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标题: 求助：CBF150S左侧车把有一个插头没插上，正常吗？ [打印本页]

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-19 13:20
标题: 求助：CBF150S左侧车把有一个插头没插上，正常吗？
CBF150S左侧车把有一个插头没插上，正常吗？就是图片中手指的位置。

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-19 13:30
最难以理解的是，我反复测试，这个插头，无论插上还是拔下来，车辆一切正常，啥变化都没有。我就弄不明白了，这个插头是干啥用的？

作者: ynhh9527 时间: 2019-7-19 13:40

啥都不懂！发表于 2019-7-19 21:30
最难以理解的是，我反复测试，这个插头，无论插上还是拔下来，车辆一切正常，啥变化都没有。我就弄不明白了 ...

这个是离合器开关，应该把它接上。
简单说，这个开关的妙用在于，除了空挡之外，在其它档位中，只有握住离合器接通该开关才能电打火。
您这个情况，会出现除了空挡之外，只要发动机在其它档位时，无法启动

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-19 13:46

ynhh9527 发表于 2019-7-19 21:40
这个是离合器开关，应该把它接上。
简单说，这个开关的妙用在于，除了空挡之外，在其它档位中，只有握住 ...

高手啊。说的完全是这么回事。我就发现了，如果起步的时候油门不足发生熄火，捏离合也不能打火，必须要退回空档才行。我还以为是厂家特意这么设计的，防止点火时不是空档导致车窜出去。

谢谢了，向高手致敬

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-19 13:50

ynhh9527 发表于 2019-7-19 21:40
这个是离合器开关，应该把它接上。
简单说，这个开关的妙用在于，除了空挡之外，在其它档位中，只有握住 ...

再问您一下，升挡时，如果不暴力驾驶，三千五百转可以了吗？如果需要迅速提高车速，我会在四千转升档。谢谢

作者: ynhh9527 时间: 2019-7-19 14:02

啥都不懂！发表于 2019-7-19 21:50
再问您一下，升挡时，如果不暴力驾驶，三千五百转可以了吗？如果需要迅速提高车速，我会在四千转升档。谢 ...

问题1. 离合器开关，您把线头插好，只要握住离合器就能打火。 2.换（升）档时的转速，因为实际操作中各种客观情况因素，不能笼统而定其相应换（升）档的转速，例如您在大弯、陡坡、连续上坡情况，很可能得低档大油门五六千转速（表显）把车速提起来才能升档。多骑多跑，慢慢掌握，放心，车耐操着呢。

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-19 14:08

ynhh9527 发表于 2019-7-19 22:02
问题1. 离合器开关，您把线头插好，只要握住离合器就能打火。 2.换（升）档时的转速，因为实际操作中 ...

确实如此，要看当时的情况。

以后免不了还有很多问题要打扰您。谢谢了。

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-20 06:11
今天早上插好这个插头，尝试了一下“一档着车”，顺利启动。之前（没插这个插头）只有切换到空档才行。

作者: 草场羊 时间: 2019-7-20 09:34
这个重要，大家都要注意，引以为戒

作者: 湘C子弟 时间: 2019-7-20 10:40
插上也要捏离合才能着车吧，

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作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-20 10:48

湘C子弟发表于 2019-7-20 18:40
插上也要捏离合才能着车吧，

虽然没测试过，但是我想“必须捏离合才能着车”，要不然车会窜一下，说不准就出事了。

这个功能应该是有特定应用范围的，正常启动用不到。比如说路上行驶中等红灯，再次起步的时候意外熄火，不用切换回空档就可以快速启动

作者: ynhh9527 时间: 2019-7-20 14:11

啥都不懂！发表于 2019-7-19 22:08
确实如此，要看当时的情况。

以后免不了还有很多问题要打扰您。谢谢了。

CBF150发动机不错，扭矩大、提速轻快油耗低。不过得留意它正常吃机油，正常骑行或者长途骑行，多数CBF150会有机油损耗，建议500~1000公里检查一下发动机机油油位，如果少了添加就行。
一般档车我都是握住离合才打火，类似汽车踩着离合器才发动，个人感觉这样更好启动。
放开了骑，这个车子不娇的。

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-20 22:39

ynhh9527 发表于 2019-7-20 22:11
CBF150发动机不错，扭矩大、提速轻快油耗低。不过得留意它正常吃机油，正常骑行或者长途骑行，多数CBF150 ...

我之前在论坛看到有人反映这机器烧机油，当时我的印象很深刻。所以买回来之后也很注意这问题。现在跑了七百多公里，拔出机油尺看了一下，是在正常范围内的。以后也会多注意这方面。

感觉这车的发动机比雅马哈大一些。其他没比较过。纯新手。

作者: 义侠 时间: 2019-7-21 02:14

啥都不懂！发表于 2019-7-19 21:30
最难以理解的是，我反复测试，这个插头，无论插上还是拔下来，车辆一切正常，啥变化都没有。我就弄不明白了 ...

学习了

作者: 义侠 时间: 2019-7-21 02:16

啥都不懂！发表于 2019-7-19 21:30
最难以理解的是，我反复测试，这个插头，无论插上还是拔下来，车辆一切正常，啥变化都没有。我就弄不明白了 ...

高手

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-21 03:43

义侠发表于 2019-7-21 10:14
学习了

我就一纯新手，您怕是回复错了地方了。解答我疑惑的那兄弟才是高手

作者: mengfei163 时间: 2019-7-21 05:51

啥都不懂！发表于 2019-7-19 21:50
再问您一下，升挡时，如果不暴力驾驶，三千五百转可以了吗？如果需要迅速提高车速，我会在四千转升档。谢 ...

楼主最好自己摸索下，每个人的驾驶风格都不同。具体转速需要自己去摸索，哪怕是温柔驾驶，在升档后也要保证不拖档。如果要尽快提高车速的话，最好是比最大扭矩转数高1000转换档。

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-21 08:35

mengfei163 发表于 2019-7-21 13:51
楼主最好自己摸索下，每个人的驾驶风格都不同。具体转速需要自己去摸索，哪怕是温柔驾驶，在升档后也 ...

说的有理。按我的风格，三千出头的转速升档，衔接比较平稳，发动机没有异常震动，处理路况也不会慌乱。

我会注意体会，找到合适的驾驶方法。

作者: 男人的胡须 时间: 2019-7-21 11:19
小白

作者: 风雨心 时间: 2019-7-22 03:37

ynhh9527 发表于 2019-7-19 21:40
这个是离合器开关，应该把它接上。
简单说，这个开关的妙用在于，除了空挡之外，在其它档位中，只有握住 ...

这个叫启动保护开关

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-22 03:49

风雨心发表于 2019-7-22 11:37
这个叫启动保护开关

兄弟，这车，我就没找到副油箱开关和阻风门。是不是国四电喷的缘故，进化了？

作者: 风雨心 时间: 2019-7-23 02:43

啥都不懂！发表于 2019-7-22 11:49
兄弟，这车，我就没找到副油箱开关和阻风门。是不是国四电喷的缘故，进化了？

如果是电喷车,就没有副油箱开关.

作者: 风雨心 时间: 2019-7-23 02:44

啥都不懂！发表于 2019-7-22 11:49
兄弟，这车，我就没找到副油箱开关和阻风门。是不是国四电喷的缘故，进化了？

电喷的,你说的这两样都没有了.

作者: 啥都不懂！ 时间: 2019-7-23 03:08

风雨心发表于 2019-7-23 10:44
电喷的,你说的这两样都没有了.

倒也是，都电脑控制了，没必要人工参与了

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