摩托车论坛

标题: 只谈安全性踏板和跨骑 [打印本页]

作者: chenchen2011 时间: 2019-9-17 10:19
标题: 只谈安全性踏板和跨骑
只谈安全性踏板和跨骑踏板重心低不容易发飘但是面对撞车侧面撞车摔车没有像跨骑保险杠支撑感觉没跨骑安全。但是跨骑重心高容易发飘但是有保险杠面对侧面撞车安全优势明显啊

作者: zhou373 时间: 2019-9-17 10:22
个人认为。踏板完胜。倒车的时候不会被夹住脚。人车分离也更方便。。

作者: M莫莫 时间: 2019-9-17 11:02
感觉跨骑姿势有更多操控性.

作者: woduha 时间: 2019-9-17 11:21
侧面撞车保险杠防不住，保险杠是防摔车压腿的，摩托车车型之间安全性都差不多，除了大金翼，都是肉包铁

作者: 曾经逢400V就反 时间: 2019-9-17 11:35
楼主确定跨骑重心高容易发飘？猜猜哪个车子是压弯压得角度最低的

操控性就是摩托车的安全性。毕竟肉包铁的原地低速的磕磕碰碰不算，真以一定速度发生事故了受不受伤只能看人品和护具了。

作者: 南山夜雨如流星 时间: 2019-9-17 11:40
摩托车主动安全为主，所以操控性稳定性轮胎刹车右手等决定安全性

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: qq2037893384 时间: 2019-9-17 12:09
讲安全其实很复杂，与人和车都有关，但关键还是在于人。

作者: Werewolf505 时间: 2019-9-17 12:36
摩托车本就是牺牲了安全性，换来驾驭的乐趣。踏板和跨骑安全度的差别，和汽车相比基本可以忽略了。话说汽车安全性也是想对的，碰上渣土车侧翻压制也是战五渣。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: atuhuihui 时间: 2019-9-17 13:17
安全性不在于车型，在于驾驶的人的技能和安全意识。

作者: 东罗不败 时间: 2019-9-17 13:36
楼上的都有道理

作者: 卓玛拉雅 时间: 2019-9-17 16:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: petterkang 时间: 2019-9-17 16:45
踏板和跨骑不重要，重点是轮胎，刹车，abs。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: zzsos 时间: 2019-9-18 08:26
跨骑安全
因为踏板车无极变速，骑久了会睡着，就这样骑骑思想会开小差
跨骑就不会，换挡换的精神一直很好

作者: 区块链 时间: 2019-9-18 09:15
侧面撞击，肯定踏板安全了。跨骑车腿没有保护，直接受挤压。踏板车两腿都在踏板中间，撞不着。就算撞到了，也不会受挤压。

作者: 远灯 时间: 2019-9-20 14:29
这个这个。。。。。

跳板与跨骑比安全？怎么感觉是拿大鸡蛋与小鸡蛋比哪个壳硬啦。。。。。

作者: 北国春 时间: 2019-9-21 07:41
踏板不安全

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: wskihc9914 时间: 2019-9-21 08:04

远灯发表于 2019-9-20 22:29
这个这个。。。。。

比喻好。

作者: 奇行神舟 时间: 2019-9-21 10:13
高速行驶，跨骑更稳定，刹车也更稳。80%以上，跨骑更安全。带abs的跨骑比带abs的踏板更安全。踏板摔车的概率更大。见过跨骑摔车，都没有被压。被压的情况比较极端时，才会出现。总觉得踏板安全的，可以骑骑跨骑，再来讨论。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)