摩托车论坛

标题: 后轮打滑，惊魂3秒 [打印本页]

作者: 理应该 时间: 2018-6-11 23:18
标题: 后轮打滑，惊魂3秒
今早上班正常骑行中，后面一辆长城四轮滴滴按喇叭，意思很清楚，要我让行。我减速，他擦着我旁边过去，几乎不留一点安全距离。
我加速超车，开到他前面，这时前面路口红灯转绿灯。我继续加速，看到前两辆车打方向左转，第三辆面包车，既没有打方向，也没有减速，直接左转，害的我紧急制动。由于我是从右车道超车进入左车道，车有点倾角，所以后轮打滑、摇摆。我很紧张。眼看就要撞上面包车。还好，车速控制了。
惊魂3秒。
你们有过后轮打滑吗?

教训：
1.心态不端正。骑二轮就是要认怂。
2.路口一定要减速。
3.刹车前必须扶正车身。
4.路口要提前观察，提前预判。
5.刹车前刹为主，后刹为辅。

兄弟们快来说说还有哪些?

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-6-11 23:36
看一哈

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: yuedonge 时间: 2018-6-12 00:13
以后遇到他们就怂一哈。他们顶多铁壳子撞个坑。我们就没了。。。

作者: 理应该 时间: 2018-6-12 02:00

yuedonge 发表于 2018-06-12 08:13:05
以后遇到他们就怂一哈。他们顶多铁壳子撞个坑。我们就没了。。。

言之有理，谢谢。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 快乐骑行33562 时间: 2018-6-12 02:16
骑车二十几年了，是越骑越胆小、谨慎。

作者: cy666 时间: 2018-6-12 02:18
小心喲

作者: yuedonge 时间: 2018-6-12 03:24

理应该发表于 2018-6-12 10:00
言之有理，谢谢。

客气呦~

作者: 理应该 时间: 2018-6-12 06:30

快乐骑行33562 发表于 2018-06-12 10:16:55
骑车二十几年了，是越骑越胆小、谨慎。

对的

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-6-12 06:30

cy666 发表于 2018-06-12 10:18:58
小心喲

是的

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: xiamenwolf 时间: 2018-6-12 11:04
小心一点

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-6-12 11:13

xiamenwolf 发表于 2018-06-12 19:04:29
小心一点

谢谢，必须的。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: qq2037893384 时间: 2018-6-12 11:54
越骑越胆小，
特别是看见骑电动车的大爷大妈，
心里总是特别紧张，
惹不起啊

作者: 理应该 时间: 2018-6-12 14:58

qq2037893384 发表于 2018-06-12 19:54:27
越骑越胆小，
特别是看见骑电动车的大爷大妈，
心里总是特别紧张，
惹不起啊

对的，生怕有人直行过程中突然转弯……

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 小胖墩CC 时间: 2018-6-13 05:28
其实你有牌照，驾照，最开始就不让

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-6-13 05:55

小胖墩CC 发表于 2018-06-13 13:28:19
其实你有牌照，驾照，最开始就不让

言之有理，但人家是四轮啊。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: jiajunasl 时间: 2018-6-13 07:48
刹车不要抓离合，可减少后轮抱死。原理是，后轮和发动机是硬链接，发动机憋灭之前，后轮还是转的。等快停下来时再抓离合。

遇到鬼探头时，汽车和摩托车处置方式区别很大，千万不要当成一样。
汽车：刹车同时可以转向，踩住刹车一盘就避过了。
摩托：刹车要保持直线，高速转向必摔。遇到鬼探头几乎躲不开。需要很强的预判。

汽车驾驶员很少了解，摩托刹车时是无法转向的，按四轮对四轮的斗气方式，变成四轮对两轮斗气，是及其危险的。
我觉得，应把两轮弱点写进双方科目一里，才能获得礼让，给多些直线空间。

作者: wenzhi0757 时间: 2018-6-13 15:12
前刹为主,后刹为辅？这个理论经过实践证明吗?你说前刹为先，后刹为后，我信，若只侧重前刹，不摔车才怪，我为了避免前刹紧急时抱死，开摩托右手举不留手指在刹车杆上

作者: yaya521 时间: 2018-8-24 15:31
雅马哈买回来第一件事就是换后轮，否则打滑永相伴

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-8-24 21:33

yaya521 发表于 2018-08-24 23:31:53
雅马哈买回来第一件事就是换后轮，否则打滑永相伴

有道理。换什么轮胎好?

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 义侠 时间: 2018-8-25 01:48

快乐骑行33562 发表于 2018-6-12 10:16
骑车二十几年了，是越骑越胆小、谨慎。

深有同感

作者: 背包观景 时间: 2018-8-25 04:27
以上说的都不对。
重前刹轻后刹，是单人骑空车刹法，是有道理的，但紧急情况下骑手很难做到前后刹车力度合理分配，新手更难把握。

我的办法是，适时调整，如果是自己一个人骑，那就把后刹调整到不拖印（不抱死）为止，调整后快速多试几次车，直到不抱死为止，但还有一定刹车力度。这样从机械源头上就限制了抱死现象，刹车只管前后一起刹就是了，无需考虑前七后三，前八后二·······

如果你是重车，带人或拉货，如摩旅带大量行李，那就把后刹到最灵为止，刹车时前后一起刹就是了，无论前轮后轮都不会抱死。

作者: 就爱拖拉机 时间: 2018-8-26 12:20

背包观景发表于 2018-8-25 12:27
以上说的都不对。
重前刹轻后刹，是单人骑空车刹法，是有道理的，但紧急情况下骑手很难做到前后刹车力度 ...

有道理前提是必须换轮胎飞致250原装的那是公认的滑·····下雨40压线都滑····哎

作者: 马鞍山钢铁战士 时间: 2018-8-26 12:52
拿分走人

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 千山 时间: 2018-8-28 05:27
哈哈，老铁，教训的第一点，让我既好气又好笑。

作者: 千山 时间: 2018-8-28 05:33

快乐骑行33562 发表于 2018-6-12 10:16
骑车二十几年了，是越骑越胆小、谨慎。

驾驶安全的原则是：谨慎+预判+可控的速度。本人骑行20多年以及驾车十年的经验总结。没出过交通事故，不管骑行还是驾驶。我目前还没遇到比我更有安全防范意识的人。期待和摩友们一起切磋交流。

作者: 枣庄彬哥 时间: 2018-9-4 12:25
我车换的建大的90-90-17的龟背胎告别滑胎了防滑效果很好我只换的前轮后轮没换我体重大后轮一般不暴死

作者: 理应该 时间: 2018-10-24 07:03

jiajunasl 发表于 2018-06-13 15:48
刹车不要抓离合，可减少后轮抱死。原理是，后轮和发动机是硬链接，发动机憋灭之前，后轮还是转的。等快停下...

非常感谢

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-10-24 07:05

背包观景发表于 2018-08-25 12:27
以上说的都不对。
重前刹轻后刹，是单人骑空车刹法，是有道理的，但紧急情况下骑手很难做到前后刹车力...

非常感谢

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 理应该 时间: 2018-10-24 07:06

千山发表于 2018-08-28 13:33
驾驶安全的原则是：谨慎+预判+可控的速度。本人骑行20多年以及驾车十年的经验总结。没出过交通事故，不...

非常感谢

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 霸气纵横 时间: 2018-10-24 07:10
人没事就万幸！速度慢不是怂，是对自己负责。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)