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标题: 入手极客飒155，外加忽然悟出一点点道理 [打印本页]

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作者: guixianren    时间: 2020-1-5 08:05
标题: 入手极客飒155，外加忽然悟出一点点道理
好久都没发帖了，其实是因为已经开了好几年汽车，平时骑UU买菜，就在小区周围转转，没有骑摩托的需求。

直到今年，因为上班通勤路途太远，单程20公里，开始琢磨买个跨骑摩托。

买什么呢？ 骑了10多年摩托了，是不是应该弄个好的，于是，去川崎看看（重庆就只有川崎有店，本田没有，其他品牌，不考虑）

预算有限，试了Z400和X300.

x300,动力弱，低速城市骑行，真的和250的单缸没什么区别，而且坐高超过800了，我176裸高，遇到堵车，有点难受。虽然测评都说176可以双脚着地，我实测，应该是双脚前掌落地，而且必须车把正直，车把只要稍微一偏，那又变成单脚了。所以，通勤，就不考虑这车了，当然，我所在的重庆很堵车，也是重要考虑，严重堵车的时候，只能单脚做钻车缝的动作，有点难度。

Z400，动力真的好，价格也凑合，只是坐姿，稍微有点战斗，不够舒展。没法带人，后座带人很痛苦。

算了吧，既然花到5万，都不能满意，那不如退而求其次，买个1万出头的车，代步算了。

那么，貌似我只能选极客飒了，

155排量，他的功率最高，扭力最大，减震最舒服，技术是最新的。飞致150曾经也考虑过，但是重庆的摩企，配套质量真的不放心，看网上关于废纸的小毛病一大堆，结合自己曾经骑过的天剑，，质量方面，不敢买飞致，况且技术数据方面，飞致也是完败极客飒，唯一就是油耗，省一点点。

本田的190，我骑过，变速箱难受，造型奇特，功率就高一点点，单操控，换挡的顿挫都没155来得好。

去大公馆试了2次车，愉快的定下了黑色155.

顺便看了下睾丸，貌似新款已经标配ABS了，不过那个187公斤的重量，我真的是吼不住。
PCX150，智商税太高，况且已经有UU了，买来意思不大。

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作者: MONIQI    时间: 2020-1-5 08:14
多发些用车体验吧，操控坐姿，适合身高多少，这才重要哈

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作者: guixianren    时间: 2020-1-5 08:18

MONIQI 发表于 2020-1-5 16:14
多发些用车体验吧，操控坐姿，适合身高多少，这才重要哈

155，我觉得170以上都没问题，
对了，一个小细节，这车的新车，后减很硬，第一次我试了下新车的坐姿，感觉不舒服。单骑上试驾车，明细感觉减震软一点，估计是骑了几千公里，减震的回弹阻尼，力度变舒服了。

另外，我买的是街车版，，但其实，我觉得仿赛也挺好的，那个后视镜，仿赛的看着方便点。

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作者: MONIQI    时间: 2020-1-5 08:21

guixianren 发表于 2020-1-5 16:18
155，我觉得170以上都没问题，
对了，一个小细节，这车的新车，后减很硬，第一次我试了下新车的坐姿，感 ...

170身高两脚都能完全着地么

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作者: 103477    时间: 2020-1-5 08:24
极客飒是我下一辆车的目标，希望3年后能拥有。哈哈


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作者: MONIQI    时间: 2020-1-5 08:27
年年都有新车，总想着换车，这个论坛得少上啊，容易得病，哈哈！！！！

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作者: 云雾山人    时间: 2020-1-5 09:41
极客翊坐姿还可以，就是动力有点弱……

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作者: yeben    时间: 2020-1-5 09:46

MONIQI 发表于 2020-01-05 16:21
170身高两脚都能完全着地么

我也170，是前脚掌着地。


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作者: 真的很无聊    时间: 2020-1-5 10:44
可以考虑升仕启典系列，新出的，已经有310的经验，很多问题应该都解决了，配置高，价钱低，动力猛


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作者: MONIQI    时间: 2020-1-5 11:30

yeben 发表于 2020-1-5 17:46
我也170，是前脚掌着地。

还是弯梁和踏板适合我哈

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作者: blank0519    时间: 2020-1-5 14:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 知足者常乐～    时间: 2020-1-7 01:24
极客飒不错，款式也挺好看的，就是带人后座比较翘。

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作者: yeben    时间: 2020-1-7 04:38

知足者常乐～ 发表于 2020-1-7 09:24
极客飒不错，款式也挺好看的，就是带人后座比较翘。

好像中置减震基本都是这样吧，载人估计要买双后减的座位比较平。

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作者: 天涯老五    时间: 2020-1-13 00:31
不错，也看好这辆车


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作者: 傻小玉    时间: 2020-1-13 04:36
多少钱买的？铃木的车质量一直很稳定，骑过三辆车，本田金峰锐，雅马哈和gs125，感觉铃木更放心，本田做工最好，发动机总是有时候热车打不着火！

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作者: 杰杰呐    时间: 2020-1-31 08:22
楼主呀 我也176 极客飒能全脚掌挨地吗？


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作者: 流星不落帝    时间: 2020-1-31 09:44
坐姿怎么样？时间长了腰还好吗？


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作者: xj无心    时间: 2020-1-31 09:48
极客枫街车红色路过，这车大体上都比较认可，唯一不满意的就是大灯，而且没有双闪灯。

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作者: racelg    时间: 2020-2-3 09:10
我181骑这车是不是有点小？没去试过

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作者: 换个活法    时间: 2020-3-9 06:32

MONIQI 发表于 2020-1-5 16:21
170身高两脚都能完全着地么

完全没问题

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作者: Chankalam    时间: 2020-3-10 16:54
两台车都长期持有过，190扭矩明显比极客飒要强不少。极客飒的优点在于转速的各个区间发力都比较均匀，也可以说比较温柔，也就是你所谓的顺畅。但换个角度，就是缺少爆发力，即便退档超车，转速依然是慢悠悠的上。

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作者: nuanwei    时间: 2020-3-10 23:27

MONIQI 发表于 2020-1-5 16:14
多发些用车体验吧，操控坐姿，适合身高多少，这才重要哈

极客飒这车轮毂容易断，网上已经报好多例了，一般的坑可能导致轮幅断裂，不过现在大家看不到这样的文章了，被公关了。想骑这车换轮毂。这些摩托与极客飒采用同样的轮毂、、、另外这些图也很找了

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作者: williamss    时间: 2020-3-11 02:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: pro1    时间: 2020-3-11 03:05

nuanwei 发表于 2020-3-11 07:27
极客飒这车轮毂容易断，网上已经报好多例了，一般的坑可能导致轮幅断裂，不过现在大家看不到这样的文章了 ...

可悲，这些图都不是极客飒，倒是有GW250

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作者: nuanwei    时间: 2020-3-11 04:06

pro1 发表于 2020-3-11 11:05
可悲，这些图都不是极客飒，倒是有GW250

对都是这种轮毂，很单薄

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作者: 追已至2    时间: 2020-3-11 04:10

nuanwei 发表于 2020-03-11 07:27
极客飒这车轮毂容易断，网上已经报好多例了，一般的坑可能导致轮幅断裂，不过现在大家看不到这样的文章了，...

图里那个是极客飒？？


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作者: 上不了牌啊    时间: 2020-3-11 04:22
极客飒新手练级的好车，档位比较清晰，不爱熄火，车轻不容易倒，适合市里代步或者新手入坑，当然了也比较肉，不过155排量


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作者: nuanwei    时间: 2020-3-11 07:04

追已至2 发表于 2020-3-11 12:10
图里那个是极客飒？？

兄弟看好我写的是这些与极客飒采用的都是一样的轮毂。我明确写的。

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作者: 大家庭面包    时间: 2020-3-11 13:22
巡航80震动大吗？转速多少？


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作者: 追已至2    时间: 2020-3-14 02:17

nuanwei 发表于 2020-03-11 15:04
兄弟看好我写的是这些与极客飒采用的都是一样的轮毂。我明确写的。

一样不一样我不知道，但我知道大卵睾丸小小R的轮毂样子没有一个跟极客飒是一样的！你也可以说他们一个厂出的，我不反驳


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作者: waterpang    时间: 2020-3-14 05:27
这个车是铃木针对印度市场推出的

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作者: 一点情意    时间: 2020-3-14 06:29
我的还在磨合期，感觉还不错，特别是声音和轮胎尺寸。


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作者: lewx    时间: 2021-11-19 03:39

pro1 发表于 2020-3-11 11:05
可悲，这些图都不是极客飒，倒是有GW250

最后一个是极客飒么？


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作者: 48233149    时间: 2021-11-19 08:45

lewx 发表于 2021-11-19 11:39
最后一个是极客飒么？

不是，是gsx250r，其实很结实的，这些是车祸图片，任何车都可能撞断的，不是质量问题

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作者: 自然.    时间: 2021-11-19 10:35
幻影150也不错

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作者: 神经过的国度    时间: 2021-11-20 14:03
幻影150的动力更绵软一些

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作者: chenpi9    时间: 2021-11-20 14:40
极客飒250 今年也没等到上市

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作者: qiuzuming    时间: 2021-11-21 00:48
我跟楼主一样，一辆uu，一辆极客飒，结果我的极客飒放着吃灰了，准备六千块钱转了，只是我这个小地方，不好出！


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作者: 48233149    时间: 2021-11-21 02:51

qiuzuming 发表于 2021-11-21 08:48
我跟楼主一样，一辆uu，一辆极客飒，结果我的极客飒放着吃灰了，准备六千块钱转了，只是我这个小地方，不好 ...

太不保值了

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作者: 一颗无处安放的心到处流浪    时间: 2021-11-21 03:02
动力外观价格没啥问题，就是寡人腰不好，当初才2千公里就卖8千，天剑也不错，买的第一代电喷天剑，六万公里没毛病，小问题有点，自己都能解决，但是发动机还可以哇


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作者: 一颗无处安放的心到处流浪    时间: 2021-11-21 03:03

103477 发表于 2020-01-05 16:24
极客飒是我下一辆车的目标，希望3年后能拥有。哈哈

二手的看看，几千块


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作者: kobe-1    时间: 2022-1-20 00:49

48233149 发表于 2021-11-21 10:51
太不保值了

老哥，你的极客飒哪年的车呀？车在哪里，我想搞个二手的

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作者: 二两干溜    时间: 2022-1-20 01:25
我也在重庆，UU动力城市通勤够了呀，为啥子要买个155的跨骑，不是很理解。感觉有一点多此一举了。

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作者: Tok2022    时间: 2022-1-20 03:59

二两干溜 发表于 2022-1-20 09:25
我也在重庆，UU动力城市通勤够了呀，为啥子要买个155的跨骑，不是很理解。感觉有一点多此一举了。

人家说了，是通勤距离比较远了，跨骑省油。 男人要养家糊口的，不容易的啊 。

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作者: 二两干溜    时间: 2022-1-20 04:36

Tok2022 发表于 2022-1-20 11:59
人家说了，是通勤距离比较远了，跨骑省油。 男人要养家糊口的，不容易的啊 。

UU的油耗可能和极客莎也差不了多少。我每天也有单面十来公里。我骑e影110

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作者: 48233149    时间: 2022-1-20 05:49

二两干溜 发表于 2022-1-20 09:25
我也在重庆，UU动力城市通勤够了呀，为啥子要买个155的跨骑，不是很理解。感觉有一点多此一举了。

本论坛动力总结，125差口气，150勉强够用能跟上汽车节奏

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作者: 二两干溜    时间: 2022-1-21 01:30

48233149 发表于 2022-1-20 13:49
本论坛动力总结，125差口气，150勉强够用能跟上汽车节奏

哈哈哈，这个说法倒是没错的
不过我的e影马上到五年了。自己也习惯了。算是我适应了它

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作者: laub    时间: 2022-1-21 02:54
极客飒155，我觉得很不错。是各个自媒体都不约而同说不错的车，好评度类似大飞250那种，就是一遍骂一遍称赞那种；而极客飒几乎没有骂的，这车综合确实不错。

改装后的视频截图，我觉得是改得真他妈好看啊，比GSX250R矫健。

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作者: linghu    时间: 2022-2-1 20:42

qiuzuming 发表于 2021-11-21 08:48
我跟楼主一样，一辆uu，一辆极客飒，结果我的极客飒放着吃灰了，准备六千块钱转了，只是我这个小地方，不...

卖了没有？


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作者: wyjy    时间: 2022-2-1 21:41
155排量？要交购置税吗。

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作者: laub    时间: 2022-2-2 12:14


1楼有个地方触动我。就是：预算到5万了，还是没有合适的车，那就往便宜里面找吧。

我也有这样的感受，国内市场上，车型丰富可选的只在通路车市场，别的大一点的车（包括进口）还是以“人适应车”为主。

国内通路车以上的市场，需要改变和建设。

如果不改变，那么老骑车的人最后就会走这个思路：“算了吧，既然花到5万，都不能满意，那不如退而求其次，买个1万出头的车，代步算了。”

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作者: 山水游弋    时间: 2022-2-2 15:02

qiuzuming 发表于 2021-11-21 08:48
我跟楼主一样，一辆uu，一辆极客飒，结果我的极客飒放着吃灰了，准备六千块钱转了，只是我这个小地方，不好 ...

哪里的？

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作者: 神经过的国度    时间: 2022-2-2 15:22

laub 发表于 2022-1-21 10:54
极客飒155，我觉得很不错。是各个自媒体都不约而同说不错的车，好评度类似大飞250那种，就是一遍骂一遍称赞 ...

干得漂亮

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作者: 帮主    时间: 2022-2-6 02:43

chenpi9 发表于 2021-11-20 22:40
极客飒250 今年也没等到上市

等哭了 也不来

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作者: 神经过的国度    时间: 2022-2-6 02:46


前年开始等

去年买车子之前确定“明年上半年也不可能”

遂购小踏板一辆

先骑着






传说的极客飒250


在日本本土售价448000Yan，按今日外汇牌价约合人民币24734元


这价格，已经超过铃木在中国市场销售的GW250 A


甚至基本与GSX250R A活动价相当


而GSX250R A在日本的售价高达569800Yan，合人民币31458元


大家说，这车怎么卖


感觉Gixxer 250的引进不是遥遥无期


而是不必再等了

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作者: 过去的CD    时间: 2022-8-15 03:22
楼主谈谈你的UU

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作者: 小鹰飞飞2002    时间: 2022-8-25 09:59
我很喜欢单缸油冷的极250，如果和Gw一个价，我买。

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作者: 小鹰飞飞2002    时间: 2022-8-25 10:02
如果极250做一款如z650sR那样传统复古款，2万5我也买，希望油箱大一点。

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作者: 神经过的国度    时间: 2022-8-25 10:16
翅膀家应该考虑下CB250R引进过来


卖个GW价格应该还是会有人买单的


比如我

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作者: xyh2018    时间: 2022-8-25 12:05
等GW出个圆灯单排气的

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作者: 神经过的国度    时间: 2022-8-25 14:09
妙啊


GW再不改款，难逃停产

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