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标题: 关于SF SG 要比SM SN机油更加润滑动力更强。 [打印本页]

作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-10 13:09
标题: 关于SF SG 要比SM SN机油更加润滑动力更强。
有时候大家是不是被误导了，其实SN就是环保好些，凡是环保好了动力就会弱点。我长期感觉SF油更佳有力，就是环保标准差点。就像美孚EP ESP ，EP环保不如ESP，但是动力杠杠的。壳牌嘉实多道达尔不提了，全系都是垃圾。

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作者: 飞29 时间: 2019-11-10 14:52
壳，嘉，道全垃圾，那魏爽，红线，力魔，摩特那些呢？

作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-10 20:10

飞29 发表于 2019-11-10 22:52
壳，嘉，道全垃圾，那魏爽，红线，力魔，摩特那些呢？

爽红线不错，300v很滑，但是不介意用，其实喷火狗10 60 gp专用不错，我这里再将API等级低的机油，比如SF机油动力猛。

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-11 18:36
胡说八道

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作者: 铃木天浪 时间: 2019-11-12 01:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-12 01:44

铃木天浪发表于 2019-11-12 09:29
支持楼主， SF /SG的机油，添加剂少，能有效减少离合打滑的机会。后来的SL / SN ...

主要是高锌高磷，以前机油都是高锌，很赛车机油加锌一个道理

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作者: 法拉利== 时间: 2019-11-12 09:34
润滑效果好的机油离合器容易打滑————有一点点道理。

作者: keepergz 时间: 2019-11-12 15:02
多缸车加SF,开玩笑啊.声音难听,长途声音散.
早期机油用含磷添加剂,以缓慢软化金属表层增加润滑,但是逐渐把金属层磨掉为代价.

作者: 铃木天浪 时间: 2019-11-13 01:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lanmengg 时间: 2019-11-13 03:35
sn环保是比sm强，除了环保方面差别不大。但是说sf比sn润滑更好，有数据吗？测试环境又是怎么样的？
添加剂除了环保方面的，还有耐高温防热衰、抗氧化、清洁性、使用寿命这些sf能和sm/sn比吗？
我的弯梁说明书规定使用不低于sj级别的机油。

作者: 怒马鲜衣 时间: 2019-11-13 09:55
有道理

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作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-13 13:00

lanmengg 发表于 2019-11-13 11:35
sn环保是比sm强，除了环保方面差别不大。但是说sf比sn润滑更好，有数据吗？测试环境又是怎么样的...

各有优缺点，不想打理用纯pao基础油，清洁静音用矿物油，比赛润滑用酯类。矿物油的天然添加剂，前期润滑抗磨，静音实际使用不低于gtl 纯pao 。你们说的全合成我都认为矿物油，全合成这个词有点虚

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作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-13 13:01

铃木天浪发表于 2019-11-13 09:10
楼主的意思是不盲目追求、过度追求高级别机油。

机油没有级别高低，所说高级别没有低级别的性能。各有优缺点的，各有所长

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-13 13:48

铃木天浪发表于 2019-11-13 09:10
楼主的意思是不盲目追求、过度追求高级别机油。

楼主是走另外一个极端

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-13 13:49
说SG的动力表现比SN还差不多

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作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-13 13:51

追风千里发表于 2019-11-13 21:49
说SG的动力表现比SN还差不多

多用用sf sg机油，等以后淘汰了就用不到了，就像现在小排量趋势，一切为了环保

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-13 13:52
SF机油比SMSN的强，那是想太多了，先去api网站查清楚再说不迟

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作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-13 13:54

追风千里发表于 2019-11-13 21:52
SF机油比SMSN的强，那是想太多了，先去api网站查清楚再说不迟

至少含锌比sn高很多，赛车机油无非加很多锌

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作者: 哈鲁啦 时间: 2019-11-13 14:01

哈鲁啦发表于 2019-11-13 21:54
至少含锌比sn高很多，赛车机油无非加很多锌

而且实际使用sf的确比sn动力强

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作者: su27pu 时间: 2019-11-13 16:16
我加的机油是混合着用的，美孚esp混合着超霸。其实没必要那么讲究极致。你觉得用sg的机油动力好，其他人觉得调好混合比动力更好，一部份人更认为调好气门动力更好。请问你觉得先弄哪样？

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-13 16:43

哈鲁啦发表于 2019-11-13 21:54
至少含锌比sn高很多，赛车机油无非加很多锌

有这么简单吗？，要是这样，那还分个什么矿物油合成机油？直接自己多添加一点磷锌添加剂，直接就可以秒天秒地秒空气。你说的所谓机油的磷锌添加剂就是二烷基二硫代磷酸锌zddp，市场上有得卖，你敢试试吗？

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作者: 追风千里 时间: 2019-11-13 17:07
对于发动机的润滑和保护，SL是目前汽车行内公认的机油中处于颠峰状态的级别

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作者: 巴西风格 时间: 2019-11-14 05:57
机油发展到SJ级时，由于太润滑极限驾驶离合器会打滑的风险，于是制定了JASO MA标准机油。

作者: 摩的大飚客 时间: 2019-12-4 01:33
完全就是开倒车

作者: keepergz 时间: 2019-12-4 04:24
以前有台CA250. 用过SF机油,跑次长途感觉散声音难听,加速不爽.
后来用了嘉实多半合成,再跑同样的路途.跑了300多公里,声音还和热车后感觉差不多,加速也好.
不知道LZ的SF比高级的好是什么车?

作者: e1580 时间: 2019-12-4 05:08
我只相信买的没有卖的精。。

作者: mtm12 时间: 2022-5-6 08:42

e1580 发表于 2019-12-4 13:08
我只相信买的没有卖的精。。

瞎说大实话

作者: 法拉利== 时间: 2022-5-7 00:14

e1580 发表于 2019-12-4 13:08
我只相信买的没有卖的精。。

不知道你信不信，俺是信了。

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