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标题: SR150ie改187的一些问题 [打印本页]

作者: Dog佳    时间: 2017-6-14 17:57
标题: SR150ie改187的一些问题
  年后提的车,至今差不多7000了,极速难上100,除非路况特别好,长途还是感觉有点吃力
最近一直寻思着准备改个187上去,请教下坛子里的前辈们几个问题.


1.有必要上油冷吗?(改完187压缩比大了发热量相应也大了)原车的风冷怕盖不住
2.这个发动机能改什么样的油冷呢,参考太少了,只知道淘宝有机滤接出来的那种
3.NEW FLY 150的那个三气门缸头可以直上SR台风吗?(虽然淘宝根本找不到总成,留个念想)
4.离合需要改吗(会不会打滑)

请改过的前辈们赐教啊.有什么要注意的或者建议.  小弟先谢过啦

作者: apple1212    时间: 2017-6-19 00:30
别改了,改缸之后散热会很成问题,排气 传动 化油器都得改,电喷版的还得外挂电脑,有这钱都不如买新车。

作者: rocky123    时间: 2017-6-20 09:24
油冷不需要,压缩比变化不大,原厂风冷足够,malossi设计就是风冷中缸
三气门缸头不通用,不用想了
离合器改不改都行,如果换成吉雷拉200或者比亚乔250机器的后离合,打滑现象会减轻很多,加速更线性
电喷改187不用挂电脑,换个吉雷拉180或200空滤,改个排气基本上就差不多了,原厂的进气排气都差点意思

作者: rocky123    时间: 2017-6-20 09:25
还有,如果你的150ie原厂极速不到100,那是有问题的,检查一下。正常电喷150极速是可以过百的,应该gps105左右

作者: Dog佳    时间: 2017-6-20 14:51
rocky123 发表于 2017-6-20 17:24
油冷不需要,压缩比变化不大,原厂风冷足够,malossi设计就是风冷中缸
三气门缸头不通用,不用想了
离合 ...

谢谢你!  一看就是行家,受教了!再次谢谢





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