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标题: 关于旅行，我知道的不多，但我一直在探索 －记2018单车摩旅处女行 [打印本页]
作者: wanfn30 时间: 2019-7-11 11:08
标题: 关于旅行，我知道的不多，但我一直在探索 －记2018单车摩旅处女行
路线：D1、钦州——凭祥 378.5KM
D2、凭祥——靖西 310.6KM
D3、靖西——富宁 278.3KM
D4、富宁休整一天
D5、富宁——石林 425KM
D6、石林游玩一天
D7、石林——大理天成客栈 413KM
D8、骑行洱海、保养摩托
D9、大理——福贡 377.2KM
D10、福贡——丙中洛 154.9KM
D11、丙中洛——察瓦龙 89KM
D12、察瓦龙——察隅县 218.4KM
D13、察隅县——波密县 294.7KM
D14、波密县——林芝市 227.3KM
D15、林芝休整一天
D16、林芝——加查县 304.8KM
D17、加查县——拉姆拉错（来回） 130KM
D18、加查县——羊湖——拉萨 366.8KM
D19——D24、拉萨溜达
D25、拉萨——林芝 405.8KM
D26、林芝——八宿 444.7KM
D27、八宿——如美镇 308.5KM
D28、如美镇——巴塘 149.7KM
D29、巴塘——康定 441.9KM
D30、康定——成都 254KM
D31、成都休整一天
D32、成都——赤水 349.63KM
D33、赤水——南丹 658.28KM
D34、南丹——钦州 439.36KM
本人八零老男人一枚，至今已活了三十四年，如果问我在这三十四的生活里所做过最有毅力的一件事是什么？我可以肯定的告诉你就是旅行。如果问我在旅行方面做过最疯狂的事情是什么？我可以嘚瑟的告诉你：“哥们骑着摩托去西藏”！买糕的，周围朋友知道我这个想法后，要么很奇怪的看着我说：“不错，有想法”，要么很嫌弃的说：“我X，真闲得蛋疼”，要么很正式的跟我说：“我觉得吧，还是太危险了，都该成熟点了你还是安心上班吧”........此处略下一万句！
这就是理想与现实，不是理想过于理想也不是现实过于现实，只是找一个志同道合的人——真的很难！每个人都有在路上的理想，但大多数人都不能够实现，总在用“下次有时间再去吧”、“等挣到钱了再去吧”、“等过几年孩子大了再去吧”等等来自我安慰，说服自己，也算是阿Q一下吧，启不知对于我们的生活来说——也许这一下就是一辈子！幸运的是我有一个懂我理解我支持我的老婆，来自家庭的支持是最重要的！长话短说，迅速进入第一阶段——准备期。
第一阶段 准备期 增驾 之前没有骑过摩托车也没有想到自己有一天会骑上摩托车去旅行，所以没有摩托驾照。经过了解后可以在车行报名，记得当时好像是D照800（有点忘记了），现在是便宜了很多，驾照也挺好考，一个上午就结束了。
选车 现在想来选车项是最难的，因为你无法找到一辆让你满意的车。根据个人买车的目的、身高、预算，最后在雅马哈飞致150、五羊本田猛鸷和新大洲本田CBF190三者之中挑选一个。我不懂摩托车，我考虑这三款主要是三个方面：座高都适合我，品牌过硬，在预算之内。我最中意的其实是猛鸷，这车还没上市的时候就开始关注它，它的颜值也是三款车中最高的，可最终我还是选择了雅马哈飞致150（双碟刹），也可以说选择他也是一种幸运，为什么说是幸运在后面的游记中会有事实说明。
改装 雅马哈飞致150车是好车，就是配置确实弱鸡虽然它的性价比高。磨合车期间最重要的两个改动就是车灯和链条。这款车的定位就是街车，速度在64以下ECU开始工作，超过这个速度油耗就告别了节油模式，不过相对别的车还是有很大的节油优势的，磨合期间我一箱油跑过620KM左右。因为定位很明确，所以厂家也就根据定位安装了一款“够用”型的大灯，为了摩旅中可能遇到的夜行，找到识途群里的ALON帮着改装了海拉尔的车灯，后来也在沿边公路进入富宁时证明了这是个明智之举！其次是把原厂的链条换成油封链（原厂不是油封链），事实上也只是省了一点事而已，减少调节链条的次数而已，油封链用的时间长了也一样比较响，开始我是非常反感飞致的链条声音，后来发现当你戴全盔根本听不见，而且传说中的神车“睾丸”的链条响声比飞致的还明显。除了这两个重要的改装后就额外加了根防摔杠和夏德23的边箱，我没有装尾箱，个人感觉装上尾箱太不协调影响美观，不过也带来了麻烦，头盔没地方搁。
装备 因为受个人职业的影响，对个人的安全意识比较强也很在意。骑摩托必然把个人的危险概率提升了很多，要想降低风险就只能通过个人的安全驾驶和个人安全护具来实现了（附图）。摩托是个坑，你不知道它有多深，只能奉劝准备买车骑行的兄弟们：“入坑需谨慎，量力而为”！！！
为了这次骑行：
磨合 这个不用多说，我是严格按照使用说明书上来做的，被群里几位大神取笑，笑我太小心，建议我说：“小飞，你随便造，我磨合的时候直接就是暴操，油门到底”！唉........你们都是大神，尤其是钦州摩届名人——波波哥，我只跟他跑过一次三娘湾，感悟颇深影响我以后的骑行：“自从跟波队骑过一次，我的速度是一次比一次快，油门到底都跑到120了，我突然感到害怕，赶紧松开油门，发誓一定要控制住右手”！
药品 高反，每个没进过藏的人都会担心或者说害怕它，事实上的因素就两个90%的心理因素和10%的身体因素（个人感觉越爱运动的人越容易高反）。心理因素没法帮上忙只能靠个人去挣扎，我只能根据自己的经验介绍两款药品：复方丹参丸（这个效果非常好）和西洋参含片（可以根据个人情况含在嘴里），至于红景天我从来都没用过（这次摩旅进藏是第三次进藏）而且我感觉它是被炒作起来的。别的药品我也没有用过，也不多说，这一路我也只用过几次复方丹参丸，出发前在二医院买的才不到20块钱。
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证件 本来计划一起把新藏线也走完的，所以兴冲冲的跑到边防大队办理了边防证，只有去亚东、阿里地区、南疆地区才需要，如果只是到拉萨及拉萨附近的景点是不需要的。
保养 临近出发前对车子进行了一次保养，换了机油和机滤并检查了空滤。作为一个新手本就担心车子会不会在路上出问题，识途高层判官坚定的告诉我小飞放心的去骑，建议我出发前先给两个轮胎充上自补液并送了我两瓶机油和一个火花塞，在此非常感谢，你鼓励和安慰让我忐忑的心趋向平稳。
第二阶段 摩旅在路上
西行之沿边公路
D1、钦州——凭祥
本来是计划8.18号出发的，因为突然咳嗽起来在家调理的5天，心理很着急上火的，先后跑了第一和第二人民医院都没治好，非常的着急，更被第一人民医院呼吸科的女医生气的不行，开始说给我开3天的止咳药后来又改成一周的，计费的时候才发现竟然300多，赶紧回去问一声是不是开的有点多，直接爱答不理的跟我说：“你去耳鼻喉科看看吧”！我就服了，除了钱你还知道啥？现在舆论宣传许多医生累到在病床和手术台前，我相信有这种辛苦的、负责的医生，但是全国那么多医生宣传出来的有几个，真正把医德放在第一位的有几成？话题有点跑远了。后来是去二院找到一位退休后返聘回来的呼吸科梁医生，只开了三天药就好了很多，而且我害怕路上会感冒咳嗽就特意让他多开几天，老医生拒绝了，只是建议我在高原地区如果生病及时去当地医院治疗因为高原地区的医生更有经验——此处要大赞！最后三天的药和一瓶复方丹参丸加起来才63块钱。
拒绝了朋友的践行，出发前的晚上老婆高兴的买了几个凉菜算是送行了。8.23日早上7点准时从家出发，怀着愧疚和忐忑的心情开始了我人生的第一次摩旅！
先到东兴沿边公路起点打卡，正式进入沿边公路！
出东兴进入沿边公路后的第一感觉就是虽然是铺装路面也不太好走，路面砂石比较多不敢跑快，尤其是弯道处更是遍布石子！不过路上的人和车都比较少，完全处于包场状态！
最怕这种一道道的路面，骑起来非常难受，可能是因为小飞的轮胎太窄，总感觉车子会打滑，最危险的是在大理去福贡的高速路上，就是类似这种一道道的防结冰路面，明显感觉到车子在打滑，当时一边松油门减速一边祈求菩萨保佑！
狗6的截图，效果感觉还行，路边的宣传标语可以看得很清晰。来钦州十来年，变化确实很大，党和政府在基础建设上的大力投资也确实给我们老百姓带来了方便与快捷。
可能是酒店的床不如家里的舒服也可能是生物钟已经养成，早上6：40就醒了，在床上刷了会朋友圈、看看新闻磨磨蹭蹭到7：20才起床，刷牙洗脸打包行李就下楼找饭吃。在街上晃荡了一遍也没找到卖包子的——我特想喝碗小米粥吃点包子！得，还是去吃粉吧！一碗三两的粉7块钱，发现是个地方都比钦州便宜。8：30准时出发！
因为头天下了雨，整个河水都浑浊的很，不过一点都不影响我兴奋的心，此处给小飞来两张私照“唯梦想与爱不可辜负”！可兴奋的心没有多久就被高德给破坏了，过了桥本该直走大道，不知为啥高德把我往左侧的上山小道引，上去了才后悔，常年无人走的小道厚厚一层树叶，裸露的地面也都是青苔绿藓，绕了半天也看不到鬼影，索性原路返回走上大道，再也不理林志玲的嗲嗲声，听多了也腻！绕过桥头左侧的山头才发现，原来刚刚高德是想让我翻山进入主路，唉，你在逗我玩吗？
着主路一直跑，两边突然冒出成片的甘蔗林衬着远方的喀斯特山头让人心情愉悦，一直自我陶醉着。顺着导航临近新修的陇钦隧道时我还担心是不是走错路了，身边也不断有村民路过而且这个隧道也能通行就放心大胆的往前走。上了一个坡——“什么情况”？跟这位大姐打招呼，问情况都是白费，如老僧入定般岿然不动，貌似在无声的警告“此路是我修，此杆是我放，要想过此路——我丢，那是不可能得”！往回骑了大概半个小时才回到原始的岔路口，也不敢用导航了，自己放大地图看路线吧，跑了一段县道后重新并上S325。临近午时进入一段香蕉林，仔细瞅瞅都没人，都回家吃饭了？此时已处于又渴又饿的状态，看着导航还有20多公里才能到水口口岸，正在犹豫时突然灵光一闪“我叫你熄火你就熄火”，赶紧拧油门往前跑吧！一口气飙到水口口岸！
在口岸旁的一家快餐店遇到了一对浙江的父子，他们是从靖西沿着S325往北海走再回家。这老哥挺实在，结账时把我的粉钱也结算了，“天下摩友是一家”靠的是大家的相互理解与支持，注重礼尚往来的我，买了一瓶可乐和红牛送给他们，最后还是我强塞到他的车上才结束“太极推手”。读万卷书，行万里路，孩子，要知道“父爱如山，只是不易被察觉”！
作者: sky_wu 时间: 2019-7-11 15:32
顶帖
作者: ayd818 时间: 2019-7-13 01:23
看看，不错，钦州灵山在百色
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 03:26
谢谢！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 03:27
钦州灵山人在百色？
作者: 沙漠胡杨00 时间: 2019-7-13 09:11
不错
作者: 马大哈 时间: 2019-7-13 10:50
高手，实在是高手！风景如画！兵强马壮！好帖子顶起！
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作者: 浦北小吴 时间: 2019-7-13 12:16
同钦州帮顶，我计划这个月出发的，但是计划有变！原计划这个月初做完工做就出发玩一个月再回来工做，前两天做完了老板又说别走了这里还有很多工作安排你做所以去不了，可能明年再去了，我计划开汽车去的，16年卖了gw250之后老婆不给买摩托车了。，过几年经济好点再买摩托车了
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 14:02
旅行就是这样，在路上你会遇到形形色色的人和事，不经意间就会因为某件小事而引起感悟，或许是一时的或许是一辈子的！与老哥告别后我也继续自己的骑行——今天的目的地龙邦口岸！
向左还是向右？向左是目的地向右是温柔乡，还是向左吧，“温柔乡是英雄冢”虽然我不是英雄，哈哈哈...
路过德天景区，跟之前来过的不一样了，貌似重新设计过路线，路面变得更漂亮了，游客也更多了。本人一直认为广西最漂亮的地方在桂西南（崇左百色一带），重要的是不需要花钱因为风景就在路上而且触手可及。从这个标语门进去后，突然有种与世隔绝的想法，一路无人而且两侧树茂草深，一个人骑行在这越来越窄的路段有种毛骨悚然的感觉，担心突然从道两边窜出一条巨蟒或眼镜王蛇，哥哥我这160来斤就歇菜了。一路只听见自己的呼吸声和林志玲的嗲嗲声，好刺激啊！！！
也许是经历一段高度紧张的骑行后突然放松了警惕，下山后第一次摔车出现了，老规矩：摔车后第一时间拍照留念不准扶车。
从德天瀑布后面的山路出来后整个人都心情愉悦，直到“鬼哭坳”戛然而止！！！本来不知道这个地方叫鬼哭坳，还是停在这休息的时候刷识途微信群，看到钦州摩届另一位大神“菠萝”哥在群里跟车友们讨论我现在应该到哪里了，群主开口枣也不时在群里@我要经常报道露脸以示一切安全，信心满满的拍了张照片到群里，菠萝哥的一句“到鬼哭坳了，快到龙邦了”，忽然想到今天是中元节，顿时让我炸毛了，赶紧上车闪人，下山时还遇到一个扛着锄头带着蓑帽的大爷顿时精神紧张，不会是鬼吧，赶紧跑吧！！！
天黑时到了龙邦口岸，感觉周围静悄悄的看不到几个人。以前来过，知道在口岸左前方不远处貌似有个万人坑还是纪念陵园啥的，顿时没有在此下榻的念头，宁愿明天折回来也不在这住宿，还是去靖西休息，冒黑前进吧！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 14:04
谢谢！
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 14:05
谢谢，继续努力！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-13 14:06
有些事现在不做以后也没机会做，加油！
作者: Adam 时间: 2019-7-14 00:54
除了渴望和羡慕，我还能说什么呢
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作者: NGLT 时间: 2019-7-14 01:42
综合路况还是建大那款80/100-18的轮胎防滑安全，起码比你这种花纹的前胎好多了。
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作者: 梁尚骏孜 时间: 2019-7-14 02:02
楼主挺强大的。。。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 03:03
行动起来，有些是现在不做，就一辈子也不会做！迈出第一步最重要，加油！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 03:04
这个是原车胎，新手一枚不是很懂。不过回来后把后轮胎换了。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 03:08
谢谢！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 03:17
D3、靖西——富宁
因为昨天的骑行很费心神导致早上8点多才醒，想想今天路程不是很长晚点就晚点吧，也没必要赶时间了（没想到给自己挖了个天坑）。起身洗漱完毕先去吃早餐，无意中发现有马肉面，还真么吃过这玩意，奔着新鲜感来了一份。事实上吃的不习惯感觉味道一般，马肉貌似还有点柴，不知是肉老了还是本来就这口感。昨天摔车导致车把偏斜、后视镜松动，又没有动手能力就导航来到最近的摩托售后求援，店里的师傅们都在忙还是售后的美女收银员给调整的，顺便检查了一下链条和胎压，让我全程站在一边观看的大老爷们无比汗颜！连声谢谢搞得美女都羞红了脸，结束尬聊赶紧回宾馆收拾装备开启上路模式。
今天就可以完成沿边公路之行，心情很愉悦也该为这段骑行留下点记号了。缘分就是这么巧，作为后来者我也看上了这个600KM的路碑，爽快的贴上识途群的贴纸（貌似贴纸的粘性不足，不知道现在还在不在）。
似乎是进入了云贵高原余脉，山路再也不似前两天那样的平缓，山高沟深、道路曲折，不时的可以看到挖山开矿、山体坍塌——狼藉不堪，在绿意葱葱中极为扎眼。“我视你为兄弟，你却视我为肥羊”人类过度的贪欲必将带来灾难的后果。看到这辆汽车的惨状也为自己第一天的幸运感慨万分！
临近午时赶到平孟口岸，拍照留念后去祭奠五脏庙。哎，一言难尽啊！跑遍了道两边的小吃店和酒店都不接待，因为他们今天才过中元节，中元节不是昨天吗？？？没办法，只好在道边的树荫底下喝了瓶红牛，吃了点自带的杏仁继续上路，看到老虎跳的时候就知道马上就该快到歪邓桥了，那时极为兴奋根本感觉不到及饥饿、燥热，此时就像战场上吹起了冲锋号，发起总攻，加大油门往前冲啊！在这说一下，离开平孟镇之后，路上貌似只有一个加油站，如果错过了，在下一个镇子的摩托车店里可以买到瓶装私油，应该是1.5升装的92号汽油，具体多少钱我给忘记了。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 04:40
中午14点半左右到达沿边公路的终点——那坡县歪邓桥，开始进入云南界。没想到刚过界牌就是一波高能预警。更紧张的是油表只剩两格了，真的很担心半路抛锚。急需赶到田蓬镇加油。
在田蓬镇中石化加油站加满油后，紧张的心情也恢复了平静，一屁股坐在加油站的长凳上开始考虑怎么走。最初的计划是去砚山县经普者黑进石林，不过听加油站的工作人员说那条路不好走而且前两天塌方了，于是改变计划决定去富宁。我真佩服我自己，真能给自己挖坑——出了田蓬没多久就开始全程修路。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 04:45
刚走完一段烂路，趁着夕阳给自己来几张自恋照，完事继续上车出发，自己挖的坑再深也要填上。遇到这个大水坑寸步难行，靠左走，行李太多容易倒车；靠右走，不知道深浅，万一有个深坑就完蛋了。正巧对面来了两个村民，打起了小心思，看看他俩怎么过再抉择。毅然跟随他俩的路线——涉水而行。
好熟悉的道路，貌似“七妖”大神也在这到过车，我比她幸运可以快速通过，因为我的车轻。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-14 04:50
一路吃土一路颠簸一路冒汗，到达了一段水泥路，一定要拍照留念，真心不容易。
喝口水歇口气，在夕阳下畅想马上就要到富宁了，看着远处的柏油路，一股豪迈之气犹然而发——新手也有强悍的一天。发动摩托向着夕阳而去，豪迈之情随着落日而崩溃，NDY，还是一路坎坷一路坑，赶到富宁差不多快22点了，将近80公里的山路跑下来，两手发麻、发酸外加腰疼。找了个能放摩托的家庭旅馆，来不及洗澡换衣服就找个家口口面补充能量——感觉整个人都快要废了。沿边公路跑完了，对一个新手来说是次宝贵的历练，柏油路、山路、碎石路、泥路等各种烂路都跑了一遍，烈日、冷风、暴雨都体会了一遍，兴奋、激情、烦躁、恐惧、低落都经历一遍，这是旅行途中必然的考验，我们可以抱怨，可以发泄但是不能放弃，因为正是这种经历才可以让一个人认识自己、战胜自己，使自己更加自信和勇敢。摩旅，每个男人都该有的梦！此处应该买点烤串喝点啤酒以示庆祝！！！
作者: 新浪车行 时间: 2019-7-15 01:43
夏德和爱得乐作对比的话，哪个质量更好？
作者: 新浪车行 时间: 2019-7-15 01:44
夏德和爱得乐作对比的话，哪个质量更好？
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 02:03
没用过第二个，不过夏德的箱子还可以，防水和快拆也不错，就是在路上摔车滑行了一次，塑料材质比较容易划伤磨损，感觉不如铝箱
作者: sfcsfc111 时间: 2019-7-15 04:05
大赞，勇敢
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:22
D4、富宁休整
早上起来吃完早餐，顺便到宾馆对面的洗车点把车洗了，小飞骤然光彩照人。洗车时发现跟洗车的大姐完全无法交流，不知道是哪个少数民族，她讲的话我一句都听不懂，她也听不懂普通话。
洗完车回到宾馆准备打包行李，也许是三天紧张骑行后的突然放松，使得整个身体都使不上劲，感觉身体很疲乏，犹豫半边还是选择在富宁休整一天。正好去数码店买个读卡器，出发前借用车友YC的平板，本打算用来读取运动相机里的视频，用时才发现不支持，只能通过PC电脑才能转存到移动硬盘了，不过还是要谢谢他，他是位热心的车友，在摩托方面给予了我很多帮助，直到现在都是！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:24
D5、富宁——石林
早上起来的有点早，门口的粉店都没有营业，只好在道边买了几个**和大饼，急急忙忙的赶路去了。可是出了富宁没多远，因为路上有车祸被堵了10来分钟，感觉还可以毕竟只是10分钟左右。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:26
按着高德导航走，路过一个高速路口，其实摩托能不能上高速，这个问题都被全国网友吵翻了天，没啥可吵的了。不让上的高速你上了就要接受处罚，遇到执法软弱点的就可以逃掉，遇到硬气的也还是得乖乖的认罚。对于我这个新手来说，还是老老实实走国道吧，毕竟人家上面有摩托禁行标志。
都烧成这样了，震撼，摩旅在外不是一个人跑了多远，看了多少风景就厉害，就封神了，而是你可以安全的回到家才是最牛的！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:28
也许今天不宜出门，一路事故不断。又遇到第二次封路，因为要装个电线杆，足足在警戒线外等了半个多小时，喝点罗汉果茶水吃点早上的剩包子算是强制休息一会。放行后跑了一个小时左右又遇到封路，路面翻新，按着导航的路线没法通过，没了导航就属于瞎子，乖巧的跟在本地村民的后面，翻了不知道多少个田埂和丘陵终于回到主路上来。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:40
一上午的时间都浪费在堵路、找路上，回到主道拍两张照后就一路不停赶往石林。后来发现时间确实紧张，鼓起勇气闯了最近高速入口，我是从最右边的道往上冲的，隔壁的卡扣貌似有值班人员，探出半个身子向我招手并大声喊叫着，好像是让我停下来，为了省时间也不管了，第一次闯高速是很紧张的，即使上了高速也害怕会不会有交警开着警车来追,幸运的是没有。后来在一处休息区遇到了一对南宁老夫妇，老款飞致150带的行李真不是一般的多，更证明小飞是神车。加了微信后相约到大理汇合。然后一个人一路杀到石林找了一家庭旅馆，让老板炒了两个菜上两瓶啤酒，毕竟一天只吃了4个包 子。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 13:46
谢谢鼓励！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:20
D6、石林
这么执着的要来石林还是因为6岁（90年）时父亲跟一个朋友，从家里出发花一个月游玩广东、广西、云南，印象最深刻的就是父亲站在石林景点下面拍照的场景——蛤蟆镜、衬衫和喇叭裤，记得那是家里买的第一部傻瓜相机，那也是见到的第一张彩照。但现在进去逛了一圈，说实话，没有特别深的感受，只是在游玩过程中偶尔体会到石头也可以这么奇特。事后看到一句话挺有意思：“远看大石头，近看石头大，果然大石头，石头果然大”！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:22
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:23
有没有看出点什么？
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:24
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:25
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 14:26
D7、石林——大理
早上从宾馆出发先到附近的菜市场吃了点早餐，买了点大饼做干粮，直接上高速杀往大理。闯了第一次高速就会有第二次......
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 23:55
下午四点左右就到了大理，直接入住天成客栈，老板李哥是个摩托爱好者，而且也是跑完丙查查没有多久，是个很有意思摩友。客栈住宿环境也挺好，自带庭院方便停车。换上便装就开始逛逛古城，尝尝美食。可惜原来大理一中附近的烤猪蹄不在了，很是怀念。只好去又去苍耳春。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 23:57
作者: wanfn30 时间: 2019-7-15 23:59
D8、大理环洱海骑行
上次来大理还是14年跟媳妇一起计划徒步虎跳峡和雨崩时停留过两天，后来在丽江遇到地震等候了三四天才放弃，直接飞回了家。再见大理已经是4年后了，人生可以有几次再见？休整一天，白天环洱海骑行，晚上跟李哥请教丙察察的攻略，在原计划里是没有丙察察，只是走了沿边公路以后胆子大起来了，更被李哥刺激到了：“一个90后女孩骑着狒狒的都单人走完丙察察了，你一个男人怕啥，更何况还是个玩机车的男人”！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:01
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:03
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:04
晚上跟李哥夫妇还有两个车友在古城一家川菜馆小聚一下后，独自一人又买点云南特色小吃，配着啤酒壮壮胆，明天出发丙察察线路！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:09
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:10
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D9、大理——福贡
昨天在大理环洱海骑行算是放松心情调整状态，今天早早起来打包行李，在客栈门口的早餐铺吃了一屉蒸饺就踏上了新的路线。李哥夫妇还没起床，就没有打招呼，直接奔福贡去了。跟着导航直接上高速，在云南的这段高速遇到了令我颤抖的路面，下坡路铺的全是水泥条状的防滑路面，小飞的轮胎不太合适，在上面一直在打滑差点摔车，当时我全身肌肉都绷紧了，精神高度集中和紧张，幸运的是安全减低速度没有摔车。
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:12
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:14
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 00:15
下了高速就开始沿怒江骑行，虽然这段路的铺装路面是断断续续的，整体上也还算好走。进入六库之前有个边防检查站，需要停车摘头盔核对身份证检查，没有传说中的开箱检查。本来想在六库休息一晚第二天直接赶到丙中洛的，但看看时间刚过午时，在加油站吃了碗泡面，买了两瓶红牛和一包蛋糕后就继续上路前往福贡。130KM的路程骑了差不多5个多小时。
作者: 江悟渔 时间: 2019-7-16 01:24
顶帖，膜拜！一路平安！
作者: 舍得哥 时间: 2019-7-16 01:59
顶楼主！独行的人都非常强大！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 11:57
谢谢，既然出发了，就要坚持下去，看看自己的毅力够不够坚强。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 11:58
谢谢，既然出发了，就要坚持下去，看看自己的毅力够不够坚强。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:01
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:02
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:02
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:03
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:05
D10、福贡——丙中洛
昨天全程修路，一路骑行下来胳膊和手都感到酸痛以至于今早起来比较晚，急匆匆的收拾行李赶紧下楼吃点早餐就出发了，因为太着急把读卡器落在了宾馆，不得不等到加查县才买到合适的。这不是第一次拉东西了，在大理客栈时把卫衣落下了，后来还是麻烦李哥给寄回钦州的。今天的形成虽然只有100多公里，但是全程修路还是挺麻烦的。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:05
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:06
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:08
公路本就是沿着怒江边修建的，一边是波涛澎湃的怒江，一边是巍峨的高山，村镇也是沿着江边和高山峡谷延展开来的，堵车是家常便饭，凑巧的是遇到这个镇子的集市，被夹在两辆车之间动弹不得，而且为了方便后面车子挪位置，只好把摩托横在两个车子之间，不一会就大汗淋漓，可是又不敢摘下头盔以防车子随时启动。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:10
实在是被限行、堵车逼的没招了，看着江边的大桥，对比地图上的路线，尝试着骑到对岸看看能不能节省时间。后来发现这个是明智之举，前提是一定要在地图上确认过到对岸后，前面还是有桥可以回来的。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:10
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:12
找到了好办法，加快了行程，突然在路边发现传说中的石月亮，也是各路攻略里比较出名的景点，停车拍照，喝包咖啡小憩一会。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:12
雨季的进藏公路是危险，你也无法预知前面的路是什么样的，我们只能在把危险概率尽量降低的情况下选择合适的时间出行，不要去赌自己的运气，因为这不是电脑游戏还可以复生。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:13
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:14
这种路对于我这个新手来说，不摔车是不可能的，老规矩行事。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:15
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:17
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:19
到达贡山已经过了饭点，本打算在贡山休息一晚，实在是跑的太累太想休息了，只是满身的尘土脏兮兮的我被宾馆的老板娘嫌弃了（还是在美团上评论很高的宾馆），那表情、那眼神、那语气——老子不住了。找了家小餐馆，补充点能量继续出发，必须赶到丙中洛。本以为进了贡山后就没啥烂路了，上路才发现“真的是本以为”！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 12:20
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 13:37
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 13:39
进村前又被堵在路上了，好在时间不长。也是在堵车的时候遇到了一位大神，出来大半年了，从蒙古出发经新疆、羌塘、亚东、德钦一路骑到丙中洛，全程大多以露营或者住藏民家里为主，真的有一丝敬佩。临时相约一起食宿。你好，丙中洛——终于见到传说中的你！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 13:40
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 13:41
作者: wanfn30 时间: 2019-7-16 13:41
作者: 舍得哥 时间: 2019-7-17 00:14
终于见到传说中的你了！
作者: mtm因你精彩 时间: 2019-7-17 04:47
坐等更新
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:22
谢谢支持！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:23
D11、丙中洛——察瓦龙
早上起床时，蒙古大兄已经整装待发了，我俩不是一路人，他要深入周边几个村子里游玩，而我今天要赶到察瓦龙乡跟路上遇到的南宁老大哥汇合。跟蒙古大兄分别后，我一个人又到丙中洛界牌前又照了几张相片，发现照相水平依旧的烂。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:24
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:26
以前的旧桥，可以看到下面的小路有人要徒步进村。如果不是因为膝盖有伤改为摩旅，说不定我也会继续我的徒步旅行。年轻真好！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:28
沿着整洁的公路在高山峡谷中穿行，路过一个检查站接受检查后不一会就来到了滇藏交界处。又是一处拍照留念的地点，打卡贴标签后突然发现有个“禁止外国人进入”的警示牌，进藏好几次还是第一次发现这类警示牌，有点好奇又有点八卦。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:29
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:31
虽然进入西藏界后就变成非铺装路面，但美丽的风景就是让人心情愉悦，直到快要接近一块突出的岩石处才突然想起：“这个是不是传说中的老虎嘴”？
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:32
许多之前走过丙察察的兄台们都说现在的老虎嘴比以前的安全了许多，但气势上也衰弱了很多，这个诚然所见。我对这个老虎嘴也没有什么感觉，到是对不远处的鸡爪洞更感兴趣，听说是凿出来的隧道，里面没有灯光，路面也是原始的山体，进去之前竟然在想：“这个不会塌吧”？
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:34
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:35
开卡车的藏族兄弟对我的摩托车好像比较感兴趣，特地停车下来聊个一会，他那生硬的普通话让我俩交流的很费劲，两个人语无伦次之后，他往我竖了竖大拇指就上车扬长而与，语言不畅有时也是个无奈的事情。继续往前走，在半道上遇到个北京拍照的宝马800，是个很年轻的骑士，停车小聊了一会，告诉我前面的大流沙没啥危险的，很容易过，心里顿时安稳了些许，不过非常注重安全的我还是在大小流沙前仔细观察一会才加速通过，在我的思维里安全是永恒的主题！不是流沙不危险而是运气比较好。从大理出发前，李哥告诉我：“如果发现大流沙上有尘烟飘起一定不能过，那说明上面有很大的风，有落石在往下滚”！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:36
丙中洛到察瓦龙也就几十公里的山路，见到大片的仙人掌就意味着就要到了察瓦龙乡。加完油后（只有92号汽油和柴油，贼贵）顺利的跟南宁老哥汇合。因为老太太有点太累了造成了些许高反，老哥计划在察瓦龙休息一天，也正合我意，办了入住手续，也利用下午的时间把脏兮兮的一身洗洗干净。
在很多攻略上都说刚进入高原时不能洗澡，在我看来那时老说法，以前是因为条件有限，洗完澡容易感冒引起更严重的后果。现在进藏公路的住宿点都很好了，基本上都有空调或者浴霸，洗完澡出来及时吹干头发，做好保暖工作是不会有啥问题的。我一路在外每天都要洗澡，自带了吹风机和厚衣服，时刻做好保暖工作，哈哈哈！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:39
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:40
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:41
D12、察瓦龙——察隅
跟南宁老哥约好早点出发，吃了热腾腾的早餐后开始骑行。都跑了20多分钟才发现我的水壶落在了客栈，又掉头回去，告诉老哥他们先走，我回头追他们。这粗心大意的毛病还是改不掉。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:42
骑行丙察察只是因为听说它是滇藏新通道，比较难走，再深入的也不是很了解，直到今天进入森林后才发现，我们原来是在原始森林里骑行，一路风景无限美好，感觉是在欧洲的森林公路上骑行，好想在这拥有个欧式木屋。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:43
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作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:44
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:48
到达传说中的锯木厂，只有老板娘一个人，现在也是淡季，只有我们三个到这。正好到了饭点，老板娘热情的要给我们做吃的或者煮泡面。本着能不麻烦人家就不麻烦人家的原则，我买了一壶酥油茶，三个人边喝边吃自带的干粮。喜欢酥油茶是因为当年徒步雨崩的时候很累、很喘，在小道边的休息点（全是泡面桶围起来的）是买了壶酥油茶，喝着暖暖的很舒服，口感也不错，从此去藏区都会喝点酥油茶，只是再也没有那么好喝了。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:48
作者: wanfn30 时间: 2019-7-17 23:50
到达垭口看到海拔指示牌的时候，我才意识到已经进入高海拔地区了，为什么没有一点高反的状态呢？信心建立了起来，原来高反不像许多攻略里写的那么恐怖，那么不可避免。后来总结，一是我一路经常休整给自己一个慢慢适应高海拔的过程，而不是像自驾那样，一天行驶七八百公里，海拔提升过快而导致身体没有完全适应。二是我一路骑着摩托上来，空气加速从我面部通过，相当于增加了单位时间里氧气的通过量所以不会感到缺氧。以上证明摩旅高原时最明智的，哈哈哈！！！从六库到这，一路而来领悟出一个信仰：人一定要学会尊敬自然、敬畏自然，否则必将遭到自然的惩罚。所以这一路的骑行，所以的垃圾都是带到目的地后再处理的。
作者: wanfn30 时间: 2019-7-18 01:07
高原的天气比钦州海边的天气变化还要频繁，忽晴忽雨的，时而被雨追着跑，时而追着雨跑，就这么你追我赶着！
作者: wanfn30 时间: 2019-7-18 01:10
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