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标题: 耐用的摩托车具备哪些特征 [打印本页]

作者: 天5662502 时间: 2018-9-5 15:33
标题: 耐用的摩托车具备哪些特征
水冷单缸

作者: TB125 时间: 2018-9-5 16:04
设计合理。

作者: 爱越野车 时间: 2018-9-6 13:05
耐操，不坏，与排量，无关

作者: 天5662502 时间: 2018-9-6 13:12

爱越野车发表于 2018-9-6 21:05
耐操，不坏，与排量，无关

风冷水冷关系大吗

作者: 爱越野车 时间: 2018-9-6 13:26

天5662502 发表于 2018-9-6 21:12
风冷水冷关系大吗

关系不大，像本田的，铃木的，九十年代的风冷就质量很好。现在国产水冷机器赶不上。同排量的，同品牌的进口车，水冷好于风冷

作者: 天5662502 时间: 2018-9-6 13:31

爱越野车发表于 2018-9-6 21:26
关系不大，像本田的，铃木的，九十年代的风冷就质量很好。现在国产水冷机器赶不上。同排量的，同品牌的进 ...

单纯对比耐用性呢那一种耐用

作者: 65535114 时间: 2018-9-8 10:47
CG125

作者: jiucai 时间: 2018-9-8 12:57
空滤芯隔离度好

作者: 康康忙 时间: 2018-9-10 02:28
网轮，真空胎...

作者: 天5662502 时间: 2018-9-10 03:27

康康忙发表于 2018-9-10 10:28
网轮，真空胎...

为什么辐条的会更耐用

作者: 康康忙 时间: 2018-9-10 03:33

天5662502 发表于 2018-9-10 11:27
为什么辐条的会更耐用

越野车的么，条幅轮更有韧性，相对更好的防止高速过坑时轮毂变形。

作者: 天5662502 时间: 2018-9-10 12:36

康康忙发表于 2018-9-10 11:33
越野车的么，条幅轮更有韧性，相对更好的防止高速过坑时轮毂变形。

风冷会比水冷耐用吗

作者: fanlei 时间: 2018-9-10 12:41

天5662502 发表于 2018-9-10 20:36
风冷会比水冷耐用吗

水冷肯定更耐用把，长途高速行驶，风冷热衰明显

作者: 康康忙 时间: 2018-9-11 01:17

天5662502 发表于 2018-9-10 20:36
风冷会比水冷耐用吗

两说，风冷第一结构简单+相对便宜（不安装保护也不会摔倒水箱），第二热量没那么大，第三轻。
说皮实的话扛摔的那肯定单杠，越野车单杠更多吧。双杠或四缸可能公路车更稳当一些。

作者: 最爱铃木机车 时间: 2018-11-2 08:50
简单说就是，跑的快，不废油，还省心

作者: 2993296419 时间: 2018-11-3 17:37
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作者: 13810181985 时间: 2018-11-21 06:18
1 机器低圧缩比
2 结构简单能用风冷就别用水冷件越多损坏可能性越大
3 成熟技术车型

作者: 天5662502 时间: 2018-11-21 13:17

13810181985 发表于 2018-11-21 14:18
1 机器低圧缩比
2 结构简单能用风冷就别用水冷件越多损坏可能性越大
3 成熟技术车型

水冷不是可以冷却发动机使发动机更耐用吗

作者: 13810181985 时间: 2018-11-26 10:22

天5662502 发表于 2018-11-21 21:17
水冷不是可以冷却发动机使发动机更耐用吗

你看水冷车有几个压缩比底的

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