越来越多，在蓝天下静静地站立，或者缓缓地转动。


所有的色彩都是干净的，整个辽宁的乡野，都是干净的感觉。


很庆幸现在是没风的季节，否则，对于不到140公斤的摩托车来讲，骑行的稳定性真是个大问题。




国内这些年发展确实很好，内地的主要道路已经很少处在荒野之中，沿着国道走来，时常要经过村镇乡，或者穿过成片的企业厂区，加上沿海旅游开发和房地产业的加持，即使会经过大片的田野或者林地，并不会感觉偏僻。




进入辽宁地界不久，遇到一队摩托停在路边休息，其中一个骑士很夸张的肢体动作给我打招呼，我减速把车停到队伍的前面，一看，七、八辆中大排，都是京牌，我虽是北漂，还是觉得多了几份亲切。


先给我打招呼的那位自称老贾，看样子是一位外向开朗的摩友。


他们中的一辆宝马的保险丝烧了，已经联系了前方葫芦岛的朋友，现在整个车队都停下休息，等着前方回话，看到我经过，就问问我有没有保险管。我哪儿有这玩意儿啊？他一辆车值我三、五十辆车，差距太大了，而且即使我有备用保险也不一定匹配得上啊。


又闲扯了些别的，路线啦、目的地啦、人数啦等等，听口音，都是北京人，他们队伍还有两三个妹子。一坐在地上休息的哥们儿直夸我的KTM拉力服，我只是笑笑。我对衣着向来没啥感觉，这拉力服还是以前震哥送给我的。

出了个馊主意，先断开多余功能电路的电源线，拿根铝丝或者铜丝搭在保险处，试试最基本系统的工作状况，结果没人敢这么尝试，那就继续等着。

这个位置大约葫芦岛市和秦皇岛市中间，但是距离秦皇岛更近一些，想起以前在新疆摩托群里聊过一位秦皇岛摩友，叫“秦皇岛老飘机车”，并未曾谋面，仅仅是微信聊过天，好像在秦皇岛地头上是位资深摩友，就把他的微信推送给了老贾，以备应急。

聊会儿天，也休息差不多了，已经是下午快5点了，我看也帮不上啥忙，就给老贾他们打个招呼，继续上路。


待续
作者: houston    时间: 2022-2-2 09:36
本帖最后由 houston 于 2022-2-2 19:26 编辑
uu1258580 发表于 2022-2-1 13:04
好帖

到了5点半钟，太阳即将落下，此时的道路右侧是灰蓝的海天，左侧是大片的海产养殖场，被火红的夕阳映照着，地平线上的风车群如同细小的草茎。气温开始下降，冷得我直哆嗦，看看距离锦州还有大约160公里，白天走得太悠闲，耽搁了太多时间，估计今天赶不到锦州了。上学读书的时候就是这样，平日用功不够，总是今日复明日，待到考期临近，难免手忙脚乱，熬夜复习功课。







看来到锦州是无望了，一路上不断降低目标，最后决定在葫芦岛过夜。虽然是夜路，路上来往车辆很多，倒也没有行走荒山僻壤的那种恐慌，只是气温和视力让我不敢骑得太快，只能以3、40公里的时速往前磨。
摩托日记—— 环游渤海湾  D2饱览海岸线（续）

到兴城之前的大部分路段都是贴着海滨，有些地方还修建了楼阁之类的旅游景观，灯火通明，照得海面上波光粼粼。
右前方海面上一团微弱的烛火在雾气里亮起来，松散又淡薄，仿佛要被那海面上的雾气扯散，我一边骑一边看它慢慢挣扎着升起，终于摆脱了雾气的笼罩，变成了一个又大又圆的月亮，明晃晃地挂在幽蓝的夜空中，不禁想起《辉夜姬物语》的画面，仿佛美妙的音乐会随着天人的车队就要出现了，可惜我身处盛世的车水马龙之中，照亮我的是国道上来往的车灯，而不是天上的明月。


今天是八月十六。


到了兴城地界，我从G228国道转到龙兴路，再走龙湾南大街、龙湾大街，直到葫芦岛市区，这小20公里路都是城市容貌，头顶有路灯，两边是不间断的楼宇建筑，让我这个外乡人感到疑惑，两个城市就这么无缝连接上了？
半路上右后视镜松了，就停车在路边自行车道上，取出活动扳手，重新拧紧。有一年国庆走山东，也是后视镜松了，没带工具，骑行中极其难受，有一种瞎子的感觉，硬是凑合了10公里，才找到一个修理铺子，借了老板的活动扳手，立马就弄好了。这回吸取教训，专门带了工具。


终于进入葫芦岛地界，到达城区的飞天广场时已经是晚上8:00了，这飞天广场其实就是一个大转盘，看地图，还有个名称叫杨利伟广场。杨利伟本是葫芦岛市下辖的绥中县人，现在各地政府为了配合城镇化建设，做起地域宣传工作来也是不遗余力、花样百出，借名人身份来摇旗助阵也算是常规套路了。

大转盘东边的大楼是飞天商务大厦，顶部有“快捷宾馆”四个巨大的红色字样，飘在夜空里闪闪发光，大厦前有很大一片空地，也算是一个广场了，一大群人正在那里跳广场舞，周边停了不少车，我看到大厦右侧有葫芦岛飞天广场快捷宾馆的闪亮招牌，就小心穿过广场，将车停在宾馆门口，进去一看，也没个正经大堂，前台有点儿像商住楼入口走廊改造的，灯光倒是整得黄灿灿的，已有三五摊儿人立在里面，或独自一人，或者两三个一堆，年轻女子居多，大部分都守着拉杆箱，像是在等前台办理入住，我在前台站了几分钟，工作人员也顾不上不搭理我，看架势还得等半个小时，又不便插话，就出来另寻住处。

出来后，先用手机查了查附近的宾馆，看附近几个都不远，车也骑得累了，打算步行过去问问。眼前是几百人的广场舞阵容，占地挺大，懒得绕路，径直穿过人群，身临其境，倒也有新的感受。

在北京生活多年，傍晚时分的广场舞也没少见，主流风格是民族混合着健身，充满着日子富起来的村气，参与者以大妈居多，水平参差不齐，精气神儿倒很足，风骚兼顾着含蓄，你说她风骚吧，又更像是旁若无人的自娱自乐，你说她自娱自乐吧，那肩臀抖动中又时不时带点儿包袱。

万事皆分阴阳，放到一句俗话上，就是有里有面儿，这广场舞如此卖力，能没人看？估计是有观众的，只不过隐性的存在吧。


前两年去东莞出差，傍晚在镇上溜达，也看到当地的广场舞，全是女性，从少妇到大妈都有，队列齐整的几排，统一的白色短裙短袖，音乐也是时尚明快的节奏，充满了青春气息，有点儿CBA啦啦队风格。间或有物品堆放处的手机响起，队列中某位女士跑出来，匆匆接了电话，又三两步跑回去，接近原位时，步点已然踩上了节奏，最后以一个欢快的跳步落地归位，随即动作就融入了集体的舞姿中，也有那因家务耽搁而迟到的，小跑到队尾，肢体先是小幅度地舞动两下，随即就融入了整齐划一的大部队，我看得目瞪口呆，都说一方水土养一方人，莫非这南北方差异如此之大吗？


估计真是的，这葫芦岛的广场舞又有不同。


这里玩的是很洋气的西洋舞，也不知道是华尔兹，还是伦巴、探戈之类，反正都是成对地跳，多数是男女搭配，手臂都紧箍着对方后腰，上半身紧贴在一起，从肩部往上又拼命拉开距离，头更是后仰还略微侧转，仿佛无法忍受对方的口臭，四条腿在地面上前后进退地走着弓箭步，偶尔还像圆规似的划个半圈一圈的，一个个都拿腔拿势的，穿着也没个统一，女的是各式裙子，男的都是紧身西服，也有一两个燕尾，反正都不是日常穿着。
也有一些是两位女士配舞的，估计是男伴不够，我觉得男伴不够就对了，放眼看去，几乎所有的男伴都收拾打扮得够精致，隐含着一点点婉约，虽说玩的是西洋舞，可是怎么看都缺乏西方男子的阳刚粗狂，这儿的可是一群中老年的东北爷们儿啊。
还有一些是在单人练习，那姿势明显是在想象着身边有一个舞伴，除此之外，和其他表现差不多。
别看这里几百人，其实就是二人世界，大家各跳各的，舞姿各异，我穿着拉力服，护膝、护臂都没有卸下，只是摘了头盔提在手里，硬着头皮穿过这舞动的人群，违和感自然是少不了的，管他呢！


很快找了一家快捷宾馆，倒是有个大堂式的小空间，单人间148元，看房间的路上，感觉宾馆格局有点儿奇怪，估计原来是其它用途，又改造成宾馆了。挺累的，也懒得再看别的旅馆了，就住这里吧，就给前台说一声，先去取车，一会儿再回来。

又回到那个飞天宾馆门口，依旧是穿过广场舞大阵，这次放松多了，还想着等吃完晚饭再来欣赏一下。
发动起摩托车，小心翼翼地绕到广场舞阵容的边缘，这里有不少停车，一位女士远离喧嚣，独自在空车位上起舞，也是交谊舞的范儿，水平高低不论，那扭腰绷腿的劲儿拿得很足，一板一眼的，我看到她时，她也在看着我，在绕过她的那2、3秒钟的时空里，我的主要注意力不得不放在骑车环境上，但还是努力抽出三四眼瞄了瞄她，她舞姿没停，眼睛却是一直热辣辣地盯着我不放，我靠！啥情况啊？！

莫非我这环渤海湾之旅要结束了？


要改成西洋舞初级班了？


我的脑子混乱地旋转着，尽量以更慢的速度离开她的视线范围，看来回去要找机会学学这洋玩意儿了。

在宾馆办完入住，已经八点半了，问前台推荐吃饭的地方，她不太有把握地告诉我，这个时间估计马路对面的美食城已经收摊了，要走进旁边的街道里面去看一看。

出了宾馆，走到龙湾大街上，马路很宽，还有绿化带，人行道也很宽，两边的建筑楼宇都很新，配以各种颜色的夜景灯光，很有现代城市的味道，一路看去，各种门脸儿招牌一溜儿排开， xx银行、美食城、xx生活馆、xx商务会所、咖啡店、健身俱乐部、xx勘探设计院等等，怎么看这些组合都觉得别扭，到底还是小地方，城市人文不仅仅靠钱就能搞起来的。

看着马路对面的美食街，灯火还在，却人迹寥寥，估计已经收了摊，走到海飞路口，直接拐了进去。海飞路两边是各种饭馆，可惜营业的没几家，看去也没啥客人。

前两年水木摩友也走环渤海湾，在盘锦地界吃饭被宰，每每想起，心中总是愤愤不平，还特地查了那个噜噜烧烤小屋位置，不知道那种下作手段，还能经营到现在否？按照我的行程，盘锦是落不上脚了，人各有缘，谁又能知道我会碰上什么样的店呢？

走了一个来回，看顺缘菜馆客人还挺多，就这家吧。

进门一看，客人其实只有一大桌，大概十多人，男女老幼都有，估计是家庭聚餐。

一个戴口罩的女人迎上来，手里拿着水单，问我吃什么，我反问她都有什么，她把我引到菜单墙前面，我看着满墙的菜谱图片有些眼花，面条是看不上，吃米饭需要炒菜，可是看这些炒菜都是大鱼大肉的硬菜，也不想吃，看我纠结，她说还有饺子，我看墙上没有饺子，就问她有没有素的，说有三鲜馅的。

好的，就三鲜饺子吧，又问多少个，回说一份20个，我估计够吃了，就要了一份。

她又指着墙下面几排玻璃缸，问要不要来海鲜，有红烧鱼。我问一条鱼多大，她拿手比划了一下，我说这么大一个人吃不下啊，她说卖鱼都是整条的，没有半份的。

算了，就来饺子吧，其它不要了。


她有些悻悻地离去，喊后厨准备饺子。

其实我本来对吃鱼就没啥需求，看她殷切，不好意思给生意太小，才和她讨论鱼的，她倒急躁，误解成我要半条鱼了，话不投机半句多，懒得解释了。

这女人，看气质态度责任心，不像服务员，估计不是管事儿的就是老板娘了。

那一大桌客人在厅中间吃饭，四周各有一排小桌，我看其它小桌上都是空荡荡的，只有最外边靠窗的小桌上摆了一套消毒餐具，桌面上还放着一双黑色筷子，估计是服务员给我准备的，就在那张小桌旁边坐下等饺子。
大桌中还有两、三个小孩子，估计四、五岁大小，都不安分，在大人之间跑来钻去地嬉闹，座中有两三位老人，安静地慢慢地吃着饭，偶尔回应下晚辈的敬酒，女人们边吃边唠着嗑，声音也不大，活跃分子是几位中青年男士，他们是饭局的主角，相互敬酒的做派还算稳重，场面并未失态，聊天的内容，无非是些普通饭局话题，家长里短、社会新闻、房价、生意之类的，让我觉得有趣的，是那种夸张的咬文爵字，这绝不是一个简单的吹牛逼能概括的，更像是在生硬地对台词。

都说东北人喜欢吹牛逼，其实要说吹牛逼，北京侃爷才算第一，天上地下、国际形势，人家体现的是好高骛远的眼界，而这边东北老爷们的聊天，一般不会有那种“鸿鹄之志”，把日常生活内容整出夸张的调侃才是他们的特点，也喜欢用一些书面词汇，就像用评书进行日常对话，难免显得做作。

这种特点如果用在客观描述上，容易产生调侃消解的效果，听者哈哈一笑，场面轻松诙谐，但是如果用在自我情感表达上，就容易给人造成虚伪的印象，毕竟中国人无论从人种性格，还是文化传承方面，都不善于表达“真我”，谦虚含蓄才给人舒适。

这就是他们的生活基因，习惯了也挺好。

历史上“闯关东”，让汉文化的通俗部分伴随着大量社会底层汉人注入了东北大地，融合了当地以弱肉强食的丛林法则为主体的渔猎游牧文化后，形成了一种特有的文化混血，随着新中国的成立，东北的民生有了足够的保障，“饱暖思淫欲”，在缺乏更上层的仁义礼智信，以及法律、宗族、伦理等方面的充实成长时，民间的艺术更容易导向消费性，使得表达诙谐的艺术形式在这片土地上大放异彩，这十几年来，东北小品在春晚的大卖，从一定程度上反映了当今国民精神状态的演变，严肃地讲，还是值得深思的。

据说东北经济的大衰退，和这块土地特有的文化有直接关系，这个我也不确定，但是一方水土一方人，把握好一方土地的人文特点，对社会的治理和发展肯定是有促进意义的。

当年日本侵华时期，除去对东北大地的掠夺欺压，日本文化到底对这片土地造成了怎样的影响，这实在是一个有意思的学术课题，估计是某些敏感的因素，从未见过这方面严肃的学术研究报导，甚为可惜，可以做对比参考的，是对台湾文化的影响，只是这方面也未曾听说过有啥学术报告。因工作的关系，接触过一些老一辈的台企管理层，都在6、70岁的年纪，儿时都受到不同程度的时代影响，接人待物，颇有一些古风，又带着一些书中理解的东洋味儿，管中窥豹，未见全貌，心中仍有感慨，天下之大，各方水土民风交流交融，真是一出大戏啊。



说远了。

每个贴只有2K字数限制，先到这里吧

作者: houston    时间: 2022-2-2 09:38
本帖最后由 houston 于 2022-2-2 19:28 编辑



摩托日记—— 环游渤海湾  D2饱览海岸线（续）






店里再一个特点，就是抽烟客不少，看来所谓的室内公共场所禁烟令，到了这种小地方，也是落不了地的阳春白雪。
饺子够慢的，店家的七八个工作人员已经围坐旁边一桌开始吃饭了，我一边等着饺子，一边听着这帮东北爷们儿的一板一眼的“对台词”，倒也有趣。

店里有个一个十四五岁的男孩，很瘦，穿着黑色短袖，胸前鲜黄色的三个大字“小哥哥”，他经过我时，我指着那套包装餐具说不需要这个，他便拿走离去，待我反应过来，让他再给我更换放在桌面上的筷子时，他已经走远，我不想高声叫他，也不想打扰那桌吃饭的工作人员，就等有人经过时再说吧，实在不行就用这双筷子了。

把一套消毒餐具摆在桌面上，又在旁边放一双筷子，这明显是让客人选择消毒餐具，多消费一、两块钱，这种把戏真侮辱我的智商。

店里工作人员吃饭就在客人邻桌，五、六人围在一起，对于他们来讲，这只是工作餐，也许顺带着休息一下，吃完了还有事情要做。他们完全没有邻桌客人的谈兴，也没有刻意的沉默，只是低头吃饭，伸手夹菜，间或默契地递盆送碗。

距离我最近的是个女孩，穿着廉价的黑色小西装，黑色低腰牛仔裤，每当她探身夹菜时，后腰就像张大嘴的蚌，夸张地露出雪白的一大截肉。西装后摆上提是容易理解的，让我想不明白的是，每每此时，裤腰也配合似的往下出溜一大截，展现出半个黑色的奔驰Logo，只不过这个Logo是上下颠倒的。

按说坐在凳子上，裤子是不可能向下出溜的，还有一种可能就是屁股趁主人伸腰夹菜时也想“露露脸”，周围似乎没人在意那个奔驰大Logo，或许同事们已经见惯不怪了，只有我时不时瞄一眼。Logo的三支叉很细，如同我桌子上的黑色筷子，我每看一次Logo，就会下意识地对比一下筷子。

我的智商也高不到哪儿去，当饺子终于端上来的时候，我操起筷子夹饺子，彻底忘了让服务员换一双筷子，也许还有奔驰Logo的影响吧。






算了，就这样吃吧。


饺子味道一般，我慢慢吃着，有的蘸蘸调料汁，有的直接吃。隔壁大桌似乎接近尾声了，话题已然无味，其中气场最足的一位中年男，操着字正腔圆的东北话，一声紧一声的询问间隔了两三个座位的小伙子，酒店负责人是谁？叫个什么名儿？有电话号码吗？然后又是举起手机给某某人打电话。小伙子口音是比较标准的普通话，像是外地来的亲友，说话有些畏畏缩缩的，被动地回答气场男的询问。

看情形，像是气场男对外地亲友自订的宾馆不满意，于是热心干涉，让人家退了酒店，另住他推荐的。

打了一通电话，看样子是没有联系到主事人，就让小伙子自己打着某某某的名头直接去退房退钱，若有难处，再来找他，一通交代下来，很有社会哥的风范。

交代完毕，饭局也行将结束，一人起身，其他人都默契地纷纷离席，那边服务员已吃完工作餐，正在来来去去地收拾着，才发现那奔驰女身材高挑儿，只是腰腿似乎无力，走路做事总是歪歪斜斜的，像一根大豆芽菜，站起身来，奔驰标自然是再也看不到了。

我吃完饺子，看看周围没有服务员，只有最初给我点菜的女人背对着我在另一边整理桌凳，我起身去门口的收银台，经过那女人身后时，听到她似乎说了一声“28”，我没当回事，以为她在给别人念叨什么，到了收银台，一个男人坐在那里，低着头看手机，我示意他要结账，他才反应过来，问我吃的什么，我说饺子一份，他又低下头，像是找价目，那个女人提高了音量，又喊了一声“28！”，男人心领神会，给我重复说“28元”，我懒得再问，毕竟也白看了奔驰车模，微信扫码付了钱走人。

现在是晚上九点，溜达回广场上，已经看不到一个人影儿，静悄悄的，除了马路上的车流声。来回走走，回味一下，有点儿怅然若失的感觉，希望后面的行程中，再有机会领略一下辽宁省的民间广场舞。

这时大厦顶部巨大的雾黄色灯光开始关闭，广场上暗了下来，只有铺砌的地砖上泛着冷冷的光。看着这大厦前近十米高的粗大廊柱，好奇这是什么单位所在，努力往后退了若干步，才看到楼顶巨大的“HLDRCB”字样，再看对称的右边，同样巨大的字体，写着“葫芦岛农商行”。

没啥可看的了，回旅馆休息吧。

这里算市区中心地段，街道上灯光通亮，展示着城市规划建设的与时俱进，行人却是极少，偶尔遇到三两个溜街的，听口音都是京腔，估计是来旅游的。空气清爽微凉，这是典型的北方秋夜，气温是10℃多一些，如果不骑摩托车的话，感觉刚刚好。

回到旅馆，简单收拾一下，准备去来个大号就睡觉。马桶紧挨着盥洗台，卫生纸架就安装在盥洗台侧壁上，纸筒架结构很简单，没有外壳，简直是个样子货，一根钢丝横在中间，上方有个穿在轴上的金属盖子，可以上下翻起，抽纸时肯定借不上力，纸筒子会一直滚动。我估摸着等出恭完毕再取纸得扭着腰操作，很不方便，说不定还得双手操作，所以就提前把卫生纸整卷从架子上拿出来，放到了盥洗台上。


等出恭结束，我伸手从盥洗台上拿过纸卷，撕下第一张纸，撕的时候我感觉到纸头是胶水封住的，不是有些宾馆把纸头叠成三角形的样子。然后我把纸卷放回盥洗台上，想把手里的纸折一道再用，这时我发现纸上有两道黄色污迹，像是擦过菊花的。

我的第一感觉是惊慌，或者说是懵了，卫生间里的灯光是白莹莹的节能灯，一丝侥幸心理让我怀疑灯光的色差给我造成的错觉，我没能冷静地仔细观察它，看了两眼就下意识地把它扔进了马桶。

我能感觉到自己的慌乱，类似生活中突如其来的小意外给你带来的那种猝不及防，就像一只无害的毛毛虫突然落到一个正在骑自行车的人的手背上，在那短促而又漫长的一两秒钟，他慌乱不知所措，只能靠下意识做出反应，或者甩手摆脱那只虫子，或者僵硬地紧抓着车把，也可能出现应激反应而导致失控摔车，总之，都不是他有所心理准备的状态。这种意外的另一个效果，就是我简直不相信眼前所见，或者说，我不愿意、不敢相信眼前所见，虽然明明白白看到两道屎黄色的污迹。

可以肯定的是，我有些失去了理智，我没有闻到纸上的翔味，一方面是我没有足够近距离的观察，另一方面是我也没想到要动用我的嗅觉去辨识它，在我自己还没有冷静地分辨清楚这个世界之前，我已经下意识地把纸扔进了马桶。
没有机会再去识别它了，我明显不够冷静，就像一个输了钱的赌徒，只想着赶紧开新的一局，手里没纸了，我几乎是下意识地拿过盥洗台上的卫生纸卷，立刻又撕下一张纸。

在疑惑和慌乱中，我这回看清了，这张纸中间粘着指甲盖大小的一坨翔。


我用我拉了几十年屎的经验保证，这他妈的就是屎！

愤怒在我胸中升起，在我的头脑中“嗡嗡嗡”盘旋着！



我愣愣地待在马桶上，不知道该怎么办。

两张纸已经扔进了马桶，再找宾馆质问这个事情，我自己都觉得无法令人信服，估计只有带着胡搅蛮缠的劲头去大吵大闹一番，才能讨回一些公道，可是那样的局面下，又能得到什么样的“公道”呢？

如果店家本着和气生财之道，顶多像安抚一个哭闹的孩子似的给几个糖果那样打发了我，反之，最后会是什么样的结局呢？

而且，我连我想要讨回什么都不知道，我现在只是怒火中烧！

退一步想，即使没有把纸扔进马桶，好像也证明不了什么。

我恨恨地咒骂着宾馆的服务员，想象着服务员的变态操作，再一想，不对啊，宾馆再怎么着，也是要做生意赚钱，再偷懒耍滑，也不至于这样做啊。

这么干对盈利有啥意义？

也有可能是之前的房客干的，而服务员根本没有打扫房间，要是这么回事，这也就难说了呀。

我无奈地冷静下来，仔细看了看我的两手，似乎没有沾染上污迹，又在头脑中盘旋了几遍刚才的操作，左手取放纸卷时，似乎是拿着边缘的，至于右手撕纸的动作，那完全是靠运气了，反正看手上没啥可疑之处。



算了，先擦了屁股再说吧。




我小心翼翼地取过纸卷，仔细看了几个来回，没有发现任何可疑的污迹，放佛刚才只是做了一场梦。

以前和一个在五星级酒店工作的朋友闲聊，说起酒店的卫生情况，他说清洁工的工作都是糊弄事儿，所有操作流程都是能省就省，卫生间里只要视觉效果够干净就行，根本不会认真清扫，马桶只要看上去没有污迹，直接冲一遍水，然后放下马桶盖，再贴上“已清洁”的标签纸条了事。

这我信。

我一般住宾馆，都是自带洗漱用品，这次出行之前，还专门网购了一个防脏睡袋，本以为对路上的住宿卫生状况会有一定的防范，没想到防不胜防啊。

出恭结束，我站在卫生间里，扫视着周边的一切，看起来普普通通，和一般的廉价宾馆没什么不同，都是中国人的服务，能有多大差别？

谁又知道在这看不见的时空里有着多少腌臜呢？





不知道洗澡水是否令人放心，这是我仅存的希望了。




作者: shiyouran    时间: 2022-2-3 08:27
写得不错，可以出书了~~
作者: 烟台老摩    时间: 2022-2-3 09:19
文笔优美，对事物观察细致入微。好多年没看到这么好的文章了。期待后续。


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作者: ylsda    时间: 2022-2-4 03:05
码那么大篇文字，辛苦了！这样一圈跑得淋漓尽致，舒服，羡慕你
作者: 小丸子雅蠛蝶    时间: 2022-2-4 04:14
houston 发表于 2022-02-02 17:36
到了5点半钟，太阳即将落下，此时的道路右侧是灰蓝的海天，左侧是大片的海产养殖场，被火红的夕阳映照着...

这段闪烁着思想的光辉


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作者: wanghank2003    时间: 2022-2-4 05:19
写得真好


作者: TC过客    时间: 2022-2-6 10:05
      文笔细腻，可以写小说了。
作者: bbceci3951    时间: 2022-2-6 10:54
houston 发表于 2022-2-2 17:38
摩托日记—— 环游渤海湾  D2饱览海岸线（续）

文笔细腻，请继续！
作者: 东方神鹰    时间: 2022-2-6 11:26
本帖最后由 东方神鹰 于 2022-2-6 19:28 编辑

景好文更美……
建议：字体若再大一号字，版面略再排一下会更美！！！
作者: 连    时间: 2022-2-6 12:34
留名，期待更新
作者: 匪甲    时间: 2022-2-6 12:54
意识流淌了一路还能记录下了，厉害


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作者: 还是得了筷子    时间: 2022-2-7 10:58
mark


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作者: ntljjmyxgs    时间: 2022-2-8 02:44
写得好，拍得漂亮
作者: sanshao2016    时间: 2022-2-8 02:50
旅行游记必顶贴 ，留个记号，得空慢慢看
作者: 账号被申请    时间: 2022-2-8 03:41
啥时候跑的？早发帖还能跟你一起跑一段，请你吃嘎啦哈啤酒


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作者: weiqinyu    时间: 2022-2-8 08:15
写的真好，文笔细腻可以多段几行，有的部分一大段文字，看着稍显吃力
内容是真好

作者: vincom    时间: 2022-2-8 10:45
写的太好了！先搬个小板凳，坐等更新

作者: houston    时间: 2022-2-8 15:06
本帖最后由 houston 于 2022-2-12 10:55 编辑


D3最辛苦的一天，一日看尽长安花
摘要：
花费总共687元
加油59元，两次：39元、20元
饮食 30元 早餐10元，晚餐20元
住宿 598元
其它 xx

里程427.6公里，里程表23046.5

路线：葫芦岛，龙程街，G228，凌海市，G228，盘锦欢喜岭采油区，盘锦清水镇中心路，清水镇，G228（中华中路），盘锦城区，G228，营口城区，G228（滨海公路），营口盖州市，G228，营口鲅鱼圈区，金港路，蝴蝶泉路，G202国道，熊万线，盖亮线，瓦房店城区，盖亮线，普兰店城区，G202国道，大连城区，渤海大道、南关岭路、香周路、北岗街、人民路，目的地。

Tips：
大河口湿地、大凌河大桥、大辽河（浑太河或者浑河）入海口风景很好看
节假日的大连，旅店还是很紧张的，最好预定
营口到长兴岛的海岸线应该值得去，可惜我没去


6：12醒来，赖床几分钟，准备赶早出发，希望今天赶到大连。在楼观台结识过一位道长，他对出门行路的观点是要尽早上出发，能出路。我也不知道这说法有什么玄机，几乎每次出门前都会想起这个说法，可是很少能做到一大早出发，唉！执行力太差了。

7：30退房结账完毕，让前台女孩开一张发票，顺便又让给推荐个吃早餐的地方，女孩说附近一家金港商务酒店里有自助早餐，每人10元，不论住店。

听上去不错。

一对夫妇一前一后插过来，衣着也就比居家睡衣睡裤正式一点，絮絮叨叨了半天，听那对话意思，是以前也在这住过，这次住店应该按照以前的价格算，那前台女孩回应得哼哼唧唧，我猜测前台女孩是不方便当着我的面讨论房价，就回避到外面整理摩托车上的包裹，夫妻俩的车就停在门口路边，辽宁车牌，俩人又进进出出了两三趟，不知道在车里取东西还是什么事儿。我估摸时间差不多了，回到前台，那女孩递过开好的发票，我走出宾馆，夫妻俩还在那里磨叽房价。

纠结了几次，终究没向她抱怨那粘着翔的卫生纸卷，也许她听了只会觉得我比那一对夫妇还难缠。

算了。


金港商务宾馆大概二三百米远，拐个弯就到，宾馆门脸挺像回事，大堂布置也算中规中矩，比昨晚看到的两家店正式了许多，就是有些老气陈旧。到前台用手机付10元钱，领一张早餐票，顺便问房价，单人间大概260左右，我猜也是国庆价。
到餐厅一看，客人不多，几个客人正要离去，还坐着四、五位，气氛挺安静，正是我喜欢的那种。早餐品种也挺规范，该有的都有，我最喜欢这种自助早餐，不用为吃啥费脑子，又能满足我的胃口，开销也不高，唯一的欠缺就是放弃了寻觅、品尝当地特色小吃的机会。我这人对美食无感，就像一个不思进取的小学生，极少愿意为了美味付出更多的时间和精力，60分及格就够了，才不愿意费劲去争取99分。
偶尔，我也会为我缺少对美食的追求精神而感到惭愧，特别是需要主动请人吃饭时，那个压力山大啊。


薄糖饼，三张。
花卷，两个。
腐竹，过。
菜花，一夹子。
豆腐乳，过
海带，一夹子。
菠菜，一夹子。
咸菜，过
萝卜片，一夹子。
火腿肠片，过。
花生米，三勺子。
酸豆角，一夹子。
生菜，一夹子。
藕片，一夹子。
白煮蛋，暂时来俩。
一个盘子装满了，先这样吧。
豆浆，过。
牛奶，过。
白米粥，过。
小米粥，过。
碴子粥，先来一碗。
那边还有厨子现场煎蛋，太费事儿，算了。
找个空餐桌，是那种一排三个座位的，坐在最右边的座位上，开始我的细嚼慢咽，糖饼有些硬，不过有粥配着，能接受。

正吃着，门口呼啦啦涌进来一堆人，也不知道客人们起床吃饭是个啥节奏，扎堆儿着吃饭。餐厅立刻热闹起来，人们争相奔向自己的目标，有先去占座位的，有奔向取餐区的，连取个餐具都带着竞技状态，也有互相配合的，你帮我拿盘子，我帮你占座位，都是暗劲，面上还算开心得体。

隔着过道的右前方座位上，独坐着一个中年妇女，也许她丈夫还在房间睡懒觉。我注意到她是因为她的盘子里两只圆圆的蛋黄，那时，她已经快吃完了，一小堆红薯皮、玉米芯子紧挨着那两个蛋黄。
不忍看着那两个即将扫入垃圾桶的蛋黄，又不好意思替她吃了，只是多瞅了几眼，算了，吃自己的饭吧。


鸡蛋黄增加人体胆固醇的说法由来已久，到底对人健康有什么影响，恐怕到现在也没人说得清楚，这种“砖家”的观点像流行音乐一样，只能属于各自的时代，时代过去了，又开始新的“生活小常识”。
一对母女来到我的左边，小女孩大概三、四岁，满脸的懵懂，左手牵着妈妈的手，右手指着我，哼哼着要说什么。妈妈大概看中了我左边的两个空座位，也顾不得和小女孩交流，只是反复叮嘱她乖乖在这里坐着等妈妈取餐，小女孩神不守地的应着，妈妈又问她想吃什么，小女孩不回答，只是看着我，也许我这拉力服太少见了吧。
妈妈不再多说，抬手把小女孩抱到座位上，转身快速离去。
看样子小女孩还没睡醒就被妈妈拖出来吃早餐了。

妈妈很快就端着一盘子食物回来了，夸张地赞叹着美味的食物，试图带动吃饭的氛围，小女孩不为所动，呆呆地看着桌上的饭菜。妈妈又问她喝什么粥，小女孩也不回应，抓过一只白煮蛋拿在手里，嘴里偶尔嘤嘤两声，妈妈把所有的粥名重复三、四遍，分别用询问和肯定的语气问她，最后以自问自答的方式确定了小米粥，正打算去拿粥，小女孩“啪！”地一声把鸡蛋磕在桌面上，然后指着立在桌面上的鸡蛋让妈妈看，在那一瞬间，她的兴奋与之前的懵懂判若两人，妈妈立刻用夸张的表情应付她。
“哇！鸡蛋立起来啦，真好！”，话音未落，已转身离开。
留下小女孩继续玩弄着那个立在桌面上的鸡蛋。

年轻的妈妈有一头染黄的短发，胖胖的圆脸上刷了一层白粉，和小奶猫女儿反差太大了。


妈妈很快再次回来，端着两碗粥，母女俩开始吃饭。
小女孩主攻眼前的半碗小米粥，其它的饭菜基本上不碰，妈妈也不给她压力，任由她磨蹭着喝粥，期间给她说吃完饭要吃药，她说了一声好，呆了一会儿，抬起头问妈妈是什么药，妈妈说是治咳嗽的药，她嗯了一声，继续慢慢喝粥，还偶尔短促地咕噜着咳嗽几下。

母女俩吃完，走了，我还在慢慢吃。


又盛了一碗碴子粥，拿了俩白煮蛋，全都干进了胃里，然后心满意足地站起身。这顿饭吃得畅快，看来昨夜的粪纸没怎么影响到我的胃口。
8：30出发，今天天气很好，阳光灿烂，无风，沿着龙程街直向东北方向走，走到葫芦岛古镇，接上了G228国道。国道两边都是半城镇化的景象，很少看到农田或者荒野，右侧时常可以看到大海，在上午的骄阳下泛着刺目的光。


十几公里后，看到一个指向左方的路牌，写着“塔山”，这是要到锦州地界了，想起辽沈战役那句著名的“我只要塔山”，感慨多少豪情与功名都消散在历史长河中。


再走大约十公里，到了锦州经济技术开发区，笔架山风景区就在这里，绕到景区门口看了一下，现在大约9:30分，游客车辆已经不少，马路上专门洒了水压尘，阳光虽然耀眼，但是并不热，熙熙攘攘的游人拥挤的景区门口，都挺开心的。

没有停留，慢慢溜过景区路段，再往后是一段起伏很大的路面，一辆冀牌摩托轰鸣着超过了我，车尾捆扎着包裹，没有尾箱和边箱，骑士给我略微摆手示意了一下，在我还未来得及回应时，他已往左边拐去了，我仍然贴着海岸线直行。


再走不远，就到了当地的物流区，这里大概相当于城市的边缘地带，几公里路段尘土飞扬，大货车频繁出入路边的厂区，有些大门口出来的长货车一把方向盘顺不到大路上，不得不斜横在大路上来回揉，我摩托车小，借着大货车进退时停顿的间隙就穿了过去，后面的四轮就不行了，无论大小，一律停下等大货车先上路。
空气中不仅弥漫着灰尘，有一种油污融化在灰尘中的感觉，路两边只有灰扑扑的绿植，绿植后面是一家家紧挨着的厂房，很少看到商铺民居之类，不知道这一带除了港口仓库，还有哪些类型的工厂。
更奇葩的是，在这样的环境中，有好几处卖冰糖红梨的路边摊，模式基本上相仿，一辆带斗篷的小卡车，或者箱式小货车，从敞开的尾部可以看到车厢里满满地码放着水果箱，地面上也会摆放一些水果箱，一个写着“冰糖红梨”的大纸牌子，靠着车身或者水果箱，立在那里。
初次经过几处摊位，我尚未在意，后来又看到几处，不由得好奇，这种完全没有生活配套的路段上怎么会有水果摊？
于是再遇到时，刻意减速缓缓经过，仔细观察。说是红梨，其实颜色是浅褐色，或者暗红色的，水果箱是白色纸箱，上面画着梨子，色彩也不鲜艳，不知道是箱子本身制作就很粗糙，还是这污浊的空气带来的效果。
估计是空气太糟糕，这段路上很少看到行人，过往的车辆也匆匆不停，真不知道这隔几百米一个的冰糖红梨摊，一天下来能做多少生意？
我没有停下打问或者攀谈，好奇心到此为止了。
走出这一段物流区，空气立刻通透清爽，阳光又恢复到刺目，而那冰糖红梨摊，再也没有看到。
感觉好魔幻啊。


待续

作者: houston    时间: 2022-2-8 15:07
本帖最后由 houston 于 2022-2-9 10:55 编辑



D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）

遇到了两个中石化加油站，想着今天路程不短，顺便就把油箱加满，没想到过去一问，都必须到指定的摩托车加油区，用桶加油，态度也是爱答不理的，我不甘心，决定再走走看看。

以前往北京北边跑，河北地界的加油站都是枪加油，到了内蒙地界，所遇都规定用桶给摩托车加油，有些桶底肉眼可见一层沙土，无论给加油员说什么好话什么道理，人家根本不听。

沿路依旧人车很少，一辆哈雷从后面超过我时给我打了一个招呼，骑士戴着军盔式的半盔，车尾挂着辽宁车牌，我赶紧鸣笛两声，示意他停车唠唠嗑。

都是摩友，寒暄中自然多了几份亲切，这位老哥是本地人，操一口浓重的东北腔，他看我的车是京牌，又得知我是北京来的，直夸北京好，具体怎么个好法，也没说清楚，又一转口风，说北京交警管得真叫严啊，说起前两年本地几个摩友组队逛北京，在那个叫啥山，说到这啥山，卡了半天，因为完全不知道他要表达啥意思，我只能把能想起来的北京地界山名统统提示了一遍，香山、妙峰山、云蒙山等等，他一边听一边摇头，突然想起来了，是房山！

哈哈！原来是在房山被交警扣了一辆摩托车，百般央求都没用，直到第二天才去办了领车手续，具体啥原因扣车，是违章，还是因为水车，后来咋办手续领会车的，我都没有听明白，只听明白北京交警管理很严格的意思。


再打问当地加油站的规矩，老哥略一沉吟，语气稳重严谨了许多，完全不似前般没头没脑，先问我对加油站品牌有啥讲究，我说无所谓，老哥说那就好，说本地不同加油站规矩不同，有枪加的，有桶加的，又想了想，说前面有个油联，可以枪加，他也往前走，可以给我领路。我确认了这个油联加油站就在我的路线上之后，就谢绝老哥的热情领路，两车排量差距太大，我跟着太吃力，请他先走，老哥也不勉强，哈雷突突突地跑远了。



前天在乐亭地界，听当地人口音，主要特点在尾音上，无论褒贬，还是其它调侃、质疑之类，都挑着尾音说话，听得多了，能感受到不同尾音的语气差异，蛮有趣的，随着秦皇岛、兴城、葫芦岛这一条线往北上来，这尾音越来越短，东北味儿越来越重，到了锦州一带，基本上是浓浓的辽宁腔了。


一路走来，随着地域的不同，能细细感受到方言的逐渐演变，没有了那种突兀的切换，总结回味起来，挺有意思的。

终于在路左侧看到了那个油联加油站，此时是9：40分，今天已经走了40公里。

拐进加油站，熄了火，两脚划着地面往里磨，有两个女人挤挨着坐在加油机平台的边缘，像是在晒暖儿，她们头上裹着花花绿绿的大头巾，只露出一张脸和额前的少许头发，温暖的阳光射在她们的脸上，她们抬着头，眯缝着眼睛，从我过来她们就一直看着我，当我和她们对视时，心里“咯噔”一下子，那种似笑非笑的表情让我感到一丝害怕，我不敢再看她们，努力稳住心神从她们面前经过。

她们俩长得非常相像，都是长脸，细长的眼睛，嘴巴宽扁，像鱼嘴，衣着很像传统的村妇，可是现在即使在农村也很少见到这样的衣着装扮了，搞不清楚她们是干什么的，但肯定不是加油站工作人员。

一般来说，女性在男性面前，有天然的心理弱势，几乎不会和陌生男人长时间对视，她们却不。


加油站里人不多，外面只有一个穿工服的女孩忙前忙后的给来车加油，我把车停在就近的加油机旁边，等着女孩过来。我没敢再回身看那两个女人，不知道她们是否还在看着我。

说心里话，我看到她们的一瞬间，想起了童话故事中的狼外婆或者传说中的妖精，现在是大上午，朗朗晴空，阳光明媚，可是从我心里跳出来的恐惧，和这世界格格不入。

加油站里来往的小车，以及偶尔经过的员工，似乎没人注意到她们，整个加油站的营业状态，似乎和那两个女人也不搭嘎。


我好像处在两个世界的交界处，尴尬地克服着内心的恐惧。



终于，那个加油员过来了，是个年轻女孩，长相普通，白白的圆脸，说话不是本地口音，也不知是哪里人，她那认真工作的样子让我对这边的世界心生好感，满满的宽慰。

加到7.84升就满了，39元，连40元都凑不上去。

这车的油箱也奇怪，查网上的规格说明，应该13.5升，我倒是从未在油箱彻底空了的情况下加油，可是很多次油表到红线，加8升多点儿也就满了，所以一直没搞清楚实际容量到底多少。

加完油要发票，女孩面露难色，嘴里含糊地说着啥理由，脸也偏向了别处，我只听清楚了说开票要等一会儿，还有送瓶水抵票之类，我看她为难，就说算了，她就跑去加前面的车，等收拾完毕推车离开时，她又喊我停一下，转身跑到饮料堆上取了一小瓶水给我，我也没推辞，接过水道谢走人。

再也没敢看那两个奇怪的女人。




小时候和伙伴朋友之间免不了讨论谁胆子大的话题，其中不乏演义、吹牛、逞能等元素，随着年龄增长，对这个话题也越来越无趣，也许那只是男孩们的天真表现。

有过在雷电交加的雨夜，独自骑自行车穿过几十公里纳木错草原，同时还要对付藏狗追咬的经历，我觉得我的胆量不会有多小，可是刚才那两个女人着实勾起了我内心的恐惧，这大白天的，唉！



算了，不去想她们了，人各有缘，但存善念，自求多福吧。

待续

作者: houston    时间: 2022-2-8 15:11
本帖最后由 houston 于 2022-2-12 11:28 编辑




D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）






继续沿着滨海公路走，这一段路没啥特别的风景，阳光暖洋洋的，右侧是大海，左侧有稀疏的房屋建筑，有不少向左伸向内陆的丁字路口，多数路口都有红绿灯，开始我还老老实实地等红灯，后来注意到有的丁字路口前面有“前方路口可以红灯直行”的提示牌，于是只要是丁字路口，就不再理会红灯，看方便就直接通过。


走了大约14公里，到了小凌河海口大桥，这个时候很多私家车都已经出来了，几百米长的桥面上，靠边停着一些车，都在欣赏风景。


过了桥，就是锦州管辖的凌海地界，一直到大凌河大桥，大约30公里路程，都是凌海市范围。
走出5公里就到了凌海大桥，比小凌河海口大桥长，下面是水流分割的滩涂，一片片暗红色的刺碱篷草蔓延到远方，比起黄河入海口的红海滩，多了一些杂乱，也更稀疏些。

再往后都是海岸滩涂地带，估计是滩涂地形难以形成产业，路两边几乎没有人家房舍，行人稀少，行车就安全许多。不过，路边仍有一些凑合着搭起的帐篷，地上摆几个鲜红的大塑料盆，旁边立着海鲜之类的招牌，或者勉强开发一块池塘，做些养殖营生，道路上也时有有大货车经过，总的来讲，比之前的国道清爽了许多。

过了滩涂地带，路边渐渐出现磕头机，开始是稀疏的分布，往后越来越密集，放眼望去，大片的磕头机在阳光下运转着，这就是著名的辽河油田了。

以前没见过实物，在影视作品中看到的采油场景都很壮观伟岸，实际观之，也不过普普通通的工程机械，高度和一台起重车差不多。




油田在右侧，太阳也在右边，逆光严重，拍不了啥好照片，左边偶尔可见成片的风车，看来这里风力资源很丰富，现在金秋时节，和风拂煦，也算天公作美。

沿着油田地带走了约10公里，来到一个很大路口，按照地图指引，G228国道向右拐去，这里距离大凌河大桥将近10公里，这一段路是双向四车道，右侧还给自行车留了一些空间，私家车非常少，只有一些大货车和油罐车。

估计是经常跑大货车，右车道有明显的车辙沟，我的车轮太窄，行驶在上面，颤颤巍巍的，试了试最右侧的自行车道，上面太多浮沙了，也让我万分紧张，更不敢快速变道，生怕打滑摔出去，而且这个方向正迎着太阳，视线也会有一些影响，只能打起十二分精神，专注于身体和车体的重心状态，还要时常观察前后的车辆状况。
路上的大货车都开得很猛，呼啸着掠过，好在数量不多，我还能照顾得来。道路两侧树木茂密，遮挡了视线，估计应该是有油田的单位。整条路上鲜有人迹，走了差不多4、5公里，看到右侧有开发的湿地度假区，地图上叫东方华地城，也没看到有人活动，静悄悄的。


很快来到大河口湿地，两侧是广袤的芦苇地，一直延伸到天际，根本看不到海，其实是除了芦苇和蓝天，其它啥也看不到，


蓝天，阳光，芦苇地，和一条公路，再无其它，连飞鸟都没有，周围一片寂静，这一段路的感觉是如此的特别。
偶尔也可以看到岔入湿地的观景步道，如果停车路边，进去游逛一番会有不错的感受，而我已沉醉于这摇篮般的骑行之中，温暖而又纯净，再无它念，只是向前。


沉醉的感觉没多久，大凌河大桥就出现在眼前，这里距离入海口只有几公里，河面不算宽，但是两岸滩涂湿地范围很大，使得大桥跨度足有2800米。上到桥面，临高远眺，一望无际的苇海在轻柔的海风和阳光中缓缓起伏，这个时节的芦苇已没有了夏日的翠绿，那微微泛黄的绿却有着成熟和稳重，不知到了深秋，是否有“蒹葭苍苍，白露为霜”的意境？


入海口还有湿地公园，若再去那里的木质栈道上漫步，一定另有感受，无奈行程紧张，只得舍弃，他日若有机缘，一定专程再来此地畅游。


下了桥，盘锦界标赫然出现。


待续

作者: houston    时间: 2022-2-8 15:16
本帖最后由 houston 于 2022-2-12 11:30 编辑






D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）




大凌河是凌海市与盘山市的界河，上桥下桥，立刻感受到不同的风貌，河西边的湿地芦苇都不高，站在公路边，可极目远眺，一览苇海，又有木栈道深入其中，供游人信步游走，公路也宽阔整洁，加上专门开辟的湿地公园，应该是专门投入资源作了修建整治，相比之下，河东则是一派乡野气息，公路成了双向单车道，路面也变得粗糙，两侧的芦苇估计无人打理，疯长成了两米多高的青纱帐。


下桥走不远就有一个路口，G228国道继续向前，左拐是通向小河分场然后又汇到G228国道，看左边的路面更平整，就走上了这条路。


在这厚密的青纱帐中骑行，眼前只有脚下的公路和头顶的蓝天，公路的尽头，仍是模模糊糊的绿，在这种简单且固化的场景下，骑不了多久，就产生了一些虚幻的感觉，仿佛世界已经静止，人生会永远这样。


从名称上看，之前的入海口湿地公园是凌海市修建的，位置也在大凌河西侧的凌海境内，而河东的盘锦没搞啥旅游开发，恰恰形成了有趣的对比，公路两边都是两米多高的芦苇和野草，灰白的苇花在蓝天背景下飘摇，骑行在这公路上，厚密的青纱帐拥簇着左右，只能看到蓝天，很奇特的感觉，像童话中的精灵，在安静的森林中奔跑。


人生的舞台毕竟要切换，三、四公里后，道路来了一个90°的右转弯指向东方，转过来又是一条绿色终点的笔直公路，而左侧有个场院的铁栅栏门，门口挂着“小河分场”的牌子，大门前有一块碎石平整的空地，一辆摩托车正停在空地上，骑车人在旁边休息，于是我靠将过去打个招呼，顺便也休息一会儿。


我需要从刚才的那幻觉般的感受中清醒一下。




真没想到，在这里又遇到了上午路上的冀牌摩友，后来路上还遇到过两三次，和昨天上午遇到的山东摩友一样，不是我超他，就是他超我，我超他都是他在路边休息时，他超我都是我正在路上骑行时。

寒暄了几句，都是我问他答，他一直在低头玩着手机，对我释放着了冷冷的气场，看来他没兴致交流，于是我知趣地不再说话。

也得知他昨晚住在葫芦岛南边20公里左右的一个地方，今天打算去哪里，家在河北哪个城市等，过后就忘记了，也是没兴趣记住。

灿烂的阳光照下来，暖暖的，透过铁栅栏门可以看到场院里的情形，也是空无一人，周围一片安静，偶有芦苇在微风中摇曳的沙沙声响。相比平常生活中更容易遇到的大众广庭下的尴尬场面，这种寂静下的尴尬实在是少见，我算是赶上了。



我喝了些水，将注意力转移到周边的风景上，以便摆脱这尴尬。

不知道他的世界是什么样子，比起我刚才在加油站感受到的世界，肯定另有不同。


休息了一会儿，我开始盘算着给这位摩哥告别启程，不料他倒先行一步，自顾自地发动起了车子掉头，我看准时机给他了最后一声招呼，音量不能太小，以免他注意不到，继续留着尴尬给我，也不能声音太大，显得生硬。

“走啦？”

“唔”冀哥艰难地应了一声，头也不抬地跨上摩托，走掉了。

我松了一口气，祝你好运！



又休息了一会儿，估摸着这位摩哥走远了，我才继续上路。




向东走不到1公里，遇到路口，再向北转又上了G228国道。路面没有多少改善，但是宽了一倍，估计是越来越远离海岸线和湿地的原因，两侧的芦苇矮了不少，也泛黄了许多，路边也有了不少树木。在这里看到了出行以来的第一个自行车骑手，是位女士，她裹得很严实，正停在路边的树荫里休息。


继续向北走，陆续又遇到几个自行车骑手，看装备都是一日游的本地车友。


这里方圆几十公里都是辽河油田欢喜岭采油区，往前十几公里就会到欢喜岭村，沿路可以看到“欢采一”、“欢采二”之类的标志牌。


历史上这一带曾经是一片汪洋，随着气候的变化，近几千年来海水逐渐消退，加之周边辽河和大、小凌河带来的泥沙淤积，到了大约300年前，这里开始形成湿地，由于地广人稀，芦苇在这里疯长了几百年，造就了亚洲最大的苇场，随着新中国成立后的农垦建设和辽河油田的发掘开采，现在成了地上有良田和苇场，地下有石油的富饶之地，当年日本人占据东北时，劫掠了大量的芦苇，如果能发现这里的石油，历史或许就要改写了。




大型国企的影响力是全方面的，其社会化的生态特性往往能在荒僻之地是硬生生发展出中小规模的城市，欢喜岭村就是如此，随着辽河油田在这里的发展建设，原来的偏僻乡村一下子出现了几万人的常驻人口，商场、酒店、体育馆、医院、学校，还有居民小区等等一应俱全，当然，石油相关的单位研究所是少不了的。


距离欢喜岭村还剩大约7公里时，右侧有一条岔路，路口设了栏杆和门房，这是欢喜岭采油二大队的工作区，手机地图上显示有道路穿过这片区域，我犹豫着要不要走这条路。


路边有个杂木搭的棚子，棚子左右都有遮挡，前后倒是贯通的，前面有简陋的桌案，上面摆着出售的螃蟹，都是用网兜装着，每一兜有篮球大小，螃蟹大概手掌大，这里周边根本看不到人家，估计是做往来的自驾游的客人生意的。现在11点多了，阳光正猛烈，棚子里显得昏暗不清，一个女人正坐在桌案后面端着碗吃饭，在路边只能模糊地看到她吃饭的剪影。我走过去打个招呼，问女人这条路的情况，她倒很干脆，手里的筷子比划了一下，让我放心走，说门房不拦摩托车的。说话间，旁边停过来一辆SUV，一个中年妇女下了车，横到我和女人之间，问螃蟹价格，女人说35元一兜子，中年妇女不再说话，用手指慢慢地戳戳点点着螃蟹兜子，半个身子都快要压在案子上了，听口音，她像是来自西北新疆之类的地方，看那架势对螃蟹也不懂，虚张声势地检视了一番后，终究没有买，默不作声地回到车上，走了。


我告别卖螃蟹的女人，来到路口，恰好一辆工作区的小货车要进去，栏杆升了起来，便顺势借着小货车的掩护进入了工作区。


工作区简直就是一大片荒野，放眼四望，看不到一台磕头机，偶尔看到路边清理出几平米的一小块空地，上面安装着一堆不知名设备，或者几个经过的工作人员，他们也不注意我。





摩托车轻柔地行驶在笔直的道路上，我快要融化在秋阳下的旷野中了。


先是向东走3公里，再向北直走6公里，很快就到了另一个出入口，挥手给门房打个招呼，看到他隔着窗玻璃冲我点了点头，这种陌生人之间的相处方式在一线城市根本看不到。


栏杆抬起，我又回到了228国道上。



待续
作者: houston    时间: 2022-2-8 15:23


不明白咋回事，文字中的插图太小，而大图又都集中显示在贴尾


2K字数的显示，加上审核帖子，发帖估计乱了
作者: houston    时间: 2022-2-8 15:28
本帖最后由 houston 于 2022-2-12 11:32 编辑




D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）


西边是欢喜岭生活区，东边16公里处就是辽河。

这一段国道又恢复了之前的宽阔，路上车辆也比湿地区域多了，路两侧成排的高大杨树，巨大的树影快要盖到了对面的路基上，空气干燥清凉，阳光下的爽，就是这个样子。一路向东奔驰，中间向北拐了3公里多，然后继续向东，很快就来到了辽河。


需要说明一下，这个辽河，又有称呼为双台子河，在网上作了一些粗略的野考，河的称呼多次变动，虽然难辨真伪，不过作为一个外人，看着这个地区几十年的变化记录，再结合那江湖庙堂人事利益的变迁，倒也有几份意思。


本打算过辽河后继续向东不远，就往南拐上新荣线，再斜着向东南方向走乡村道路，穿过海鹰村、大井子村、南岗子村、曙光村，重新并入G228国道，期间好好领略一下大辽宁的乡村风光，不料一路轻车快马走得太爽，等我再看地图时，已经错过了新荣线的路口好几公里，实在不想走回头路，只好在就近的清水镇中心路往南拐，穿过清水镇，上S308省道，再并入G228国道。


穿过清水镇时正是大中午，又是国庆假期，街面上人车极少，安静又祥和，路边的铺面门店从商店、粮食加工作坊，到电信营业厅、邮局、幼儿园、诊所、药店、政府机关一应俱全，店面外观也简朴，体现着那种小而全的乡镇生活。路边有很多粗壮高大的树木，估计有几十年树龄了，有些路段的一侧是宽阔的绿化带，透过绿化带，可见三、四十米外的一些青砖楼房，很像几十年前的医院或者教学大楼，没有围墙，绿荫环绕，在这个到处围栏设栅的时代，这里却给人了一点点年代感。

清水镇的鸭子和大米很有名气，沿途没看到鸭子，看到一些稻米加工的铺面和企业，很想停下买一些大米回去尝尝，可是摩旅实在不方便携带，只得作罢。

出了镇子，广袤的稻田扑面而来，大大小小，一片一片的，在金色的秋阳下，在青蓝的天空下，展现着各样的黄色，金黄、土黄、青黄、赤黄...... 空气中弥散着淡淡的稻香，混合着泥土的味道，村落和树木点缀在多彩的黄中，这就是辽宁的乡村给我的印象，干净、朴实又热烈的田园生活。

按说这里已经远离了油田采油区，居然看到一台磕头机卧在路边的稻田里，好奇怪啊。

走了不到15公里，又上了G228国道，此时已是下午1:00，路上小车多起来，像是假期出行的。这一段国道叫中华中路，道路宽阔，两边仍是大片的田野，但是已不像省道那样紧邻着公路，而是有小树林或者房舍围墙隔开，不走的近前基本看不到田野。中途休息时，进小树林里溜达转转，林子里还有断断续续的步道，在僻静的深处放水，畅快！
一路向南，足足走了30公里，中华中路还在延续，而G228国道已经改为横着的滨海大道了，于是向左拐上滨海大道，再走将近20公里，穿过盘锦市区后，就来到了大辽河畔，此时已是下午2:00。





大辽河也有称作浑太河或者浑河的，是从近百公里的上游的浑河与太子河合并后蜿蜒曲折而来，在这里完成最后两个大回转后流入渤海，河道的第一个大回转环抱出一片东西长约7公里，南边宽约2.5公里的狭长地带，类似一个半岛，当地人称之为鸭舌岛，1934年夏天的营口坠龙事件就是发生在这里。当年这里还是一片偏僻的芦苇场，随着国力昌盛，现在这里也做了很好的基础建设，苇场被交错环绕的公路分割得整整齐齐，又有供游人深入芦苇荡的栈桥，行走其间，身处苇海中，对岸的城市，远处的大桥，尽收眼底，会给人极目天地、心旷神怡之感，谁会想起近百年前那条坠龙呢？

因为河道曲折得太厉害，已经难说东西南北，只能说河岸这边除了大桥东部的鸭舌岛一带是营口辖区外，其余都属盘锦地界，河对岸则全是营口地界。



横跨大辽河的是一座双塔双索面斜拉桥，连接这盘锦、营口两市的主城区，双向六车道，桥长近4公里，桥面近50米高，在桥面上眺望，宽阔的河水缓缓地注入渤海的辽东湾，河畔是大片的暗绿色苇地，水岸相接处涂抹着一缕缕浓郁的红，那是碱蓬草，几公里外的盘锦城区建筑群在明亮的阳光下闪耀着，那就是我刚才走过的地方，从身临其境到上帝的远眺，换个视角，就像换了生活，如同从不同角度看那高大的索塔，在蓝天的映衬下，呈现出各种几何美。
从自己熟悉的环境到别人熟悉的环境，这就是旅行。









大桥旁边的河岸上，有一大片毫无生机的造船场地，看样子闲置已久，巨大的龙门架已退去了色彩，默默挺立在芦苇丛生的场地上，想起了我那跌到鞋底的中国远洋股票，不知这个世界的造船海运业何时才能兴起？





下了桥就进入营口地界，回望一眼秀丽颀长的大桥，继续我的旅程。

从大凌河大桥到这大辽河大桥之间的100多公里路程，基本上是以一个“几”字形在远离海岸的农田、苇地中穿行，现在重新靠近了海岸线，但是这一段三、四十公里的滨海大道始终和大海保持着一、两公里左右的距离，道路两边是各种工厂企业，还有产业园区，以及少量的田野，根本看不到右侧的渤海，又因处于城市边缘，也鲜有生活配套，沿途大货车倒是很多，都跑得飞快，我开始警觉起来，打起十二分精神注意着路况。

右车道上有大段大段的车辙沟，摩托车轮子滚在上面，让我心惊胆战，靠近马路牙子的路面倒是平整，可是照例有很多浮沙，我上去感受了下，还是不敢骑快，生怕遇到紧急情况时滑倒，只能在右车道的两条车辙印中间凑合，这里也不平稳，说不定什么时候两侧的车辙印就蔓延过来了，我得时时刻刻注意着轮子传递给我的感受，还要注意身后的赶上来的大货车。

多数大货车在超我时会选择先并到左侧车道上，超过我之后再回到右车道上，只有少数情况，比如左侧车道也有车并行，或者司机本身就是个二货，他们会勉强靠左一点点，紧贴着我超过，这种情况加上波浪路面的加持，很是危险，我经历了一两次以后，就学乖了，时不时观察下后视镜中的来车状况，如果距离我一、二十米时还不换车道，我就打右转向灯，示意后车我要靠边给他让道，同时稍微降速，小心靠到右边，这个时候一定要注意右侧是否有路口，要做好突然杀出人车的准备。

大约10多公里后，G228国道的名称由滨海大道改名为滨海公路，道路逐渐变得清净，那些车辆也越来越少，没注意他们都消失去了哪里，再走10公里左右，路口和红绿灯的密度也增加了，路边的工厂企业一个挨着一个，现在是假期，几乎看不到人，路边的人工绿化做得很像样儿，人行道也修建的很规范，像是规划出的工业园区，也许工作日才会出现很多人吧。

既然如此清净，索性停下让人和车都好好休息一下，先跑进绿化带的矮树下放了水，然后在人行道上做做拉伸，其实已经比较疲劳了，没做几个动作，就坐在树荫里，嗑着瓜子喝起水来，现在是下午2:30左右，阳光依然明亮温暖，绿化带那边的工厂大门口偶尔出来一个人，远远地经过，我们只是互相看看，也不打招呼。



待续



作者: houston    时间: 2022-2-8 15:30
本帖最后由 houston 于 2022-2-8 23:32 编辑



D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）




我懒散地坐在地上，盘算着今天的后续行程。
渤海湾很像一个“几”字形，而右侧相邻的辽东半岛则像一个长方形，我目前的位置恰好在“几”字形和长方形的连接处，即“几”字的右上角，也就是长方形的左上角，也就而大连则在长方形的右下角。


按照预期，会一直沿着海岸线走，也就是先沿着长方形的西侧的长边，走到长兴岛，大概200多公里，再从长兴岛拐向东南方向的大连，即使走最短路线，估计也要100多公里，总算下来就300多公里了，按照目前的速度，估计要到后半夜才能到大连市中心。

曾经预想的理想行程是在长兴岛西边海岸线上欣赏日落美景，可是按目前的速度在日落时分肯定赶不到长兴岛，又不确定能否在途中欣赏到日落时的美景，一般来讲，最好以欣赏日落的位置为核心，前后留出半个小时距离，可是我担心没有那么好的运气。

今天到现在已经走了200多公里了，考虑到昨夜的低温，我已经没有信心在这种国道上去落实那理想的方案了，我决定放弃日落美景，尽早向东拐，直奔大连。

如果走最短路线，需要沿着G228国道继续走5、60公里，到盖州的归州镇，然后向东拐上G202国道，其中穿插于东线、双西线、潘东线、岗大线、二老线、关李线等几段捷径，最后回到G202国道上，到大连港大约210多公里。




刚才所述的最短行程，其实是我事后总结分析时才意识到的，实际上，我想当然地认为去大连的捷径是以对角线斜穿过整个辽东半岛，所以我没有选择手机地图给我推荐的路线，而是在地图上进行肉眼查看，我尽量在对角线附近的区域找路线，结果是我看到了熊万线和盖亮线。


如果，我再多琢磨一下，将这两个最短行程方案结合一下，也就是先沿着海岸线大概走80公里左右，就差不多会到日落时分，而从地图上看，G228国道在经过营口市的鲅鱼圈区后就紧贴着大海了，而且沿线可以看到不少景点的标识，也就是说，我完全可以在去长兴岛的途中欣赏大海落日，然后再放弃长兴岛，掉头向东拐上直奔大连的G202国道。
可是我草率地选择了先走熊万线、盖亮线到大连的普兰店区，再走G202国道到大连港。



我为什么要急着赶往大连呢？除了天色太晚造成的一点点压力之外，似乎再无其它的必要，而我在以前的旅行中也没少走夜路，在这方面应该没那么多压力，也许是这几天的辛苦旅行让我产生一些疲惫感，我下意识地希望感受一下大城市的舒适，也许是多年紧张杂乱的生活使我无法放松心灵，在那种懵懵懂懂的屌丝心态中，草率地作出抉择，放弃一个目标，又稀里糊涂地奔向另一个目标，却不能放飞自我，也没有做好准备去充分享受这样的旅行吧。


手机地图在某个特定比例下，会显示出山区地貌，熊万线和盖亮线周边就是这样鱼鳞片状的灰色，想到昨夜的海滨平原地带的低温，不由得心里发慌。今天肯定是要赶夜路了，不知道山里的夜间会有多冷，也不知道山路上会遇到什么情况，很担心无法承受山区的寒冷，如果遇到什么意外情况，我也没有什么更好的应对方案，只能坚持到附近的旅馆过夜了。

就这么“简单”地下了决心。

一个人旅行时，很容易做出这种简单的愚蠢的决策，事后往往为考虑不周而后悔自责，不过，这种简单的愚蠢也有另一个好处，就是容易做到心无旁骛直达目标。过程和目标其实都很重要，只有深刻了解了自己的初心，才会找到满意的平衡，这于每个人都有所不同。



很多年前骑行西藏时，因为流传着各种匪患，在川藏线上，也遇到过拦路打劫的当地人，中途同伴们因故搭车离开，只留下我带着巨大的心理压力独行。当时藏区只有中国移动信号，而我事先不知，带着常用的联通手机，结果手机成了砖头，一路上夜宿晓行，连时间都无须准确把握，索性几天几天不开机，没有了与外界的联系，所有的想法和感受都只能独自品尝。

记得走到觉巴山上时，迎面来了一辆越野车，停在我面前，下来两个白人小伙和两个中国男人，山道狭窄，我已疲惫，又处于山路外侧，右边是一溜低矮狭窄的土堆，再外面就是深远的山谷，只得停下来，准备推过去。俩白人小伙下车后便登上土堆欣赏起风景，其中一个手里拿着那个年代流行的掌中宝摄像机，四处拍摄，俩国男大约五十岁左右，四个人都是便装，也没啥户外行头，这种装扮组合挺奇怪，我猜测他们是因公陪同小老外出来逛的。他们和我搭话，听口音是昆明人，语气带着国企特有的客气和谨慎，其中一位问我独自骑自行车走这里是否害怕，这时那个小老外蹲在路边的土堆上，不打招呼就对着我开始拍摄，我觉得这SB挺没礼貌的，不过没对他做啥表示。

“你一个人骑自行车，不害怕吗？”

好多年过去了，我完全无法复述自己当时的回答，只有语气简单的印象，但是那种从我内心自然而然流出的文字，一直感动着我自己，每当我想起那时的情景，就很奇怪为什么会有那么强烈的自我震撼的效果，也许就是几十天的骑行洗礼后偶尔达到的从心所欲的感觉吧。


而这两年偶尔在网上看到“如若一去不回……？便一去不回”的语句，立刻有感同身受的共鸣，根本无需也未再追寻此话的上下文和背景出处。




“因为山在哪里”，於我心有戚戚焉。


多说几句，当时对话时，就对自己的表达有那么一点点惊异，可惜并未留下他们的联系方式，也就没有机会看到对话场景的视频了，我曾经努力从旁观者的角度想象当时的场景，思来想去，最后觉得也许仅仅普通的对话，并无惊艳之语。


回想起来，能够坚持走完全程，一个很重要的因素就是心无旁骛，也因此有意无意地失去了更多美好的机会，比如，在芒康的松茸集散地，我完全没想过去尝尝这著名的美味；路遇挖虫草的当地人，很便宜的价格，也没想过买一些；在一个前后几十公里只有一个窝棚的地方，一个长辫缠腰的藏族老人拦住我，用含混不清的语言加上比划，给我看他的一根角质棍状物，那东西通体灰黄色，一米多长，笔直有节，一端略粗，另一端略细，老人说话发音我是完全听不清，更别说听得懂了，猜了半天，才估计是要一百元钱卖给我，我事后是后悔万分地当场婉拒了老人，挥手离去；还有走到泸沽湖的时候，有驴友邀请我同走亚丁稻城，我完全不知道这是什么地方，只想着走完自己的滇藏线，也谢绝了人家的美意，等我到了昆明，坐在网吧里，看到电脑中的美如画的稻城风景，那个后悔啊！




现在，我就这么“简单”决定了，再走一段G228国道，找合适的岔口，拐上熊万线，走我那愚蠢的“捷径”，目标大连港，才不管它夜里有多冷。

待续

作者: houston    时间: 2022-2-8 15:33
本帖最后由 houston 于 2022-2-9 10:50 编辑





D3最辛苦的一天，一日看尽长安花（续）
之所以将目标定在大连港，因为我提前确认了从大连开往烟台、威海的渡轮都是从“大连港”出发的，就在刚刚，我又专门打电话询问了码头的地址和船班，而这个港口正位于中山区。需要说明一下，大连有若干个港口，客运码头也不止一个，就不一一罗列了，这里只简单粗暴地强调一点，去山东威海、烟台就在中山区的大连港码头登船，摩托车、私家车、大货车都可以船运过去。

已经休息了40分钟了，还没歇够，可是该启程了，否则我会睡倒在这树丛里的。

走了几公里后，大货车又多了起来，路面也恢复到之前的那种小波浪，最糟糕的是有红绿灯的路口，车辙印尤其深，也许是大货车在红灯前的刹车，以及绿灯亮起时的启动，都会给路面更大压力吧。我每次到达路口时，总是希望遇到红灯，以便慢慢地减速停在路口，再在绿灯亮起时重新启动慢慢地通过，否则那种坑坑洼洼的波浪和沟逼着我不得不减速通过路口，别忘了，我还要顾忌着身后的可能抢绿灯的车辆。

偶一走神，突然看到两辆大货车从左后视镜中并排涌出，随后就是刺耳的鸣笛，惊得我头皮炸起，饶是如此，我也没敢立刻加速或者迅速靠边，我知道以我的水平，在这样路面上紧急操作会大概率失控，只能硬着头皮先略松油门减速，再稳住车头向右边靠，两秒钟后，左侧视野已被一辆大货车填满，随即轰鸣而去，我已定住了心神，贴着马路牙子行驶，等着身后的大货车超我，过了漫长三、四秒钟后，在我快要等的不耐烦时，它才轰鸣着从我身边驶过，一副不追上前车不甘休的架势，看着车厢里堆得满满的盘条钢，不禁感到后怕。这么大的载重，刚才在我身后的减速让它加速了半天才追上去，可见惯性够大的。

后怕之余，也心生恼火，你俩开那么重的车，并排着往前飚，急着吃屎去啊？

再往后的路，我更加留神后车，能靠边让就让。

前面快到营口港了，大货车越来越多了。

实际上，不仅要留神身后的大货车，前方的每个路口都不容小觑。

国道的路口，几乎随时会冒出车辆，有那种自以为是的，在快要冲出路口时一个急刹后稳稳停住，只伸出小半个车头，等候横向车辆通过，这种司机多是年轻男性，大概觉得世界尽在掌握之中，有的是完全不顾及横向车辆的状况，自顾自地右转，还有善于玩心眼的，明知道有横向车辆通过，偏要往前拱一拱，试探一下抢过的可能性，遇到胆小的让了路，大概他就觉得赚了，另外，有的路口是一段上坡，有的司机为了省油，会以较高的速度带到坡顶，然后急刹停住......凡此种种，都会让我心惊肉跳，我只能以慢应万变，只要看到路口，就提前降速，同时，随时准备刹车或者避让。

国道的路口，就像一盒巧克力，你永远不知道下一块是什么味道（真不知道美国的巧克力有多少种味道，我印象中国内的巧克力就那么一种甜味）。

从休息之后到现在已经走了19公里，渐渐出现了小城市的容貌，路还是那条路，不过改名为辽东湾大街了，这算是进入了营口市的鲅鱼圈区。

出发前的几天，无意中看到央视的一个美食节目，类似于那种“舌尖上的xx”，那一期的内容是胶东的海鲜，其中有胶东渔民出海捕鱼，在船上的简单烹制，又有岸上某某老师家里待客准备的鲅鱼饺子，旁白声音是一贯的富有磁性的装逼风格，作为一个对美食无感的low货，突然意识到一顿鲅鱼饺子会给旅程增添一些有趣的经历时，我认认真真地看完了那期电视节目，必须承认，我对旅途中的这顿饭充满了期许的，就像一个追求时尚的傻子时时想着虚浮的东西，一路上这个念头时不时从心里冒出来，只是按照我那可怜的美食知识，鲅鱼饺子应该是在胶东地区，而我原本也是计划在威海上岸之后，再考虑实现这顿饭的，现在突然看到城市的地区名称都带着“鲅鱼”，不禁有些发懵。


鲅鱼饺子难道不是山东的吗？

怎么这里会叫这个名字？

是我记错了？不是胶东海鲜，而是辽东海鲜？

难道这里也出产鲅鱼？

也会有鲅鱼饺子吗？

而且，营口港作为一个成熟的海运大港，应该会对周边海洋生态产生影响的，会有多少鲅鱼产量？

好端端的一个城市下属区怎么起了这么一个土了吧唧的名称？

看着周围川流不息的大货车，以及它们带起的污浊的空气，还有那陈旧轮廓的小街道，加上一连串的疑问，我的情绪不禁有些低落，再也没有了对美食的欲望。

如果现在我再俗一点，把口腹之欲放在旅途的首位，或许我就会安心坐下来，用工程师的思维规划我的鲅鱼饺子，然后我会在鲅鱼圈区的商业饮食中心地带溜达，寻找并吃完那顿念想的美味，我会在美味之余多看看地图，看到再沿着228国道继续向前不远，会有一些海滨景点，在那些景点或者附近地带，一定有些是距离大海很近很近的，而不像之前几个小时的路，总是和大海保持着一两公里的距离，然后我就会在那些景点附近选择一处开阔地，停车，卸下一路的风尘和疲惫，席地而坐，目送着夕阳在暮霭中慢慢沉入渤海，至于大连，是不会有多大影响的，继续执行我的夜车计划就是了。

当然，这是不可能的，现在已经下午四点左右了，估计等我找到一家合适的馆子后，饺子还没出锅，太阳就掉进大海了。

我其实连晚饭都没有多想，只想着赶紧摆脱这港口区域特有的物流环境。

我甚至都没有靠近鲅鱼圈区的繁华商业区，走到金港路口，就草率地沿着金港路向东拐了，走了大约4.7公里，右拐上了青龙山大街，再走4.4公里，左拐上了蝴蝶泉路，这小十公里，基本上是绕着那个繁华商业区的外围转了小半圈。
旅行于我而言，就是开眼界，看看山川星空，看看风土人情，看看人文历史，这前者往往在路上，中者的典型便是在集市，或者农贸市场，而后者则非当地博物馆莫属，或间杂当地的一些家族祠堂、名人故居、艺术馆之类，至于Mall或者步行街之类，几乎是千篇一律的商业区格局，不去也罢。

拐上蝴蝶泉路的时候，算是离开营口市的鲅鱼圈区了，而我还没有意识到我错过了辽南最大的海鲜批发市场—— 渤海海鲜批发市场，这本是我旅行的常规内容之一，虽然未在规划中。

这一会儿功夫，我便错过了鲅鱼饺子、渤海湾夕阳、辽南最大的海鲜批发市场，一连串的神操作，唉！

大概旅行就是这样，得失之间走一场。

鲅鱼饺子可以留到山东，渤海湾的夕阳和海鲜市场，看以后的机缘吧。



作者: 05天骐    时间: 2022-2-9 06:57
写的真好
作者: 鲁C黄桑店土著    时间: 2022-2-10 02:43
还有吗？期待阁下的渤海湾
作者: zy74188    时间: 2022-2-10 03:26
ding............
作者: houston    时间: 2022-2-12 03:41
本帖最后由 houston 于 2022-2-12 14:29 编辑



摩托日记 —— 环渤海湾 D3 最辛苦的一天，一日看尽长安花（续2）



沿着蝴蝶泉路走1.5公里，眼前横着的就是G202国道了，这一段叫辽南大街，往后还有叫爱大线、黑大线的，不同地图名称不一，总之，都是G202国道。  从蝴蝶泉路口右拐上了G202国道，走8.4公里就到了熊岳河，过河后继续走2.4公里，就到了熊万线的起点，这条路连接着熊岳河和万家岭镇，大概24公里长。  拐上熊万线，正式开始了我那愚蠢的方案。  





熊万线的路况类似于县道，沿途有不少店铺人家，也不敢骑太快。走了9公里，来到九寨镇的二道河村。一条东西走向的小河穿过这里，向西蜿蜒七、八公里后汇入浮渡河，再继续向西十几公里流入渤海，猜测这小河名字就是二道河。其实，附近方圆几十公里叫“x道河”的村子太多了，从头道河村到八道河村，有几十个，但是放大地图仔细查看，基本上找不到几条河流，估计多年前这里也是水网密布的，不知与那河道纵横的江南水乡相比，又有多少不同，如果以水网概念为背景，细细分析对比两地的风土人情，一定有不少有趣的人文发现。

  例如，距这里七、八公里远的东北方向，还有一个二道河村，隶属于杨运镇，搞笑的是，杨运镇往东一公里多的盖亮线路边还有个叫“裤裆沟”的地方，本想着能有如此不雅的称谓，可见当地人的淳朴实在，没想到在地图上再一搜索，叫“裤裆沟”的地方还不少，看了大辽宁的民风够实在的。


这时已经下午5:00多了，我还不觉得饿，可是看看天色渐暗，想着后面的山区夜路还不知是啥情况，干脆先在这里把晚饭解决了吧。


过了河，路对面有一家丫蛋饭店，懒得横穿马路了，于是又往前走了几十米，看到右前方有一家“桥南羊汤”的招牌，我并不想吃肉，估计这乡村小店家常饭菜也是有的，就把车滑到门口停下。  


挑门帘一看，小饭店是个横长条形格局，面前横着一条过道，过道对面是靠着后墙一排木架子打造的简易包厢，其实就是隔断，有四、五个，里面格局都相同，一张长方桌顶着后墙窗户，两侧各有一个靠背长软椅，靠入口的一侧空着，可以临时加椅子，完全不隔音，只能凑合着遮挡一下视线，每个“包厢”门上都挂个珠帘，也没有门。


过道这一侧，进门左手贴着墙两套桌椅，右手贴着墙三套桌椅，桌面都掏着一个大圆洞，估计是吃火锅用的。


   左侧尽头打了隔断，有个窗口，里面是厨房，隐隐看到有人影在忙活着。  


现在还没到饭点儿，店里没有客人吃饭，只有俩男人坐在左手靠门口的位子上聊天，桌上摆着一个酒瓶子和烟灰碟，也没有下酒菜和酒杯。


  聊天的二位，一位老者，花白的短发，白衬衫，外面套着军绿色马甲，撸着袖子，另一位中年，衣着普通，打个招呼，二位都接我的话，我也摸不准老板是谁，就一并询问。  


俩人口气都挺大，也不拿菜单，就凭嘴，所建议的菜名都是大菜海鲜之类的，我觉得哭笑不得，你也不看看我这装扮，是来过节吃大菜的嘛？


耐着性子解释说，就吃个便饭，还要赶路。  


老人不再言语，中年男略有失望，继续问吃啥，我问有没有面条（很惭愧，又问面条了），回答说没有，让拿过菜单看看，全是大鱼大肉，问素菜，也是没有，就临时商量来个豆芽炒鸡蛋，要价18元，再来碗米饭，1元。


  说实话，豆芽炒鸡蛋，这做法让我觉得怪怪的，算了，没啥可吃的，也没啥不能吃的，就这样吧。


一番交谈下来，感觉那老者喝高了，脸颊微微泛红，说话虽然有热情，但都不在点儿上，估计是帮闲的，其中还说看我路途辛苦，让老板给优惠些个。中年男始终烟不离手，看样子没有喝酒，话语中透着店家特有的殷勤和严谨，也没接老者的话茬。  


我猜老者过来说闲话的，老板碍于面子陪着尬聊。  


坐到进门右边的中间位子等菜，之所以选这个位子，主要原因是这个位子靠窗，方便我照看外面的摩托车，另外也觉得和这二位说不上话，保持点距离。  


店老板起身去后厨了，留下我们俩人各自独坐，一个无聊地四处张望，时不时嘬一口，另一个看着手机，盘算着夜里的行程。  


别看一个豆芽炒鸡蛋，也等了好半天才端过来。摆桌上一看，好大一盘子，显然是团餐的分量，一般的爷们儿肯定吃不完的，以我的饭量，倒是可以勉强干下去，不过还是觉得气恼，不知道是做生意不动脑子，还是觉得豆芽菜不值钱，堵着气给我上的。  


算了，吃吧，吃不坏肚子就成。  








也许是豆芽本身的特点，抑或是我的烹饪水平糟糕，总觉得单炒豆芽是很难做出好味道的，这东西一炒就出水，湿漉漉的水菜一盘，火大了就焦干，还不吸油，油多了也不出味，徒增洗盘子的麻烦，本身又带着些豆子的土腥气，盐多了太咸，盐少了压不住腥气，总之就是难弄。  




这上来的菜完美体现了我的理解，炒的鸡蛋也是大块大块的，和豆芽同床异梦，堆在一起。  


米饭倒是味道可以，毕竟是本地大米，差也差不到哪里去。   






   我吃饭习惯是主食比例过半，这一碗米饭的分量大概是城里餐馆的两倍，可是还是架不住菜量基数太大，估计一会儿还得加碗米饭。


正吃着，一抬头，看到老者已然坐到了我的对面，有话没话地和我闲扯起来。  应该是典型的辽宁普通话，以灵魂三问开始，然后就是东拉西扯，说到房价，先声称自己未去过杯景，然后开始分析北京的房地产发展，发表了一通，才想起向我打听帝都的房价，我拿这饭店面积举例，大致介绍了在帝都城内外不同地段的价格，他对那惊人的房价没啥表示，继续讲房地产业格局形式，我有些失望，聊天更没了兴致。说到摩托车，又问了性能、价格之类问题，我看他对摩托车完全不懂，也懒得认真回答，就简单地应付着，只要他稍有质疑，我立刻谦虚地顺着他的理解改口。




正聊着，中年男走过来，把一个瓶子往老者面前一放，调谑道：“您的饮料！”，随即转身离去。  请神容易送神难，我猜中年男把半瓶酒送过来是为了让老者踏踏实实坐在我这边。


那酒瓶子比较别致，看不出酒的品种，全是胡里花哨的图案和洋文，我也没敢问，怕展开他的话题，扫了一眼，就继续吃饭。


问到了工作方面，我简单解释了我具体的工作内容，但我估计他根本没听懂，毕竟这方面专业性太强，他没法用分析点评的思路展开，就转口介绍自己，本地一介农民，没文化，但是知道怎么干好工作，无它，唯态度尔，标准就是得到老板的“印可”，只要老板印可了，啥都好办了，又拿自己给附近老板打工盖房砌墙举例，其实就是一句话的例子，然后就是车轱辘话来回转这个“老板印可”论，这种大实话实在没啥可以讨论的，我默默地吃饭，时不时给他一个礼貌的回应。


我的心思已转到吃饭上，他问我就简单回答，不问就边吃边听他布道，等到他的兴致和口舌消磨得差不多了，就起身告辞，还郑重地和我握了手，祝我一路顺利，酒瓶子也不要了，出了门，骑上门口的一辆电动自行车，走了。


继续吃饭。  


陆续进来两拨客人，老中青掺杂着，像是家族亲友聚会，你推我让地进了两个“包间”，不一会儿，大鱼大肉一盘盘一碟碟地送了进去，菜香四处飘了起来，混合着男人们抽烟的味道。其中一拨客人，除了一个小女孩，其他都是大老爷们儿，那女孩像是初中生，脸胖胖的，脸庞和发型都很像韩国女星，穿着枣红色的类似绒面的连衣裙。她也不进包厢，独自一人坐在过道对面的座位上，背对着厨房，专心致志地玩手机，也不知道大人们之中哪个是她父亲，反正无论谁喊她都不搭理，喊烦了，就应付一句，不饿，不想吃饭，全程不抬头，只是看手机。  


一碗米饭吃完了，菜还剩一半儿，就喊老板再添一碗米饭，打算把剩下的菜配完。  不知道老板是啥心理，第二碗米饭冒着尖端了上来，分量比第一碗还多了一半，上面几块米饭还是板结的，估计是连锅底子都铲下来了。  


暗骂了一声“傻逼”，继续吃。  


女孩的手机里播放着某个剧，吵吵闹闹的，她很入戏，有时候会撩起裙子，大腿一张一合的摇晃。






终于吃完了，喊老板结账，回说20元，到厨房门口扫了微信支付，又问厕所，老板指了指门前路边的一个彩钢拼搭的小棚子，我走近一看，小棚子占地还不到单人床大小，捂得倒是严严实实，算了，忍一忍，不信这乡村道路上找不到不处荒僻地放水。  



作者: 大狐狸    时间: 2022-2-12 03:51
文笔太好了！难得一见的好内容！


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作者: houston    时间: 2022-2-12 06:31




此时是18:16，天已经黑了，周围的人家亮起来灯。我晃着吃撑的肚子慢慢上了车，打火，出发。  




走出不到100米，周围就啥也看不到了，黑黢黢的一片，靠着车前灯的亮光，以三、四十公里的时速行进。


路上人车很少，远远的就可以看到来车的灯光，我也有充足的会车准备，气温也能够接受，体感只是微凉，手脚操控也算如意。


  走了一会儿，发现道路并非我预想的那样陡峭蜿蜒和偏僻，虽然看不清山形地势，凭感觉是在类似丘陵地带的山谷低处穿行，两侧还时不时闪现一两粒灯光。






一轮明月也从左后方的山影中缓缓升起，周边萦绕着棉絮般的云彩，虽然不能增加多少可见度，可是每当我转头看它时，心中会升起一丝暖意。月亮照着远方喧闹的城市，也照着山中独行的旅人，相比青春年少时，看着夜空的明月，想着他乡的女孩，思念和孤独已经淡去，“天涯共此时”，那种普天同照的感受，安抚了我的焦虑和恐惧。  所以虽然是陌生的山间夜路，我却渐渐地心安起来。  然而气温却在渐渐降低。  5、6公里后，经过了小小的商业中心许屯镇，已经到了瓦房店市的地界，又忍着寒冷走了10公里，到了万家岭镇。镇上依旧灯火通明，但是各家店铺的生意到了尾声，路上行人也不多，我停在一家超市门口，在路边舒缓着僵硬的身体，喝着水，等着身体回暖。




  现在的气温是一个尴尬的状态，如果凭一时兴奋，骑出去个一、二十分钟，是不会觉得冷的，但是是如果更长时间的骑行，身体的热量会在风中缓慢地散失，不知不觉中，手指就最先出现失温导致的僵硬，如同温水煮青蛙，危险在懵懵懂懂中降临，同时，长时间的骑行姿势也让人感到腰胯、肩颈的僵硬麻木，两相结合，对骑行的操控还是有很大的影响，我唯一的办法就是精神高度集中，不断地活动手脚，感受着它们的灵活程度，同时，也注意放松肩颈和腰胯，蹲马步骑行，减少屁股的压力，一旦感觉手脚不灵便时，就停车休息。




估计过了20分钟，冰凉的手才有了温度，我又翻出预备的长指手套戴上，这也是夏季手套，比半指手套好不到哪里去，总能有一点儿保暖的效果吧。  


再出发，走了4公里左右，遇到“Y”字岔路口，周围漆黑一片，我本以为应走右边，又感觉到尿意，带着一点懈怠，决定先撒泡尿再走。尿完尿后，又不想立刻上车，就看看手机吧，虽然摘手套挺麻烦，可是我累啊，总是给自己找借口不上车。  


一看手机才发现，从吃完饭出发时，GPS信号就丢了，估计是在饭店里GPS信号不清晰，手机的定位状态就没有更新，出发时也没有手动刷新一下，导致手机轨迹中丢失了近20公里的里程，幸好现在发现了，及时恢复了轨迹信号。




另一个发现，就是在这个三岔路口，我应该走左边，真是万幸，否则不知要走多少冤枉路。  




继续出发，一路无话，走了大约42公里，20:40分，来到瓦房店城区，省道进了城，也改了名，这段路叫共济街了，还分成南北段，又分成一二三段，听名字，感觉是一个小有规模的浅底蕴城市。




城区的市容略显陈旧，却是灯火通明，让人感到温暖，连墙接栋的街道上，已看不到月亮在哪里，路过的一家家酒店，总是让我纠结，疲惫令我退缩，寒冷令我恐惧。


旅馆多，红绿灯也多，咬着牙在这温柔乡中走走停停了7公里，终于出了城区，也离开了《加州旅馆》，一头扎进寒夜的黑暗中，又回到了省道盖亮线。  


瓦房店市中心到普兰店市中心，大约27公里。  




一路只是冷，打起精神头慢慢走。


  21:50，到了普兰店城区。  按照计划，到了这里，我就要离开省道盖亮线，穿过普兰店城区，拐上202国道了。  




上了城区的中心路，听名字，应该是穿过城中心的。路不宽，中间还有一段段低矮的隔离栏，小路口多，红绿灯也密，甚至1、200米就会遇到一个，市容格局小小的，几乎看不到行人车辆，景观灯静静地闪烁着，隐去了尘世的烟火气，如同进入了精致的童话世界。




却不料，在这童话世界中，居然有一辆踏板摩托车轰鸣着超过了我。  之前听说大连市禁摩，具体情况也不清楚，这次出行，考虑到假期期间，管控不会很严，而且预计在大连是走夜路，多少是带着一些侥幸心理的。


  在一个红灯前，追上了踏板，我们并排停着，骑车的是个小伙，20岁左右，穿着夹克，没有任何骑行装备，发型很潮，一个女人侧坐在后面，看年纪是小伙的长辈，面无表情，病歪歪地坐着，两手抓着后车架。  


我揭起面罩，给小伙打个招呼，询问本地的禁摩状况，他对我的问题没什么共鸣，只是简单地说没人管，我将信将疑，看看红灯将灭，又看看他后座的女人，没再追问，客气地道了谢。  绿灯亮起，小踏板轰鸣着绝尘而去，又在前面路口右拐，消失了。  


我继续走完这3公里长的中心路，到九七广场旁边的大转盘处右转，上了世纪路中段，走不到800米，再左转上了世纪路西段，这就是G202国道了。  也许是因为普兰店区和金州区的交界的原因，开始的七、八公里路面都不平整，不过一直有路灯，也算满意了。  


到金州城区时，已经零点了，之所以这么慢，主要是城区路况复杂，我不断地停车查看手机地图，耽搁了太多时间。我出行主要是自己辨识和理解地图路线，手机导航只是辅助，如果到了陌生的城市中，我这种方式会浪费很多时间，没办法，习惯如此。  


除了绕着古城甲乙区走了一段胜利路和和平路之外，基本上一直沿着G202国道走。  








53公里后，来到了甘井子区的龙安路口，这里距离今夜的终点大连港还有18公里。  


我没有拐上龙安路，去走G202国道，而是继续往前，随着灯火越来越通明，终于进入的繁华的怀抱，身体不再感到寒冷，虽然是半夜了，车辆依然不少，道路也越来越复杂， 走走停停，不断地查看手机地图。  


经过一个中字头加油站时，我看油表还剩一格，估计还能跑70多公里，剩下的路程不多了，待渡船过海后，进入山东地界再加油也来得及，但是为了保险起见，决定进去加些油，顺便探寻一下当地的禁摩状况。  


到了加油区一问，加油员连连摆手，不给加，问原因，回答得含含糊糊的，似乎是领导不让加，又似乎是工商城管之类的部门不让加，听得我懵懵懂懂，又觉得有疏通的可能，我不甘心，耗了一会儿，又来了一辆铃木125，骑手是一个外卖员。  


同样的问题，同样的答案。  


又说了一番好话，没用，加油员回到了屋里，剩我们两人傻站在加油机旁边。  我俩面面相觑，不知如何是好，外卖员比我还惨，他的油箱已经见底儿，估计最多再跑一、两公里。外卖员不是大连人，在大连跑外卖有几年了，他倒是知道有些加油站是给摩托车加油的，不过最近的一个在三公里外，而且不是我前进的方向，我打消了绕路加油的念头。又询问起当地禁摩的状况，他说虽然有禁摩令，一般也不抓摩托的，但是也要看局势，风头紧的时候也会抓，没准儿的，就像刚才他过来的路上，迎着几个执勤的交警骑过去，人家也没管，好像是节假日期间专查酒驾的，顾不上摩托车。  




告别了外卖员，继续走，又路过一个中字头加油站，还是不给加，再走。  




18公里路走下来，从渤海大道到南关岭路，再左拐上香周路，再上北岗街，最后在凌晨1:30到达了大连湾码头附近的人民路，这是今天的终点。   




待续
作者: houston    时间: 2022-2-12 06:33






我并未预定酒店，按我的理解，在大城市的繁华商业区找个住宿的酒店还不是小事儿一桩，哪成想，今夜在这里又栽了个跟头。  


如果是点到点的旅行，或者是以点带面的模式，提前预定旅馆是应该在规划中，不过，对于我这种线式旅行，每天的行程会有较多不确定性，一路随性停走，很难控制好时间，如果当晚预定了目的地，路上会不由得产生压力，总是不爽快，虽然路上难免会有所割舍，总比压着步点儿赶路好。当然，具体的操作还要掌握平衡，像我这种比较偏激的方式，就容易出现失控的局面。   






以前旅行时，就吃过这样的亏，没想到，这次在大连又栽了同样的跟头！  


按预想，今晚到大连，住一夜，明天白天逛一逛，明天晚上乘一夜渡轮，后天早上到烟台，然后继续行程。  


到达人民路时，已经半夜1:30了，我心里放松下来，总算到了。


打开手机APP，就近查了几家快捷酒店，一问全是客满，不由得紧张起来，骑着摩托车大街小巷地慢慢溜达，搜索着沿街旅馆，路上还有不少男男女女的年轻人，三三两两地逛街，有的像是去吃宵夜，有的边走边调笑打闹，像是刚看完电影，或者刚结束了什么活动。  


一路逢店就问，结果是家家客满，心里越来越慌，路况又不熟，走了不少重复路，有的酒店是进了大厅，发现布置格局眼熟，才想起之前已经来问过了，有的小旅馆，门面不大，推门进去了，小厅空无一人，也不好意思喊人，怕惊醒了别人的睡梦，在小厅里站半天，只得悄悄退出。  


到了这里后，我就暂停了轨迹记录，大街小巷乱窜，也不知道走了多少里程，已经顾不得大连的禁摩令了，又担心油不够，找旅馆的同时，兼顾着找加油站。  


在疏港路上，看到马路牙子上坐着一个年轻人，旁边停着一辆快递摩托车，遂上前搭话，询问摩托车加油和旅馆。小哥普通话挺标准，他告诉我往前不远有个道达尔，可以给摩托车加油，再往前几百米，有个钻石旅馆。我连声道谢，又好奇这后半夜了，还没收工？他说已经跑完单了，正在等同事跑完单一起回去休息。小哥讲话平和简洁，给人一种沉稳负责的感觉，或许是这个外卖小团队的负责人。  


辞别小哥，往前不远，果然看到了路边的道达尔加油站，值夜班的是俩女工，听口音不是大连人，一个矮小黒瘦，眉毛粗黑乱，头发乱糟糟地扎个马尾，言谈举止很中性化，不知是缺乏女人味儿，还是说话心不在焉，给我感觉态度较差，她的态度也不像是针对我，像是对生活对天地不满，或者是啥啥也不当回事的那种心情。  


我这时候需要油啊，不敢再弹嫌了，心胸也宽容了许多。


另一个女工年轻些，戴眼镜，白胖的圆脸，向我要身份证，说要复印存留，赶紧乖乖地配合，问缘故，她唠唠叨叨的解释，大意是上面的要求，又结合各种八卦消息，东拉西扯地说了一通治安形势，也许都是她自己的理解和生活感受。


对这二位的工作态度实在不敢恭维，也就不想多加了，20元的油，价格记不准了，好像是5.18元/升。  






幸好加油不多。


加完油出来，就感觉车子不对劲了，总觉得动力不足，发动机哼哼唧唧的发涩，凑合走吧，但愿别把我撂路上，阿弥陀佛！


  出了加油站，往前走了500多米，看到了路边那个外卖小哥介绍的钻石湾酒店，四层的楼房，楼下大厅的玻璃门关着，里面黑乎乎的，玻璃门上贴着一张白纸，写着手机号码，隔壁是钻石餐厅，再过去就是药房、中医文化基地、旅行社之类的门面，都关门熄灯了。  这大半夜的，前后看不到一个人影儿，我站在门口看着那手机号发愣。  


算了，别麻烦了店家了，再找找别的酒店吧。   我本意是在港口附近住宿，主要是考虑要尽量缩短旅馆到港口的距离，以降低从酒店骑车去港口的路上被交警稽查的风险。从疏港路高架下掉头往东，准备继续在中山区一带搜寻旅馆，却不料对路况不熟，无意中上了高架，只能硬着头皮在高架上边骑边寻找出口。




  一般城市的禁摩或者限摩，首先是对某些敏感区域、主路或者高架的限制，现在虽然是后半夜，高架上车辆不多，可是骑行在高架上，心虚得很，每每经过一辆车，我都担心被人拦阻询问，还担心被啥地方的监控摄像拍到，又万一再遇到巡查的交警，更是麻烦。疲劳加上焦躁，我觉得自己越来越抓狂，只能死守着一点残存的理性，操控着摩托车飞驰，当感觉错过了一、两个出口时，尽量克制着疑惑、自责、懊悔的情绪，告诫自己不再回味刹那所见，要专注于下一个机会。




终于的终于，出来了！   


我也不知道身处何地，周边都是一些创业园区似的公司招牌，大致看看方向，开始往中山广场方向沿路搜寻。  到底是大城市，都后半夜了，路上能看到少量行人。见过俩女孩走在人行道上，一人一个拉杆箱，相比之下，我的摩托车优势不要太多。


还有桔子酒店门口，出来一个姑娘，孤身一人拉着行李箱，走到路边打着电话，似乎是在等网约车，我随后就进了桔子酒店，前台的回答，没房！  


路上还见过一个小伙子带着俩姑娘，走在马路上。等我在一家酒店前台问房时，又与这仨不期而遇，后来在路上，又看到他们一、两次。  


良宵一刻值千金呐！






经过兴业街时，农贸批发市场的商家们正在卸货，昏暗的灯光中，人来人往，忙忙碌碌的，在这城市的沉睡中，已经开始了一天的辛苦工作。  


中间也兼顾着用手机查旅店，电话也打了若干个，曾经一个连锁酒店告诉我有房间，乐得我喜不自胜，待要出发查路线时，才发现昏了头，询问的那一家在13公里外，又担心明天骑摩托车去港口路途太长，容易撞上交警，只得放弃。  


看看时间，已经凌晨四点多了，已心灰意冷，甚至产生了放弃住店直接骑车奔海边看日出的想法，可是转念一想，后面还有一千多公里的路程，假期并不宽裕，总要抓紧时间休息啊。  




继续查酒店。  


终于，电话打到五五路的一家四星酒店，说有房，二话不说，立马赶过去。  


毕竟四星档次高一些，客房不易满，598元的单人间。大堂经理很尽职地帮我谋划了一个位置停放摩托车。还在摄像头的下面，再回身办入住手续时，又来了一对男女也入住，女孩远远地站着，男孩过来办手续。前台一边办理一边告诉我们自助早餐的时间段，男孩很不耐烦，连说不吃早饭，不用餐券，看样子急着拿房卡走人。  




我可是要吃早饭的。




进到房间，已经凌晨5:00了，赶紧睡吧。




     洗澡了吗？  好像没洗，我也不记得了。






作者: 疙瘩汤gz    时间: 2022-2-12 09:41
佩服您真能写。


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作者: 大狐狸    时间: 2022-2-15 04:03
做个记号


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作者: 沙漠胡杨00    时间: 2022-2-16 07:17
顶一个
作者: vincom    时间: 2022-3-10 06:01
好久没更新了
作者: 神七老黑    时间: 2022-3-12 03:43
旅行游记必顶贴
作者: houston    时间: 2022-3-15 02:58
vincom 发表于 2022-3-10 14:01
好久没更新了



发帖审核通不过，也没多少人看，我就懒得再折腾了，不好意思啊

有兴趣的话去豆瓣上看吧，那里已经发完了


作者: TC过客    时间: 2022-3-15 15:41
houston 发表于 2022-3-15 10:58
发帖审核通不过，也没多少人看，我就懒得再折腾了，不好意思啊

有兴趣的话去豆瓣上看吧，那里已经 ...

    这个论坛人气不旺是事实，不过我每周都来等你更新！
作者: houston    时间: 2022-3-16 06:30
TC过客 发表于 2022-3-15 23:41
这个论坛人气不旺是事实，不过我每周都来等你更新！






当下人心浮躁，“奶头乐”盛行，能耐着性子看长文的人不多，实在是有耽美意，抱歉 抱歉！


你能看豆瓣不？

要是不方便，我抽空再接着弄
作者: TC过客    时间: 2022-3-16 15:38
houston 发表于 2022-3-16 14:30
当下人心浮躁，“奶头乐”盛行，能耐着性子看长文的人不多，实在是有耽美意，抱歉 抱歉！

...

    那再等等吧！
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-17 01:48
houston 发表于 2022-03-16 14:30
当下人心浮躁，“奶头乐”盛行，能耐着性子看长文的人不多，实在是有耽美意，抱歉 抱歉！

你能...

太可惜了，我很喜欢长文


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作者: houston    时间: 2022-3-17 15:37
大狐狸 发表于 2022-3-17 09:48
太可惜了，我很喜欢长文







摩托日记 —— 环渤海湾D4 小逛大连


摘要：


花费总共546元


加油 0元


饮食 94元，音乐大厅麦当劳 11元，星海广场糖葫芦5元，晚餐小饭馆30，红烧黄花鱼，鸡蛋炒刀削44元，农夫山泉4元


住宿 0元


其它 450元，船票 350元，摩托车托运 100元，公交2元


里程42.2公里，里程表23088.7


路线： xx


Tips：


如果来自一线城市，国际会议中心就不必去了


星海广场可以去转转，不过地方很大，要穿合脚的鞋子


自助式摩托车托运，最好准备好绳子，另外，车子安置的方向要考虑摇摆的情况，车龙头不要上锁


渡轮托运车辆里不要有火种等违禁品，多余的电池也不许


早上5点多才睡，8点多醒来，口渴得厉害，拉开窗帘，阳光满屋，咕咚咚把房间里配的两瓶免费水全灌下肚了。


再去洗个澡，才发现两只手的指头肚儿都疼，左手是离合捏多了，右手是刹车和油门抓多了。


洗完澡，还是感觉昏沉沉的，肚子却咕咕叫了，下楼去吃自助餐。


凌晨一起办入住的那一对男女，不知道现在饿不饿，昨夜几次偶遇的一起找旅馆的一男二女，不知道他们现在在干啥，还有那两个拉着行李箱满街找旅馆的女孩，不知道住到哪里了。


四星酒店就是不一样，自助餐场地大，食品种类都是套路，该有的都有，场面挺安静，客人极少。


精神头儿不够，胡乱拿了一些饭菜，找个单桌坐下，魂不守舍地吃着。


右前方的单桌来了一家三口，爸爸妈妈领着一个四、五岁的小女孩，像是来旅游的。小女孩穿着雪白的高帮旅游鞋，雪白的套头衫，头发也被妈妈扎得整整齐齐，她没吃几口就不吃了，离开座位，转到妈妈身边靠着她玩手机。妈妈中途去加菜，她也跟着去，看妈妈转身要返回，她就抢先一步往回跑，最后一个并步跳，落在爸爸身边，回身冲着妈妈大喊“第一名！”，妈妈根本不和她互动，回到座位上继续吃，她就靠在妈妈身上，继续玩手机，又拿脑袋在妈妈的腰背上拱来拱去，妈妈只顾着吃饭。


爸爸全程食不言，旁若无人。









妈妈吃完了，站起身，小女孩还用脑袋蹭着妈妈的腰胯，继续看手机，妈妈右手往肩上挎包，同时左手抄起桌上的餐巾纸，眼睛检视着桌面，以免落下啥物品，余光里垂手就给女儿嘴巴上抹了两下，再用那张纸擦了擦自己的嘴。


然后纸巾往桌上一扔。


没听清妈妈给爸爸说了句啥，就拉着女儿先走了，留着爸爸一个人坐那里继续吃。


我吃完回到房间，先躺着养了养精神，然后起身收拾，办退房，寄存行李，开始了逛街模式。


港口距离酒店不远，大概1公里，一边溜达着，一边浏览这里的街景


阳光耀眼，风也大，街上的旗子哗啦啦地飘摆，背着双肩包，也不觉得热。


港口对面还有大片的工地，有围挡围着，有些楼已经竣工，售楼牌随处可见，也有已经启用的，都混在一大片区域内，看着挺有发展活力。









不知是不是疫情的原因，偌大的港口鲜有人迹，一个保安躲在阴处，大门口还有公交车站，广场上有低矮的铁栅栏隔离出若干条车道，现在空荡荡的，能想见热闹时车水马龙的场景，旁边还有营业的房式餐车，烤海鲜、面条之类，老板无所事事地待着。













售票和候船是同一个大厅，也是空荡荡的，只有三个乘客，都坐着，不说话，厅里没有了外面的刺眼的阳光和大风，给人阴凉清净的感觉。









这大过节的，乘客咋这么少啊？


走到售票窗口，一个女售票员坐在里面，挺清闲的。


之前在网上也调查过渡轮班次、价格、时刻表等信息，可是搜集到的信息花样百出，查到一个港口订票网站，那界面的简陋程度令人生疑，不过好像是官网。总之，网上查到的信息给人将信将疑的感觉，电话也打过若干个，这也是我不愿意提早预订船票的原因。


实际上，不同的船运公司以及不同的季节都会有一些调整，再加上天气因素，船班号和各个舱位价格以及出发时刻并不像火车那样稳定，另外还有物价上涨的原因，网上相关的信息，从2003年到2017年的都有，价格却差了100多元。


所以如果有乘船计划，最好直接打电话确认船班的实时状况。


估计售票员不忙的原因，服务态度非常好，我问了几个问题，都耐心答复了。


船票价格，一等舱980元，二等A舱480元，二等B舱350元，三等A舱280元，三等B舱270元。二等舱是两张上下铺的四人间，有卫生间，区别是A舱有窗户，B舱无窗。三等舱是六人间，没有独卫。我看看空荡荡的售票大厅，估计乘客很少，就要了晚上10:20出发的生生2轮，二等B舱，运气好的话，或许能住个单间。


关于车辆托运，售票窗口是不管的，要去隔壁的3号门办理。我猜是两套独立的业务，各挣各的钱。


出港口大门往右走100米左右就是3号门，问了守门人，让轮船出发前1小时再来，来了以后现场办车辆托运手续。


好了，都清楚了，已经中午了，现在可以去逛逛大连了。











顺便提一下渤海海峡跨海通道，此设想最早是1992年提出的，初始规划从山东蓬莱经长山列岛至辽宁旅顺，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式，建设一条跨越渤海海峡的通道，直线距离也就100公里出头，可比绕“C”字形大半圈近多了。经过近30年的论证讨论，又纳入了烟台起点、铁路公路两用等内容，据说工程预算3000亿元人民币，工期估计要15~20年，实际上还在纸面上。


此工程规模之浩大，自不必说，而其中的利弊，也是众说纷纭。至于说对东北经济的拉动作用，呵呵，还是先反省一下东北衰落的原因吧。


此时此刻，我只憧憬着有朝一日能骑着摩托车走一遭这跨海通道，若此，对环渤海摩旅也算是完美了。


只是一想到著名的“高速禁摩”的葱省也是工程的主要参与方与运营方，不由得沮丧。


且看吧，不知几十年后又会是啥情况。


预先未作功课，也不知大连有啥值得去的地方，胡乱搜了一下，有推荐打卡地星海广场，那就去逛逛吧。


穿过漂亮的中海海港城，来到长江路口，一辆白色宝马和一辆铃木北斗星在转弯时剐蹭了，俩司机，一女一男，站在路边掰扯，听上去还挺和气，看不到综艺节目中的东北式对白，没啥大热闹。


经过职工街，走到人民路上，阳光和风都很猛烈，仿佛在比赛，路边就是大连市海洋局，红砖的大楼外墙，在艳阳和蓝天下，有强烈的色彩冲击感。









这里有16路公交直达星海广场，前面就是港湾桥站，等公交时，发现公交站的座位有意思，长条凳几乎是一个45°倾斜的浅凹面，坐的人只能勉强把屁股贴在凹面上，同时必须大腿绷着劲，向后顶住，否则就会向下出溜，根本坐不实，看似坐着，其实得有相当一部分体重吃在大腿上，类似一个半马步状。


这长凳是成心不让人踏踏实实休息啊！


设计者真是个奇葩！


看这长凳太有意思了，就麻烦旁边一位等车的老哥给我拍一张坐着的照片，老哥倒也没拒绝，不过说话口气冷冷的，大家都戴着口罩，也看不出表情。拍完了，他看我是外地人，就问我对这个城市的印象，语气还是冷冷的，但是又一句紧一句地问，似乎对自己的城市充满了关切，我说昨晚才到这里，对本地一无所知，正打算去星海广场逛逛。


旁边一位大姐听说我是外地来的，力荐我去附近的国际会议中心逛逛，气势宏大的建筑，绝对值得一览，门口还有音乐喷泉广场，一般是晚上才会启动，星海广场倒没啥，就是海边一大块大空地儿而已，又惋惜我没早来两天，之前几天天气好得很，今天才大风降温的。


问大姐那里有没有跳广场舞的，大姐楞了一下，含糊着说好像有，再问附近有没有，她更是犹犹豫豫，我不再追问，谢过二位，就先去国际会议中心看看。


3站路的距离，干脆步行过去得了。经过港湾广场不久，眼前都是充满现代感的高楼大厦，楼下也是各种造型和设计的绿植，视野也开阔了很多，不再像传统城区那样拥挤。












风越来越大，虽然是顺风，还是感觉被吹得受不了，拿出包里的冲锋衣穿上，立刻感觉好多了。路上只有几个年轻人，都像是外地的游客。一个老太太从旁边的地铁口走过来，手里拿着几张广告纸，向我兜售房子，我脚步不停，连连摆手，说没兴趣，她不依不饶地挡着我，展示着手里的彩页，一个劲儿地向我推销，我告诉她我是外地游客，不会考虑买房的，她就改口劝我去看看房，语气已经带了乞求，我猜测她是有拉人头看房指标的，看着她那六、七十岁的面容，满是皱纹与风霜，我心中泛起阵阵不忍，可还是硬着心拒绝了她，继续往前走，她又跟了几步，终是停了下来，不再跟我，我不忍心回头看她，也许她还不甘心地看我的背影，又也许她已经开始搜寻下一个路人，不知道了。


前面又看到一个老太太，在路边站着，我立刻感觉这位也是“房地产从业者”，估计刚才我拒绝看房的情形已经被她看到了，我经过她时，她眼睛看着别处，没有对我做啥表示。


走了小半天，终于来到了这个著名的大连国际会议中心。


我不知道该如何描述它。


这也算是一个著名的建筑，坐落在大连湾南部的海滨，雄伟气派精美时尚，据说也是名家设计，花了不少钱。


过了一楼门口的安检，进入大厅，阳光和风都被隔在了外面，代之以空旷的幽暗，里面有一些大人小孩，可是没有了呼呼的风声，耳朵也清净下来。


一路走来，已是中午，沿路都没看到饭馆，在大厅里看到一家麦当劳，不禁想吃点东西。


这家麦当劳也够操蛋的，不设人工点餐，仅仅在送餐口外十米左右的地方立了四个自助点餐终端机，每个机子前面都排了几个人。


我发现无论是购买火车票还是点餐，凡是纯自助式的，相比人工窗口，速度会缓慢一些，多数人会陷入对操作界面的理解和选择困难症中，只有少数人既轻车熟路于操作界面又预先清楚自己要什么，上手就三下五除二下单，完事走人，而人工窗口则不同，至少售票员的专业性会带起客人的节奏，相比自助点餐机，那简直就是在飞。


火车票还算好，毕竟现在自助购票机太普及，还有手机端网络购票的加持，人们对买票的熟悉程度简直不要太多，毕竟，也没几个人会站在购票机面前才开始思考目的地。


不过，我也遇到过俩年轻女士凑在一台购票机前头脑风暴的情况。那次是乘坐京津城际快线，排在她俩身后真是倒了血霉了，眼见着旁边的队伍一个个取票走人，这二位却沉浸在交头接耳的氛围里不能自拔，虽然仅仅是个点到点的线路，或许是太多的车次信息炸晕了她们的小脑瓜吧。


大概几分钟后吧（我的车快要开了，相对论了解一下），我克制着语气提醒她们快一点儿，人家显然对我打扰了她们的决策兴致很是不满，拉下脸白了我一眼，建议我“嫌慢可以去别的机子买票啊”，我去！你是让我去别的队伍重新排队啊？！


重新排队是不可能再排队的，我简单评估了一下，还是站在她们身后，压着火气提醒她们大家都等着买票呢，她们不知是昏了头胡乱下了单，还是提高了智能点数，很快下单取票，然后昂着头颅踩着叭叭响的鞋跟悻悻离去，如同正在行什么好事却被打断了似的愤愤然。


等我到了车厢坐定，没一会儿又看见那二位一前一后找着座位进了车厢，刚坐下半分钟，又起身满脸堆笑地找别的乘客换座位，说是俩人想挨着坐......


不说了，扯远了。


现在就是这个感觉，几乎所有点餐的人都会在点餐机前长久地驻留，想吃这个，选择，切换类型、选择、回退、撤销、切换类型、再选择.....


我实在无法代入那种点餐时的纠结和反复，作为一个口腹之欲很淡的人，这时的排队是少有的煎熬，如同一个麻将熟手在等待磨磨唧唧的的生手出牌，简直比在包间里点大菜还慢，可是包间里点菜也会有我吃的一口啊。


“只有一个人在旅行时才听得到自己的声音，它会告诉你，这世界比想象中的宽阔。”


这话是宫崎骏说的，我现在就在听着我内心的焦躁。


耐心快要到爆炸的程度了，我真想压住焦虑，轻声而又礼貌地问问他们到底饿不饿？


毕竟是一种挑衅，算了，忍忍吧，排队就是修行，


。。。。。。


继续忍！


。。。。。。 终于轮到了我。


快速地点了一个汉堡，到了柜台，才知道等着叫号，看看周围散散落落的站着不少人，他们都是等着被叫号的，怪不得柜台前没有客人，我还以为立马可以取我那个小汉堡。


继续等！


终于叫到我的号了，其实也不用叫，我就站在距离柜台最近的地方，眼看着服务小伙托着个颜色和深度一样浅的灰色大方盘子，盘子上面只放着一块小小的汉堡，还用纸袋子包着。


肯定是我的。


可恨这平板一样的大浅盘子，我右手臂挂着脱下的冲锋衣，只能用左手拿着盘子，走向旁边的就餐区时，盘子稍有倾斜，那只小汉堡便呲溜滑出了盘子，摔倒了地面，“啪叽！”，松散的纸袋子趁火打劫一样吐出了汉堡，肉饼、蔬菜叶子、沙拉酱，还有那两片面包，都展示在了我眼前，也不知周围有多少人在看，气恼霎时涌上脑门，我按耐住怒火，三两下收拾了地面，把盘子放到一张空桌上，转身走掉了。


人是可以气饱的，现在也不觉得饿了，努力平复了我的情绪，逛逛这个大剧场吧。


一楼光线很暗，也没啥看的，看到深远的扶梯就往上走，伴随着隐隐的嘈杂声和音乐声来到三楼，上去了才知道，这里在举办少儿卡拉OK比赛，外面大厅的空地上，墙根儿处，还有楼梯的各个角落，到处是一家一家的大人和孩子。










有的是爸爸妈妈都来了，带着自己的宝贝娃娃，也有妈妈一人带着娃娃，还有爷爷奶奶辈来的，大多数都各自占据一席之地准备节目，还有的请了老师临时辅导的，自己则在旁边监督着。歌声、乐器声、朗诵声、提示声、训斥生、鼓励叫好声、旁边会议厅里传出的音乐和唱歌声、还有孩子们追逐打闹嬉戏声，混合在一起，充斥着大厅。


一堆家长和娃娃，各种各样的表现，娃娃们上心的不多，多数妈妈都是高度紧张，没个过节的轻松愉快样子，认真严肃地和孩子沟通交流，再加一点点做作的鼓励和引导，技术指导也有，估计都是旁听老师讲课后生搬硬套过来的，热蒸现卖。呵斥是免不了的，甚至横眉立目，更有脾气暴躁的，已经失态大声训斥，也有几家扎堆的，那是妈妈们在交流在分享在倾诉，任由孩子在旁边瞎练习，至少不许闲着。


最轻松要数爷爷奶奶辈带着的孩子，管束少，自由自在，但是可以一起玩闹的小朋友实在少，也只能瞎玩，眼见一个小女孩，张牙舞爪的像猫一样，冲着奶奶扑过去，及至奶奶跟前，只是轻轻地扒拉一下奶奶，同时换个方向跑开，然后又转回身再如法炮制，乐此不疲，奶奶对这无聊的游戏毫无共鸣，只是让她注意别跌跤。


孩子们各种扮相都有，女孩子基本上都是花枝招展，描眉画眼，发型也是花样百出，衣着更是各式各样，民族风、体育舞蹈风、新娘风等等，男孩子没女孩子那么多花样，也能看出父母的竭尽其能，甚至有个红军打扮的小胖子，站得笔挺，面对着墙，大声朗诵着什么。


好好的国庆假期，这样的安排也有趣，家庭层面的积极状态，不知道孩子们是否也有，反正看这练习的节目内容都挺积极向上的。


溜达进一个放映厅里，舞台上有小朋友在表演节目，声音那是哇哇的响亮，看不到伴奏音乐的，估计是录音伴奏，舞台灯光倒是五彩夺目，各种变幻。观众席上稀稀拉拉的有一些人，都是亲友团，节目一个接一个地上，孩子也一个接一个地换，观众席上也人来人往地走动，虽然不像音乐会那样正式，倒也有一些单纯的感觉。


舞台上方有横幅，写着“阳光下的红蓓蕾第十六届中国少年儿童歌曲卡拉OK电视大赛大连赛区选拔赛”的字样，瞅了半天，也不知道评委在哪里。








出了放映厅，溜达到一个拐弯僻静处，是化妆区，大部分是妈妈和女孩子，估计也有请来的化妆师，乱哄哄的，比起大厅里，另有一番风格。











回到大厅，才注意到这里立着许多赛事代言人的大幅宣传海报，几乎全是童星范儿的女孩子，估计也是参赛选手。











会议中心其实就是个多功能的大型建筑，在北京奢华建筑见多了，看这个，没感觉有没多大意思，五分钟就够了，最大的作用就是找了个尿尿的地方，为此还破费了一个汉堡，还是去星海广场溜溜吧。


快要走出大厅时，看到了那个小胖子红军，仍然是最初的背影，脸对着墙壁，大声朗诵着，大人站在旁边监督着。


再经过麦当劳时，点餐的人已经少了很多，顺手拍一张。











出了会议中心，阳光和风又扑面而来，一下子还不适应。慢慢溜达到港隆路西，上了16路，投币1元钱，还没有搞明白本地公交的手机支付，提前准备的零钱派上了用场。


这种双层公交对外地人来讲还不错，可以在上层看看沿途市容街景，一路下来，总体是逼仄的感觉，似乎这片区域土地面积很紧张，人民广场也不小，但是相邻的单位紧密衔接着，总感觉空间不那么宽裕。


晃了半个小时左右公交车，来到了著名的星海广场。


这其实就是一个长轴1000米，短轴600米的椭圆形大草坪，套以三条不同大小的环路，又有三条贯通椭圆的直道在中心点交叉，其中一条是椭圆的长轴，另外两条呈“X”型对称分布，这样就将一个大椭圆形切分成了十几块，每块小草坪又稀疏的围着一人高的小树或者灌木，有些还开着花。


据说这是一个利用建筑垃圾进行填海造地的工程，工期从1993年7月到1997年6月，历时4年，是为了纪念香港特别行政区回归而建造。


现在广场上人山人海，阳光耀眼，顺着人流慢慢溜达，穿过广场，来到了南边海滨的百年城雕。这是在1999年，为纪念大连建市百年而建起的一座巨型城雕，长100米，宽50米，网上的介绍是“形同打开的一本大书平铺在海岸边”，要我看，这地方更像一个大号的U型滑板场，现在同样是乌央乌央的的人群，孩子们在两端的坡面上反复上下跑，冲刺上去，然后还坐着滑下来，其实坡面没有那么光滑，他们也不管磨破裤子，只要没有大人喝止，他们就乐此不疲。













距离坡面尽头一米处有黄线，意思是禁止人们再往上，附近还有管理人员，不断地大声吆喝着，提醒人们不要跨过黄线。此时太阳已经微微偏斜，我一只脚踩在黄线上，找旁边的游人帮着拍照，算是打卡留念。


站在坡面上，眼前可见幽蓝的大海，在灿烂的阳光下闪着波光，时不时翻卷出白色的浪花，周边人声鼎沸，遮掩了海浪波涛声，估计只有糟糕的天气下，这里才会清净些吧。




作者: TC过客    时间: 2022-3-20 14:58
     十几年前去过一次大连，导游一个劲地介绍大连如何如何发达，把我们一车人都整烦了。其实一个城市如何，你说得天花乱坠都不如当事者亲眼所见。十几年过去了，借兄弟的游记再概略览一下大连。
作者: 立新    时间: 2022-3-21 07:04
感谢分享，值得一读。


作者: 快乐的蚂蚁    时间: 2022-3-22 00:25
文笔好，期待继续。
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-22 04:54
骑友你好，实在想看你的游记，我买了豆瓣会员了，在豆瓣上搜哪一篇可以看到呢？


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作者: houston    时间: 2022-3-22 15:05
大狐狸 发表于 2022-3-22 12:54
骑友你好，实在想看你的游记，我买了豆瓣会员了，在豆瓣上搜哪一篇可以看到呢？




直接搜索同主题就行，在“日记”类中搜索更准确

话说你买豆瓣会员做啥用？  我注册豆瓣大概10年了，从来没有花钱买过啥
作者: houston    时间: 2022-3-22 15:17
快乐的蚂蚁 发表于 2022-3-22 08:25
文笔好，期待继续。





摩托日记 —— 环渤海湾D4 小逛大连（续）








闲逛了一个小时，已经下午4点了，已经把全国人民看饱了，返回吧。


广场的路上有很多人拍照留念，有俩大妈全身花花绿绿的户外装扮，纺锤形腰身裹得紧紧的，头上还戴着彩色魔术巾，只露出头顶一撮头发，就像俩未剥皮的玉米，正兴高采烈地互相拍照。我经过时，扫了一眼拍照的手机，就停下来，多嘴了几句，给拍照的大妈建议了构图、取舍以及阳光的角度，看她还没明白，就掰着她手中的手机调了调角度，她立刻夸张地叫好，对面的大妈看来了“专家”指点，更加收紧了腰腹，保持住了笑吟吟的神态。拍完了，一边赞不绝口，一边连声致谢，我客气几句，问她们是否河南人，俩人乐哈哈地说是。


据说这个大广场是有几座公共卫生间的，我一路走来都没看到卫生间，倒是看到几处随地解决的。沿着星海广场西边的外环走，这里中段的路边是几家银行，游人相对较少，有个地下车库的出入口对着广场，一个男的走下去，对着拉下的卷闸门一通扫射。







旁边的中山路，有不少游动小贩，都是三轮车，停在人行道上，眼见那卖烤红薯的大哥，转身走开两步，站在草坪上，借着半人高的绿植遮挡，单手操作，对着修剪过的灌木丛就开始浇灌，整个身形自然而含蓄，不显山不露水，相比于路上熙熙攘攘的人流，颇有闹中取静的淡定。


为了公交投币，专门在一个小贩处买了一支5块钱的糖葫芦。站在16路车站边吃边等车，阳光依旧明亮，但在嗖嗖的凉风中吃冰糖葫芦并非好的体验，旁边一大姐看到我吃糖葫芦，问我价格，我告诉了她，她又说看着味道不错，我打个哈哈，说为了找零钱坐车才买的，她随即说她有零钱，可以给我，我连连道谢，说已经有零钱了，说话间，就看到16路公交车过来了，我立刻跳上了车，缘分结束了。


上车投币也有意思，我前面的某一位估计也是没有零钱，投了一个大票子，就守在门口想收后面人的投币做找零，没想到司机师傅大声呵斥，让赶紧往后走，不允许收后面乘客的投币，那位也无奈，只得放弃找零，往车后走了。不知是疫情期间的特殊规定，还是有啥说头，反正这种规定咱从未见过，我猜测本地人都备有手机刷卡上车，投币上车的多数是不暗水土的外地人，面对司机的蛮横也只得忍了，又想起了公交站台上那奇葩的座椅，呵呵。


到了酒店附近下车，在附近的街道转转，想找个小饭馆吃晚饭，发现只要背过了主街道，立刻冷清下来，除了偶尔看到小店铺门口挂的国旗，几乎没有节假日的气氛，很多小饭馆都是歇业状态，有的门口还贴着假期放假的告示，这倒是大出我意料之外，再想想也是，到底比不得北上深大城市的人流量和消费力啊，可是大街面上的馆子又太大，一个人吃也不方便，继续溜达吧。


终于看到一家面馆开张着，进去一看，外间也不大，左右靠墙各摆了三张小桌子，也没有客人，现在才5点钟，也没到晚饭点儿，店家是俩男人，一个中年，一个青年，都坐在里间厨房，看到我进来，也不出来，就坐在里间问我吃啥，我看着墙上的饭菜单子，说来碗鸡蛋炒刀削，又问我还要啥，我说不要了，年轻的大声道：“就要一碗面啊？”，说着就在案板上劈劈叭叭地忙活起来，我没接话，坐下来等着，又看了看菜单，说再加一个闷烧黄花鱼吧，里面答应了一声，打开冰柜掏摸着。


一会儿饭菜端了上来，炒刀削已经传遍大江南北了，不再专属于山西饮食，也就没啥特色了，这闷烧黄花鱼，大概八、九条鱼，都是大半拃长，估计是冰柜里放久了，肉质发软，一通闷烧后，倒吃不出啥异味，想起几年前摩旅到东营，在一家海鲜馆吃的晚饭，一条红烧大黄鱼，一个盘子大小的馒头，大黄鱼也是从冰柜里拿出来的，相比之下，这黄花鱼新鲜度差远了。









凑合吃吧。


吃饭间，店里又先后来了俩人，先是一个外卖员，等了一会儿，取到餐就走了，再来了一个中年男的，不是来吃饭的，好像和老板认识，能搭上话的那种，我背对着门口，也没有回头看，不知道这位是来做啥的，估计这货在我身后看到了这盘闷烧黄花鱼，含沙射影自顾自地感叹起这闷烧黄花鱼真好，又实惠又好吃，现在上哪儿也吃不到这么便宜实惠的菜云云，车轱辘话翻来覆去转了好些遍，逼逼叨叨的，店家到没作声。


后来这货走了，我慢慢地吃完了面，又把所有黄花鱼吃了个干净，一共44元，不便宜。


天色将晚，回到酒店，先在旁边的富强小商店买了两瓶农夫山泉，4元，然后开始收拾，把摩托车骑到大堂门口，取了寄存的行李，装车捆扎，大堂经理还给帮把手。


临出发时，询问前台音乐广场上是否有广场舞，她说这大风天够呛。


不管了，去看看再说。


心怀鬼胎地上了车水马龙的人民东路，全程只有我一辆摩托车，也不知道别的四轮怎么想，好在没有遇到交警，到了白天去过的音乐厅门口，把车停在空荡荡的的广场旁边，冷风依旧呼呼地吹着，灯光也是白森森的，毫无暖意，广场上只有一两个保洁员和几个跑来跑去的小孩子，偶尔有游客模样的人走过来，也是短暂停留几分钟就离开了。


广场确实很大，我在距离摩托车不远的地方溜达了一会儿，实在没有兴致逗留，胡乱拍几张照片走人。









现在才晚上7:00，这个时间点太尴尬，去码头尚早，去其它又怕时间不够，而且，我也没有预案再去哪里溜达，只好慢慢地骑着车往码头走。


没敢再走人民路，在人民东路上走了一小段，就拐上了相对偏僻的疏港路，磨蹭了20分钟，就来到了港口3号门，看门人只是简单问了一声，看有船票，就放我进去了。


先要到一个检查室办理检查手续，码头很大，幸好胯下有坐骑，大几百米的距离，一路超过排队的大货车，很快就到了检查室，门口有工作人员先验车，检查得很严格，私家车的后备箱都要打开查看，不允许有额外的汽油、引火之类物品，多余的电瓶也不允许，旁边一个货车司机正和检查员掰扯着备用电瓶的寄存天数问题，摩托车没怎么查看，仅仅问了问。












然后就是进检查室办理检查单，弄完了，我还有些发懵，问怎么没有收托运费，才得知不同的游轮公司对摩托车买票要求不一样，我买的生生轮是上船时缴费，有的轮船公司是在检查室里交钱买票。


检查室门口还遇到一个天津来的摩友老相，骑着一辆京B的KTM，摩友相遇，自然感到亲切，他是计划去烟台，等上岸后，就沿着滨海大道去青岛耍一耍，然后走淄博、东营回天津，我说我是在威海上岸，先向南去成山头转转，然后掉头沿海岸线北上经过天津地界回北京，肯定会在东营逗留，看看到时候能不能再碰面聚一餐。


办完检查单，给老相打个招呼，就先骑车进入码头场地，找我的生生2号轮停泊点。


码头很大，灯火通明，看不到几个人，水面上静静地停泊着几艘大轮船，所有的声音与光彩在这空旷的天地中都是那么微弱无力，有一种廓然无声的感觉，在不远的城市灯火映衬下，这里像被抛弃了一般的沉寂。








绕了半个大圈子，才找到生生二号轮停泊地，这里距离候船室很近，乘客登船倒很方便。轮船屁股大开着，已经和码头搭好了跳板，等着装船，几个穿着大衣和反光马甲的工作人员站一堆闲聊，过去一问，才知道来早了，让我在旁边停车等着。


现在还不到晚上8:00，周围有几辆私家车停着，我找个角落把摩托车停好，然后开始了漫长的等待。


滚装船，说白了就是在船身侧面或者尾部有开口，可以在开口处和码头之间搭建倾斜角度不那么大的跳板，装卸货是采用“滚动”的方式通过跳板，例如，牵引车拉着载有箱货或货物的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸，车辆托运的多数情况是把车通过跳板直接开进去，至于船舱内部，可以分成不同的货仓层，各层之间通过斜坡通道或者升降台相连，这种方式在一些特定的条件下还是很方便的。


相对而言，另一种典型的装载船就是集装箱船了，简单说就是通过吊塔之类的起重设备进行货物装卸。


现在风比白天小多了，身体略微觉得冷，用冲锋衣把自己裹得严严实实的，帽子也戴上了。


站在码头上干等也挺难熬，附近几辆车的司机开始还周围溜达四处看看，时间一长，也觉得无聊，相互间不熟，又觉得冷，都回到自己车里坐着了。












我一个人，站在场地边干等着，栅栏墙外面就是2号门，看那边人也不多，冷冷清清的。老相手续也办完了，给我微信说时间还早，邀我去附近一家杨记面馆吃饭，看距离也就2、3公里，骑车来回也很快，我倒不饿，而且也不确定这边要等多久，不敢乱跑，就谢绝了。


到8:30多，开始有工作人员安排大货车上船，我按奈不住，再过去询问一个工作人员摩托车手续，他才指着几十米外的僻静处停着的一辆黑色小轿车，让我去那里办手续。我来到黑色小轿车旁边，看里面坐着一个穿着正装的年轻男子，他看我问摩托车手续，就打开门让我进去坐在副驾上，然后继续整理手里的一些单据文件之类的东西，末了，说了一句“交100”，我还想讨价还价，说之前查网上7、80元的价格也有的，他简单地回了一句，“没有过那个价格”，这人说话言简意赅，神态沉稳平和，我看也没有讲价的余地，就给了他100元，他给我了一个单据，让我交给现场的工作人员，看这样子，也懒得再问发票了。


回到跳板处，把单据交给一个穿反光马甲的小伙子，然后就继续等。


周围的车辆开始多起来，停车的场地越来越拥挤，私家车有十多辆，其它都是大货车。


大货车正在上船，都是倒车进入，随着工作人员的指挥手势和哨子声、吆喝声，一辆辆大货车慢慢地开进船舱内，发动机的巨大轰鸣声和制动气室的放气声不断响起，车轮下也掀起阵阵尘土。这里的停车场太小了，主要停放的是私家车，而大货车不断地从远处开过来，给人没完没了的感觉，让人等得心焦，不过说实话，比在麦当劳等待点餐好多了。


期间那位给我开单据的男子时不时过来看看现场情况，看样子像是管事儿的。


终于开始有私家车上船了，我不耐烦了，再过去询问，人家还是说让我等，再无多话，我只好回到摩托车旁边等着。








到快22:00，小轿车已经快上完了，一个反光马甲好像才想起我，转身冲我挥手，让我进去，我问把车停哪里，他说找旁边角落随便停。


进去一看，底舱空间好大，里面已经塞满了车辆，船尾的大门前，还有足够的空间，再并排停放3、4辆大卡车是没问题的。我把摩托车开到左侧靠墙处，旁边是一辆大卡车，在巨大的车头面前，满满的压抑感。


我看着周边，盘算着如何停车更稳当，后悔没有准备一根长绳，以便把车拴在旁边的墙上，这时车缝里钻出来一个反光马甲，看到我在停摩托车，就嘱咐了两点：


1. 车子要横着停放


2. 车龙头不要上锁










我问船开起来会不会把摩托车摇晃倒，他说不会的，我听得将信将疑，看看四周，也想不出固定车子的办法，算了，就这样吧，就把车子大撑支起来，按照要求把车子停好，然后从船尾大门走出来，边走还边琢磨着会不会有从底层直接上到客舱的通道，这时已经十点一刻了，船尾的一个反光马甲看到我，挥手大喊着着让我赶紧去登船，我也顾不得询问内部通道，跑着绕过船尾，沿着船舷向前飞奔，那边的边梯还没撤，码头上空无一人，我气喘吁吁地跑到舷梯下面，抬头遥望着梯子尽头的入口，隐隐可见两个查票的工作人员，正朝我挥手让我赶紧上船，我松了一口气，估计一时半会儿梯子还撤不走，开始一步步蹬梯，同时还掏出手机对着梯子尽头拍了一张照片。






等上了船，才发现乌央乌央的人群，正拥挤着排着队，旁边工作人员一遍一遍地喊着扫健康码出行码。


过了检查，找到楼梯就往上层走，一般而言，房间档次越好，位置就越高。船舱里就像大学的筒子楼宿舍，长长的走廊，两侧全是房间，有的关着门，有的敞着门，可以看到房间里各种姿势的人，走廊、楼梯上也是人来人往，各种声音混杂在一起，闹哄哄的，成年大学宿舍的既视感。


这情景让我大感意外，真没想到会有这么多人，之前看候车室和码头门口人迹寥寥，以为会是一趟清静的游轮夜航，不过我也没啥奢望，感受下这氛围也不错。


找到我的房间，拧着门把手，却死活打不开门，我觉得纳闷，正想找工作人员，就听见房间里有女人喊着问是谁，我有点儿懵了，愣了愣，再看看门牌号，隔着门对话的感觉真不好，我耐着性子大声说我住这儿，里面就喊着和我换房间了，让我去隔壁住。


卧槽！还有这操作？


我继续耐下性子，隔着门和里面继续确认交换的房间号和床位，里面的人一边说着一边来到门口，把门开条缝，给我把剩下的话说完，末了，说着谢谢的同时就把门关上了。


懒得以理服人，来到隔壁房间，门倒是没锁，推开进去一看，房间里亮着灯，静悄悄的，进门一条小通道，通道右侧是卫生间，再往里走，左右各一张上下床，中间一个小桌几，像放大版的火车卧铺车厢，小桌几上已经堆满了物品，中间的空地上也放着行李箱、鞋子等，占了不少地儿，三个床位上都已经有人了，我的床在右边上铺，床沿上搭着秋衣秋裤之类的，直垂到下铺，像一副帘子，下铺躺着一老太太，一动不动的，左边下铺是一个年轻妈妈，脸朝里侧躺着，她脸前还躺着一个两岁左右的小女孩，两只黑葡萄一样的眼睛睁得大大的，一声不吭地望着我，就像一只洋娃娃，左边上铺是一个男的，仰尔八叉地躺着，露着满是毛的大腿。


我随身只背了一个双肩包，其它的包裹骑行装备之类都留在摩托车上了，正站在床前盘算着如何上床安置背包，那个男的翻了个身，冲着我下铺的老太太叫了一声妈，让她把搭在我的床位的内衣裤取下来，老太太随即翻身坐起，伸手把那些内衣裤都薅了下来，我赶紧道声谢，就把背包放到床上，地上站了一两分钟，本想找电源口给手机充电，看房间里这局面实在不方便，想起上来时楼梯间有公共充电桩，干脆到外面充电去，反正现在距离平时睡觉还早，第一次来到这大轮船上，总要溜达溜达。


出来轻轻把门带上，先找到通往顶层甲板的楼梯，上到甲板一看，大平台非常开阔，占据了整个船体的中间大部分，只有首尾两端有一些上下通道和工作间。此时船已经离开了码头，缓缓地行驶在海面上，微风拂面，并不觉得冷，站在栏杆处，看着船体下浪花阵阵，长长的海岸线就在眼前，密布着灯火通明的高楼大厦，城市之光不仅照亮了天上的云彩，也倒映在海面上，泛着粼粼波光。









船速很慢，与其说是行驶，倒不如说是漂着，从大连到威海，直线距离大约150公里， 7个小时的航程算来20多公里的时速就差不多了，渤海又是内海，风浪小，这样平稳的航行，看来是不必担心摩托车被晃倒了。


甲板尾部有一个操作间的小窗口，挂着明晃晃的灯泡，正在卖现做的铁板鱿  鱼，几个游客站在那里围观，一个女服务员站在操作台后面，两手各持一只小铲，手脚麻利地翻压着鱿 鱼，到底是海上，鱿 鱼块都有巴掌大小，内地小吃街根本比不了，调料只是简单的几只小罐，都是常见的几种，盐、孜然、辣椒粉、胡椒粉之类，伴随着滋啦滋啦的油渍声，烧烤的香味在夜空飘散开来。


现在已经晚上11点了，气温也不似夏夜那般惬意，况且这么晚登船，一通安顿后，估计也没几个人有食欲，一个烤鱿  鱼摊毕竟有些寡淡，扇不出夜市的气氛，有兴致尝尝的人没有几个，多数客人仅仅是过来看看，我也是溜几眼后就转到别处去了。


岸上的灯火渐渐远去，周围的夜空再无景致，船下的浪花看多了，就有了洗衣机里的泡沫的感觉，该下去给手机充电了。


下到我住的船舱，在宽敞的楼梯间找到一个电插排，这是专门临时安放的，一张小桌子，上面放着一个拉过来电线的插线板，这种安置好像每层楼都有一个。


已经有几个大老爷们儿围在那里，一边充电一边聊天，时不时拿起自己的手机看看，我也凑过去，找个空位插上充电器，然后就在旁边静静地等。


也是充电的机缘，看样子大家并不相识，在这无聊的等待中，很容易搭起话来，在我听来，那是几种不同口味儿的东北话，具体哪儿嘎达的，就分辨不出了。


据说有些低级舱位是没有电源插座的，他们来自哪些舱位，我也不清楚，从言谈举止上看，都是些实在人。


中年男人的世界，在这有限的时空中，很自然地契合在了一起，烟是不能抽的，酒也没有，最多手里有瓶水，或者一个保温杯，话题却可以随意发挥，只需一两个对视的眼神，便有了难得的共鸣，也许听者只是应声附和，但那会心的附和却提起了说者的情绪，平日生活中的烦心琐事都可以暂时扔到九霄云外了。


气氛是那么的热烈，带着浓郁的市井味儿，内容倒没啥出奇，逻辑和思路不清是难免的，不过这也无妨热烈的气氛，往往强势激昂的无厘头断语，也能得到听者的默许。


例如，聊到房地产这样的全民话题时，在大家七嘴八舌之间，一老哥发表了独特见解，虽然房价的上涨对无房人产生了巨大的压力，而对有房人也没有任何意义，原因是虽然自己的房产升值了，可是当有房人卖掉自己的房产后，到手的身价仍然只有原来档次的房产的购买力，和卖房之前没有任何变化，最后，他语气激昂地反问大家：“有啥意义？你们说是不是？！”，同时带点儿挑衅意味地歪着下巴环视着我们，估计旁人的思路没有跟上他的逻辑，大家都是以沉默表示认同，我听了觉得好笑，又实在懒得和他进行逻辑上的辩解，但是又没有和光同尘的境界，便回了一句“卖房后的身价比以前提高了，可以做更多的其它事情了”，他“嗯”了我一声，仍然陶醉在自我的情绪中，放佛我说的那句话的意思是为他站台。


听者无心，说者有意，亦快哉！


此时此刻，若在有酒有烟有小菜，不需要你我的故事，就已是多么难得人生畅快。


也许它不过是生活中的一堆泡沫，对于明天毫无价值和意义，可是此时，你就是愿意沉浸在这里，这当下。


美好总是短暂的，随着“咣当！”一声摔门的巨响，走廊上传来一个东北娘们儿的大吼：“xx大老爷们！大半夜的还让不让人睡觉！？！？”。


霎时，一片尴尬的安静。


稍停，一老哥不太自然地喊到“睡喽！ 睡喽！”，像是给自己听，又像是回应那个东北女人。大家相互笑笑，僵直的身体放松下来，原地踢踢腿，末了，那位老哥又“大老爷们儿，大老娘们儿”地轻声念叨着，像是在解嘲。


有几位开始拔下充电线，收起手机，招呼也不打就各自散去，仿佛刚才啥也没有发生。


到11:30左右，这里只剩我独自一人，看看手机充电差不多了，也收拾完毕回舱睡觉去。


房间门没有锁，灯也熄了，卫生间里还透着亮光，进去方便一下，然后抹黑爬上铺位，也不脱衣服了，拉过被子简单盖上。船非常平稳，一丝晃动感也没有，很快就进入了梦想。


后半夜，小女孩开始哭闹，妈妈哄了一会儿，毫无效果，只听得“啪啪！”两声脆响，小女孩霎时放开了嗓门，又听见我下铺的老太太迅速起身，随即哭闹声源转移到了我的床下，老太太不断地轻声安抚着小女孩，完全听不清楚她在念叨什么，小女孩的哭声很快停止了，老太太却丝毫没有停止的意思，持续不断地絮絮耳语着，小女孩已经没有动静了，估计已经睡着了，耳语声继续萦绕在客舱里。


这催眠式的耳语搞得我不胜其烦，只能强忍着阵阵恼火，干躺着，也许她是在说梦话，谁知道呢？






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27.png
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-23 04:00
houston 发表于 2022-03-22 23:05
直接搜索同主题就行，在“日记”类中搜索更准确

话说你买豆瓣会员做啥用？  我注册豆瓣大概10年...

出版类那一栏里有很多游记，我试读了几篇感觉质量都挺好，就买了个会员，目前正在看《寻路中国》这本书。对各类游记如饥似渴，尤爱看带有很多人文，民俗记叙的。


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作者: 05天骐    时间: 2022-3-23 08:49

作者: houston    时间: 2022-3-23 16:20
05天骐 发表于 2022-3-23 16:49

摩托日记 —— 环游渤海湾D5 胶东海岸线



摘要：

花费总共550.21元
加油 39元 ，7.18升，39 元
饮食242.21元，早餐 豆浆包子，10元，大润发超市烤鱼干、水果、月饼、水，220.21元，番茄鸡蛋炒刀削面，12元
住宿 269元
其它
里程271.2公里，里程表23359.5


路线：威海码头，海埠路，成大路（S302省道），荣成市，成大西路，成大东路，成山头，G228国道，威海城区，大庆路、滨海路、黄岛路、青岛路，环海路，文化西路，世昌大道，双岛路，和兴路，山海路，初村镇，凤凰山路，成龙线（G228国道， S302省道），烟台牟平区，G228国道，烟台城区，港城东大街，港城西大街，福海路，嘉陵江路，北京南路，G228国道，蓬莱


Tips：
成山头到蓬莱之间的海岸线不错，值得一看
蓬莱是小地方，住宿、景区吃饭不便宜，最好是打卡就走
据说威海地界的滨海大道在2021年开始禁摩了




迷迷糊糊中，被他们的起床洗漱声吵醒，一看手机，才5:30，走廊上已经有了人来人往的声音。
我的毛病是晚睡晚起，优点是早上洗漱的时间非常短，趁着卫生间的空档期，我钻进去，连撒尿带刷牙洗脸，一共不到2分钟就完成了，然后赶紧跑上顶层甲板看看景。
船已经停泊到了码头，甲板上空无一人，繁星正在隐去，天幕也微微亮起来，大地却还笼罩在黎明的昏暗中，天空的云不多，像灰黑色的棉絮，一朵一朵静静地悬浮着，在这阴阳交接的静谧时刻，似乎有隐隐生机在天地间萌现。






回到船舱，两位女士在收拾行李物品，男人和小娃娃还在睡觉，妈妈长得很漂亮，苗条身材，马尾长发，看到我进来，她抱歉着说昨晚影响我休息了，我客气着说还好，看了看洋娃娃般的小女孩，我问：“两岁了吧？”
“一岁零拔个月”，妈妈是特有的东北腔，又开始抱怨，这小讨债鬼，晚上不睡觉，怎么哄也不行，躺下了，必须大人陪着躺在身边，不要奶奶，只要妈妈，还要脸对脸，不许闭眼睛，也不许关灯，一样儿不满意，就哭闹个没完。
“早上还不起床，不敢叫醒，否则就闹大半天，烦死人了！”，也许她在用抱怨表达对我的歉意。正说着，小娃娃脸蛋儿动了动，然后睁开了眼睛，静静地看着我们。
“醒了 醒了，这下可好了！”，老太太赶紧过去，哄着小女孩起床，小女孩挺顺从，在奶奶的搂抱中坐起来，妈妈也不再说话。
我收拾完毕，拿起背包，和她们道别。出门时，那个爸爸还睡着。
跟着客流走下舷梯，来到码头上，迎面是清凉的空气，天还没有大亮，但是周围的灯光已经弱下去了。
绕到船尾，看到跳板已经铺设完毕，开口处大门敞开着，一些工作人员来回忙碌，底舱里面满满的车辆，都还没有出来，径直走到摩托车旁边，发动起车子，慢慢溜到码头上，这堆栈管理模式让我昨晚漫长的等待换来了先发优势，也算给我了一点宽慰。
骑着车没法儿走乘客通道，询问旁边工作人员车辆出口，他们随意地给我指了指前方，在偌大的码头场地里走了一段，终于来到大门口，环顾四周，没有一个人影儿，看着旁边的简单人造绿植围墙，心里总是不踏实，毕竟平时习惯了一线城市严谨的防范式管理环境。
好吧，那我就走啦！
出了大门不远，我在路边停下车，现在是早上6:00，一辆辆大货车从身后赶了上来，都是才从滚装船上下来的。先喝了些水，又把护具都穿戴整齐，规划好去成山头的路线，开始出发。
往前不远横着的就是海埠路，右拐上了海埠路，再走1.6公里，左拐上了成大路，然后一路向东而去。
成大路，位于东部滨海新城，东西走向，其实是S302省道中的一段，西起齐鲁大道东端，也就是我刚才的起点，东至威海环翠区与荣成市行政区域界线，长19.8公里，据说因其通往荣成市成山镇和环翠区羊亭镇大西庄村命名“成大”， 实际上大西庄村在成大路西端继续往西十几公里处，也不知这名字是不是超前规划的。
之所以没有选择滨海大道，是想在成山头返回时再走，这样不至于走重复路线，沿路的风景也能丰富些。
这一带是丘陵地貌，路面一直起伏连绵，大清早路上车辆很少，我也不敢骑得太快。太阳已经升起，躲在左前方的云后，从云团的边缘射出金光一片，如果这时走在滨海大道上，估计会看的左侧泛起粼粼金光的大海，现在只能想象了。
20公里后，到荣成地界，交界处的一段道路收窄成双向双车道，我骑得更加小心。再走一段，经过港西镇，这是一个挺热闹的镇子，看上去也挺繁华，路两旁小区幼儿园、学校、商铺、旅馆酒店、活动中心、银行应有尽有，看到路边早餐店，就停下车，进店里买了半屉韭菜鸡蛋，半屉白菜豆腐木耳，各5个，两碗豆浆，共10元，边吃边休息。
来吃早点的人不少，估计都是附近的，还看得一个中年壮汉，穿一件后背印着“xx马拉松”的背心，浑身热气腾腾的，也进来买包子，估计是刚晨跑完。
荣成市目前隶属威海市代管，历史上又多次行政属地变更，这就不啰嗦了。地理位置上处于山东半岛最东端，形状类似一个平行四边形，北、东、南三面临海，海岸线近500公里。东与韩国隔海相望，是中国距韩国最近的地区。
其成山头，位于胶东半岛成山山脉的最东端，故而得名“成山头”，是中国陆海交接的最东端—— 在地图上一目了然，也是中国大陆最早看见日出的海上高角——号称中国好望角，现在已经搞成了国家AAAA风景名胜区。
这次环渤海湾摩旅，之所以额外走一趟这个黄海海域的成山头，也就是想打卡这个“最东端”，倒没啥真实意义。
吃完早饭，继续上路，路还是那条路，只不过到了荣成地界，改名为成大西路和成大东路了，这两段全长25公里。
8：15，来到成大东路的尽头，可以看到成山头景区的大门，号称“东天门”。
在这里又一次领教了葱省特有的政风，景区允许四轮进入，却禁止摩托车通行，旁边的一个景区工作人员操着方言很重的普通话，建议我把摩托车停在这边，然后乘坐景区观光巴士进去。
“观光巴士终点在哪里？” 我问。
“在景区另外一个大门”。
卧槽！我又问：“那我咋回到这里？”
“可以在那边下了巴士，再乘xxx公交车过来”他说。
服了！
我不再言语，懒得多说。他又给我念叨了几遍，或许他是好意，而非给观光巴士拉客，可是作为一个摩旅者，实在难以接受这样的选择。
我呆呆地站在景区门前的停车场上，沐浴着鲁国温暖的朝阳，眼前是焕然一新的仿古式城门楼子，两侧分别是钟鼓楼，这种三位一体的建筑，我还是第一次看到。












看此地介绍，除了拿公元初的秦始皇到此一游说事儿，然后就跳到1800年后的英国人在成山东端建了灯塔，中间近1800年，好像泛善可陈，如果再要蹭个热点，估计要算甲午海战的最后一战黄海海战战场，就在前面20公里的海面上。
算了，不进也罢，这样的好天气，沿路应该也有不少好风景，我安慰着自己，慢慢发动了摩托车，沿着景区外的环形路往北边的摩天岭方向走。
走了大约2公里，经过景区北门，这时已经9:00了，门前人山人海，一片喧闹声，不大的停车场也几乎停满了车，看来这节假日的景区不能来啊。
继续走不远，刚才的尘嚣已被抛之脑后，代之以幽静的山间公路，两侧是漫山遍野的植被，郁郁葱葱。这里的海岸线属于基岩型，加之成山余脉的地势，在苍翠绵延中，公路不断地大起大伏，偶见路边一小小平台，停车上去，放目四望，天空湛蓝，堆积着朵朵白云，峭壁巍然，碧浪掀起阵阵飞雪， 看来不比景区逊色。
正叹息找不到人拍张照片，就见公路上走来一位老者，像是当地人，于是上前打个招呼，请帮忙拍照，老者口音比较重，听起来挺费劲，大意是他不会拍照，我说没啥讲究的，随便拍总比拍不到强，然后把手机设置好，告诉他只需按键就行，老者神态木然，倒也不推辞，看他僵硬的姿势，我也没报啥希望，没想到拍完一看，还挺不错，构图中规中矩的。
给老者道谢后，继续前进。
从摩天岭开始向西，是两个并排的海湾，都是东、西、南三面环山，北面的开口对着黄海，大的无名，直径约2公里，小的是龙眼湾，直径估计1公里多，1994年这里建起了龙眼港，现在已开通与韩国平泽港客货混装班轮航线，成为中国距离韩国最近的一个港口，至今也是全国唯一的村办一类开放口岸。
沿着环海路曲折向西，地势也逐渐降低，左侧尚有山地余势，时常看到有渔家乐、度假酒店旅馆之类，右侧是青蓝变幻的大海，蓝天下是一团团的白云，直铺到那海天交际处，海港时不时出现在视野里，远远望去，轮船几乎压住了海平面，小草一样的吊塔胡乱戳向天空。
作为一个西北人，鲜见这样的景象，实在觉得有意思，驻足流连之际，一辆蒙牌小车经过，开车的哥们儿停下来，很开心地和我搭话，看样子内陆人对这样的风景都没有抵抗力。















搭话归搭话，看那哥们儿始终坐在车里，我也没好意思麻烦他在这风景中给我拍张照片。
遗憾的就归遗憾吧。
这次到荣成，曾想过去石岛港看看，这些年最能让人记住荣成的鲁荣渔2682号就出自这个港口。无奈石岛港的位置相当于平行四边形的东南角，而成山头相当于东北角，还要再走80多公里的路程才能到那里，一来一回，要多走160多公里，只能放弃了。
过了龙眼港，地势平坦起来，路边的人家也多起来，经常看到路内侧成排的风车，今天风不小，骑行中经常感到车子飘忽摇摆，也不敢快，好在美景也不让我快。















在一处野海滩休息赏景时，旁边有一家三口，小男孩5、6岁的样子，只知道玩沙子，父亲瘦瘦的，光头，眉毛很黑，一身黑色休闲运动装扮。和那个父亲搭话，让帮忙拍照片，他说不会拍，我说但拍无妨，他拿着手机认真地给我拍了几张，我接过一看，效果还不错，连声道谢。
旅行在外，难免有找陌生人拍照的时候，别说，人还真不可相貌，有些人看着土土的，也没拍过照片，可是初一尝试，拍出来的照片，至少规规矩矩，该有的有，该没的没，有些人看上去斯斯文文的，接过手机开拍也不客气，一副胸有成竹的样子，或者说是满不在乎的架势，可拍出来的照片简直不忍看，我经历过最极端的，拍照人自己的手指头都留在了照片里，无法想象他拍的时候在看啥，过后再回味，隐隐能感觉到一股子鲁莽劲儿。
10：15，到了香庭海，这里的海滩很漂亮，游人车辆也很多，停车休息，看手机时才发现从成山头返回的航迹都丢了，行者已经好久不出这样的毛病了。















经过一处巨大的海滩天幕拱门，灵光一现，想到一副蓝天白云大海沙滩做背景的摩托剪影画面，就把车子磨到天幕下的平台上，周围游人如织，多数都在阳光下的沙滩上寻开心，这阴影里却没多少人。我试着拍了几张，看看效果差不多是我想象的样子，正踌躇着找别人给我拍，回头看到一个姑娘对我的摩托车有了兴趣，正在我身后拍摩托车，于是上前打个招呼。她倒很乐意，我尽量用简单的表达告诉她我想要的效果以及手机的操作，看她脸上的表情，仿佛发现了新事物的样子，就知道她抓住了要点。


















拍出来的照片还真不错。
姑娘，谢谢你！
路还是那条路，过了香庭海，就改名为“滨海大道”了。
大概快十点钟的时候，和老相联系了一次，我们正在滨海大道上相向而行，那时他快到威海了，本约着路上相遇后再聚一餐的，不料等我再次微信联系时，我们已经错过了十几公里。
回想起来，没有准备耳麦，手机一直揣在兜里，只是停车休息时看下手机，沟通方式跟不上摩旅模式，对这里又不熟悉，没有约定一个碰面地点，只是简单地想象着两辆摩托车迎面相遇，虽然路上也不时关注这对面车道，怎奈这条路上来往车辆不少，还得留神行人、游人，又要分心于路边的美景，虽然也看到对面几辆摩托车，没觉得相像，于是就这样错过了。
大家各有各的路，实在懒得回头，也罢，以后有缘再聚，人生或许本如此。

待续




作者: houston    时间: 2022-3-23 16:26
神七老黑 发表于 2022-3-12 11:43
旅行游记必顶贴




摩托日记 —— 环游渤海湾D5 胶东海岸线（续）








伴随着成排的风车，在这蓝天白云大海中，一路迤逦而行，骑行在阳光蓝天风车大海白云中，到中午时分，我穿过了海埠路，算是进入了威海市区。


开始是尽量走靠海的路线，后来寻思着找个吃午饭的地方，就略微把路线往市区方向挪了挪，大庆路、滨海路、黄岛路、青岛路，来回切。吃饭对我这种没有口腹之欲，又排斥工业食品的人来讲，实在是麻烦事儿，还不想多花钱，小吃摊吃不惯，麦当劳又看不上，大馆子不方便吃独食，总之，恨不得一顿早餐管到晚上。


一路走一路看，熟悉这个城市的人肯定知道，这些路上哪有小吃街啊，外侧多是景观，内侧楼宇居多，建材城、政府部门、酒店、体育场、生活小区、广场、会所等等。


威海这个城市，真是漂亮，街道整洁干净，城市绿化做得很精致，阳光作美，绿植都闪着绿色的亮光。走到威海公园，听到摩托车后面咔咔响，下车检查，发现尾箱的快拆按钮断了，卡不住尾箱了，这玩意儿材质是工程塑料，估计也经不住长途颠簸，所幸随身带了绑扎皮绳，拿两根绕在尾箱上，狠狠勒住，再找个尾架凸起挂上，试了试，挺结实的，就是再开尾箱麻烦些。


1：00多钟，走到金线顶路，看到路对面的商场大楼，好像还有大润发、美食城之类的大招牌，就靠过去，把车子停在一堆自行车旁边，护具也懒得卸下，提着头盔走了进去。


底层各个商铺摊位似乎卖啥的都有，我也不细看，按照指引牌，直奔顶层的小吃城，顺着滚梯上去一看，冷冷清清的，几乎看不到人，安静的令人心里阵阵清凉，走一圈看看，倒是很多饮食摊位，多数都不营业，有些地方公共灯光都没有，暗乎乎的，遇到一个小男孩，问他哪里有卫生间，他给我指了一个方向，然后跑开了，不知道去哪里了。按照那个男孩所指，并没有看到卫生间，继续瞎转，总算见到一个档口有两个女人坐着，看那样子，实在猜不出是食客还是店员，或许都不是，也没胃口询问了。还看到一个游戏机档口，两三个小男孩安静地坐在游戏机面前玩，其中就有刚才遇到的小男孩。


一圈转下来，终于看到一个卫生间，我把头盔放在外面的一个开放式档口的柜台上，四下无人，估计也不会丢，进了卫生间，又看到了那个小男孩，我们都没有说话，放完水出来，决定到下面的大润发逛逛。


这大过节的，小吃城的生意如此冷清，好奇怪啊，也许在一线城市待久了，不了解小城市的商业生态吧。


大润发里倒是很热闹，一如常见的大超市，其实我也没啥想买的，就是想平衡一下刚才的冷落。瞎转一圈，拿了三瓶水，溜达到一个烤鱼干的摊位，这东西在北京的超市很少有，伸头看了看，守摊的大姐立刻热情地招呼我，我说就看看，她又殷勤地给我介绍鱼的种类，问她是不是安徽北部人，她一脸惊讶，问我怎么知道的，我说听口音，她问我是哪里人，我说西北人，她又指着旁边一个月饼摊的中年男人，让我猜猜他是哪里人，那个男人也笑嘻嘻地过来搭话，我说普通话挺标准，听不出来口音，男人也没卖关子，说自己是东北人，我说没听出东北味儿，难得普通话这么好，他依然笑嘻嘻的，大姐似乎很激动，仿佛遇到了老乡，殷勤向我推荐烤鱼，说很好吃的，我问是否耐存放，她说一般放冰箱里，几个月都没问题，我就选了两种要了一些，她热情地给我包装好，又用一个更大的塑料袋装起来，旁边的东北男人又向我推销月饼，我推辞说骑摩托车，不方便携带，他一听摩托车，就来劲了，东问西问的，品牌啦，排量啦，价格啦，速度啦，牌照啦，巴拉巴拉的，其实刚说两句话，我就看出他完全不了解摩托车，可是架不住他的热情，就耐着性子回答他。


看来每个男人心中都有一辆摩托车。


不敢多聊，怕耽搁太多时间，和他们告辞后，就往外走，路过卖水果的摊位，又拿了一盒水果三拼，火龙果哈密瓜之类的，走到楼下，看到有卖散装月饼的，也买了几块做路餐。


买这三样，一共花了220.21元。


出了大润发，发现这里是超市西门，面前就是青岛北路，这城市也有意思，青岛北路和滨海北路，两条并排的大马路之间就是一座大润发超市的距离。


绕到超市南侧往回走，这里是金线顶路，其实更像一小段商业步行街，看到阶梯下一个老头蹲在地上卖栗子，还有一个类似小铡刀的工具，给每颗栗子压出十字开口，我还是第一次见这玩意儿，以前在北京的农贸市场见卖栗子的，脱皮就是一小堆栗子倒进一个容器了，然后通电，听到里面哗啦啦一阵电机转动，再倒出来就是一堆脱了内外皮的栗子，都是伤痕累累的肉身，也不知道容器里安置的什么刑具。


看我饶有兴趣地观看，老头儿就趁势推销，我抖了抖满手的东西，拿不了啦。


再往前走几步，发现两侧很多小饭馆，心情立刻放松下来，细细地看了一遍，排骨饭、麻辣烫、肉夹馍、炸酱面之类，最后很没出息地选择了大同刀削面，这家牌头是“佳裕”。


店面很干净，进门左右靠墙两排座位，中间留出宽敞的通道，通道尽头是凉菜架子，架子一侧是收银台，另一侧是后厨出入口，架子上方的墙上贴了一溜十几个菜牌子，除了一个卤肉丸子类，其它全是各种面，菜牌子再往上贴墙挂着一个大液晶屏，正播放着综艺节目。总之店面不大，但是层高很高，有一层半的样子，天花板也没多讲究，露着通风道之类方形管道，后厨门口的侧墙还开了一个很陡的楼梯， 估计是通向上一层的。


按说现在还算是饭点儿，店里几个人，吃饭的只有一位，其他两女一男，各自守着一处看电视，还有三个小孩子跑来跑去，相互玩闹着。











我走过去看了看菜牌子，看一位穿黑色运动上衣的大姐坐的距离收银台最近，就给她说要一份番茄鸡蛋炒刀削面，12元，然后找个位子坐下来休息。


男的剃着光头，像是老板，另一位大姐，穿着粗壮的牛仔裤，一边看着电视一边嗑着瓜子，还时不时呵斥几声小孩子，看他们说话的样子，很像是亲戚，或者极熟的的朋友，有那种很随意的亲近，小孩子们也不像亲兄弟姐妹。


面上来了，看着就是很好吃，我摘下手套，操起筷子慢慢吃起来，顺便也看着电视里的综艺节目。










过了一会儿，牛仔裤大姐站起来，把两个大一点的孩子叫住，给俩娃娃交代任务，让他们把小弟弟送到某地的什么培训班去，要求五分钟之内返回汇报，那威严的口气和居高临下的神态，宛如一位发号施令的将军，“立刻”、“马上”之类的字眼儿，呵呵。我猜测那个什么培训班就在隔壁不远处，俩娃娃也挺配合，收到命令后立刻一溜烟儿地跑出去了，屋里的人继续看电视。


没一会儿，俩娃娃就呼哧带喘地跑回来了，牛仔裤大姐很满意他们的表现，郑重其事地表扬了他们，交差完毕，俩娃娃又跑来跑去地玩，总之就是不消停。


估计是性别的心理差异，牛仔裤大姐无意中和我对视了一眼，立刻转眼看向别处，刚才的精气神瞬间萎缩，让我还感到一丝内疚，可是真的那么随意的对视。


很抱歉破坏了女将军的气场。


看到老板一边看电视边一吃着核桃大小的黄绿色小果子，以前没见过这东西，今天在路上，也不时看到路边有人摆摊卖这个，懒得为此停车，心里一直存着疑问，就向老板打听，原来这就是无花果。


这东西是外来引进的，现在在本地有大量种植，也算是“特产”了，不过到十月份就要下市了，现在卖的少了，老板介绍了几句，就把话题转到摩托车上，从哪里来，去哪里，啥车型，一箱油能跑多远，一天跑多少路程，巴拉巴拉......


别看老板悠闲的样子，其实早就留意我了，估计如果我不开口问这无花果，大概他就把这话题闷肚子里了。那两位女士对我们的聊天毫无兴趣，只是专注于综艺节目。


吃完了，起身告辞。


临走时才注意到，这一片叫“侨乡城市广场”，也不知是啥主题。


后面的路，就是在城市与海岸之间穿行，环海路、半月路、连林岛路来回切换，假期里路上人多车多，骑车速度起不来，不过慢下来也好，可以充分感受这个城市的美，路面洁净，绿树成荫，鲜花满街，加之天公作美，蓝天白云，掠过清新而又温暖的空气，阳光沙滩时不时闪现在眼前，实在令人留恋。









其实威海还有很多值得驻足体会的地方，小山的秀美，小城的生活，北方的渔家风俗，特色的小吃......这些都留待下次吧。


谁想躺平的话，可以考虑来这海滨花园城市，一座宜居之城。


半路看手机，发现轨迹又丢了，只好手动激活，应该是在逛大润发时，忘记暂停轨迹记录，楼里又没有GPS信号，这APP就犯傻了。


一直贴着海岸线走到文化西路，算是把这个城市的海滨风光美美地绕了大半圈，我已经有些审美疲劳了，再拐上世昌大道，一直往前，就接上了荣乌高速，我边走边犯嘀咕，好像除了往前，没见到其它的路，鲁国高速对摩托车态度，我是领教过的，这可咋整？


硬着头皮往前走，很快到了高速入口，我停下车，看到靠边的一个年轻交警正和一个司机交涉着什么，也不招呼我，我这可是马上要进高速了的，怎么他没反应啊？


以前有过心惊肉跳的经历，还是先等等吧，我坐在车上，看着他俩磨叽。


那边终于完事儿了，那个交警才不紧不慢地告诉我不许上高速，我说一路过来没看到岔路，他指着紧靠右侧一条小通道，让我下去。


刚才停车时，也看到了那条小通道，以为是通往路政工作区的，现在试着往下走，原来下坡到尽头左拐，就从高速下面横穿而过，出来就是双岛林路。


这一带是城市的远郊，也是假日的死角，人少车稀，旷野上稀疏的散布着一些产业园，马路像是新建的，很宽阔，路中间的小树也不高，细细齐齐的，在阳光下透亮地排列着。


从双岛路拐上和兴路，继续在无人的世界里骑行，右边一片原野，几公里外就是大海，但是我看不到。路过山东交通学院的威海校区，在现代又时尚的校门前停车休息，这里也是静悄悄的，学校里面看不到一个人影，不知是疫情的原因，还是假日的原因，门前的广场上停着几辆小车，也没有人。


一辆小车开过来，下来了两个人，像是父子俩，以校门为背景，父亲给儿子拍了几张照片，然后俩人一起上车，走了，又留下一片寂静。


阳光温暖地照下来，大团的白云无声地飘过天空，阵阵阴影扫过校门前的广场。


和兴路走到头，向南拐上山海路，穿过了初村镇，绕了一个小“几”字形，穿过镇子背面偏僻的土路，来到凤凰山路，在这里我犯了错，多走了这个“几”字形路线，本可以更早切入凤凰山路的，我总是习惯人肉看地图导航，这种城镇地形路况稍加复杂，就容易决策出错。


凤凰山路连着成龙线，其实就是G228国道，也是S302省道，一路向西，现在已经下午4点钟了，路面地成片地反射着阳光，明晃晃地刺眼，只能努力调整着身体和脑袋，躲避着视野中的阳光。


盼着太阳再低一点，让开刺眼的角度，又怕太阳落得太快，今晚计划落脚蓬莱，希望少走些夜路。


接近烟台地段，国道两旁出现了大片的苹果林，苹果挂满了枝头，密密麻麻的，整树整树的粉红色果果，整树整树的淡黄色果果，在斜阳下泛着诱人的的光泽，就像彩色的葡萄串。


这里似乎没有果园的概念，除了田垄，就是田间小道，看不到栅栏、篱笆、界桩之类，果树从路两边就那么蔓延开去，望不到边际，如果从路基下去，跨过排水的小沟，就能进入果林，想来果农们肯定清楚各家的边界，各家的长势，甚至各家的收成，对于我这外人来讲，则完全是另一番感觉了。








找个乡间小路口停了车，顺着小路下去，走进林子，空气中弥漫着朴实的清香，以前没这样近距离感受过果园，没想到挂果密度这么大，一颗颗水灵灵的苹果，透着柔嫩的光泽，就像婴儿的脸。林子深处还有人们劳作的身影，看到我这陌生人，他们也没有什么表示，依旧做着手里的活儿。








转到一处，果树下一老哥撅着腚爬在一个农机设备上查看着什么，冷不防看到我出现，吓了一跳，脱口而出：“敢学么尼？”


我连忙应道：“路过这里，随便看看”


“哦，随便看”老哥说完，不再理我，继续琢磨那台机器。


走了一圈，满眼都是苹果，再无它物，朴实又宁静的果园，够纯粹。至此，也算心满意足了，找个角落放了水，继续上路。


现在是下午4点多钟，到蓬莱还有100多公里的路程，要赶路了。


沿着G228国道向西，穿过了牟平区，途中在中石化加油站加油，7.18升，39 元。这里的油感觉比大连道达尔的好，发动机也轻快平顺了许多。


再向西北方向，进入莱山区，为了尽快穿过烟台市区，我选择了远离海滨和繁华闹市的南部路线，穿过烟台枢纽立交后，走观海路继续向西北，在港城东大街向西，进入芝罘区，再走港城西大街，跨过清洋河，到福山区的福海路路口时，已经18:45了，气温开始下降，身体暖和不起来，停车略作休息，吃完了中午买的水果三拼。


为了避开复杂的福山立交，我沿着福海路一直向北，跨过柳子河后，在嘉陵江路向西，直到北京南路上，然后，又开始了G228国道之旅，向着西北方向的蓬莱进发。


烟台这个城市，这次没有时间驻足欣赏了，留待以后吧。


现在距离蓬莱市区还有50多公里，天已经完全黑了，感谢我国的城镇化进程，这里即使比较偏僻的路段也有一些昏暗的路灯，对于我这视力不佳的人而言，实在是方便了许多，相比以前在内蒙古的山区骑夜路，这里简直是摇篮。


大海就在我的右侧，多数情况都是1公里以外，估计即使是在白天，这段路线上也没啥出色的海景。


虽然一路上有灯光，我仍然注意力高度紧张，路上来往车辆已经不多了，可是意外就是意料之外，白天在国道上见过太多次车辆在路口随意冒头，我必须集中注意力留意每一个路口，以及每一个辨识不清的物体，每当接近路口，无论什么情况，我都会提前降速。


这种单调的沉浸式骑行让我疲惫，时间一长就难免恍惚。


突然间，一辆小车闪着左转灯出现在右侧昏黑的路口！瞬间惊得我魂飞魄散，手脚无措，连减速都不会了，行尸走肉般的骑过了路口，几十米后才回过心神。估计那辆小车提前看到了我，所以停在路口等我过去，偏偏那是一个小路口，没有路灯，我自己也恍惚了，根本没有注意到那个小路口，完全不确定是小车提前开了转向灯还是在我经过时突然开灯的，至少在我看到它时着实吓我一大跳。


冷汗之余，回味刚才的感觉，觉得那辆小车如同潜伏在深海中伺机出击的鲨鱼，而我差点儿中了那条鲨鱼的伏击。


自责之余，打起精神继续骑行。


晚上九点多钟，终于进入蓬莱市区，从郊区到市中心，从市容格局到夜景灯光，都让人觉得这是一个远远小于它的名气的地方。


在登州路找了一家7天酒店，办理了住宿后，269元，还有个公用的后院，可以停车，把摩托车推进去一看，挺大一个院子，格局挺乱，还有其它经营，还看到一个咖啡馆，按照前台小妹的建议，把车子停在一个摄像头面前，回到前台，小妹又在监控里确认了一番。


进了房间，也懒得出去吃饭了，随便吃了点随身带的零食，洗漱上床。


在床上半躺着看手机，头一歪，睡着了，半夜冻醒了，又挣扎着起身，关灯脱衣服钻进了被窝里。


今天的旅程算是结束了。


作者: 05天骐    时间: 2022-3-24 02:42
拜读了
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-24 17:21
顶一顶


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作者: 金牌机器    时间: 2022-3-25 02:32
好细心的记录
作者: 老北风9527    时间: 2022-3-25 03:56
houston 发表于 2022-3-17 23:37
摩托日记 —— 环渤海湾D4 小逛大连

欢迎下次再来大连做客 ，大连欢迎你

作者: houston    时间: 2022-3-25 15:10
老北风9527 发表于 2022-3-25 11:56
欢迎下次再来大连做客 ，大连欢迎你




摩托日记 —— 环渤海湾D6 蓬莱到东营

D6 蓬莱到东营
摘要：
花费总共282元
加油 0元，
饮食 82元，早餐 凉菜小米粥鸡蛋饼鲅鱼饺子 47元，途中邢家村可乐和怡宝各一瓶，共5元，春梅超市，农夫山泉1瓶，2元，晚餐 鲅鱼饺子28元
住宿 100元
其它 100元，赠予骑友100
里程 288.4公里，里程表23647.9
路线：蓬莱，钟楼路，G228国道，烟台龙口，招远，莱州盖店于家，G206国道，北苑路，莱州城区，西苑路，G206国道，平度，S309省道，潍坊昌邑，潍坊，寿光营里镇，S309省道，S319省道，东营
Tips：
无


早上6:30醒来，感觉没歇过劲来，看了一会儿手机，头脑清醒了许多。
打开手机地图，盘算着后面的路线，想到距离北京还有700公里，不禁头疼，分三天走太稀松，而且没有了休息时间，如果分两天走真是累啊，不知今天还能不能干400公里，如果那样，也会给明天减轻一些压力。
又想到这趟旅行中念想的鲅鱼饺子，到现在还没影儿，后面的路线距离海滨更远些，按这样走法，不知道还有没有机会尝到。
吃不上就算了，我本来对美食就没多少欲望，看机缘吧。


起床洗漱，收拾行李，退房，8:20骑上了摩托车，先去蓬莱阁景区溜溜。
神仙都是远离人间的，蓬莱实在是个小地方，估计除了顶个“蓬莱仙山”的帽子，再没啥能拿得出手的了，酒店的前台女孩也说这地方要啥没啥。


最漂亮的市容就是景区一带，周边的街道花园都是小小的，绿化的不错，明显是新搞的市建，像一个放大的幼儿园，鲜艳而又规矩。想想也是，一个40多万人口的小地方，又不是长三角、珠三角那样的富庶勤劳之地，能守着这“蓬莱仙境”的概念，还要啥自行车啊？

走到蓬莱广场东南角，恰好看到一家早餐店，本打算路上再吃早餐的，既然看到了就顺便解决吧。
刚推门进去，就后悔了，这家店明显是做游客生意的，价格肯定贵，但也能接受，只是这种不接地气的餐饮实在是我的减分项。
既来之则安之，在这吃了，路上也省得操心。

这是个夫妻店，老人也来回帮个忙，还有一个几岁的小子，不安分的跑来跑去。整个店是一个街角的一个大门面，两层的小独栋，楼上不知道啥用途，也许是住人的，玻璃的外墙，亮堂堂的，这里沿街全是这样的小独栋门面。看店里的格局，不像是做饭馆的初衷，估计是商用行情差，暂时做餐饮顶着。
都是北方常见的早餐类型，包子、粥、豆浆、饼子之类，还有各种凉菜，五香花生、海带丝、藕片、咸菜等等，各自盛在大方铁盘里，牛逼的是凉菜都是大盘一份，减量也不减价，看来对应的客人都是家庭型的。
没办法，只好来一大盘凉菜拼盘，倒能吃下去，只是不太适应这种早餐风格，又要了一碗小米粥，一张鸡蛋饼。

店里客人不少，都是携家带口的，只有我是独自一人，和别的客人凑合着挤在一张餐桌上，估计是摩托服装扮太怪异，旁边的小娃娃不专心吃饭，总是瞅着我。










正打算动筷子，无意中看到白板上写有鲅鱼饺子，心中一动，得来全不费工夫啊。之前进来直接看饭菜，根本没注意菜牌子。

再干下去一份饺子也是可以的，于是问老板：“还有鲅鱼饺子啊？”
“有啊！来一份？”没想到老板立刻答应得这么利索。
“需要多久啊？”我还寻思着包饺子是不是太费时间。
“1、20分钟就好，得煮一会儿”
听那意思，是速冻的，不禁有些丧气，既然问了，那就要吧。
边吃边等，粥菜饼都很一般，开始有些担心饺子的味道。

过了一会儿，饺子上来了，十二个，热气腾腾的盛在不锈钢方盘里，夹起一只放进嘴里，咬一口，大失所望，饺子馅除了有一丝海鲜味以外，实在尝不出什么特色，馅料稀软，口感还不如夜市摊的工业鱼丸，饺子皮同样平庸，也就凑合着把馅料兜住别漏出来，水溻溻的，口感味道都甭提了。













想起那装逼的美食节目，我不知道该抱怨谁，算了，打个卡而已，当真你就输了。

我拿过餐桌上的调味瓶，调了一小碟蘸料，或许这酱油醋也是工业醋精之类勾兑的，顾不得了，总要给饺子提提味儿吧。

同桌的小孩子仍然时不时瞅一瞅我，或者看看桌上的骑行手套，我真想也给小孩子夹一个饺子吃，可是最后还是我吃光了所有。
这顿早饭一共47元，鲅鱼饺子28元。
鲍鱼饺子之旅算是结束了。


出发了，去景点！


走到海滨的仙境路，已是人山人海，马路上的车辆都跟得紧紧的，现在是9点多钟，太阳暖洋洋的，难得的假期好天气，感觉全国人民都出动了，看着阵势，人海淹没不了大海，也能把海滩淹了。
放眼四望，骑摩托车的只有我一个人，像个异类，面前的海景于我而言和昨日无异，在人群中的违和感又重现了北戴河海滩的尴尬，至少那时还能看到俩骑摩托车的男女。
别看周围人山人海，想找人帮忙拍照，搭话了几个面相斯斯文文，有的还戴着眼睛的，人家也不客气，接过手机就拍，等我拿过手机一看，简直目不忍睹，构图美感就不说了，有的照片边缘还有手指头，也不知道是咋拿的手机，有的把手机套子都拍进去了，这眼神儿，唉！还有的按快门就是连击，也不说话，效果就是一连好些张没区别的照片，当然，都不咋滴，我一边看一遍连声道谢，等人家走远了，再麻烦别人帮忙重拍。
又找了两三个，拍得效果和前面那位都差不多，我已然气馁，失去了麻烦别人的勇气，再看看不远处的蓬莱阁景区大门前也是人头攒动，也没了进去游览的兴致，反正人间一直有八仙的传说，出发吧。


沿着钟楼路向南，过了蓬莱汽车站，右拐上了G228国道，路况很好，四十公里后，到烟台龙口地界，路两旁的大企业多起来，路上大货车也多了，道路也变差了，有的地段都是锈褐色。
这一路距离海岸线并不远，但是完全看不到大海，道路两侧分布着村镇、企业、绿植、田野、丘陵等等，把视线遮挡得严严实实，有一种在内陆骑行的感觉，只是在我心里，大海仍在不远处。


龙口之后，是招远地界，中午时分，过了辛庄镇，骑行中余光一瞥，马路对面似乎有自行车骑友在补胎，作为半个自行车圈内人，肯定要过去搭个话的，这里的路段中间有齐腰高的水泥隔离墩，又往前骑了一段路，找到一个豁口才掉过车头。


到跟前一看，好家伙！



确实是一位自行车骑友，只是话不知如何说起。
饶是我骑自行车走过西藏新疆泰国台湾海南崇明岛，也没见过这阵势，真让我开了眼。


这是一个缺失了左臂的男人，正蹲在路边补胎，身边是满地狼藉，散落着各种物件，锅碗瓢盆，被褥垫子，绳子口袋，各种工具，内胎都有好些个，胡乱扔在旁边。

他头戴一顶白底碎花的鸭舌帽，帽檐边缘的一圈都开裂了，所幸上下的蒙布都没有翻起，估计制作工艺中有胶水粘接，尘满面自不必说，胡须大概个把月没有修剪了，好在天生不算浓密，倒不至于太凌乱，厚厚的头发像乱草一样从帽子下挤出来，几乎遮掩了耳朵。
一件很脏的白色短袖，只系了最下面两颗扣子，胸前衣兜里不知装着什么东西，斜斜扥着衣襟，形成一个不对称的半敞怀，能看到脖子上挂着一串白色扁珠项链，一颗更大的蛋黄色圆盘夹在白珠串中间，坠在项链的最下端。
深色的长裤，皱巴巴的，看不出原色，只有裤兜处的李宁Logo，还是鲜黄的。
光脚，一双黑布鞋。


所有装备家当中，只有那辆自行车是牌子货，还是个主流型号，如果把自行车换成人力三轮，要说他是一个拾荒者，我猜没人不信，不过也得是郊区范围的。


这些年国家发展，经济民生蒸蒸日上，虽然因出行方式的多样化，自行车市场已今不如昔，但在整体工业基础和供应链的互补支撑下，自行车产业的发展和消费方式也是有日新月异的发展，就拿自行车旅行来说，车型和装备的选择面比以前大了很多，上限看，几万块钱的车已很常见，往下说，入门级的车和装备也比早些年的又便宜又好，当然，要考虑通胀因素的。要说几十年前，骑二八大杠走长途的还算常见，骑海员车进藏的也有，现在几乎都看不到了。


这哥们儿这一身行头儿，成本肯定便宜到底了，实用性没得说


是个行家。


我把摩托车停在他前方几米处，走过去给他打个招呼，他抬头看了看我，笑了笑。
“车胎漏了？”
“是啊，补胎。”
“这是去哪里？”
“环全国。”
“这路程不短呢，够辛苦啊，我也会补胎，给你搭个手。”
“好啊，谢谢啦！”
这哥们儿言谈举止没啥客套，很随性的样子，长时间的户外行走是有一定影响的。
“听你口音，是广西人？”
“是啊。”他笑着说，又说了一个我不熟悉的地名，也没记住。
地上有七八条内胎，全都在补，他指给我哪些还需要补，哪些已经补好了，我猜测路上遇到爆胎，他不会立刻补，而是直接换上备胎，换下的破内胎收起来，等积攒到一定数量，或者所有备胎都消耗完了，再一次性补好。


然后我就犯难了，首先是没有水，另外他的那些锅碗瓢盆，也都不大，这咋查漏气口啊？看看四周，这大国道上，路两边是乱七八糟的的庄稼地，不远处有几处房屋的残垣断壁，看样子也不会有水，附近的村庄估计在几百米开外。


“你咋查漏气口的？”
“听声音，先打气，然后听漏气声。”


我的妈呀！这样行吗？


国道上车辆来来往往，而且大货车不少，这轰轰的背景下，我就凭听漏气声来辨别胎的破口位置？！就算找出了一个破口，能保证找到全部破口吗？如果补不全，那补胎有啥意义呢？我心里一连串的问号，突然觉得自己的动手能力好差，刚才的热情和信心有点儿凉了。

这些内胎，有些上面有十多个补丁，还有的位置是补丁摞补丁的，随便进一个玩车的圈子问问，估计答案只有一个字：扔！
不知道他的经济状况有多差，也没好意思询问。


他蹲在地上，打气，听声音，脚踩住轮胎，锉出毛面，取出补胎片，拧开胶水瓶，挤出胶水，涂抹，盖上补胎片，压紧，捶打修补面...... 所有这些操作，他就靠一只手和两只脚，有时候下巴和嘴巴也要帮个忙，还有地面，最主要的受力面是地面，那就是他的操作平台，偶尔会用两个膝头，那有夹持的作用，距离嘴巴和下巴也近一些。有些漏气口是以前的补丁位置，他会撕开旧的补丁，再重新打上补丁。


这里的国道，中间有齐腰高的水泥隔离墩，两侧都有铁皮隔离栏，道路外面就是田埂水沟之类的地形，杂草丛生，他的家什铺在地上，基本上占满了自行车道的宽度，汽车从旁边轰隆隆飞驰而过，似乎也不影响他听音辨位。


事后我想了许久，终于明白那散落一地的原因，只因为他是独臂做事，他的包裹只有完全铺开在一个面上，他才能方便地取用。


我不知补过多少次轮胎了，从未见过这样的条件下补胎。
勉强蹲下来，拿起一条内胎，打足气，贴在耳朵上转着轮胎听了几圈，毫无收获，问他怎么办。
“那就先放一边，我也不知道怎么办。”这回答太实在了！
我又如此这般，“听”了两三条胎，身边汽车呼啸来往，哪儿能听出那细微的“嘶嘶”漏气声？或许是我的听力太差了。
无奈，我就去给他打下手，其实所能帮忙实在有限，毕竟这不是个复杂的活儿，而且他操作上也不怎么讲究，不像我以往补胎那么精细，我怀疑那么做是否能补牢靠，现在眼高手低的是我，也不好多嘴。


不知道他是否觉得我有一丝丝负担，还剩几条胎没有补完，他就说差不多了，要收拾上路。这下我就充分发挥了我的方便，来来回回给他收集地上的物品，帮他装包。
他的包裹，主要是两个很大的灰色帆布口袋，在车后座上有一个用木板条拼搭的木架，俩大口袋一左一右蹲木架上，捆绑的时候，都是他在操作，在平时一个人时，他是把车子靠在墙上或者树上操作的，现在车子靠在路边的隔离栏上，我也仅仅锦上添花地帮着扶一把。

我第一次看到这样条件下的捆扎，他用背包带又绕又捆的，我的脑子根本跟不上，没几下，他就捆扎完毕，我试着晃了晃车子，挺牢固，又顺手掂了掂分量，连车子估计有7、80斤。我还不死心，又仔细看了看背包带的绑法，问他最后是怎么打结的，他指给我看座管根部的绳结。


发现他挺随和的，而我却是一个拘谨的人，很后悔没有拍下刚才一地鸡毛的场景，那一定是一张有趣的照片。现在我想用手机拍几张打结的照片，就让他再演示一遍打结的手法，我主要的疑问是他单手如何保持把绳子捆得那么紧。他毫不推辞，立刻解开背包带，重新打包，然后在座管根部捆绑，其实诀窍在于把背包带拉紧后，先在座管上缠绕，然后用那穿着布鞋的脚，把背包带紧紧踩在座管上，接着单手把松弛的绳头穿一个结，再拉紧绳头，最后收脚，连续打两个类似的结，就会牢固许多。背包带是扁的，脚能方便地踩住，普通的绳子则不容易踩在圆管上，而且，扁带子的结头也比较容易解开。

















还有一张双人床大小的塑料泡沫垫子，厚度和手掌差不多，这东西又轻又大，是塞不进口袋里的，一个小背包，一条外胎，一个大号打气管子，以及几件衣服，这些随时取用的东西也不能塞进大口袋里，毕竟要打开那大口袋可是个麻烦事儿，所以要么摞在大口袋上面，要么看方便栓挂在背包带上。
木架的末端还挂着一个太阳能电池，虽然来回晃荡着，也不碍事。
一切就绪，我说这装备太开眼了，拍个照留念吧，他也不客气，坦然站在车子旁边让我拍。













然后，他从包里掏出一颗石榴，说一起吃，我看我俩都是满手尘土，这里又没有水洗手，石榴皮也不易剥，太不方便，就推辞说太麻烦，不吃了。他说没啥麻烦的，说着就拿起石榴对着路边的隔离栏狠狠砸了几下，石榴在撞击下裂开了，汁水四溅，他蹲下身，把石榴夹在膝头上，用手顺着裂口掰下一块吃起来。













吃相也很豪放，不方便剥籽，直接用嘴，连石榴籽带内皮一起啃进嘴里，一通爽快的咀嚼，渣滓被吐到路边的杂草丛里，汁水沾到了嘴角，也不管它，几口之后，说话嗓音也清亮起来。
我不好意思询问他的身世和残疾的原因，就聊聊旅行的感受和想法。他也很少谈及自己的过往，偶尔说到了，也是简单一两句，语气会明显低落一些，我猜他的家在乡下，过去成长的日子并不开心，能做的工作也有限。说到路上的感受，他会豁达开朗起来，形形色色的人都遇到过，好人坏人的，他都是淡然而又无所谓的语气，一路走来，看社会，看民风，每到一地，都会尽量去感受下菜市场的市井生活，也会去景点、博物馆看看当地的人文沉淀。说到一些社会时事，他的观点也是实实在在的，没有常见的浮躁和偏激。

他也问到了摩托车的问题，我也尽力作答，他并没有显现出高涨的热情 —— 那种我在路上遇到太多男人所表现出来的热情，哪怕他们对摩托车所知甚少，也许残疾的身体还是抑制了他心中的一部分火焰。

想去前几年摩旅山东，遇到一位从长春徒步去海南的小哥，我也停车攀谈了一番，小哥全程照顾着他的直播状态，时不时顾盼着手机镜子中自己的容貌，加之聊天的跳跃性太强，让我简直无所适从，看他那沉浸自我的样子，我只得草草收场，各走各的路。当然，这位小哥也没少问我摩托车的问题，东一句西一句的，又时不时跳跃到别处，他的发型啦，他的胃不好啦，巴拉巴拉。

和自行车车友交流，遇到“斗技”心态的时候，我会有一个保留问题“请教”，就是对于普通散珠脚踏，如果轴杆上没有止动槽，就无法用止动垫圈，如何锁紧止动螺母？

其实这个问题，我一直没有找到满意的答案。

对于今天这位独臂大侠，我肯定不会提这个问题了。



待续




作者: 大狐狸    时间: 2022-3-26 14:28
下班吃喝洗漱完毕后，点上一盏小灯，夜读游记，思绪跟随，悠远而有味


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作者: houston    时间: 2022-3-26 15:01



摩托日记 —— 环渤海湾D6 蓬莱到东营（续1）




对于户外圈的朋友，特别是玩自行车长途的，我还会询问他们对路上遇到狗的看法，




对狗的看法，一定程度上体现了一名户外人士的经验。曾经有位小哥面对这个问题，风轻云淡地吐出俩字“跑呗”，我看着他那装逼的神态，估计他以为是在谈论邻居家的宠物。也有骑自行车走过海南岛、青海湖的朋友，对这个问题似乎没什么感受，我无法想象他是怎么走的，也许是运气好吧，我承认我也有运气好的时候，但是常在河边走哪有不湿鞋的？






狗这一关过不去，算不上户外入门。


网上乱七八糟的攻略多了去了，克服不了内心的恐惧，你怎么运用纸上所得？








勇凡是我在独库相识的，他曾经入选过首批驻港部队，那个年代普通士兵如果不考军校，已没有了升职军官的可能，能进入首批驻港部队，几乎是一个士兵的终极荣誉。面对这个问题，他笑了笑，眼睛虚看着前方，淡淡地说：“先观察一下情况”。


一下子就说到我的心坎里，“然后呢？”


“如果人先发现狗，人就可以做一些主动选择，或者躲开，或者绕路，如果不得已必须经过狗，也可以提前拿上防身的家伙，如果要跑，一定要先评估距离和速度，还有自己的体能状况”


“嗯”


“否则，一定不要在狗面前逃跑，必须选择对峙，在对峙中找机会脱身”






说到这里，够了，听话听音，从语气就可以判断说者对内容的理解程度。行家！










“只要不是疯狗”，说到对付狗，独臂骑士的声音高亢了一些，“我说的是真正的发疯了的狗啊，有疯病的那种”。


我明白他的意思，疯狗在这里不是我们通常的形容修饰意义上的所指。


“如果不是疯狗”，他的声音平稳下来，又重复了一下这句话，还增添了一些理智的成分，“不管是多么凶猛的样子，千万不要逃跑，因为再凶的狗，它也不傻，它也会害怕，你必须站稳了，手里能找到什么就抄起什么，迎着它冲上几步，当它到你跟前时，你只需对着它大喝一声，它就会停下来，无论它怎样狂吠，它都不敢再进一步咬你，如果空着手，你要也挥动手臂，或者脱下衣服挥舞”说着，他扬起独臂，对着侧前方做了一个有力的示威动作。“无论面前有几只狗，你必须控制住局面”


“控场”，我笑着接话。


“对！控场！”，他的音调又提高了，看得出他有些亢奋，“要知道，人的智力和耐心比狗强得多，只要和狗形成周旋状态，人就更善于找到破局的机会，最简单的，就是慢慢地后退，一点一点地撤出，到一定距离后，狗是不会继续追咬你的”。


“如果遇到真的疯狗呢？”我追问。


“那就没办法了，只能想办法逃跑，或者直接进入搏斗状态”他拉长了声音笑着说。


“你遇到过真的疯狗吗？”


“没有”，他又笑了。


没得说，又一位行家！








估计是好久没有这么痛快地聊天了，他一直侃侃而谈，声音也从开始的清亮变得沙哑， 这时已经一点多钟了，我怕再聊下去会耽搁行程，看前后也没个饭店，再走远又嫌耽搁时间，就说也没个方便吃饭的地方，先加个微信保持联系，先赶路吧。




他倒随和，只是手机没电了，无法开机，只能先告诉我电话号码，让我过后加他，幸好我随身带有现钞，拿出一百块钱给他，就当请他吃饭，他也没客气，接过塞进胸前衣兜里，我又拿出一袋瓜子给他，路上休息时磨牙用，他也接了。我这人脑子里不装吃的，偏偏忘了包里还有几块散装月饼，直到晚上要吃路餐时才翻出来，后悔没有一起给他。




说来也奇怪，我接触到的户外爱好者中，广西人偏多，一直觉得是一个有意思的现象，但也没有花精力深究过，到底是我自己所遇如此，还是广西人比其它省份的人更喜欢户外？


不得而知。




独臂的兄弟，祝你一路顺利！








继续走不远就是邢家村，在路边商店买可乐和怡宝各一瓶，共5元，再过了几公里，就到了莱州地界，路况更差一些，主要是空气中灰土变大了。


路上看到路对面山东黄金的大门，没想到这个企业就在这里，不知道现在山东黄金的股票什么价格了，抽空看看吧。


上午天气还不错，走到午后，天空已经是灰蒙蒙的了，现在道路两边看到最多的是田野，也有一些果园，总体感觉比辽宁的田野杂乱，而且尘土也大。


今天的路线基本上全程围绕着莱州湾走，形成一个开口向上的半圆，本以为会完美躲开太阳，没想到没有控制好时间，结果是一直追着太阳走，太阳时常直射在眼前，大大影响了我的视线，估计到下午，会绕着莱州湾转过来朝西走，那时候太阳也逐渐偏西了，唉！只好忍着了。


盖店于家是G228国道和G206国道的交叉点，往后的G228在地图上仅标注到莱州的三山岛，再往后就看不到G228国道了，沿海还是有一些省道县道，但是没有全程贴着海岸线的路线，我已懈怠，如果走那边，估计会花费很多精力规划路线，决定走更笔直的G206，这条路直指向西南方向，能省些时间。


莱州著名的三山岛和黄金海岸就留待以后吧。


莱州是烟台下属的一个县级市，一个典型北方县城的容貌，没有留下太多印象。沿着北苑路和西苑路斜穿过莱州市区后，又回到G206国道上，继续向西南进发。


走了大约20公里，经过沙河镇的留车村，看到行车道的边缘躺着一只黄狗，一动不动的。










我停下车，折回去看它，它闭着眼，嘴巴歪歪地龇张着，殷红的鲜血从口鼻流出，淌在地面上，几颗尖牙也染上了红色，这是典型中华田园犬，通身黄毛，颈下、胸腹及腿内侧呈浅黄白色，大黑嘴，两耳后也是黑色的。









路上车流往来不息，轰鸣声不断，而它却毫无声息躺着，已然离开了这个嘈杂的世界，估计它是被过往的车辆撞死的，还没有人注意到它，时间应该没多久。路基的坡面上长着半人高的杂草，再往下是成排的房屋，都是一些维修加工之类的门面或者作坊工场。


以前骑自行车环台湾时，也遇到一只被撞的狗，那是在台东县南边几十公里的的路上，我看到它时，它还没有死，侧躺着，眼神平静而又无奈，似乎在等待着离开这个世界，它的口鼻处不断地淌出鲜血，时而轻轻地咳嗽几下。我第一次遇到这种情况，完全没有经验，我在附近来回走了走，希望找个当地人问问是否认识这条狗，也没有找到什么人，我又回到那条狗旁边，它已经越来越不行了，我清楚最理想的情况是在路边挖一个坑，等它断了气再埋了它，可是我毕竟没有做到，没有工具，身体疲劳，还要赶路......诸如此类的理由。


一辆摩托车径直停到我面前，这是当地很常见的那种踏板摩托，车上坐着两个女孩，前面的女孩黑胖，皮肤黝亮亮的，很像马来人的容貌，她始终坐在车上没下来，后面的女孩白白瘦瘦的，短直发，她下了车，站在一边，黑胖女孩伸手从摩托车前置物箱里掏出一块布，利索地抖了一下，然后递给白瘦的女孩，嘴里不知说着什么，白瘦女孩接过布，拿在手里，再没有下一步动作，那布像是平常擦车用的。我看着她们，她们也看着我，这氛围有些尴尬，我先开口问她们是否认识这条狗或者狗的主人，她们没有回答我，白瘦女孩只是问我要拿这狗怎么办，她看上去有些局促，连着问了我好几次，我说我也不知道，或许就把它埋在路边吧。


狗很快就没有了动静，只有血还从嘴里慢慢流出，两个女孩在旁边，黑胖一副无所谓的样子，白瘦的样子很被动，想做什么又不知道如何做，我感觉她被黑胖的气场笼罩着。白瘦手里还有一个塑料袋，我一伸手，她就下意识地抬起手把塑料袋递给我，我用塑料袋裹着手，抓起那条死狗的后腿，提着它走到路边。这一带是山区连着海岸线，本没有多少平地，公路几乎是贴着山体坡面而建，路内侧的路基比路面高处一米多，上面长满了杂草，我把狗甩到了杂草丛中，心中很抱歉不能为它做更多事情。然后我给俩女孩招呼一下，就继续赶路了，她俩还待在原地，我突然有一种感觉，她们应该在我之前就看到那只可怜的狗了，估计赶回来是为了带它回去做一顿狗肉大餐，很可能黑胖的态度坚定而明确，她在白瘦面前明显很强势，白瘦大概是被黑胖裹挟而来的，而我的出现干扰了她俩的计划，至于那只狗是如何被撞到的，实在无法想象了。


现在我站在206国道边上，看着这只死狗，那只不知无措的感觉又回来了，甚至籍口都是类似的，我打开尾箱，找出一只塑料袋，套在手上，然后隔着袋子抓起狗的后腿，看着那么大一只，提起来倒不觉得多么重，我把它扔到了路基坡面上的草丛中，这个季节的草丛已经染上了枯黄，长势依然茂密，有些草茎干硬粗壮，狗的身体被厚密的草托住，如同落在一个舒服的弹簧垫子上，路上经过的车辆应该一眼就能看见它，也许会误以为是一只享受秋色的狗子。

















下面房屋处不断有汪汪的狗叫声，我找了半天，才发现那排的房子前有一个大狗笼，狗叫声从里面不断传出来，那狗笼就在一扇窗户下面，紧贴着墙根，而且除了小小的栅栏门，三面都有木板遮挡，看过去是黑乎乎，我走下去，才发现笼子里是一只不大的狗，它连笼子口都不敢靠近，只是躲在笼子的黑暗处狂吠。









狗笼旁边有门窗厂的大招牌，我来回溜达了几步，一个工人模样的年轻男人从旁边走出来，我打个招呼，攀谈了几句。


他是本村人，家在后面几百米，这路边房子都是村里人修建的，就是为了方便做生意，他这个门窗厂，主要是加工铝合金窗框、防盗门之类。问到笼子里的狗，他说是他的，一般不敢放出来，怕跑到马路上。


我说到那只死狗的情况，他问我位置，我指了指二十多米外的路边，我们站的地方地势低，大概比国道低了一米左右，根本看不到那只死狗，他也没有移动，只是抬眼望了望那个方向，说估计是流浪狗。


聊熟了，他才问我的情况，很含蓄的灵魂三问，然后就是摩托车的，品牌啦，排量啦，续航里程啦，价格啦......


是个爷们儿就会喜欢摩托车。


告别后，我回到摩托车旁边整理装备，在车流的轰鸣声中隐约听到有人说话，转身看，就在刚才我们聊天的地方，又多了一个男人，先前那个年轻男人边说边冲着死狗的位置指了一下，看到我看他们，他抬手的动作没有舒展开就放下了，像是在告诉另一个男人狗的事情，我突然觉得他们好像在商量准备吃狗肉的事情，不禁懊恼自己多嘴。













算了，赶我的路吧，现在已经下午三点半了。






再往前走不远，进入平度地界，再走10公里左右，来到宁家村，这里是S309省道交叉点，我不再走通向西南方向的G206国道，而是右拐上了S309省道，开始一路西行。


S309省道的路况糟糕了许多，路面疙里疙瘩的，一辆接一辆的大货车晃悠悠地开过，伴随着“哐当 哐当”和“ 嘎吱嘎吱”的声响。


在平度地界里总共走了15公里，相当于穿过它的西北角，走到胶莱河，过了桥就是潍坊的昌邑地界了。这时候已经四点多钟了，口也渴了半天了，看到路基下面有小商店，就没急着过河，停了车，先去买水喝。


因为快要上桥了，这里的路面垫高了不少，要下一段二十多米的坡才到小商店跟前，小商店的门脸很小，却有个白底红字的大招牌，写着“春梅超市”，和商店一起的还连着好几间房子，不知道是做啥用的，周围也没有人，房前是一块空地，对面也有几间更简陋的小房子，不像是住人的，小房子旁边有一个很大的狗笼，里面关了两只大狗，中间用铁栅栏隔开着，一只浑身乌黑，另一只黄色，却是黑嘴黑脸黑耳朵，嘴脸的黑色蔓延到了颈下，腹部和腋下是黄白夹杂着灰色。









两只大狗看到我，拼命叫，还在笼子里上蹿下跳， 黄的总是原地上下蹦跶，黑的蹦跶永远带着弧线，累了，就笔直地站立起身，两只前爪搭在栅栏上，直愣愣地看我，耳朵也炸起，休息片刻，又开始新一轮蹦跶。











我走进商店，店里光线很差，也挺拥挤的，小货架码的满满的，门口也堆着货物，一个大姐守在门口的收银处，她长得挺白，三角眼，脸上也没多少肉，不苟言笑。我买了一瓶农夫山泉，2元，付钱时和她说话，她也是吐字如金，眼神在旁边的虚空处，我感觉她就是这样的人，她的心似乎不在眼前，既不是常说的走神儿，也不是针对我或者临时来的坏心情，估计她和任何人讲话都是这样，她也回答你，但是似乎对讲话没什么兴趣。






我站在门口，一边喝水，一边问她笼子里的狗，才知道两只狗黄的是马犬，黑的是黑狼，都是名犬。


“那狗看着不错，是你的？”


“是”


“精神头儿真大，蹦跶个不停，啥品种啊？”


“一个是马犬，一个是黑狼”


“哦，听说过马犬，是个挺有名的品种”，我以前不知道黑狼这品种，估计就是黑色的那只，不想显得我太无知，就没多问。


“两只狗还分开关着？”


“是，在一起就打架”


“现在社会变了，农村也不需要养狗看门了”，我又说到。


“是，现在不需要看家护院了”


停了一下，她又补充说：“也就是个人爱好，所以才养着”。


“你喜欢狗？”我觉得好惊奇，这种大狗一般都是大老爷们儿喜欢，一个乡下妇人也会好这个，头一回听说，而且，她用“个人爱好”这个词，我也觉得蛮诧异的。


“是啊”她回答，依旧是面无表情的的样子。


“这么好的狗，天天关笼里着也不是个事儿啊”


“有时候也放出来，平时就关着”。


“放出来要小心点儿，马路上车太多了，我在前面路上就看有狗被车撞死了”。


“它们不会跑到马路上的”。


“你确定？”


“它们知道不能去马路上，它们聪明得很，会把笼子门的插销打开，平时要关笼里就得挂上锁，否则就自己开了门跑出来了”


“哇！好厉害的狗！”


“你养了几只？”


“大的有三只，还有一个在那边”，她一边说一边指了指出门左边的方向，还说了什么位置，她讲话带一些方言，我没有听清楚，对于吐字如金的人来讲，我不好意思多问。我边喝水边溜达过去，在那边的几处房子周围转了转，没看到任何狗，我想即使我没看到，如果真有狗，看到我过来也该叫起来了，可是没听到任何动静，除了马路上车辆的轰鸣，这里还蛮安静。






回到商店门口，那个女人正抱着一只毛茸茸的白色小奶狗，我问：“这个是啥品种？”，“土狗”，她一边回答，一边把小狗放到一边，拿了一只塑胶手套戴上，这时我才看到商店门口有小狗拉的粑粑，然后她操起扫帚簸箕开始清理地面，听她那意思，小奶狗好像得病了。


我又走到笼子前面去看那两只大狗，看到我走近，它们又开始剧烈地上蹿下跳，只是不再叫，跳累了，就一动不动地看着我。








喝完水，要赶路了，我给女人道别，她淡淡地应了一声。


好奇怪的女人，也许春梅就是她的名字吧。



待续

作者: houston    时间: 2022-3-26 15:10
大狐狸 发表于 2022-3-26 22:28
下班吃喝洗漱完毕后，点上一盏小灯，夜读游记，思绪跟随，悠远而有味






摩托日记 —— 环渤海湾D6 蓬莱到东营（续2）








继续319省道，一路向西追赶着夕阳，路上货车越来越少，到后来几乎看不到一辆车了，这可是省级公路啊，车都去哪儿了？






路两边出现了大片的田野，淡淡的暮色开始笼罩下来，那一段时间，我似乎在奔向世界的尽头，如果停车，一定是个寂静无声的世界，很像某个动漫的场景，只是我心里没有故事，只想着赶路。








30多公里后，出了昌邑地界，然后是17公里的潍坊乡村之旅，天开始黑下来，大段大段的路面上出现了晾晒着玉米，刚开始我没有准备，车轮滚在玉米粒上，差点儿滑到，幸好车速不快，气得我心里大骂，可是习俗如此，我又能怎样？只能小心驾驶。




天越来越黑，路面上晾晒的粮食越来越多，我的车速也越来越慢，路面上四散着包谷皮，我感到越来越疲惫。




出了潍坊，进入寿光地界，情况愈加糟糕，到营里镇时，已是六点钟了，决定休息一下，松弛一下紧张的神经。






S226和S309两条省道在这里交叉，十字路口的东北角还有一个怡园广场，应该是镇子的商业圈，没有路灯，借着省道上的汽车灯和周边商铺的亮光，可以看到广场上也是成片的玉米，还有几个隐隐的人影在装卸，到处都是包谷皮，随着过车掀起的气流四处扬散开。








我把车停在路边，翻出包里的水和月饼，走到广场中间，靠着一辆小卡车吃喝起来，这里距离马路稍远些，喧嚣声也小一些。


一个老农的身影慢慢走过来，他驼着背，双手背后。到了小卡车的对面，他停下脚，半天也不动，这里很昏暗，隔着小卡车，我也看不清楚，感觉他是一直在看我。我绕到小卡车后面，离他近了一些，才看清他确实是在看我，我抬手和他打个招呼，他的表情也活了起来，给我点点头。






“这里到东营还有多远？” 看地图，距离东营还有50公里，我是没话找话。


“到东营要50公里”，他回答到，里程说得很准，看来后面的路是常年通畅的大路。


“这路上大货车太多了”。


“哦哦，路上车多”。


“路面补丁也多，后面一直都是这路？”


“哦哦，路面都是这样”。


听到这里，我感到沮丧，这夜路够辛苦的。


“路上晾晒的玉米太多了，满地都是包谷皮”。


“哦哦，都这样”。


对话的热场过后，他也问起了摩托车，从哪里来，到哪里去，一天跑多远，一箱油多少升，车子多少钱，等等。


是个男人都喜欢摩托车。








休息过后，继续走S309省道，20公里后，到了侯辛庄，遇到大堵车，长长的车队望不到头尾，多数都是大货车，卡得紧紧的，大概计算了一下，堵车的道路长达7公里。有人在引导车辆穿过庄子的街道，绕道走，大货车在狭窄曲折的村庄街道上转向是很麻烦的，摩托车充分体现了灵活性，很容易穿过庄子，后续道路都是坑坑洼洼的土路，也是满满的车流，都在缓慢前行，我不知道通向哪里，只是沿着车流走，这里也无人引导，除了车灯的照明范围，两边是一片黑，啥也看不见，估计是田野。




过了一座小桥，又是同样的土路，我这个方向没多少车了，对向车流还拥挤着缓慢移动，应该是有人在控制放行方向。






终于回到了省道上，刚才被拦截的那一段省道恰好跨过小清河，看情形桥面是在施工。


过了小清河就是东营地界，现在50公里已经过半，我稍稍松了一口气，剩下的路再差也不比刚才的土路差吧。


几百米后来到一个三岔口，附近有东营市广饶县的广北小学，继续直行就是S319省道，上S319省道走了10公里，右转上了东二路，这算是东营市区的道路了。因为路上不断地看手机地图，不知怎么回事，从这里开始gps轨迹又丢了，无所谓了，反正已经进入市区，也有明亮的路灯，12公里后，20:50分，我来到了忻州路靠近清水公园的假日酒店。






几年前摩旅山东时住过这家旅馆，谈不上好坏，只能说有印象，懒得再找别家，见惯了北上深连锁酒店的高价，对小城市的酒店价格都不太敏感。




以前那个纯朴可爱的前台女孩已经不在了，代之以干瘦寡言的中年大姐，其实我再次来到这家店，有那么一些想再见到那个前台女孩的意思，之前也见过这位大姐，提起来，她也没有太多的回应，她有一种女人少见的理性，问起那个女孩，大姐想了想，说离职好久了。酒店里冷冷清清，看不到其他工作人员，只看到一、两个进出的客人，感觉生意比以前差了很多。聊了几句，我猜测大姐是酒店的管理层或者老板，也没有明着问她，心里感慨酒店经营的窘迫。




象征性地和大姐磨了下房价，110元的房价给便宜了10元，办完入住手续，放好行李，我又把摩托车骑到后院，熟门熟路了，后院没有灯光，似乎和以前相比没啥变化，我开着车大灯，一直把车子驶到院子深处的棚子下面，印象中靠后墙处是有狗拴着的，所以我比较小心，却一直没有听到狗叫声，用车灯射向墙角狗窝的位置，似乎有动静，依然没有狗叫，我怀疑我的记忆出来毛病，也许记忆混乱了吧，不管了，锁好车，先出去吃饭。




门口的路叫忻州路，临近的一些路也取自国内的一些地名，广州路、登州路、莒州路、金州路、胶州路之类，也不知道这城市规划是咋想的。


这条忻州路像是这几年新修建的，向南直通清风湖公园，周边是生活小区，两边是各种商铺，酒店饭馆、洗浴按摩、电脑维修、网吧，还有各种培训班，跆拳道、舞蹈、书法等等，奇怪的是路中间明明是行车道，却用小方砖铺路，两旁的人行道用大方砖铺就，加之有些路面上大块的设计图案，充满了时尚、富裕、文化之类的元素。




我两次来都是晚上，两边的商铺都已早早打烊关门，路上一片黑暗，鲜有人迹，似乎周边的小区人气也不旺，行走其间，若不是路边乱停着很多私家车，总感觉像是一条土洋结合的步行街。




想吃东西，要走到运河路上，那里的路口西边有很多饭馆，东边饭馆相对较少，可是我上次吃的胶东海鲜就在东边，一条红烧大黄鱼，一个盘子大的馒头，吃得我再无它想，这次再摸过去，不料门面已改为家具店了，无奈，折返往西走，去那些更热闹的地方看看。




路上遇到交警查酒驾，一二十个人，布好了一个漏斗阵，远远地拿着对讲机呼应着，我在人行道上看了一会儿热闹，筛过去几十辆小车，也没逮到一个，看得没劲，继续往西走。




上次来也是国庆假期，街边的饭店还是以往的张灯结彩，门前人行道上也摆满了桌椅，可是客人明显少了许多，街边拉客的服务员殷勤地叫卖着，对比之下，就感到萧条。




看了一趟，选了一家饺子烧烤店，门外有十几个座位，都摆放的整整齐齐，都空着，直接进了店里，左手边是收银柜台，右手边用各种酒水饮料箱整整齐齐地码了一道齐腰的隔离墙，墙那边是三乘三的九个软包靠背座位，开放式的操作间在大门对面的墙下，店里没有有客人，更显得干净整洁。









一个中年男子迎过来热情地招呼我，像是老板，我怕麻烦，根本没想着吃烧烤，本想着来一盘素饺子打发晚饭的，正在询问素饺子的选样时，无意中看到菜单上还有鲅鱼饺子，心中再次一动，上午的遗憾又泛上心头，看来我这鲅鱼饺子之旅还没有结束。




“还有鲅鱼饺子？”可怜我这傻子，对吃不在行，连鲅鱼的“鲅”都错念成二声“拔”。


“哦，鲅鱼饺子啊，有！”老板用“霸”字发音，顺口也纠正了我的读音。


“一份有多少？”我看菜单上是28元一份，和早上在蓬莱吃的价格相同。


“一份有20个，你要是不够了，再给你添几个”老板回答。


“那就来一份”。


“其它还要啥？我们这儿还有啤酒、凉菜、海鲜烧烤”老板又问。


“就吃饺子吧，天晚了，吃多了睡不好觉”。




和老板说话时，操作间里几个伙计也没什么事情，都默不作声地看着我们，看我点好了饺子，不待吩咐，就动手开始准备。






选个座位坐下，舒舒服服地靠着火车座靠背，没看几分钟手机，饺子就端上来了，还有一小碟辣油汪汪的蘸料，尝一个饺子，味道比蓬莱景点的好一些，蘸料味道更好，酸辣咸在若有若无的海鱼味中轻易冲突出来，刺激着我的味蕾，但是怎比得上装逼的央视口感？


我也算是想明白了，慢慢吃，吃完了，鲅鱼饺子之旅就到此为止吧。











“味道怎么样？”老板走过来。


“不错”我说。




现在客人少，闲着也是闲着，老板没说两句就在我对面坐下了，天南海北地闲聊起来，老板就是本地人，家是附近农村的，兄弟几个都出来了，各有各的买卖，干的都挺好。说起生意，现在大不如前了。




“两年前我国庆节也来过这里，现在看街面上吃饭的人少多了，按说疫情把人们憋了这么久，趁着情况缓解，应该能很拉一下消费啊”我说。




“疫情是个麻烦，具体咋影响也不好说”，老板拿出烟来，让了我一根，我连忙拱手说不会，他就自己点上了一根。




远离了一线城市，室内禁烟没那么当真，况且目前这店里没别的客人，老板用这种方式没把我当外人。




这东营，其实啥也不是，就是个大农村，要啥没啥，就靠了两个点，一个是黄河入海口，另一个是胜利油田。黄河入海口其实没啥看的，就是个大滩涂，要说海岸线风景，根本比不了烟台、威海那边，全国其它地方的海滨就不比了，每年来那么点儿游客，能给这地方带来多少收益？


这些年东营市的发展主要就靠了胜利油田，否则哪会有这个城市？缺点是油田职工的收入多，比本地人高不少，虽然给本地带来些消费，也把本地的物价抬起一大截，现在物价是降不下来了。这几年胜利油田经营上收缩，撤走了不少单位，像我们这种餐饮服务行业的生意一下子就下来了。




老板娓娓道来，也没显出多少焦虑，似乎在说着他人的故事。我替老板感叹了几句，老板从走向社会，主要就干了餐饮，光饭店就开了19年了，现在也乏了，不想干了，准备交给他们了，说着脑袋往身后的操作间摆了一下，那些伙计都是跟了他好些年的。




“饭店白给他们，我一分钱也不要”，老板吐着烟，轻描淡写地说道。






我笑了笑，这种事情，我一个外人没啥可以多嘴的，想起以前环骑台湾岛，遇到一位摩旅环岛的当地老爷子，恰好路边一起休息，闲聊起来，说经营了一辈子的公司，孩子不想接，自己老了，干不动了，就白送给了跟随多年的几个老员工，想起老爷子说的大半辈子的辛苦经营，不由得和眼前这位老板对比，不知他们的感受有何不同，在我而言，只有一些莫名的感慨。


不过看那几个伙计，都是实在人模样，相互之间话都不多，也许多年的合作中，他们之间都磨合出了信任和默契。现在他们围着操作间的台面，一人拿着一个大碗吃饭，我给老板说别光顾着和我闲聊耽误了吃饭。








“他们吃，我不吃”，老板随意又果断地说道。




说要交出去，估计也没个日程，老板又提起了饭店装修的想法，“饭店是必须每隔三年重新装修一次，否则就没生意了，现在差不多又要装修了，打算明年搞”。


“还有这讲究？”我听了很吃惊。


“肯定的，我开始做饭店也不知道这个路数，做了几年就不行了，后来有老客户给指点了，我也试了试，效果就是不一样”，老板说啥都是闲聊的那种淡然，现在他已经脱了鞋，一只脚后跟蹬在长椅上，一只手夹着烟，另一只手隔着袜子抠着脚趾。


“装修要花多少钱？”我问道。


“一般要个100万左右，现在差不多就是这个行情，也不敢装修得太好了，否则成本担不起”他说。


我看了看这饭店的内饰，心里暗暗吃惊，觉得开了眼。


“隔三年扔100万，那存不下多少钱啊”我没好意思问他的营业额和利润。


“是啊，干这个挣不了啥钱”他说。






得知我是摩旅这里，他说他也会开摩托车，又问我一天跑多少路程，我说三五百公里不等。


“那很累啊”，他的表情还带着一些惊叹。




路上第一次遇到这样的反应，我以为遇到了行家，也提起了精神，不料再聊几句，发现他完全是个摩托车小白，还拿他开车去济南的感受作对比，又说到女儿在济南读大学的女儿，也顺嘴说出开的车是宝马，我不再有摩托话题的兴致，也放下失望，拿出轻松的心态边吃边和他瞎聊。


听说到摩托车，操作间里吃饭的几个伙计也时不时转过脸看我们，听我们聊天，不过都没有凑过来，仍在那里吃着饭。


吃完了饺子，和老板道别，也没忘夸赞饺子的味道。






没有先回旅馆，而是去旁边的清风湖公园溜达一圈，这个公园面积有2600多亩，是本省最大的城市公园。现在公园里几乎没有人，灯光都还亮着，中心岛上的塔也打足了灯光，金碧辉煌的效果也有了，上次来时那座塔正在修葺，夜色下还是黑麻麻一片，湖水也比之前上涨了不少，长长的玉带桥两侧的一些台阶已经在水位下面了，记得上次还有一些夜钓的人，就是坐在那些台阶上钓鱼，现在一个钓鱼的人也没有了。











溜达到塔下面，抬头看了看辉煌的灯光，也懒得上去，上次还摸黑爬上去了，真不知道怎么吃饱了的。


除了塔上的灯光和上涨的湖水，今年降温也早，公园里满地落叶，蛐蛐声也衰落了很多。


溜一圈，往回走，经过门口的健身广场，记得以前这里大晚上也有很多人在昏暗的灯光下打扑克牌，今夜却空无一人，过了马路，看到这边保税商城的门口灯光雪亮，七八个大老爷们儿正在灯光下围着两三辆电动自行车打扑克牌，估计这是本地打牌习俗的仅存了吧。









回到旅馆，感觉腰酸背痛，脸上皮肤皴了不少，手指头也裂了一些小口子，估计都是风吹的，别看骑行时戴着全盔，面罩旁边细小的缝隙仍会漏风，这种微风拂煦的效果如何连续给脸上吹几天，也是受不了的，这次出来忘记带头套了，现在只能忍着，好在这旅程到明天就结束了。






最后一晚住旅馆了，也懒得给床上铺防脏套了，就为了明早起来收拾时轻松一些。


睡吧。




作者: houston    时间: 2022-3-26 15:11
大狐狸 发表于 2022-3-26 22:28
下班吃喝洗漱完毕后，点上一盏小灯，夜读游记，思绪跟随，悠远而有味




您这闲情逸致
作者: 延吉勇哥    时间: 2022-3-26 22:44
下次来个环东北游！哈哈。


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发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: TC过客    时间: 2022-3-27 13:56
    兄弟真能写啊！
    读过万卷书，行过万里路，也不枉此生了！
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-27 15:19
半夜读游记


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发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: houston    时间: 2022-3-28 15:55

摩托日记 —— 环渤海湾D7   最后一天



摘要：


花费总共66元
加油 46元，东营加油，6.22升，26元，天津加油，20元
饮食 20元，早餐 俩茶叶蛋，一碗豆浆，俩豆腐粉条大包子，一碗小米粥，共8块，四季超市，两瓶水，一共2元，京津路旁加油站脉动，10元
住宿 0元
其它




里程428公里，里程表24076，


总里程，里程表记录2023.3公里，手机app记录2002公里


路线：东营，运河路，曹州路，东二路，G228国道，东营（城区），垦利区，G516国道，利津县，G516国道，滨州沾化，S236省道，无棣县，S236省道，S511省道 ，沧州市海兴县香坊乡，村道，G228国道，黄骅市，G228国道，天津，G228国道，广渠路，四环路，北京




Tips：
黄河三角洲值得慢慢游玩








7：00醒来，赶紧蹲个大号，然后收拾行李。


8：10，收拾完毕，到后院去取摩托车，白天光线好，才注意到左边的平房前多了一道齐腰高的矮墙，一个不修边幅的中年男人正站在矮墙后面，木呆呆的样子，似乎在看我，又似乎的发愣，也可能还没睡醒。我把摩托车发动起来，掉过车头，抬头看他还在看我，就给他点头示意了一下，他像回过神似的眼睛动了一下，也给我点点头，趁着热车，和他搭了几句话。




“我记得以前来这儿，好像没有这道墙啊？”


“你啥时候来过？”他问。


“大概两三年前在这家宾馆住过”我回答。


“哦，这是我新扎的墙”


“扎了多久了？”


“一年左右”


“这墙这么矮，能干啥用？”我很好奇。


“客人来停车，总是顶着这房门口停，就拿墙隔开一下”


我靠！还有这神操作？我心里暗暗称奇。


我看了看那墙，距离平房不到两米，长度有二十米左右，对齐了平房的长度，这老哥脑回路确实可以的，我感觉他和前台大姐是两口子，这只是我心里瞎猜的，也没有开口问他。






“我记得这后院是有狗的，咋没了？”
“死了一只，还剩一只”，他的回答很平淡。
“死了？！咋死的？”，我不禁有些吃惊。
“老死的”
“哦，那另一只呢？”我又问。
“在那儿呢”，他略微动了动下巴，示意着狗窝的方向。
我转身走近那一堆砖头搭的狗窝，仔细看了看，才看清楚了个大概，它脑袋冲里，大部分身子都缩在狗窝里，从狗洞口只能看到半个屁股，如果不是尾巴轻微晃动着，我都以为它死了。
“看上去没精神儿啊？”我问道。
“老了”，男人回答。
“哦”，我不知道该说啥，心里有些感慨，上一次来的时候，那两只狗吠得多凶啊，现在一只已经离开世间，另一只也形同朽木了。
物是人非

物非人是.......唉





离开宾馆，先去吃早饭，走到昨夜吃饭的运河路上，各个商铺都差不多开张了，不少饭店门口都有早餐摊子，进了一家，要了俩茶叶蛋，一碗豆浆，俩豆腐粉条大包子，一碗小米粥，共8块（2+1.5+3+1.5），茶叶蛋一元钱一只，好久没有吃的这么便宜的茶叶蛋了，味道真不错，咸香咸香的，其中一只还有特别的纹理，有趣。









吃饱喝足，出发！


今天多云，天空灰灰的，太阳躲在云后面，对我已经无所谓了，反正我是向西北方向走。




先走运河路向西，往北拐上曹州路，再并入东二路上，走了约5公里，看到路边的东营万事达加油站，4.18元/每升，价格这么便宜，让我感到很吃惊，问加油员油品如何，人家也说大白话，承认比中石化中石油的差点儿，但是用着没问题，一想也是，我这破车还有啥讲究的？就试试这个油能有多差，给油箱续满了，共6.22升，26元。




从这个加油站正向西约10公里的地方，就是胜利油田的第一口油井，那是1961年4月16日，位置在东营村，也许东营这个城市的名字就源自于此，从东营村向北10公里的胜利村附近，则是我国发掘的第一口日产千吨的油井，胜利油田由此得名。






没时间过去一览了，继续向北，进入垦利区后，走同兴路、华丰路、青垦路、渤海路、振兴路，进入黄河路。在华丰路时，看到一个山东金浩加油站，大牌子上写着“92号油3.48元”，这产油区的油价够便宜的，有些后悔刚才加油太早了，不料走到振兴路，右侧有个下坡的小路口，扭头一瞥之下，居然看到里面有水牌上写着3.18元的油价，真让我惊掉下巴。




这里的马路宽阔，人车也少，路两侧的植被遮挡了视线，也不知附近都有什么，一路看来，既不像乡镇那种密集的热闹，也没有田园的那种乡土气息，这一带属于黄河三角洲，黄河的改道摇摆，使得很难有什么人文积淀，估计以前只有荒村乡野，随着胜利油田的开发，相关的配套企业凭空而起，各个单位都有宽裕的规划空间，穿行其间，看着这些企业疏阔的分布，感觉很新鲜，比起在辽河油田的感受，若有若无的相似，若有若无的相同。




今天要结束这趟摩旅了，想想也有意思，以油田始，以油田终。








这黄河路也是G516国道，在黄河上跨着著名的胜利大桥。快到桥前时，就堵起了很长的车队，溜缝到跟前一看，原来是一辆很长的挂车掉头时蹭了小轿车，然后就开始了国人特有的僵持，路上的车辆都跟着倒霉，摩托车丝毫不受堵车影响，继续走我的路。


胜利大桥是我国第一座钢索斜拉桥，全长2817.46米，1987年9月30日建成通车，是当时亚洲主桥跨度最长的钢斜拉式大桥，曾经是黄河上的最后一座桥（现在西边1.5公里处还有一座浮桥，东边4公里处是荣乌高速大桥），大大缓解了东营城区与利津、河口等北部县区的交通压力，对促进胜利油田的开发建设发挥了巨大作用。


由于常年的使用损耗，加上通车量日益增加，大桥在2003年做过大修，后来在2015年和2019年分别做过评测，主桥被评为四类危桥，引桥被评为五类危桥，都存在安全隐患问题，有待修缮。幸运的是，我这个国庆节才走过，月底就开始维修改造施工，预计到2022年4月完工，这段时间要通过黄河，只能考虑东西两边的浮桥和高速大桥。


一过黄河，就是利津县地界，眼前景象焕然一变，各种小生意摊点挤满了路边，蔓延到了路面上，满满的乡村集市感，再往后，又是成段的晾晒着玉米的路面，早上走在石油产业区，差点儿忘记了这北方乡村特有的秋收景象。


现在是上午10点多钟，走在G516国道上，两边都是农田和小村落，空气也是灰蒙蒙的，阳光还算充足，不冷不热地照耀着大地，一派北方农村风光。渐渐地，路边的庄稼地越来越少，冬枣园越来越多，到后来，道路两边全是大片大片的冬枣林，庄稼地没有了，道路上的晾晒也消失了，不知不觉中，已经进入了滨州的沾化区，这里有著名的沾化冬枣。


常常看到路边的农家，院墙、门头上贴着大大的宣传招牌，文字朴素又直白，屋檐下还拉出一排彩旗，呈放射状，连接到国道边，形成一个跨度二三十米的扇面，加之国道地势比农家高，这彩旗的扇面就有了向下俯冲汇聚的趋势，仿佛一个箭头，指引着路人进入农户去买冬枣。


看到着类似法阵或者图腾的质朴把戏，感觉挺有趣，不由得想起京郊的路边农家乐，经常有面无表情的当地人，把羞耻、诡计彻底掩埋着，像稻草人一样站在路边挥舞着三角旗示意车辆往里走，还真有不明所以的小车被稀里糊涂地引导进去，至于是否消费，就看车主的面皮厚度了。








过黄河后走了35公里，来到了沾化城区。


从东营出来这一段路，按照地图导航出的路线，都是远离渤海的内陆地区， 估计是受山东密集的河海水系影响（入海河流太多，大一些的河流有漳卫新河、马颊河、德惠新河、秦口河、套尔河、青坡沟、朱龙河、小米河等），另外这一带靠海没啥产业发展，三角洲地貌上修建高级别公路成本不低，如果要建设出一条贴着海岸线北上天津的路线，估计是不划算的。


黄河入海口的风景，以前也草草领略过，秋日下的红草滩，还有那广阔的滩涂，可望而不可近，以及因地制宜搞出的养殖泥塘，都很有意思，确实值得一看，这次时间有限，等有机会了，再好好走一走这里的河滩海滨，感受下与辽河入海口的差异。


沾化城区不大，估计在近几年的城镇化建设中有所扩展，外围的一些生活小区和马路看上去都很新，有趣的就是主城区的道路命名，东西向的几条都是金海系，南北向的若干条都是银河系，地图上却只有金海四、五、六路，和银河二、三、四、五路，其它的序号也不知啥情况，我从金海六路进入城区，转到银河三路，又拐上了应该是金海三路的一条无名道路，然后向西。11:00时，上了S236省道，开始向西北方向进发。






18公里后，到达秦口河，过了秦口河，进入无棣县境，继续走S236省道。




金丝小枣是当地特产，据说有很大面积的金丝枣林，不过路上并未见到前面沾化冬枣的那种宣传场景，道路上晾晒的玉米也不多见，可是货车越来越多，哐哐当当地掀起阵阵尘土。



待续

作者: 大狐狸    时间: 2022-3-28 16:29
什么情况就被删帖了？


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作者: 鹤游云天    时间: 2022-3-29 03:49
好景致，好心情！
作者: houston    时间: 2022-3-29 09:29



摩托日记 —— 环渤海湾D7   最后一天（续）




11:40分，已经走了100公里了，停车休息下。看地图，几百米外有个段家村，这路边也有一些零星房屋，有一家小商店，挂着大大的“司机超市”招牌，就过去买水。




这家商店是这趟摩旅中见过的最具乡村气息的，说是“超市”，其实就是杂货铺，里面很拥挤，货架间距很小，只能一人通过，要看下层的货物，必须顺着过道蹲下侧着脑袋看，食品架子上都是花花绿绿的包装，透着一股子工业化食品的塑料味儿，砖墁地上也就空儿堆放着东西。中午的阳光从窗户和门口射进屋里，只能照亮有限的空间，发亮的尘埃在光线里漂浮着，人走过时，搅动起安静的尘埃，混成一团灰雾。


瓶装水就堆在进门处，这似乎是中国所有小商店的标准安置，我拿了两瓶水，一共2元，扫码支付后，在门口喝了起来。






女主人是一个年轻的村妇，木讷，健康的脸色，瘦瘦的，带有几分秀气，怀里还抱着一个安静的小娃娃，她似乎不善于应对一个小商店的日常，总感觉不知道该做什么，就那么静静地站在店里某个位置，好在她手里还有个娃娃。身边还有一个八、九岁的小男孩，这样大的男孩总是有自己的玩乐，她也无需操心多少，货架深处还有一个女孩，她偶尔从我眼前走过去，看姿态应该比女主人年轻，店里好像也没啥忙的事情，不知道她在做什么。




我站在商店门口，一边休息，一边晒着太阳喝水。小店也许还有收货周转的业务，门口有人拿来一些特产，正和一个男人交涉着。






商店里还提供热水泡面，做些过路司机的小生意。隔壁房子像是小饭馆，但是现在都关着门，冷冷清清的。


店前的空地和马路上，常有货车停下，下来几个司机买些吃喝抽，再休息片刻，就走掉了。两个二十来岁的小伙儿在这里逗留了好半天，全程兴致高涨地耍贫嘴，就是把仨瓜俩枣也能吃出一桌席的那种贫，女主人显然不知道如何应付，一直木讷着脸，我甚至觉得这木讷挽救了她的窘境，她的眼神甚至看不出多少无助，另外那个女孩不怎么搭理他们，冷着脸躲得远远的。




平心而论，这两位粗鲁糙哥也非心怀恶意，只是赶上店里没有男主人，趁机放松一番。说笑的样子，就是那种情绪快要爆棚，颜色又临界的状况，女主人不会说话，这两位三板斧下去，招招砍空，却也未再得寸进尺地越界，只是俩人莫名而又高涨的情绪并不会因此而落下，互相递话，又相互拆台，趁着店里没有男性当家，打屁斗贫耍宝，在心领神会中不断地哈哈大笑。说到女主人姐妹俩长得真相像，那种旁敲侧击的夸张表情，我真是服了这无聊的劲头儿，也才知道她们是姐妹俩。不过这二位也只敢说姐俩长得像，连人家漂亮都不敢说。


面对木讷和冷冷的反应，他们自嗨无趣之后又去逗小男孩，拉住他问他的年龄，男孩说九岁，他们就一脸认真地说小男孩的方言太重，要教他普通话，装模作样的教了几句。


这种人常年在外跑车，又喜欢耍贫嘴，普通话肯定会好一些，不过我还是听得出这二位比较明显的口音，类似河北一带，只是抓不准区域。






暖心大哥的形象很快就玩不下去了，又扯到别的话题上，问小男孩家里为啥只有俩儿子，没再添一个女儿。懵懂的小男孩感觉到这问题的冒犯，但是根本不知道如何应对这种局面，也没有发火的勇气，只能憋着话不开口。看到小男孩气鼓鼓的表情，其中一位又拿自家情况下台阶，说自己的妹妹就是仨儿子，后来又生了一个闺女，宝贝的不像啥了云云，也不知道这种家常内容怎么会有那么兴奋的情绪。




频呼小红原无事，只要檀郎认得声，呵呵。








喝完水，12:00了，上路！


半小时后，右转到S511省道上，开始一路向北，计划10公里后再上G228国道，然后贴着海岸线去天津方向。


不料在S511没走多远就开始堵车，勉强跨过马颊河后，道路彻底堵死了，同向两车道挤着三排车，全都一动不动地趴着，摩托车也毫无溜缝机会，我彻底傻眼了。









这一带是埕口镇，右侧很大一片地都是鲁北企业集团，路两边是是各种经营的商铺，维修店、五金建材店、饭店、旅馆等等，恰好右边有一片的枣树林子，我钻进林子里放了水，近距离领略了这有名的金丝小枣，干瘪瘪地挂在树枝上，满是尘土，毫不起眼，地上也落了不少，也没人收，想想这些东西在超市里的身价，真是“离开平台你啥也不是”。






回到路上，发现后面来了一辆摩托车，正贴着路边努力往前挤，赶紧上前打招呼，是一辆极客飒250，常见的天蓝款，骑手是一个小伙子，再看车牌，也是辆京牌。


细聊之下，小伙子姓邱，家是潍坊的，在北京工作，趁着节假日骑摩托回家，休息几天，陪陪父母，计划今天返京。


小邱戴着卡通图案的头盔，再配上那圆圆的小眼镜，讲起话来礼貌又认真，比起刚才两位耍贫嘴的糙哥，总让我有一点世界切换不过来的感觉，仿佛在和一个童话人物对话，等他摘下头盔才真切地看到是一个山东汉子。


难得遇到一个同路摩友，彼此都挺高兴，至于能否同行，我也没有把握，主要原因是两车的排量差异，而且我骑车总是求稳，很少油门到底，以前圈子里接触过不少摩友，总有几位信心满满者调侃别人“骑车舍不得给油”，我一般都是直接认怂的。小邱倒是表示不怕慢，一起走挺好的，安全第一，我嘴上客气着，心里却打算着且走且看。


很多货车上的司机都下车来溜腿，也有围观过来看我们的车，问这问那的，有热心的给我们指点，可以骑到对向车道上去，那边虽然也堵车，但是路边的空隙比较宽裕，够摩托车穿行。


我们一听倍感欣慰，谢过那位热心司机，先返回100多米，找到隔离墩的豁口，转到对面，我们先在商铺前面的空地上穿行，走了不到200米，就到了庄稼地边，只好上逆行道溜着边儿走，一边走一边看对面的空隙，一直走到埕口大桥前面，才找到机会回到同向车道，在大货车之间钻来钻去，上了埕口大桥，据高远望，看到车队堵到了天边，不由得心里打鼓，今晚赶不回去啊。


跨过省界河漳卫新河后，我们下了埕口大桥，这里是河北省沧州市海兴县香坊乡，路是一个三岔口，往前是G228国道，往左是S364省道，不过是河北省的了。现在我俩停下车，站在望不到头的G228停车场旁边，面面相觑。








过后我才知道，埕口大桥段是年年堵车，月月堵车，天天堵车，夜夜堵车，号称鲁北第一堵，这状况已经持续好多年了，按照货车圈里的说法，这地方不堵车就不正常。


要说这条预计2030年完工的G228国道，在河北和天津地段，基本上是规规矩矩顺着海滨一路南下，可是到了漳卫新河畔，并没有直接跨过界河进入山东，而是沿河逆流而上，向着西南方向走了十多公里，过了埕口大桥才进入山东，至此与入海口已有30公里的距离，进入山东后由511省道对接并继续向西南方向延伸（自此再无G228国道的名称出现直至莱州的三山岛），随后开枝散叶地接入山东公路网中，某种程度上说，埕口大桥就是这一路段的咽喉。


而且，两省交界处又有个年吞吐量过亿吨的黄骅港，凡是南下的陆运，难免要经过G228国道，这样又给埕口大桥段增加了巨大的车流量。


不得不说，对接黄骅港的还有几条铁路线和高速，可是前者并不能完全取代公路运输，而高速对于货车司机来讲，仅仅是衡量时间与成本的一个因素而已，很多往来山东和河北天津的货车都会选择从无棣下高速，过埕口大桥后再上沿海高速，无它，唯钱尔，结果是无形中就给这一段国道造成了拥堵的常态，更不用说偶尔的车祸，国人对交通事故的态度......你懂的。


如果再遇到附近路桥维护，这是常有的事情，这条路更要担负额外的车流量。还有特殊天气的影响，例如夏季暴雨造成上游水系洪涝，作为交接洪峰最后一棒的漳卫新河，自然是如临大敌，交通状况也是风声鹤唳。


说到港口，附近还有个滨州港，可惜受限于规模，根本无法有效分流黄骅港的业务。








我这人脑袋不够灵活，遇到这种情况，首先会选择等待，或者开始找过夜的方案，其实就是等待的延续。小邱就不同，他已经开始在手机地图上寻找其它路线了，没几分钟，他就说有穿过附近的村庄的路线，可以绕过这段国道，我听得犹犹豫豫，我对没有准备的方案总是放不开手脚，看他的样子，并无摩旅经验，但是对于新事物，他却有一种平常心，没有那种瞻前顾后的纠结，“识不足则多虑”，说的就是我这种人，唉！




饶是我走过几趟摩旅，却不喜欢导航耳麦记录仪这类装备，而小邱却是配齐了，之前也说了，我这种适合地广人稀的环境，一到路况复杂且陌生的城镇环境，硬靠人脑识别规划路线，效率太低，现在我没得选择，只好跟着小邱走趟路。


别看我积累了一些户外行走的经历，细想起来，更多的是率性而为，遇到问题，仍会在自己的固有思维模式里打转转，放松下来，打开心扉，何其难啊。






我们先在三岔口左拐，上了S364省道，几百米后，右拐进入抛庄村，向北走，先后经过了杨埕子村、香坊村、边庄村。


没想到这边的农村条件这么好，多数是独院小楼，村里道路也规划得横平竖直，都是水泥路面，做生意的铺面都在靠近国道的村边，我们走的是村里深处的主干道，路旁只有住户，假期的午后，村子里少有行人，静悄悄的，偶有院门开着的，几个小娃娃爬在门口玩耍，一片安详的气氛，估计这就是几十年前我们农村建设的目标吧。






村子之间也是水泥道路连接，很有味道的乡村公路，相比起我离开李大钊故居后走的那段田间道路，感觉完全不同，隔着秋后的田野，可见右侧几百米外的228国道，那路基高出我们一截，上面停着一溜儿玩具般的车辆，挤得紧紧地的，静静地晒着太阳，在灰蓝的天空下，有一种淡淡的色调，那天际般的风景模糊了司机们的焦躁，只给我留下了难忘的安详。


走了6、7公里的乡村道路后，在一个小路口，我们又回到了G228停车场上。






我不知道小邱是如何选择路线的，反正这G228停车场虽然依旧车辆满满，大多数都是货车，停得很规矩，左右的间距足够摩托车穿过。想来大货车司机们常年在外面跑，久而久之，也磨合出了行车的分寸与礼节，而往往在那种村镇附近，道路环境不再像郊野那么单纯，小车也多，总有鸡贼的想见缝插针，不仅扰乱了堵车的规矩，还造成了黄豆中掺小米的效果，淤得满满的，谁也动不了。




现在我们不疾不徐地穿行在大车们之间，因为疏通无期，司机们都放松了自己，或者休息，或者泡面吃饭，或者四处串门儿闲聊，也许是为了通风透气儿，很多驾驶室的车门都敞开着，看到我们过来，地面上的司机就赶紧过去关车门，以便摩托车通过，否则我们的脑袋就会被门拦住了，也有驾驶室里的，一定是在后视镜里看到了我们，会有一只手臂伸出来，带上了车门，经历这种默契的待遇，心里有一种被人尊重的暖意，小邱会在经过后高举右臂，竖起大拇指，回敬他们，我没那么善于表达，也就举手示意下，偶尔有没被注意到的情况，我们会在接近车尾时鸣笛，提示前面的司机帮忙合上车门。


尽管是在露天环境，我们也都戴着全盔，仍能闻到应急车道上的阵阵刺鼻的尿骚味，看来堵车时间不短了，司机们也都挺上火的。


12公里后，我们来到国道和高速公路的交叉点，才明白堵车的原因，这里有一个海兴高速收费站，几乎所有的大货车都在等着进入高速，而高速入口却关闭着，据说是要控制节假日的高速车流量，需要到几点以后才会放行。


而国道的后续路段终于宽松了，因为没几辆车是继续走国道的，或者后面也有，但是被堵在停车场出不来，只能干等。


算一算，从马颊河之前就开始堵车，到这里，一共堵了23公里左右，这停车场也真够大的。






此时是14：20，我们可以放开速度赶路了，我很不好意思拖累小邱的车速，让他先走，他却坚持说结伴同行比较好，有事情可以相互照应，看我车速慢，就让我在前面领速度，我看他很实心实意，我也高兴啊。


我在前面领骑，后面跟着一辆极客飒，心里还是有一些压力的，就尽量把车速提高一些，现在国道上车辆不多，但是路况不太好，沙土较多，车速到70公里时，能感觉到车轮在浮沙上飘着跳着滚动着，这种感觉其实挺好，有一点儿水面上漂石头的味道，但是我不敢再快了，怕出现意外时控制不住车子。


全神贯注地驾驶着摩托车，观察前面车辆，观察路面，看旁边车辆，看后视镜，轮流着来，已无暇欣赏风景。




4公里后进入了黄骅市地界，再走不远，居然走不通了，那是一段半人高的土堆，满满地堆在路面上，左右路基下都是野地，看了看，根本无法通过，土堆前已经停了一些小车，都过不去，等着呢。


我们等了一会儿，就商量着动手把土堆踩一踩，然后俩人配合着边推边扶着把摩托车弄过去，我的车轻，估计还好弄些，极客飒200多公斤，虽然没多少把握，总要试一试，否则只能绕路了。


正琢磨着，来了一辆推土机，几下在土堆上推出一个豁口，然后推土机让到一旁，有小车从豁口开了过去，我们赶紧跟上，在松软的豁口上摇摇摆摆地骑了过去。过去一看，那边没啥特别的情况，也不知道为啥在这里拦起一堆土。


继续走，1小时后，进入了天津地界，再走不远，到了城区，我的带路能力就不行了，让给戴着耳麦的小邱领骑，我开始无脑跟骑模式。






6点钟，我们到了西青区的赛达路附近，再往市里走，就是禁摩区域了，为了早点赶回去，也顾不上了这个，导航路线基本上首选了快速路，遇到警察了再说吧。


小邱真是有心人，刚才我领骑时，他已掌握了我的车速，现在他以略低的速度在前面跑，同时打开双闪给我示意，中间有几次在天津市区的车流中我跟丢了，他也能及时在路边停下等我，他应该是持续在后视镜里关注着我，实际上我的车没有双闪，路上行驶时我也不方便持续打开转向灯，所以在夜色笼罩的车流中盯住我的车还真是不容易。




感谢有心的小兄弟！




在天津市区，加了一次油，不记得多少钱了，估计20元吧。


出市区后，我们没走高速，而是从南仓道转到103国道上，晚上车辆不多，大部分路段都有路灯，但是视线也不够清晰，而且气温越来越低，身体一直处于微凉状态，不敢放开了跑。


身体冷了，就想放水，放水多了，就口渴，路过一个加油站，买了脉动补充水分，10元，又缓了缓僵冷的身体，再继续赶路。


小邱住通州，他先到了，说附近在修路，路况比较混乱，又坚持把我送到广渠路入口才返回。


真的谢谢这位小兄弟的照顾！


上了广渠路，一路向西，再上四环，融入京城的滚滚车流中。




23：40终于安全回来了，感觉是又累又饿又渴。






真想倒头就睡，等等，还是先洗个澡吧。



完
作者: 大狐狸    时间: 2022-3-29 19:02
看完了，美美的睡觉


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作者: 连    时间: 2022-3-30 07:49
读完，谢谢楼主
作者: houston    时间: 2022-3-30 10:37
大狐狸 发表于 2022-3-30 03:02
看完了，美美的睡觉



总算交差了

谢谢捧场
作者: 05天骐    时间: 2022-4-3 09:43

作者: 大狐狸    时间: 2022-4-6 10:55
来瞅一眼，万一有补记呢。


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作者: houston    时间: 2022-9-29 04:23


隔离大半年，系统居然才提示我帖子通过了审核，服了！
作者: 大漠骑士刘    时间: 2022-9-30 03:16
好帖~~
作者: 清湖塘主    时间: 2022-10-7 08:22
请问外地车可以去吗？我是广西的。
作者: houston    时间: 2022-10-7 15:00
清湖塘主 发表于 2022-10-7 16:22
请问外地车可以去吗？我是广西的。

大连市区是禁摩的，但是实际上不太管

北京好像不允许外地牌号摩托车进入6环以内

整个渤海湾的海岸线，除了大连市区部分要注意禁摩情况，还有就是烟台、威海的海岸线有部分禁摩路段，其它都没有啥问题
作者: laoma0427    时间: 2022-10-27 13:28
好贴，必须顶顶顶！！！！！！




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