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标题: 春风250nk问题与吐槽我与春风250nk不得不说的故事。 [打印本页]

作者: 丶王味精的夏天有用无华    时间: 2018-4-30 17:38
标题: 春风250nk问题与吐槽我与春风250nk不得不说的故事。
春风就是垃圾,找工厂售后打电话永远没人接听。学学人家升仕。春风250缺点蛮多的我也不知道是个例还是全部250都会,首先我提的这台250nk车把有点歪,这个应该是运送途中出的问题,倒是没什么好吐槽的,但这应该要我自认倒霉吗?我打电话给售后结果没人接系统还提示让稍后再打。骑行放开车把速度稍微慢一点就往右偏移而且那股右偏的力还特别明显。这算不算质量问题?因为我不懂是不是春风配重问题导致的还是就是我这台车架有问题。后坐包会斜,后尾灯左右也不对称而且特别明显。车把向右打死前轮abs感应器和轮盘摩擦有异响。车把左右震动也不一样。左手把特别容易麻。假空挡,但频率不高,骑行三千公里出现过三次。很多人吐槽喇叭按键,但习惯了觉得不影响。倒是高配的仪表有毒,开灯表特别刺眼。我就搞不懂汽车工业那么发达摩托车就不去参考一下?还是说只是春风的设计师是蠢到家。越是暗的地方表就应该降亮度。这点常识都没有真是不懂他们设计师哪里请来的。大灯一开仪表真的能闪瞎我的狗眼。春风是根本就没有路试环节嘛?让我去当你们的试车员也好,设计师也好我绝对是不会放这种低级的错误。因为入手第一台150所以一直对春风系列有些特别的情感。现在感觉对春风是真的没爱了。特别是售后,你有问题不要紧,但春风这售后迟早把你们自己搞死。现在车牌都不想挂,坐等升仕310拉力版。


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作者: MONIQI    时间: 2018-4-30 20:17
坐等升仕用车报告,就服为厂家试车的小白鼠{:1_103:}

作者: chenchiling    时间: 2018-4-30 21:28
所说的310会不会是另一个坑呢?

作者: 建设雅马哈我晕    时间: 2018-5-1 03:01

新出的车一般都是小白鼠,起码过两年才会基本能骑,
作者: 幽静锋芒    时间: 2018-5-1 04:57
升仕310  看后面这批货出来有没有什么问题...

作者: 机务兵    时间: 2018-5-1 07:42
路过


作者: 陪你看樱花    时间: 2018-5-9 02:28
那你再等等哈。希望升仕出了你不骂。


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作者: 死了都要飙    时间: 2018-5-9 03:01
MONIQI 发表于 2018-5-1 04:17
坐等升仕用车报告,就服为厂家试车的小白鼠

1、手把偏可以调,很多摩托车出厂时注意观察手把都是偏的,不局限春风,轻微的手把偏有人看得出有人看不出,看强迫症的等级了,我的650MT是自己调正的;2、对于偏右,放开双手骑,是会慢慢的右偏,这个问题也是很多车都有的,我们行驶在马路右边路面本身右斜;3、abs感应器和轮盘摩擦,这属于小细节,影响不大,应该也好处理;4、仪表亮度肯定是可以调的,不可能不能调,我的650MT是可以调的。最后售后电话有工作时间,在电话客服这方面春风确实投入不大,可能售后的重心主要还是走线下,春风的实体店售后还是很负责的,我换过大灯所以我了解。春风是国产大排里面特别认真上进,组织活动日,EMT比赛等等都反映出春风在做好摩托的决心,从650mt的18款几乎把17款用户反映的所有问题都改进了来看,研发效率也非常高。
我相信国产春风会越来越好。没有完美的车,就算是进口车也存在这样那样的问题,毕竟是量产工业产品,很多不影响使用的问题就不能称为问题,只能说是对细节的要求,做好细节的成本其实非常高,手工定制能够在细节上做到最好,但是价格是非常昂贵的,我们要明白这个道理,250NK主要还是走性价比路线,以动力操控为卖点,以低价走量为目的的一款车而已。

作者: 1587415157    时间: 2018-8-31 02:57
我的NK250也是偏的,明显偏右一点,售后不知道能不能调
作者: 剪子    时间: 2018-8-31 03:39
手把找个力大的直接掰过来一点就是,仪表灯光是可调的比合资人性化的多。楼主买新车不看说明书的么?那个ABS异响我的车没出现过
作者: 1587415157    时间: 2018-8-31 10:41
剪子 发表于 2018-8-31 11:39
手把找个力大的直接掰过来一点就是,仪表灯光是可调的比合资人性化的多。楼主买新车不看说明书的么?那个AB ...

就像自行车龙头那样扳吗,轮胎一边顶墙

作者: showup2011    时间: 2018-8-31 11:13
花了那么多钱,碰到问题肯定不爽,话说这些都是用心些做质控就能做好的,就是厂家重不重视的区别。
作者: 剪子    时间: 2018-9-1 06:25
千万不要那样操作,本来只是手把歪,骑行时可以撒开手把的。你这样一搞把方向轴承弄偏向了,会跑偏的
作者: knock'off    时间: 2018-9-1 07:36
我的没有楼主说的情况,放双手不偏不倚,难道我买到了假春风。


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 1587415157    时间: 2018-9-1 11:02
剪子 发表于 2018-9-1 14:25
千万不要那样操作,本来只是手把歪,骑行时可以撒开手把的。你这样一搞把方向轴承弄偏向了,会跑偏的

准备售后看看,反正开起来余光看明显就斜的,比较难受

作者: youxia250    时间: 2018-9-1 11:28
单纯车把歪小事情,跑偏那就惨了

作者: myt1294816    时间: 2018-9-6 08:01
水军  我都骑快7000了  没楼主说的任何问题

作者: 1587415157    时间: 2018-9-8 12:15
反正别的我不知道,车把肯定斜的,我肯定
作者: 1587415157    时间: 2018-9-8 12:16
我有点强迫症,售后看了说发个车把换了再说
作者: 追风千里    时间: 2018-9-8 15:33
升仕310的设计更奇葩。310CC单缸机配类似CG125那跨接式菱形车架结构。本来以为地平线的单脊叉管摇篮车架结构够落后,没想到升仕310刷新了下限。
作者: 雪山飞鹰1982    时间: 2018-9-9 09:52
强烈建议产品问题上图片才有说服力,话说车把是人工安装的,工作人员不严谨装偏没有什么奇怪,自己调整就行,不过有些打娘胎就偏了,这是设计问题。汽车安装基本都是机械化红外激光定位安装,汽车缝隙要求很高,没2万以上的摩托车厂家不提品质,浪费人工费。

作者: 1587415157    时间: 2018-9-25 03:32
死了都要飙 发表于 2018-5-9 11:01
1、手把偏可以调,很多摩托车出厂时注意观察手把都是偏的,不局限春风,轻微的手把偏有人看得出有人看不 ...

哥们手把怎么调啊,我的起码向右偏了2厘米,售后说换个车把,但我觉得也许没用,娘胎里的毛病,就想问问你怎么调的,车把手当中是四个螺栓固定的,请问你怎么搞的

作者: 1587415157    时间: 2018-9-25 03:37
雪山飞鹰1982 发表于 2018-9-9 17:52
强烈建议产品问题上图片才有说服力,话说车把是人工安装的,工作人员不严谨装偏没有什么奇怪,自己调整就行 ...


IMG_20180909_144350_HHT.jpg (176.92 KB, 下载次数: 41)

IMG_20180909_144350_HHT.jpg

作者: 1587415157    时间: 2018-9-25 03:44
剪子 发表于 2018-9-1 14:25
千万不要那样操作,本来只是手把歪,骑行时可以撒开手把的。你这样一搞把方向轴承弄偏向了,会跑偏的

手撒开好像是直的,但就是眼睛看车把手就是歪的,我的图片楼下已经发了

作者: 1587415157    时间: 2018-9-25 03:58
雪山飞鹰1982 发表于 2018-9-9 17:52
强烈建议产品问题上图片才有说服力,话说车把是人工安装的,工作人员不严谨装偏没有什么奇怪,自己调整就行 ...

因为这是停在家里,大概把前轮摆直拍的,如果骑直路上的话,还要再斜一点

作者: 死了都要飙    时间: 2018-9-27 07:19
1587415157 发表于 2018-9-25 11:32
哥们手把怎么调啊,我的起码向右偏了2厘米,售后说换个车把,但我觉得也许没用,娘胎里的毛病,就想问问 ...

你是什么车,我把思路告诉你,不能用别人用脚踹轮胎这种方法,那个治标不治本,还可能损害车,要从上下三星入手,原理就是松开减震,上下三星可以左右活动,纠正方向,然后紧上减震,,如果还有偏差,再从手把底座入手,打磨加工手把底座,让车把纠正,思路已经告诉你了,具体操作要你自己弄了,全网纠正车把只有我

作者: qq2037893384    时间: 2018-9-27 08:16
死了都要飙 发表于 2018-9-27 15:19
你是什么车,我把思路告诉你,不能用别人用脚踹轮胎这种方法,那个治标不治本,还可能损害车,要从上下三 ...

嗯!
这是最科学的方法。
作者: 1587415157    时间: 2018-9-27 10:39
死了都要飙 发表于 2018-9-27 15:19
你是什么车,我把思路告诉你,不能用别人用脚踹轮胎这种方法,那个治标不治本,还可能损害车,要从上下三 ...

NK250了,还能什么车,售后就给我直接往墙角撞撞的,我质疑他们,他们还嫌你不专业的,还给你拆开弄的,指望他们,唉,我图片发了,楼层里的图片就我发的,哥给看看

作者: 1587415157    时间: 2018-9-27 10:43
死了都要飙 发表于 2018-9-27 15:19
你是什么车,我把思路告诉你,不能用别人用脚踹轮胎这种方法,那个治标不治本,还可能损害车,要从上下三 ...

哥啊,按你这个思路,我买春风是开它的车还是去当修车学徒的。气死了

作者: liuxuebbin    时间: 2018-9-27 12:59
春风250nk,前减震保护有办法吗,前轮甩泥
作者: 死了都要飙    时间: 2018-9-28 02:21
1587415157 发表于 2018-9-27 18:43
哥啊,按你这个思路,我买春风是开它的车还是去当修车学徒的。气死了

别人一般不愿意弄这个的,很需要耐心细心,也费工夫,比如打磨,不能磨多了,所以要磨一点又装一下车,不行又拆了磨,车把偏是摩托车很常见的,就算是合资大厂的产品,也存在的,总体就是摩托车还没有完全脱离工具属性,所以对于这种细节,还不够重视,没有作为精品,艺术品去做,
作者: 雪山飞鹰1982    时间: 2018-10-17 12:47
1587415157 发表于 2018-9-25 11:37

你这个车把没有歪啊,如果骑行歪,路况好双手轻轻离开车把少许,如果车辆没有跑歪,恭喜你,车子没什么事。双手拿车把,车子笔直、平坦公路行驶,如果感觉左手短、右手长(也就是车把歪向左边,注意整个表盘也应该歪向左边),找到路牙子、电线杆、石头都可以,前轮在石头左侧,向右猛力甩车把,让前轮和石头碰撞(注意不要碰到轮毂),再骑行再调整直到满意为止,总之歪向左边甩右边,歪向右边甩左边,原理自己琢磨。





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