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标题: 越来越迷恋这车了 [打印本页]

作者: 单车迷换摩托    时间: 2017-3-15 15:25
标题: 越来越迷恋这车了
阿普利亚terra150ADV。虽然很多人认为这款150没什么性价比。但有着13:1的压缩比,还是很不错的感觉。很多人也说阿普利亚的125咖啡和gpr125性价比不高,可我在我这个四五线城市越来越多见到它们的身影了,身为名牌150adv,还是很吸引我的

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作者: haiy    时间: 2017-3-15 15:42
自己喜欢就好,买就买自己喜欢的

作者: NBT    时间: 2017-3-15 23:52
好车啊!

作者: 湘C子弟    时间: 2017-3-16 00:05
金城的明天上市
作者: 一丁    时间: 2017-3-16 00:14
如果楼主不是在做广告。我说几句:
1、一辆150的接近GW的价格、超过飞至的价格,不懂优势何在
2、即使抛开价格,单说品牌影响力(就好像宝马卖几十万),我不认为阿普利亚的品牌能超过铃木和YAMAHA
3、小众车辆,售后和配件真的是软肋
4、压缩比能代表什么?带来的省油、动力提升基本是可以忽略的(我不信它150能干得过飞至250的动力),只能对汽油的标号要求苛刻,适合中国乱八七糟的汽油?
5、四五线小城市很多人买?我们这里一辆都没见过。6、高转机对机油的要求苛刻,咱们普通百姓谁天天拉高转,多数还是中低转速啊
其实宗申最需要做的不是引进洋品牌,是扎扎实实做出好产品。


作者: 48233149    时间: 2017-3-16 00:15
发动机是高转机,低转乏力,其他都很好
作者: qiangxits    时间: 2017-3-16 00:19
自己去群里看。。喝油机器
作者: automan    时间: 2017-3-16 01:43
车架、发动机都不错,可性价比不高;1- 2w内性价比最高的应该是是国棍了吧!

作者: zhenwei0695    时间: 2017-3-16 04:16
我也在一直等,5月底单车阿里了,就这车还靠点谱,就是不明白厂家为什么不把ADV版的油箱做大点,就像800GS ADV,油箱就是比800GS大。11.2升确实跟ADV不沾边,最起码也得15-18的油箱啊。还一个就是ABS,我个人认为烂路如果有ABS的话将是非常棒的配置,厂家觉得我们缺钱吗。至于说这车费油等等的,首先我有过FLY125,那车4个多油地球人都知道,骑起来的感觉跟日系车完全两个概念。TERRA做到120多公斤这可是欧洲车啊,除了排量比GW/DL250小100ml,提速和越野能力那就强太多了。前提还是自重轻60公斤啊!!!别要求别的阿里北线甭管什么车,单车如果坏了,只有扔了,甭管你是1200GS还是GN125。再有海拔5000多米车倒了,200公斤的车你想扶起来那是吹牛逼呢。即使扶起来也够你喘的。而且西藏限速,你骑个200有意义吗!大部分时间都是40-80之间。我们是欣赏景色去了,不是特么玩命飙车赶路去了。ADV这车因人而异,我要是有钱我也买1200,但是现阶段预算5万之内就这个车最靠谱,唯一不能接受的就是油箱小/没有ABS。至于说费油!我觉得跟FLY比4个油之内我觉得能接受!

作者: 华西列夫    时间: 2017-3-16 04:25
我也很喜欢,就是没有ABS,再等等说不定会有新版配ABS,这东西还是很重要,特别是长途,去年12月摔骨折了,轮胎抱死侧滑,必配ABS

作者: 单车迷换摩托    时间: 2017-3-16 06:54
如果宝马g310gs确定会供应中国市场的话,我还是优先考虑它的,现在这款150adv已经开启测试了,价格上也便宜许多,离正式量产已经很近。在山路的测评上,它的稳定性很高。一般的街车只是在公路上撒野厉害,那个越野性能只是安慰,不然为何要出长行程的前减震的拉力车呢?跟我一起跑林芝的RPK150旅行版,不是发动机问题,是跑到他肚子都难受了

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作者: 建设雅马哈我晕    时间: 2017-3-16 14:25

250我都嫌小,楼主还看150,我准备换502,大车感觉就是不一样,150再牛逼也是150,
作者: 单车迷换摩托    时间: 2017-3-16 18:17
建设雅马哈我晕 发表于 2017-3-16 22:25
250我都嫌小,楼主还看150,我准备换502,大车感觉就是不一样,150再牛逼也是150,

502也是城市车而已,只是样子长得像越野adv而已。要大车倒不如选春风
作者: 依凡997    时间: 2017-3-17 11:33
一丁 发表于 2017-3-16 08:14
如果楼主不是在做广告。我说几句:
1、一辆150的接近GW的价格、超过飞至的价格,不懂优势何在
2、即使抛 ...

针针见血。。。。
作者: 未来是湿的    时间: 2017-7-5 16:03
装B的车型,看楼主当小白鼠了

作者: ademshui    时间: 2017-8-21 06:49
依凡997 发表于 2017-3-17 19:33
针针见血。。。。

首先说车型,不说ADV,就说当个林道车玩。合资车没有可选的,有个进口川崎KLX150要23000多,250要近50000。有人会说鑫源啊、宗申啊等等有的是250越野车,可是那座高太不亲民了,严格意义说是把场地车加装了大灯和转向而已。不能做日常郊游、通勤用。再说高转机,这个车型是欧洲的原版设计,高转是欧洲车的风格不说。主要因为欧洲驾照分等级,不是一上来就可以玩大排的。所以会有125、250等这些小排量车。而在我国没有这个限制,可以直上公升级野兽。小排量车要压榨功率怎么办?只有高转速;功率提高了,油耗也就自然高了呗。玩车有几个在乎油耗的呢?我个人认为各个厂家推出的不同产品都有适合的人群,无非就是大众和小众之分。你眼中的宝贝肯定有人说它是垃圾。

作者: 湿路    时间: 2017-8-24 14:15
排量小,低速扭矩不怎么样,不适合跑长途

作者: 224851990    时间: 2017-9-12 15:21
还是宝马爽呀!


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 赤色骑兵    时间: 2017-9-13 14:37
学习。

作者: 山巫    时间: 2017-9-16 14:41
你没有恋错!阿普利亚150好车一辆,四气门,水冷电喷!

作者: 赤色骑兵    时间: 2017-9-17 04:59
山巫 发表于 2017-9-16 22:41
你没有恋错!阿普利亚150好车一辆,四气门,水冷电喷!

您评测一下哇!

作者: 山巫    时间: 2017-9-17 16:06
赤色骑兵 发表于 2017-9-17 12:59
您评测一下哇!

我只能从专业咨询上获得基本情况,我自己还没有亲驾体验……全球车型,欧洲血统,最流行的150方式……雅马哈和本田150顶级弯梁都是四气门水冷电喷加高压缩比,据说雅马哈极速可达180,已经很吓人啦!


赶紧的,还有二十年中国可能就禁售燃油车而彻底使用电车啦!

作者: 赤色骑兵    时间: 2017-9-18 05:10
山巫 发表于 2017-9-18 00:06
我只能从专业咨询上获得基本情况,我自己还没有亲驾体验……全球车型,欧洲血统,最流行的150方式……雅 ...

我在摩托吧看过您的帖子。有水平。所以,希望可以继续欣赏到您的有质量的帖子。

作者: 山巫    时间: 2017-9-18 15:15
赤色骑兵 发表于 2017-9-18 13:10
我在摩托吧看过您的帖子。有水平。所以,希望可以继续欣赏到您的有质量的帖子。

过奖!谢谢!
作者: 龙城风火轮    时间: 2017-9-19 07:12
zhenwei0695 发表于 2017-3-16 12:16
我也在一直等,5月底单车阿里了,就这车还靠点谱,就是不明白厂家为什么不把ADV版的油箱做大点,就像800GS  ...

30马力,116自重,水冷四气门,改电喷加abs,网轮最好,看看行不?

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作者: 赤色骑兵    时间: 2017-9-20 14:07
龙城风火轮 发表于 2017-9-19 15:12
30马力,116自重,水冷四气门,改电喷加abs,网轮最好,看看行不?

众筹!

作者: 224851990    时间: 2017-9-26 04:57
我也很喜欢这车


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 单车迷换摩托    时间: 2017-9-26 10:36
龙城风火轮 发表于 2017-9-19 15:12
30马力,116自重,水冷四气门,改电喷加abs,网轮最好,看看行不?

这可是250cc啊,都不同一个等级了,而且更专业些

作者: 悠闲自在的蓝    时间: 2017-10-25 08:23
最近也迷这车!多写点使用情况啊!

作者: APLY    时间: 2017-10-28 09:43
一丁 发表于 2017-3-16 08:14
如果楼主不是在做广告。我说几句:
1、一辆150的接近GW的价格、超过飞至的价格,不懂优势何在
2、即使抛 ...

完全正确

作者: APLY    时间: 2017-10-29 01:08
希望你看了我的车子后再买,欢迎来内蒙做客,我招待


作者: 牧羊人wjx    时间: 2017-11-9 15:45
好车!!!

作者: 湿路    时间: 2017-12-12 19:24
山巫 发表于 2017-9-18 00:06
我只能从专业咨询上获得基本情况,我自己还没有亲驾体验……全球车型,欧洲血统,最流行的150方式……雅 ...

质量不咋的,忽悠国人而已





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