摩托车论坛

标题: 春风650TR的发动机是顶杆机还是小链条机 [打印本页]

作者: 月满大江    时间: 2019-4-23 13:43
标题: 春风650TR的发动机是顶杆机还是小链条机
总感觉这个车好难驾驶,得不停的加减档要不然就拖档,减档也不好掌握很容易闯,感觉这个发动机是个顶杆机,拖档以后就会出现“叮叮”的撞击声,我骑了半辈车这个是最难驾驭的,换档卡顿那声音真怕把变速箱打坏了。问下各位前辈这个发动机是顶杆机还是链条机


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 靓女慢走    时间: 2019-4-23 14:03
肯定链条机器啊


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: liubailijiaji    时间: 2019-4-23 14:59
是顶杆机,确认过
作者: therock    时间: 2019-4-23 15:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 月满大江    时间: 2019-4-23 15:10
究竟是什么机


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: tianlai2000    时间: 2019-4-23 19:28
骑了半辈子车还分不出顶杆机还是链条机?

作者: zyfbyyy    时间: 2019-4-23 22:12
我认为楼主这个骑车方式不应该骑挡车,骑踏板吧,挡车需要转速和离合配合。油离配合都不熟练这种车还是不要骑了,可以买个125练练。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: qq2037893384    时间: 2019-4-23 22:16
哈哈
作者: 丰田世纪    时间: 2019-4-23 23:04
最出名还是cg125一系列的
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 01:50
95年到现在骑过四个摩把车都是150以下的排量,感觉都还行,就这车最闹心的是换档卡顿,


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 01:52
顶杆机的特性就想容易拖档,稍不注意就咔咔的抖


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: automan    时间: 2019-4-24 05:36
双倍废铁价收车~~

作者: 死了都要飙    时间: 2019-4-24 06:31
提高技术,大排比小排动力强,更爽,但并不一定更好骑,杜卡迪也并不好骑

作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 06:38
死了都要飙 发表于 2019-04-24 14:31
提高技术,大排比小排动力强,更爽,但并不一定更好骑,杜卡迪也并不好骑

我也感觉大排和小排骑行技术要求不一样,也没骑过大排慢慢摸索中


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 追风千里    时间: 2019-4-24 06:49
驾驶技术不到家
作者: 游戏日月    时间: 2019-4-24 06:55
沙发说是链条机,板凳说是顶杆机,信谁的呢?

疑惑.jpg (33.88 KB, 下载次数: 63)

疑惑.jpg

作者: gery2001    时间: 2019-4-24 07:16
我也是650tr,刚开始的时候跟你的感觉有点像,换挡松油感觉很顿挫,熟悉以后就不会了,现在觉得挺不错的。


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
作者: 闲鱼购物需谨慎    时间: 2019-4-24 07:20












自己对比一下便知~~~~~


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 07:46
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-04-24 15:20
【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

自己对比一下便知~~~~~

这个靠谱


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: xiaolong94163    时间: 2019-4-24 08:39
高速低转不一定省油,尤其是电喷车


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 炮台山伯爵    时间: 2019-4-24 09:36
有趣


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 小千    时间: 2019-4-24 09:44
双缸机器,DOHC偏中高转速,特点是尽量拉高一点,很顺畅的。
作者: 小千    时间: 2019-4-24 09:45
OHV配气才是顶杆,突出低扭。
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 09:54
小千 发表于 2019-04-24 17:44
双缸机器,DOHC偏中高转速,特点是尽量拉高一点,很顺畅的。

我试了下每档都在3000转以上才会顺畅一点


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 小千    时间: 2019-4-24 10:11
偏玩乐的机器,4000-6000比较有乐趣。650的机器,二档能拉到118公里,市区掉高一点转速,基本当无极变速开。
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 10:22
小千 发表于 2019-04-24 18:11
偏玩乐的机器,4000-6000比较有乐趣。650的机器,二档能拉到118公里,市区掉高一点转速,基...

你是高手


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 流浪猫    时间: 2019-4-24 11:02
楼主说的卡顿是不是起步挂一档的时候“咣”一声?
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 11:27
流浪猫 发表于 2019-04-24 19:02
楼主说的卡顿是不是起步挂一档的时候“咣”一声?

掌握不好的话1到3档都是卡卡声


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 我的号登不起了    时间: 2019-4-24 12:29
是柴油机哈哈


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 12:34
流浪猫 发表于 2019-04-24 19:02
楼主说的卡顿是不是起步挂一档的时候“咣”一声?

记好一定要先挂1档在打火,要不然咔的一声连带着脚下的冲击感真的很掉价


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 摩友810307    时间: 2019-4-24 12:48
顶杆机,肯定的


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-4-24 13:10
有说顶杆的有说链条的,究竟是什么,谁是青铜谁是王者?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: fountek    时间: 2019-4-24 22:40
月满大江 发表于 2019-04-23 23:10
究竟是什么机

顶杆机基本淘汰了,这个级别都是链条机,所以没人在讨论这个问题,3000转以上起步,换挡既不会抖了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: fountek    时间: 2019-4-24 22:43
月满大江 发表于 2019-04-24 21:10
有说顶杆的有说链条的,究竟是什么,谁是青铜谁是王者?

他们在那你开心呢,绝对链条机,


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 我是老于    时间: 2019-4-25 08:34
纳闷了,有挂1档不响的大车吗

作者: 月满大江    时间: 2019-4-25 08:42
我是老于 发表于 2019-04-25 16:34
纳闷了,有挂1档不响的大车吗

没骑过大车,你这么说我就放心了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: petterkang    时间: 2019-4-25 08:49
蛋定,我150挂挡都是duang的一声。是铁就会响啊。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 义侠    时间: 2019-4-25 11:34
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-4-24 15:20
自己对比一下便知~~~~~

比较专业
作者: 义侠    时间: 2019-4-25 11:36
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-4-24 15:20
自己对比一下便知~~~~~

学习了
作者: 黄金夏亚    时间: 2019-4-25 17:07
是顶杆机,不要以为大排没顶杆机,请参照哈雷
作者: 月满大江    时间: 2019-4-26 00:24
黄金夏亚 发表于 2019-04-26 01:07
是顶杆机,不要以为大排没顶杆机,请参照哈雷

究竟是什么鸡?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: BLACKDUKE    时间: 2019-4-27 13:36
楼主这么问一定有原因。是不是觉得自己车发动机动静(异响)太大了?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-4-27 13:47
BLACKDUKE 发表于 2019-04-27 21:36
楼主这么问一定有原因。是不是觉得自己车发动机动静(异响)太大了?

是的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: qb6354    时间: 2019-4-27 14:26
我明确告诉你,不是链条机,也不是顶杆机,是大灰机


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 暴走餓鬼    时间: 2019-4-27 15:26
月满大江 发表于 2019-4-24 17:54
我试了下每档都在3000转以上才会顺畅一点

不到三千转换档,低扭要多强啊?!

作者: BLACKDUKE    时间: 2019-5-4 13:24
怎么样了?确定有问题了?哪年的车?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 东瓜1    时间: 2019-5-5 03:55
档车就是要根据车速和发动机转速经常换挡。为追求功率和最高车速,现在的大排量车大多是高转机,低扭比较差。GW250低扭相比比较好,不用经常换挡。

作者: 新手来也    时间: 2019-5-5 09:12
一句话,没有滑动离合器。


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-5-5 11:26
新手来也 发表于 2019-05-05 17:12
一句话,没有滑动离合器。

自己可以改滑动离合器吗


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 桂K沉默    时间: 2019-5-5 12:27
月满大江 发表于 2019-04-24 09:52
顶杆机的特性就想容易拖档,稍不注意就咔咔的抖

你恐怕是搞错了吧,顶杆机是出了名的低扭有力,不存在你说的换档卡顿问题。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 桂K沉默    时间: 2019-5-5 12:30
月满大江 发表于 2019-04-24 19:27
掌握不好的话1到3档都是卡卡声

你把转速拉到5千转以上换档,不存在你说的问题的。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 月满大江    时间: 2019-5-5 12:33
桂K沉默 发表于 2019-05-05 20:30
你把转速拉到5千转以上换档,不存在你说的问题的。

正常骑行真做不到5千换档,一档3千5声音很难听,


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: 阿杆一族    时间: 2019-5-20 00:53
是链条机,大排的只有哈雷是顶杆的

作者: 正版云飞扬    时间: 2019-6-11 02:27
月满大江 发表于 2019-5-5 20:33
正常骑行真做不到5千换档,一档3千5声音很难听,

那说明你不适合骑大排量车,这你要是起阿普利亚那种7000转换挡的车更骑不了了

作者: 黑加仑    时间: 2019-6-11 03:00
大排只有哈雷是顶杆,然后就是各种cg系列机器,其他的没听说过有顶杆发动机


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: kimihyj    时间: 2019-6-11 16:03
月满大江 发表于 2019-04-24 20:34
记好一定要先挂1档在打火,要不然咔的一声连带着脚下的冲击感真的很掉价

宝马1200gt也这样。只不过人家1200的一档顿挫程度跟春风650级别一样


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
作者: Xxs026    时间: 2019-6-14 06:19
650肯定是顶杆机呀。。。。。。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP




欢迎光临 摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) Powered by Discuz! X3.2