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标题: 咨询各位老鸟 [打印本页]

作者: 老头儿 时间: 2021-1-2 08:27
标题: 咨询各位老鸟
110弯梁,重庆那边叫环松的厂生产的.已经开了11年了,当初是为了临时用用凑和买的.
买来开了1000公里不到,气门就有较轻的嗒嗒声,一直到现在开了近5万公里还是那样,稍稍响了那么一点点.汽油一直用石化的,机油济南轻骑铃木SJ级别的,2000公里一换.目前车子发动机缸头部位,就是两个气门及最前面4个螺丝那里是油油的,发动机工作时排气管没有蓝烟,用白色餐巾纸放在排气管口1厘米处只收集到非常少的极细黑色颗粒.
目前油耗约2个多点.无论冷车启动还是热车启动怠速都很平稳,有力,骑行的时候也有力正常,但问题是有时的骑行中逐渐减速到20公里以下时,感觉发动机的转速下降很快,会稳不住熄火,在熄火前发动机除了原有的气门嗒嗒声外还有一个相对比较响比较清脆的嗒嗒声,这种情况不是每次出现而是有时出现,,也就是5次里会出现2次.
麻烦各位老鸟给分析下原因,估算下修以下要多少银子,谢谢.

作者: 千富大人 时间: 2021-1-2 12:39
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作者: 疯旷的塞车 时间: 2021-1-3 03:38
杂牌拼装车，不耐操，正常车用sf垃圾级别的油都不会这样。可能和楼上说的一样换个小链就行了，小链长了正时就偏了。

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作者: 巡山客 时间: 2021-1-3 14:19

千富大人发表于 2021-01-02 20:39
根据描述，感觉小链抻长了，涨紧器磨到头了。

修理的话换小莲跟涨紧器吧

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作者: 玫瑰金手镯 时间: 2021-1-7 12:32
本帖最后由玫瑰金手镯于 2021-1-7 20:34 编辑

换车吧，弯梁不值钱，人生能有几个车？活了大半辈子的人生感悟，五万公里的弯梁骑得值了，三辆摩托的经验表明，更换任何部件以后，摩托车开始更换部件路程开始了，能换新车就换，五万的破弯梁3万公里就该卖废品。不是所有的人都能把车骑20万公里。

作者: konzi 时间: 2021-1-8 07:50

玫瑰金手镯发表于 2021-1-7 20:32
换车吧，弯梁不值钱，人生能有几个车？活了大半辈子的人生感悟，五万公里的弯梁骑得值了，三辆摩托的经验表 ...

明白人，11年的车，除非爱折腾，否则不值得浪费时间精力。

作者: zengcf 时间: 2021-1-8 10:47
杂牌弯梁五万公里赶紧换车，再说13年都强制报废了。

作者: 冰糖雪梨 时间: 2021-1-9 12:13

玫瑰金手镯发表于 2021-1-7 20:32
换车吧，弯梁不值钱，人生能有几个车？活了大半辈子的人生感悟，五万公里的弯梁骑得值了，三辆摩托的经验表 ...

是啊。。为了提高动手能力，可以自己动手搞一下

作者: 老头儿 时间: 2021-1-10 10:02
谢谢楼上各位摩友,不修了,打算最近买辆新的.

作者: 巡山客 时间: 2021-1-10 12:07

老头儿发表于 2021-01-10 18:02
谢谢楼上各位摩友,不修了,打算最近买辆新的.

可能小莲拉长，里面的的三个轮有磨损，再就是涨紧杆那一套有磨损。单离合弯梁骑久了都会有这个问题。

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作者: 巡山客 时间: 2021-1-10 12:43
我说那一套全换了，调调气门，问题不大。这些件不值钱，要去修车铺去，修理费不会低，主要问题没有好手的。国产杂牌能跑近五万公里确实厉害了，可以说弯梁技术就那么些，真没啥含量。国内作坊都吃透了。

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