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标题: New Pcx来了 [打印本页]

作者: 青竹恋雨 时间: 2021-9-13 09:28
标题: New Pcx来了
New Pcx全新发行即将开始！土豪可以持币出手

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作者: waterpang 时间: 2021-9-13 12:44
盲订对消费者来说是极其不理性的消费行为，买卖双方的博弈一开始就输了

作者: 愤怒平头哥 时间: 2021-9-13 13:07
PCX外形太丑，

作者: uu1258580 时间: 2021-9-13 14:21
xxl

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作者: 融55 时间: 2021-9-13 23:50
如果是原来PCX150的老价格，一定会大受消费者欢迎！

作者: chyangwa 时间: 2021-9-14 00:14

融55 发表于 2021-9-14 07:50
如果是原来PCX150的老价格，一定会大受消费者欢迎！

肯定要比以前价格便宜几千，拭目以待吧。我估计最多就是2万2千-2万3千，不能再多了

作者: lewx 时间: 2021-9-14 01:11
前后还是前abs？
160有购置税啊，原来2气门的150挺好的，除了没abs和价格

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作者: 霞浦小胖 时间: 2021-9-14 01:17

lewx 发表于 2021-9-14 09:11
前后还是前abs？
160有购置税啊，原来2气门的150挺好的，除了没abs和价格

只有前轮，4气门

作者: qiangxits 时间: 2021-9-14 01:22
顶配TCS24999前后ABS22999完事

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作者: 融55 时间: 2021-9-14 01:47
本帖最后由融55 于 2021-9-14 09:55 编辑

chyangwa 发表于 2021-9-14 08:14
肯定要比以前价格便宜几千，拭目以待吧。我估计最多就是2万2千-2万3千，不能再多了

上午好！
真的吗？南京摩托车牌照太贵了，真想买一辆和我的雅马哈NMAX155换着骑骑。

作者: WANGANBY6886 时间: 2021-9-14 01:49
太贵了，坑人货，要我就买250

作者: joe9898 时间: 2021-9-14 01:50

chyangwa 发表于 2021-9-14 08:14
肯定要比以前价格便宜几千，拭目以待吧。我估计最多就是2万2千-2万3千，不能再多了

事实应该差不多。

作者: 天魂 时间: 2021-9-14 03:08

qiangxits 发表于 2021-9-14 09:22
顶配TCS24999前后ABS22999完事

那有前后ABS?,你说的应该是前后双碟吧？基础标配都是前后双碟刹带前ABS，带HSTC高配你说的这个价格比较合理，如果160高配版敢与155带TCS高配版价格相同或差不多的话哪就是作死，必尽不是大贸又没有后ABS,轮胎也缩水了。

作者: qiangxits 时间: 2021-9-14 03:15

天魂发表于 2021-09-14 11:08
那有前后ABS?,你说的应该是前后双碟吧？基础标配都是前后双碟刹带前ABS，带HSTC高配你说的这个...

还是要看摸波会实车

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作者: 天魂 时间: 2021-9-14 03:24

qiangxits 发表于 2021-9-14 11:15
还是要看摸波会实车

嗯是的

作者: 天魂 时间: 2021-9-14 03:25

融55 发表于 2021-9-14 07:50
如果是原来PCX150的老价格，一定会大受消费者欢迎！

若是老款原价不可能受欢迎的，155新款可是满配大茂，160没有后ABS轮胎也缩水功率和扭矩分别减少0.2kw和0.3nm，有可能是因为国产及排放或其它因素，还有减震应该用的是国产，其它暂未知还未知

作者: 摩托邦GW 时间: 2021-9-14 04:20
现在好像强制用ABS就像汽车必须有四轮稳定系统。

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作者: 青竹恋雨 时间: 2021-9-14 05:02
本帖最后由青竹恋雨于 2021-9-14 13:03 编辑

前轮ABS,轮胎加宽，马桶增大，可选扭矩控制系统HSTC,原定9月10发售上市，因定价和筹备新品发售方式意见不统一，暂推迟几天

作者: passwill 时间: 2021-9-14 05:30
不要神话abs，它的作用还不如一套抓地力好的轮胎。轮胎才是摩托车的灵魂。也不要太瞧不起abs，在紧急情况，它可能不会让你摔车救你一命。但有人要说刹不住了。那不如你没用没abs的车先试试能不能刹住？能说出abs刹不住的人，真的不想再讨论，毕竟不是人人都是顶级车手

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作者: sdwsy 时间: 2021-9-14 08:12
这种跨骑的无级变速车就是弯梁加个好看的壳子。失去了踏板的载物方便，又没有档车高速压弯长途奔袭是爽快。

作者: bryantyanco 时间: 2021-9-14 08:23
饥饿营销我就不买，不然，可以考虑。

作者: 晓风残泪 时间: 2021-9-14 08:36

waterpang 发表于 2021-9-13 20:44
盲订对消费者来说是极其不理性的消费行为，买卖双方的博弈一开始就输了

本田这几款车价硬是让人这么抬上去

作者: 青竹恋雨 时间: 2021-9-14 08:53

晓风残泪发表于 2021-9-14 16:36
本田这几款车价硬是让人这么抬上去

赞同，如果都不抢着买，能有这么高的价吗？不过也没法！谁让国货不争气，硬是赶超不了人家！

{:1_106:}

作者: 肥东摩友 时间: 2021-9-14 09:16

天魂发表于 2021-09-14 11:08
那有前后ABS?,你说的应该是前后双碟吧？基础标配都是前后双碟刹带前ABS，带HSTC高配你说的这个...

轮毂也同样缩水，而且这款式的轮毂，强度也会降低不少，速度快点，过大坑，会提心吊胆。现在款的PCX160的轮毂相比老款的150的轮毂，材料成本至少要少10% ，

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作者: 天魂 时间: 2021-9-14 13:24

肥东摩友发表于 2021-9-14 17:16
轮毂也同样缩水，而且这款式的轮毂，强度也会降低不少，速度快点，过大坑，会提心吊胆。现在款的PCX160的 ...

公信部与管宣的图片及视频中轮毂和泰版是一样的哦

作者: 天魂 时间: 2021-9-14 13:55

肥东摩友发表于 2021-9-14 17:16
轮毂也同样缩水，而且这款式的轮毂，强度也会降低不少，速度快点，过大坑，会提心吊胆。现在款的PCX160的 ...

刚才又确认了国本160与泰版160的轮毂至少外型架构是一样的，因为前后轮胎各加宽了一个尺寸又优化了轮毂结构，后轮直径由前150的14改为13前轮还是14没变提高了通过性，至于国内生产用的材质钢性耐操度就不清楚了，但我觉得应该不会比泰本差，刚才已经有小道消息高配版是26990，若是真的太贵了……

作者: 天魂 时间: 2021-9-14 14:42
MEW160来了，又带着26990满满的诚意再次来了，这个价加上泰版米其林原配胎的大几百差价（国产五本正新胎），基本上就是满配155tcs版新款价格，够意思了吧没有比155贵

{:1_87:}{:1_87:}

作者: nw00001 时间: 2021-9-16 02:36
要是26999那我还是选雅马哈155吧

作者: fanchao 时间: 2021-9-16 02:43
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作者: fanchao 时间: 2021-9-16 02:44
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作者: 融55 时间: 2021-9-16 03:55

fanchao 发表于 2021-9-16 10:44
雅马哈155油箱太小了，只有7.5。既然牺牲了平踏板，至少应该配个8.2以上的油箱才对得起凸起的大梁

雅马哈维修部可以帮消费者更换国产油箱，10.8升的油箱自己买大概800元钱，付拆卸和安装费就可以了。

作者: fanchao 时间: 2021-9-16 04:27
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作者: 沉默是金2020 时间: 2021-9-18 08:51
为啥上海nmax蓝牌落地要3万3

作者: fanchao 时间: 2021-9-18 09:05
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作者: 肥东摩友 时间: 2021-9-18 11:06

天魂发表于 2021-09-14 21:24
公信部与管宣的图片及视频中轮毂和泰版是一样的哦

我是说相比PCX150的轮毂，成本缩水了不少，小日本真会节省成本啊！除了载货车除外，所有类型的燃油车燃油车，都处在落日黄花，未来5~10年后，必定是新能源车的天下，燃油车还不称现在的末期，赚上一笔，等以后新能源车的到来，所有燃油车都是没人要的废品。

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作者: 家实多 时间: 2021-9-18 12:35
如果没有13年报废，我的理想排量是250，而且是经过时间沉淀的经得起考验的车型

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作者: 神经过的国度 时间: 2021-9-18 13:49

家实多发表于 2021-9-18 20:35
如果没有13年报废，我的理想排量是250，而且是经过时间沉淀的经得起考验的车型

不如趁现在开始考验她们

貌似国内在售的250踏板车还没有品质上全面都很过硬的车型

作者: 鬼城裂行 时间: 2021-9-18 16:39
这个排量太尴尬了，如果搞完3万块的话，不如无极的350了，虽然还没有公布价格，但我想差不了多少。

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作者: 神经过的国度 时间: 2021-9-20 15:28

鬼城裂行发表于 2021-9-19 00:39
这个排量太尴尬了，如果搞完3万块的话，不如无极的350了，虽然还没有公布价格，但我想差不了多少。

160 ：350

比赛还没开始，似乎已经输了

不过这俩车不是一类车啊

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