摩托车论坛
标题: 日本2021年度十佳人气摩托车，看看和咱们的审美有啥不同 [打印本页]
作者: 图谋不轨 时间: 2022-1-6 01:33
标题: 日本2021年度十佳人气摩托车，看看和咱们的审美有啥不同
本帖最后由 图谋不轨 于 2022-1-6 13:51 编辑
如题。我感觉审美区别不大哦。以下内容来源于网络(UC推荐文章，未注明出处，我只是个搬运工)：
《摩托车报》摩托车杂志是日本最具权威的媒体之一，而每年的十佳人气车型评选也成了日本摩托车行业和这款杂志的传统。每年杂志都会以问卷的形式让读者评选出150cc以下、150cc-250cc、350cc-400cc、750cc以上等不同级别的人气车型，再根据最终投票来进行排名。以下就是2021年日本摩托车的年度十佳人气车型，一起了解一下。
10.本田 Rebel250
本田叛逆者250在2018年、2019年、2020年连续三年时间里在日本销量第一（2021年销量还未公布，极有可能四年销冠王），可见小日本的热爱程度。回归主题，人气车型与销量倒无直接挂钩关系，Rebel 250日本售价约33700元人民币。
9.铃木刀 Katana
铃木刀历经三代，成为无数人心中的经典。2019年新发布的第三代铃木刀在外观上面由意大利团队操刀设计，以初代为蓝本，加以现代化的美感，运动化的同时保证不失其神。铃木刀日本售价约87000元人民币。
8川崎 Z900RS
被称为川崎复古车系列里最具颜值的车型，没有之一，Z900RS既有颜值又有动力。紧凑的车身加上全车复古的造型，包括前圆形大灯和双炮筒圆形仪表，将复古元素拉满。川崎 Z900RS日本售价约78000元人民币。
7.本田 Rebel1100
本田叛逆者1100也就是国内的CM 1100，搭载同非双相同的发动机，在7000转爆发86匹最大马力。同兄弟车型在国内的还有本田CM 500,本田 CM 300。本田CM 1100日本售价约62000元人民币。
6.本田 CB350RS
CB350RS在2020年于印度市场率先上市。相比早期的CB350更加年轻，新融入一些运动元素让整车显得极简干练，而更具多彩的配色让这款车更偏向年轻群体。在售价方面，印度只卖约18000元人民币，日本售价约33000元人民币。
5本田 猎人幼兽CT125
本田CT125猎人幼兽作为幼兽衍生而来的车型，定位是一款硬核跨界冒险车型，陪你城市骑行，穿街走巷；陪你日常代步，轻便自在；也能陪你进入山林，轻度越野。日本售价约24800元人民币。
4.雅马哈 SR400 FinalEdition
日系的宝藏车型，传承43年依然成为神话的雅马哈 SR400，到2018年全新一代上市，依然采用脚蹬的方式发动，让复古彻底，令人喜爱不已。另一方面，这款车型也是摩托车改装界的常青树。日本售价约34000元人民币。
3.铃木 GSX-R125
与国内GSX-250不同，GSX-R125在外观上更贴近1000大哥的外观，在配置、性能、操控、颜值、质量等多方面常年盘踞入门新手最推荐的跑车榜单上面。日本售价约23400元人民币。
2.川崎 NinjaZX-25R
zx-25R于2020年上市，作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车，绝对吊足了骑士们的胃口，让人不禁重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代。日本售价约48000元人民币。
1.铃木 隼
铃木隼自诞生之日起，就注定成为传奇。横空出世的它在很长一段时间内都是当之无愧的速度之王，被人们津津乐道。成为了无数人的热爱，也成为了无数人的梦想。日本售价约120000元人民币。
第一名的铃木隼，你猜到了吗？
作者: guaziyang 时间: 2022-1-6 02:01
我喜欢cb350 ct125 铃木刀 sr400
------------
发布于摩托迷IOS客户端 下载APP
作者: 最爱小太子 时间: 2022-1-6 02:02
还是本田的CB350 最适合我的审美
作者: zmkailxq 时间: 2022-1-6 02:16
首先感谢搬运，其次选择不喜欢的，Katana ，GSX-R125， NinjaZX-25R ， 隼。如果年轻15岁，感觉会反过来。
作者: 48233149 时间: 2022-1-6 02:43
这reberebel z900rs
作者: zzzx 时间: 2022-1-6 02:51
搬运先转txt再粘贴就没那么多代码了
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: 龙吟太虚 时间: 2022-1-6 03:01
CB350RS在……印度只卖约18000元人民币
在天朝36000也买不到——从这个角度来说：
天朝比阿三富裕多了，甚至比冬洋鬼子都富！
作者: 扫地森 时间: 2022-1-6 03:27
看来看去，还是喜欢复古车型
SR400，几个本田（除了CM300/250），最喜欢的应该是 Z900RS，配上猪头 咖啡
作者: 梁同 时间: 2022-1-6 04:00
都是可望而不可及的车，国内弄台纯鬼子产的车进来得翻倍的价格！
作者: 图谋不轨 时间: 2022-1-6 05:46
看在黑丝的份上，我再去编辑一下。
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: 图谋不轨 时间: 2022-1-6 06:01
编辑了还是有代码。电脑端没有。我放弃了
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: zzzx 时间: 2022-1-6 07:52
要不是我屏幕碎了我就再搬一遍...
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: CH998 时间: 2022-1-6 09:10
居然没有v型双缸巡航车的一席之地了
作者: 巴西风格 时间: 2022-1-6 09:26
我认为没有条幅轮的都不叫复古
作者: laub 时间: 2022-1-6 09:59
SR400在日本才他妈3万4
作者: 自然. 时间: 2022-1-6 11:14
铃木 隼 不错！
作者: automan 时间: 2022-1-10 08:03
这么多单缸，国内会被喷死！
作者: 我行我素的毅哥 时间: 2022-1-10 12:23
SR400要停产了？
------------
发布于摩托迷IOS客户端 下载APP
作者: zhou373 时间: 2022-1-10 13:12
作者: 飞艇 时间: 2022-1-10 13:13
作者: lyq6417 时间: 2022-1-10 16:13
很幸运，SR400我拥有一台，天天骑着上下班。工作了一天非常累，骑上SR400回家倍感欣慰。
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: 飞艇 时间: 2022-1-11 00:25
本帖最后由 飞艇 于 2022-1-11 08:29 编辑
除非赛道专用 的确厌恶过度装饰的外观覆盖件—————增加成本与噪音 维护麻烦。肌肉不够 拉皮凑。令机车失去灵魂。或许 国内设计师受困于领命以经济效益所致。塑料壳子噶吧响 审丑也不实用。
作者: 图谋不轨 时间: 2022-1-11 01:49
咱俩审美完全一致
作者: zzzx 时间: 2022-1-11 01:56
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: zhou373 时间: 2022-1-14 05:07
作者: kyikyi1999 时间: 2022-1-14 05:26
我就喜欢cb350
作者: zzzx 时间: 2022-1-15 09:33
究极缝合怪...
肚子很圆润 这是啤酒肚还是孕肚啊...
作者: 红皖 时间: 2022-1-15 09:45
川崎小太子和本田350造型最符合中国 人审美，这两款车在国内做比火。
作者: jasonzx001 时间: 2022-1-17 14:47
配上硕大的原厂猪头后，本来就重手的龙头变得更重，骑行三角和重心设定十分不舒服。。。
说实话绿魔除了上SBK拉直线飈尾速，其他走街和操控性能真心比其他三家差了一大截。。。
作者: keepergz 时间: 2022-1-21 01:04
70后中年大叔只爱其中 HONDA CB350与 YAMAHA SR400
作者: Tok2022 时间: 2022-1-21 03:51
不喜欢踏板车么，其实摩旅大踏板也很舒服啊。
| 欢迎光临 摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) |
Powered by Discuz! X3.2 |