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标题: 关于三阳新品，fnx150是不是新瓶装老酒 [打印本页]

作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 03:55
标题: 关于三阳新品，fnx150是不是新瓶装老酒
2019 4.20 最新消息。
  fnx150 前后abs，论坛已经有人提车了。关于发动机贴吧有人告诉我是姜戈的升级款，不是jp150的升级款。目前来看冲着abs还是很值得买的。
从fnx125刚刚在台湾发布我就在关注这台车，然后4-11在大陆上市，虽然现在价格已经出来了但是还是有几个小疑问？
   我现在怀疑这是小钢炮的发动机，加悍将s的车架，湾湾玩了一手旧车组装，再加个abs就开卖，新瓶装老酒。
   三零科技保留了零后仰应该没问题，和悍将s有百分之70的可能是一样的车架，主要还是发动机。

【引用论坛兄弟的原话，很犀利的看法】

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作者: njgxys 时间: 2019-4-12 04:14
我觉得你想多了！带启停的发动机基本上都和同系列的其它车发动机不一样。厂家没必要做吃力不讨好的事，再多折腾个生产线，生产不一样的东西。最起码这些年。三阳的新东西不少，国内算是步子比较大的了。。缺点就是夏杏的不靠谱！悍将s车还是不错的，不过用料装配就糙了点。

作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 04:26

njgxys 发表于 2019-04-12 12:14
我觉得你想多了！带启停的发动机基本上都和同系列的其它车发动机不一样。厂家没必要做吃力不讨好的事，再多...

主要是，台湾卖1w8还没有abs，放在大陆1w5还有abs，恐怖让人不得不怀疑，哈哈

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作者: 骑着小绵羊去玩 时间: 2019-4-12 04:34
不错三阳诚意很多啊
看7980的 110 配置比日系强多了

作者: wenmu 时间: 2019-4-12 08:06
这款发动机是悍将s的扩缸版和台版的125完全两码事，你去看看视频吧，台版的启动直接就是怠速声音，大陆版有启动马达的声音，因为台版的启动马达是整合到引擎里了，所谓三零科技要是和台湾同款早就吹爆了。

作者: 草弟 时间: 2019-4-12 08:36
我是三阳用户       现在骑的化油器版的听你             看了新品    很遗憾
这几款里 300 就不说了不适合市区内骑行
剩下的FXN 就剩个壳壳了    什么150发动机我能断言比台湾的原配125 低端的不知道多少
另一款  电喷听你    那前脸那把手丑到爆
新国四飞度3  就改个外壳没了边条

最后总结一下这次的新车                   说是满满的诚意    其实是假打    其真实的用意无非是比竞品光阳    光阳    光阳好那么点点一切都是在对着光阳在布局             跟咱们消费者无关
我想表达的意思是    喜欢就去试骑  比对买不买  自己掂量至于想在大陆买到和台湾一样的    就只能哈哈哈哈哈哈哈哈了

作者: camera126 时间: 2019-4-12 08:45

本来很期待fnx150，可惜是个外壳而已，可能就是jp150的老发动机
看官网啥时公布发动机介绍，如果是四气门就值得期待

作者: 完美装逼 时间: 2019-4-12 08:57

camera126 发表于 2019-04-12 16:45
本来很期待fnx150，可惜是个外壳而已，可能就是jp150的老发动机
看官网啥时公布发动机介绍，...

如果是干架王的四气门还可以买，jp150的两气门就洗洗睡吧

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作者: hx135cb750 时间: 2019-4-12 09:33

wenmu 发表于 2019-4-12 16:06
这款发动机是悍将s的扩缸版和台版的125完全两码事，你去看看视频吧，台版的启动直接就是怠速声音，大陆版有 ...

其實更重要的是組裝和用料

2010年代初,台灣三陽被爆出曲軸軸承用大陸軸承

小毛病不斷,市占率變低

近幾年換老闆後有改善,用料也變好
但大陸廠的用料是否有跟著改善,要再觀望

老實說,車上用料太好,13年一到強制報廢,
看到車友報廢時里程不到6萬公里,還真的可惜

FNX評價

作者: skrskr 时间: 2019-4-12 10:29

wenmu 发表于 2019-04-12 16:06
这款发动机是悍将s的扩缸版和台版的125完全两码事，你去看看视频吧，台版的启动直接就是怠速声音，大陆...

有些道理。

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 10:29

wenmu 发表于 2019-04-12 16:06
这款发动机是悍将s的扩缸版和台版的125完全两码事，你去看看视频吧，台版的启动直接就是怠速声音，大陆...

悍将也是三阳号称tsp技术吧，不知道改的怎么样，如果是扩缸版也可以一买，就当加钱买个大排量加abs了

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 10:33

草弟发表于 2019-04-12 16:36
我是三阳用户现在骑的化油器版的听你看了新品 ...

其实我要求很低的，不是小钢炮的发动机有一点点升级就行了。哈哈至少还有个双abs

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作者: skrskr 时间: 2019-4-12 10:49
关于FNX150来自对岸车友的评价，可以参考一下哈。

1.png (55 KB, 下载次数: 117)

来自对岸车友的评价，关于fnx150,可以参考哈。

作者: longo 时间: 2019-4-12 12:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯网的视频评测，就突然意识到这个三零科技的核心，发动机可能没有被拿过来。
刚刚去台湾论坛看了一眼，果然看出端倪。台湾125的车款有11.2匹马力，大陆150只有11.28马力。很显然，发动机技术不是一个级别，大陆的车款用了老发动机。
至于2气门不是重点，台湾的FNX125也是双气门设计。
坦白讲，虽然外形惊艳，设计合理，但三零科技加身的动力操控才是这台车的魅力所在。少了这些，真的少了大半养分。虽然怠速熄火和快速启动这一块本田可以完美实现，但本田车的外形emmmm……
好在还有个国人最看重的ABS作为加分项来补充，但对于我而言，这台车，这个价位，这种程度的阉割，已经不是最值得考虑的车款了。
再看看吧。

作者: fireroc 时间: 2019-4-12 12:29

longo 发表于 2019-4-12 20:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯网的视频评测， ...

那我fiddle的125有接近11匹的马力，这个是什么发动机呢？

作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 14:22

skrskr 发表于 2019-04-12 18:49
关于FNX150来自对岸车友的评价，可以参考一下哈。

应该保留了零后仰，如果零后仰都没有，那真的没有买的必要了

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作者: 完美装逼 时间: 2019-4-12 14:22

longo 发表于 2019-04-12 20:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯...

四气门跑中长途还是很有用的。市区跑不过fnx。起码山路能跑得过。两气门连山路都跑不过125了。

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 14:23

longo 发表于 2019-04-12 20:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯...

还是要看出来的评测，油耗和操控才是真正的硬道理。

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-12 14:29
现在有一个说法，零后仰车架都没有保留，不会这么狠吧，三零好歹留个零啊。。。

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作者: skrskr 时间: 2019-4-12 14:34

longo 发表于 2019-4-12 20:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯网的视频评测， ...

如果，fnx150这款车，150级别排量、2气门、前后ABS的配置的话，没有台湾原装fnx125的一些科技，那么这台车应该是替代小钢炮150车款，
具体怎么样需要等待评测才明白了，如果像台湾fnx125一样新科技发动机和新的车架，那么这款车说真的性价比就太高了。

作者: 完美装逼 时间: 2019-4-13 02:01

skrskr 发表于 2019-04-12 22:34
如果，fnx150这款车，150级别排量、2气门、前后ABS的配置的话，没有台湾原装fnx125的一...

不可能的。这个价格，看功率就知道了，跟125功率一样

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作者: skrskr 时间: 2019-4-13 03:22

完美装逼发表于 2019-04-13 10:01
不可能的。这个价格，看功率就知道了，跟125功率一样

那就是纯国产的，只是外壳是台湾产，相当于是替代小钢炮的车种，没有台湾原产的三阳科技。

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-13 04:01
不多说，都是已车友的角度来说，本来如果三零科技能保留一个零后仰或者发动机不求原版，只需要一个小小的升级都不会说什么，但是如果真是jp150的发动机，没有零后仰车架，就加一个abs，给人的感觉很鸡贼，发动机稍微升级一点都可以，jp都是将近四年前的发动机了，现在拿出来买，你还觉得三阳有诚意吗？

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作者: njgxys 时间: 2019-4-13 06:38
不过就内地的现状，15000的车，卖的注定不会多。

作者: 听雨大魔王 时间: 2019-4-13 07:34

longo 发表于 2019-04-12 20:06
突然听说FNX国内发售，而且还是150的版本，真是振奋不已。
然后回看了一遍Bike-in机车资讯...

abs国外都强制安装了，你这里成过年最看中~

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作者: 听雨大魔王 时间: 2019-4-13 07:37

懦夫救星丶发表于 2019-04-13 12:01
不多说，都是已车友的角度来说，本来如果三零科技能保留一个零后仰或者发动机不求原版，只需要一个小小的升...

对比光阳动丽150那

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作者: 完美装逼 时间: 2019-4-13 09:15

njgxys 发表于 2019-04-13 14:38
不过就内地的现状，15000的车，卖的注定不会多。

你错了，等pcx150 出来2w以上都有很多人买。只是大家潜意识觉得台湾车不怎么行。还有就是技术确实落后。

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作者: commandcm 时间: 2019-4-13 09:21
三零科技就留了个零后仰车架，ABS今天看三阳的公众号推送好像只是前轮。

作者: skrskr 时间: 2019-4-13 09:30

commandcm 发表于 2019-4-13 17:21
三零科技就留了个零后仰车架，ABS今天看三阳的公众号推送好像只是前轮。

是的，只是前轮ABS，后轮没有ABS线圈。

等于发动机完全国产化的，就是外壳是台湾一模一样的。

是属于替代三阳小钢炮的车系。

作者: 雅皮 时间: 2019-4-13 09:48
你就美吧！能买到老酒高兴还来不及呢

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作者: 丰田世纪 时间: 2019-4-13 10:23

fireroc 发表于 2019-4-12 20:29
那我fiddle的125有接近11匹的马力，这个是什么发动机呢？

你那个是水冷的，和风冷的不好比功率。

作者: 大马达 时间: 2019-4-13 10:30
我觉得肯定是换壳车
1、台湾的fnx是125，自动启停发动机，这个是150的，没自动启停
2、对比台湾的fnx，空滤，传动盖都不一样，大撑子那里露出了的部分车架也不一样

结论，悍将换了fnx的壳子之后加了ABS

作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-13 15:03

大马达发表于 2019-04-13 18:30
我觉得肯定是换壳车
1、台湾的fnx是125，自动启停发动机，这个是150的，没自动启停
2、对...

想了想，还是值得买的，毕竟jp150的发动机也很暴力

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作者: 吴小白GTR 时间: 2019-4-13 15:25

和gr，jp基本同款发动机

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作者: 不辞远 时间: 2019-4-13 17:54
什么时候会有实车评测啊

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作者: skrskr 时间: 2019-4-13 18:11

吴小白GTR 发表于 2019-04-13 23:25
【图片】

【图片】

和gr，jp基本同款发动机

真相了

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作者: 完美装逼 时间: 2019-4-13 18:27

懦夫救星丶发表于 2019-04-13 23:03
想了想，还是值得买的，毕竟jp150的发动机也很暴力

8.3kw不至于暴力吧？那光阳的战斧4v怎么说？

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作者: 标准形象 时间: 2019-4-13 21:23

懦夫救星丶发表于 2019-04-12 22:22
应该保留了零后仰，如果零后仰都没有，那真的没有买的必要了

所以说 0后仰是个什么东西？

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作者: 标准形象 时间: 2019-4-13 21:25

skrskr 发表于 2019-04-13 11:22
那就是纯国产的，只是外壳是台湾产，相当于是替代小钢炮的车种，没有台湾原产的三阳科技。

外壳？想多了外壳也是国产的

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作者: 完美装逼 时间: 2019-4-14 07:12

标准形象发表于 2019-04-14 05:23
所以说 0后仰是个什么东西？

急加速减轻拉扯感

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作者: 丰田世纪 时间: 2019-4-14 08:37

标准形象发表于 2019-4-14 05:25
外壳？想多了外壳也是国产的

如果是CNSY的外壳倒也是门当户对

作者: davidmao 时间: 2019-4-15 15:39
大陆版 150 带ABS 8.3KW 14800
宝岛版 125 无ABS 8.4KW 18800

假设宝岛版省油 0.5/百km 也就是10000km差50L汽油 350块

2个车放面前你们怎么选？

作者: flykall 时间: 2019-4-15 20:14

davidmao 发表于 2019-4-15 23:39
大陆版 150 带ABS 8.3KW 14800
宝岛版 125 无ABS 8.4KW 18800

18800？买不到··按水车价 22000来算吧··

作者: 丽致110 时间: 2019-4-17 00:53

davidmao 发表于 2019-4-15 23:39
大陆版 150 带ABS 8.3KW 14800
宝岛版 125 无ABS 8.4KW 18800

你只说了油耗，但是没有考虑做工，还有最重要的是续航

作者: 阿库纳玛塔塔 时间: 2019-4-17 01:02

commandcm 发表于 2019-04-13 17:21
三零科技就留了个零后仰车架，ABS今天看三阳的公众号推送好像只是前轮。

两轮都有

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作者: luo666555 时间: 2019-4-17 03:46

懦夫救星丶发表于 2019-4-12 18:33
其实我要求很低的，不是小钢炮的发动机有一点点升级就行了。哈哈至少还有个双abs

是前后ABS

作者: davidmao 时间: 2019-4-17 06:03

丽致110 发表于 2019-4-17 08:53
你只说了油耗，但是没有考虑做工，还有最重要的是续航

这个问题呢台湾网友已经在讨论了

作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-17 11:16

luo666555 发表于 2019-04-17 11:46
是前后ABS

我问了，经销商只有前轮

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作者: 懦夫救星丶 时间: 2019-4-17 11:17

阿库纳玛塔塔发表于 2019-04-17 09:02
两轮都有

我问了经销商，只有前轮

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作者: davidmao 时间: 2019-4-19 17:07

懦夫救星丶发表于 2019-4-17 19:17
我问了经销商，只有前轮

实车已开宝：

http://www.motorfans.com.cn/thread-18653483-1-1.html

作者: 三个卡车 时间: 2019-4-20 05:32
谢谢桂林唐朋友试车报告，-3A发动机确实不错，谢谢，己下订金，退订UY#(呵呵) #(呵呵)

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作者: passwill 时间: 2019-4-20 06:10
只要150省油，有何不可

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作者: renshen 时间: 2019-12-13 05:30
真的没有买的必要了

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