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标题: 家用车子考虑使用经济 另外长途动力 是不是四百排量合适 [打印本页]

作者: 天5662502    时间: 2020-3-31 14:26
标题: 家用车子考虑使用经济 另外长途动力 是不是四百排量合适
都听一些老鸟说最好是长途要四百排量

作者: 南京蛤蟆    时间: 2020-3-31 14:42
如果心向远方,50的都能成为你的翅膀

作者: 盛开的暖阳    时间: 2020-3-31 14:50
雅马哈飞致150足以

作者: 我想去拉萨1967    时间: 2020-3-31 14:53
南京蛤蟆 发表于 2020-3-31 22:42
如果心向远方,50的都能成为你的翅膀

说得好帮顶

作者: 我想去拉萨1967    时间: 2020-3-31 14:53
南京蛤蟆 发表于 2020-3-31 22:42
如果心向远方,50的都能成为你的翅膀

说得好帮顶
作者: xuedaozheng    时间: 2020-3-31 15:08
50进藏的都有,125跑长途的比比皆是

作者: 脱壳的子弹    时间: 2020-3-31 15:36
合 适 。

作者: 张宏伟780617    时间: 2020-3-31 17:01
这个得看什么人来用,有人走路骑自行车都能环中国

作者: 强的松龙    时间: 2020-3-31 17:31
排量大肯定比小的好。毕竟高原反应或者超车都舒服。有远行的心,加更大的翅膀有什么不好,酸什么酸!

作者: benben_xie    时间: 2020-3-31 18:12
是去摩旅而已,没必要刻意去追求大的排量,

作者: 中山西门    时间: 2020-4-1 03:29
骑大排的人  换车最勤快的  排量是越来越大的

作者: 张宏伟780617    时间: 2020-4-1 04:10
强的松龙 发表于 2020-4-1 01:31
排量大肯定比小的好。毕竟高原反应或者超车都舒服。有远行的心,加更大的翅膀有什么不好,酸什么酸!

吾一瓶一钵足矣
作者: laotangsuancai    时间: 2020-4-5 09:43
你舍得多少钱就买多大排量的就好了
排量在理论上是大点的好,
但如果从安全角度考虑,
排量小点的相对来讲要安全一点点,毕竟速度不是那么快。因为你想快也快不了呵
仅仅是超车的时候可能有点憋屈。
出门在外,安全还是第一位。
有技术有排量在不出事的情况下当然更爽咯,



作者: 飞艇    时间: 2020-4-5 13:09
125 250。250 足矣。

作者: 伴我同行    时间: 2020-4-6 15:10
其实大家都知什么车都能去,我骑单车都去了。单车我建议2000起的,摩托车就不清楚了。工欲善其事,先利其器,起码在路有一定保障,别丢在路,省心点吧。所以经常有问摩托车旅行用什么车的吧。

作者: 远者    时间: 2020-4-6 17:18
…如果经济允许,当然是排量越大越好了…


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作者: cbsty    时间: 2020-4-7 00:27
考虑经济兼具长途的话,250是最合适的,400的日常代步成本还是略高,另外,国内市场上400CC这个排量的产品本来就不多,国产勉强能应付长途磨铝的就是春风400,再就是川崎的400,川崎400明显又跟“经济”不搭边……

作者: 斗城老将    时间: 2020-4-7 00:50
有钱就可以任性
作者: 舍得哥    时间: 2020-4-7 01:25
如果原来很少骑摩托车,排量还是循序渐进为好!
作者: 小千    时间: 2020-4-7 03:15
单纯动力,经济,安全综合,个人认为600排量最合适。
作者: twwellger    时间: 2020-4-7 03:36
laotangsuancai 发表于 2020-4-5 17:43
你舍得多少钱就买多大排量的就好了
排量在理论上是大点的好,
但如果从安全角度考虑,

说的中肯实在。我附议

作者: 黄金夏亚    时间: 2020-4-7 04:40
带着玩车的心态摩旅排量大的好,带着消磨时间心态,小排量好,带着旅行并属于享受生活的心态,排量越大越好
作者: hulun8815280    时间: 2020-4-7 08:32
当然排量大点好,想快就快想慢就慢,自由。排量小的想快的时候快不了,有人说50也可以摩旅确实,但是不自由,

作者: 尚佳投资    时间: 2020-4-8 00:54
排量大小主要还看年龄。一般150排量足够,80码左右

作者: netcz    时间: 2020-4-9 04:07
其实选车主要看你一天最多跑多远多长时间,400公里以下150cc足够,250cc跑600公里没问题。125cc平常家用不错但出门跑山路差了些.


作者: 摩友非常精致    时间: 2020-4-20 17:00
如果走高速路多,中等五千公里的小长途,起码500以上为佳,国道慢行什么车都可以,普通150足够了,我的理解是普通小排量还是换个好胎实用,跑长途毕竟安全平安是首要,个见~


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作者: 延吉勇哥    时间: 2020-4-21 00:48
50  70  80  110能用

125  150  250够用

400或者+好用~

首先看需求   然后看钱包  或者倒过来~

作者: 天5662502    时间: 2020-4-21 02:21
摩友非常精致 发表于 2020-4-21 01:00
如果走高速路多,中等五千公里的小长途,起码500以上为佳,国道慢行什么车都可以,普通150足够了,我的理解 ...

经常一百公里快速通道跑 高功率两百五是否够用

作者: 老吕    时间: 2020-4-21 02:51
laotangsuancai 发表于 2020-4-5 17:43
你舍得多少钱就买多大排量的就好了
排量在理论上是大点的好,
但如果从安全角度考虑,

说的很对!这才是实话。


作者: 和小玉摩旅    时间: 2020-4-24 02:10
本人从豪爵悦星125到骊驰旅行版,再到三阳400,也骑了五六年了,走过不少地方,不进藏的话400没问题了,进藏的话排量大还是好一些,那边都是大山大坡,600以上最好,250也不是不可以,不过好多时候都要3挡2挡甚至一档才行,可联系你在自己承受范围内买更大排量的。不过整车质量第一位,要不你知道的,车把你丢路上就麻烦大了。






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作者: 鱼游大海    时间: 2020-4-24 06:16
老鸟拉扯鸡巴蛋。

作者: cs313937736    时间: 2020-4-24 08:01
110的都有跑西藏的

作者: 有防辐射    时间: 2020-4-24 14:22
根据你自己的经济情况来定车,我就有2个车,一部400,一部200,根据出行需要选择车。您以为怎样?

作者: 65535114    时间: 2020-4-25 11:56
KTM790ADV一步到位,这车能跑能爬
作者: 医道针君    时间: 2020-4-25 12:35
我用光阳赛艇400跑了一趟西藏。日常通勤也常用。现在用川崎小火神,650排量的。我的意见是400至800适中。125之流摩旅不能用!无乐趣不稳定不安全。太大,停车、调头、推车、扶车很困难!不自由!

作者: 天5662502    时间: 2020-4-25 13:31
和小玉摩旅 发表于 2020-4-24 10:10
本人从豪爵悦星125到骊驰旅行版,再到三阳400,也骑了五六年了,走过不少地方,不进藏的话400没问题了,进 ...

四百排量的保养和油耗会不会很高呀

作者: 为kelly    时间: 2020-4-25 16:18
南京蛤蟆 发表于 2020-3-31 22:42
如果心向远方,50的都能成为你的翅膀

如果心向远方,50都不要,甚至连腿都可以不要

作者: LY1998    时间: 2020-8-26 16:06
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作者: Crazy5    时间: 2020-8-27 05:06
延吉勇哥 发表于 2020-4-21 08:48
50  70  80  110能用

125  150  250够用

个人还是比较赞同你的观点。

作者: 延吉勇哥    时间: 2020-8-27 05:19
Crazy5 发表于 2020-8-27 13:06
个人还是比较赞同你的观点。

谢谢支持~  每个人的喜好和标准都不同  这是我个人的观点  呵呵~

作者: 与你行    时间: 2020-8-27 13:44
在这问不出来的,有人说50都行,要这么说板车都行,这是回答吗?

我的意思,在经济允许情况下,600~800比较合适,爬坡强,提速快,高速稳,震动小,有abs,防侧滑等等。

并不是说排量小跑慢点就安全,没abs40碼急刹试试。

作者: 都说我单纯    时间: 2020-8-28 02:40
平心而论,一辆车重比较轻的舒适度和质量都说得过去的200-300排量的车就可以了,兼顾代步和摩旅,性能爱好者和爱走高速路的除外~

作者: 巴朗    时间: 2020-8-28 03:09
角度太多,大家讨论一下也好
如果家用考虑经济性,那国产合资品牌150及以下的畅销车型都不错
如果是长途,要看你的玩法,有人就是走走转转,沿途的风物人情都想看看,不追求速度,这种的话125-150都挺好,尽量还是合资品牌(豪爵也很好),有太多可以选的。这些车型的优点就是可靠,省油,车不重。走一些烂路也可以应付,转山、调头不至于太费力,而且车出了问题备件也好找。
有些长途喜欢追求动力和速度,时不时跑跑高速的可以选排量大一点,当然这种车还是尽量选大牌子。优点不少,前面很多都说过了,在这就不多说了,说说缺点吧,燃油经济性肯定是短板,加油频次可能高一些。车重不适合跑烂路,倒车了扶起来都难,特别是高原地区。还有个问题是要特别注意的,这种车销量一般都比较少,长途摩旅到了偏远地区,车辆出故障,备件是个大难题。现在的大排即使在省会城市,对故障能手到擒来的修车师傅都不多,更别说偏远地区。最后说说安全吧,摩托车严重事故大多都是高速度导致,所以再次提醒控制好右手。

作者: 风雨同车-HONDA    时间: 2020-8-28 11:55
骑摩托车不爱飙车400是最佳黄金排量,如果经济条件好,身高力大还可以增量。本田250排量的骑过,载人超车稍微差点意思。长途摩旅排量太大,油耗大也是弊端。

作者: 齐五岭基艾斯    时间: 2020-8-30 03:20
从我个人曾经使用过大大小小十来辆摩托车的感受来说,综合考虑如果只有一辆车最适合的是500排量,我之前有过一辆本田cb500x,开了两年,从油耗,车重,动力,震动等方面来说,代步摩旅综合来说这个排量是最合适的。650cc及以上排量的,动力上比500级别明显高很多,日常代步发热量,动力,油耗等方面来说并不是很适合,更适合玩乐用途。

作者: 齐五岭基艾斯    时间: 2020-8-30 03:22
风雨同车-HONDA 发表于 2020-8-28 19:55
骑摩托车不爱飙车400是最佳黄金排量,如果经济条件好,身高力大还可以增量。本田250排量的骑过,载人超车稍 ...

本田cb500x车主表示,500排量比较合适,飚也飚不起来,油耗百公里3升出头,续航400多公里。

作者: 15902746932    时间: 2020-8-31 13:50
250最好了。


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作者: 天命最高    时间: 2020-9-1 03:11
考虑经济这怎么说 看你自己对经济的定义是多少了 不然合适这个词 有人感觉250合适 有人感觉400合适 有人觉得650合适 反正对排量有点追求的至少排除250以下的就行了(我的是150 我准备慢慢骑 至少现在我也觉得合适) 其他看你预算了

作者: chenhaiyangxp    时间: 2021-9-23 06:59
看车辆稳定性,250~400cc





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