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标题: 各位对自己的小踏板的要求是啥？ [打印本页]

作者: 纯代步 时间: 2019-9-11 02:54
标题: 各位对自己的小踏板的要求是啥？
我作为代步工具，要求就是随用随走，故障率低，油耗不考虑，平时基本五六十公里时速。再就是喜欢给把大油门能马上把速度拉起来点，城市堵车钻缝需要这个。

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作者: soldierbee 时间: 2019-9-11 03:13
坐垫要大要软，减震舒服，车子要够大，故障率低。装载能力强。所以买了UU。前置储物格真心爽。
之前几部踏板车都没有。接个电话麻烦死了。手机放回口袋的时候腿要伸直。危险得很。

作者: 天津兄弟机车 时间: 2019-9-11 03:39
骑行品质，故障率低，操控，油耗，钱够买进口，不够买合资，国产不考虑

作者: xiaoyanggao000 时间: 2019-9-11 06:08
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作者: 百里岛主 时间: 2019-9-11 07:18

xiaoyanggao000 发表于 2019-9-11 14:08
故障率低。你确定不是反串黑？
刚一个uy车主提车就大修，然后在论坛和水军口水战，你让人家情何以堪？

概率

作者: xiaoyanggao000 时间: 2019-9-11 07:27
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作者: 摩界老兵之风云再起 时间: 2019-9-11 09:38
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作者: lp3310 时间: 2019-9-11 09:53
主要还是稳定性故障率低这是前提其次是舒适性哪怕为了舒适性不得已把车设计的不是那么好看我也能接受我比较偏向于海王星 DIO UU这类实用型的
至于省油只要不是太离谱就行了其他的什么乱七八糟的漆水马桶空间操控性啥的我无所谓

作者: xiaoyanggao000 时间: 2019-9-11 10:45
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作者: soldierbee 时间: 2019-9-11 11:20

lp3310 发表于 2019-9-11 17:53
主要还是稳定性故障率低这是前提其次是舒适性哪怕为了舒适性不得已把车设计的不是那么好看我也能接受我 ...

你的话我特赞同。别人的车什么样我不管。我自己的车骑着舒服就好了。美滋滋。

作者: 喝啐 时间: 2019-9-11 16:19

soldierbee 发表于 2019-09-11 11:13
坐垫要大要软，减震舒服，车子要够大，故障率低。装载能力强。所以买了UU。前置储物格真心爽。
之前几...

请停车接电话...

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作者: 极品飞车du 时间: 2019-9-12 00:33
故障率低，舒服挡风

作者: 纯代步 时间: 2019-9-12 02:08

极品飞车du 发表于 2019-09-12 08:33
故障率低，舒服挡风

挡风咋理解

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作者: 空降骑兵 时间: 2019-9-12 02:51
1、安全：刹车能力、稳定性、操控性。车子可以不轧弯，但需要具备良好的轧弯能力，以防万一、突发情况；

2、品质：省心放心，喜欢摩托车，但不喜欢修车，更不愿意抛锚，对维保、油料要求不苛刻；

3、舒服舒适，骑行流畅。

作者: 天剑189 时间: 2019-9-12 10:52

空降骑兵发表于 2019-9-12 10:51
1、安全：刹车能力、稳定性、操控性。车子可以不轧弯，但需要具备良好的轧弯能力，以防万一、突发情况；

...

这个评判标准严重同意，同汽车标准一样。支持一下。

作者: leeobba 时间: 2019-9-12 13:34
水冷，要有前挡泥板的。

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作者: 动须相应 时间: 2019-9-12 14:01
十几年前，一台喜悦100都得上万，
通货膨胀这么多年，本田豪爵最贵的125也才一万。

一台车要骑个十年八年，贵点的车舒适性、零部件质量都要好一些。
进店之后赶贵的买，基本上不会错。

作者: qiangxits 时间: 2019-9-13 14:10
后双棍前饮料槽加油口全盔马桶对二卡钳没了

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作者: tf377787 时间: 2019-9-13 15:32
舒适故障低

作者: 风行3116 时间: 2019-9-15 15:39
马桶放的下全盔

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作者: hiball 时间: 2019-9-15 15:51
油门拉起来，能够满足的有雅马哈和本田的125，豪爵不清楚没有开过不好说。

作者: 我是大胸哥 时间: 2019-9-18 14:20
好车都快绝种了，现在风气都被uu水军带歪了，在他们眼里只要省油的就是好车，其他不管了，要知道一辆好车不单单只有省油这一种功能，我觉得油耗在正常范围之内都能接受，车架稳定，刹车系统灵敏也很重要，这种车开起来才舒服

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作者: Yifi1982 时间: 2019-9-18 15:24
装备DCT变速箱，现有传动系统效率忒低！

作者: 酷酷杨仔 时间: 2019-9-18 16:27

空降骑兵发表于 2019-09-12 10:51
1、安全：刹车能力、稳定性、操控性。车子可以不轧弯，但需要具备良好的轧弯能力，以防万一、突发情况；
...

刹车能力是最主要的，能不能压不压弯无所谓，我的巧格i没abs好几次抱死车都摔了，还好比较小，人没一次摔倒都站住了，出紧急情况，不是绝顶高手转弯刹车抱死必侧倒摔车，还是直着刹车好点，车子扭扭还有机率能控制，我现在满脑子想着abs

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作者: 摩行下天 时间: 2019-12-6 03:04
坐垫要大要软，减震舒服，车子要够大，故障率低。装载能力强。

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