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标题: 今天去新本经销商那，说新本马上要出250了 [打印本页]

作者: jimi8 时间: 2017-1-3 08:26
标题: 今天去新本经销商那，说新本马上要出250了
但具体是什么车型不知道，我追问了他几句，他说是CB系列

作者: 霞客 时间: 2017-1-3 08:41
现在才出啊？250的市场早叫GW和剑王分光了。。。

作者: eric6630 时间: 2017-1-3 09:32
估计是250街车。加上adv

作者: 495254946 时间: 2017-1-3 09:53
才有？会不会晚？

作者: 平南黑色GT 时间: 2017-1-3 10:06
190X才开始到货，可能性是相当低。再说了国产合资本田出250CC。要等多几年也不一定出来。

作者: 〓老★虎〓 时间: 2017-1-3 10:11
等着吧

作者: jimi8 时间: 2017-1-3 10:12
豪爵的几款250都有车体太重的问题，很多人都纠结这个问题，持币不动

作者: jimi8 时间: 2017-1-3 10:14
总之车无完车，GW车体重到压断轮毂，双排气管增加麻烦不讨好，

作者: 爱越野车 时间: 2017-1-3 10:20
给国内的都是阉割的老机器，好的不会出

作者: 石头记 时间: 2017-1-3 10:28
敢不敢来个VTR250！售价30000内！！！！！！

作者: 8G1562 时间: 2017-1-3 12:52
CB250RR

作者: liandi 时间: 2017-1-3 12:56
期待统御250

作者: jimi8 时间: 2017-1-3 13:43
目前没有确切的车型消息，只是内部会议透露的

作者: ctc181 时间: 2017-1-3 13:45

霞客发表于 2017-1-3 16:41
现在才出啊？250的市场早叫GW和剑王分光了。。。

锤子。我还没买呢

作者: 金三顺 时间: 2017-1-3 13:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 沙滩恋曲 时间: 2017-1-3 14:58
日版CB250F?水冷电喷4四门ABS?

作者: 湘C子弟 时间: 2017-1-3 15:02
要有的话，即便只是磨具，摩博会也会亮出来，磨具都没有，也许还只是一个思绪，再说新本要出新车你说不算，人家本田点头才行，除非你单独注册个新大洲品牌。

作者: dallyking 时间: 2017-1-3 15:30
敢不敢来个VTR250！售价30000内！！！！！！

作者: dallyking 时间: 2017-1-3 15:32
VTR250

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作者: normanzb 时间: 2017-1-3 19:33
crF 250 rally

作者: 目标是大排 时间: 2017-1-3 23:20
是新大修本田，还是单独本田

这个差别可就大了

作者: 自然自在 时间: 2017-1-3 23:58
希望出个太子或大踏板

作者: 霞客 时间: 2017-1-4 01:46

金三顺发表于 2017-1-3 21:53
CBR250RR要走新本进来了，价格4万五

4.5万买个250？真当中国人钱多啊。。

作者: 48233149 时间: 2017-1-4 02:11
打死你也不信

作者: 咔嚓一刀 时间: 2017-1-4 16:36
敢不敢出个250双缸

作者: 东鹏剑客 时间: 2017-1-4 17:06
，，，，

作者: 康宝孕婴 时间: 2017-1-5 01:38

ctc181 发表于 2017-1-3 21:45
锤子。我还没买呢

俺也没买

作者: 流浪小鸟 时间: 2017-1-5 02:30
出了190和300，还会有250吗？

作者: 两轮1 时间: 2017-1-6 00:39
焰影190就行！250太子更好！

作者: 狗头军师 时间: 2017-1-6 09:36
可能是经销商又说梦话了

作者: 红皖 时间: 2017-1-6 12:12

狗头军师发表于 2017-1-6 17:36
可能是经销商又说梦话了

本田已经有300了，再出个250可能性不大。小日本贼精，不把老机器赚个十倍百倍的指望他们出新货不仅仅是很难，而是根本不可能！

作者: lpfqws 时间: 2017-1-8 10:53
除了VTR250，其余的出了也没有购买欲望。

作者: laub 时间: 2017-1-8 14:07

jimi8 发表于 2017-1-3 18:12
豪爵的几款250都有车体太重的问题，很多人都纠结这个问题，持币不动

骊驰系列的183公斤车重，是它的第一大问题。重了的益处可以说这个也带来了高速的平稳。但是重了就是重了，结合13L的油箱，通过性和续航都存在问题（相对飞致250）。

但是，很多买骊驰的朋友还是会因为它的颜值和双缸水冷而买它的。国内市场可选的产品少，真要做到理性消费只有不买不玩。

新本如果出250，我觉得价格不会低的。

作者: liulang_707 时间: 2017-1-8 22:23
本田就是要落后一点，比如现在都什么年代了，居然还有交流大灯的车型在卖

作者: 激情四射 时间: 2017-1-8 23:36
可能性不大！

作者: 单缸 时间: 2017-1-9 00:24
最理想的就是出个V2缸， V2 比直2更有驾驶感觉。VTR250 很不错再改进更符合现代外观就行了。

作者: 121476 时间: 2017-1-9 02:19
交流交流大灯的作用是无论任何时候在有无蓄电池、蓄电池失效的情况下保持摩托车的正常启动和前大灯的照明。

意思是不需要蓄电池正常启动和保持前大灯的照明

直流摩托车蓄电池失效会出现难启动甚至不能启动、前大灯照明失效的情况。

作者: 48233149 时间: 2017-1-9 03:25
可能性为零

作者: 金三顺 时间: 2017-1-10 11:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jimi8 时间: 2017-1-11 02:35
今天我又问五本经理了，他也确认了这个消息了，五本也同步推出250，据说是国内组装，周遍配件为国产，一年前都把模具交付国内配套工厂了，不过车型不得知

作者: 赛车爱好者TY 时间: 2017-1-11 06:35

金三顺发表于 2017-1-10 19:07
大单缸都卖3万五，双缸怎么不能四万五了

售价还缸数有关，第一次听说。

作者: jimi8 时间: 2017-1-11 09:50

赛车爱好者TY 发表于 2017-1-11 14:35
售价还缸数有关，第一次听说。

同排量的单缸要比双缸便宜,因为双缸结构复杂些,工艺难度大些,本田曾经有款4缸125,时速能达到180

作者: jimi8 时间: 2017-1-11 09:52

赛车爱好者TY 发表于 2017-1-11 14:35
售价还缸数有关，第一次听说。

要是此250在国内组装的话,国产化比例大一些,价格应该不会太高

作者: jimi8 时间: 2017-1-19 13:44
http://mp.weixin.qq.com/s/p-VR0-txoM1EzhtOWrFlzg

作者: 唤影 时间: 2017-1-19 14:10
千万不要出：ＣＢ250Ｆ，要不真的遭钱了

作者: klueze 时间: 2017-1-20 04:04
经销商通常都是大部分乱说，早6年前有说出CBR150，听到厌烦。

作者: 剪子 时间: 2017-1-20 07:28
经销商就是哄哄你们这些粉丝，把钱兜住了也不要去让铃木赚了。就像本地济南铃木哄粉丝一样，我们要出250了，别让豪爵骗了………

作者: c员外 时间: 2017-1-20 07:47
观望

作者: eric6630 时间: 2017-1-20 08:18
趴赛不喜欢。街车或者旅行车可以。

作者: jimi8 时间: 2017-1-20 09:04

eric6630 发表于 2017-1-20 16:18
趴赛不喜欢。街车或者旅行车可以。

我也不喜欢趴赛，太不实用，但是这款250发动机能国产化的话，以后出五本的250旅行车是值得期待的

作者: 我爱摩托摩旅 时间: 2017-1-20 13:05
单缸油冷电喷250，售价19800，前后碟刹cbf。这就是本田策略？

作者: xinyu1311 时间: 2017-1-20 15:22
应该是250ADV，因为宝马，川崎，铃木都有了，就差本田了，对了还有可怜的山叶。

作者: laub 时间: 2017-1-20 16:48

我爱摩托摩旅发表于 2017-1-20 21:05
单缸油冷电喷250，售价19800，前后碟刹cbf。这就是本田策略？

那飞致二百五就只能再降价了。

作者: xjoess 时间: 2017-1-23 05:49
本田已经错失大陆250级别的市场，如果还想翻身，除非价格或质量有极为特别之处。

作者: jimi8 时间: 2017-1-26 03:40
VTR250

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作者: guo8565430 时间: 2017-2-13 04:30
昨天换机油，顺便问了下，可以预订250双缸RR，只是觉得排量小了点

作者: guo8565430 时间: 2017-2-13 04:37
本田出250街车，用作摩旅可以考虑下，但油箱要大，起码20升大油箱，要省油,

作者: guo8565430 时间: 2017-2-13 04:39
雅马哈本地经销商己经关门，乡下的只卖125的，不敢出手

作者: BH2RIW 时间: 2017-2-13 04:51
2016年底，五本来丹东点检时和开发部的人聊过，说是2020年出250街车和踏板

作者: 佳御168 时间: 2017-2-13 11:33
据可靠消息2117年春季就出的

作者: zyang74 时间: 2017-2-13 14:36
CB250 Twister

作者: zyang74 时间: 2017-2-13 14:39
爱卡汽车今天原文链接http://a.xcar.com.cn/info/201702/1966030-1.html#zoneclick=101263

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:25

石头记发表于 2017-1-3 18:28
敢不敢来个VTR250！售价30000内！！！！！！

喜欢这个机器！价格控制在2w以内！

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:27

沙滩恋曲发表于 2017-1-3 22:58
日版CB250F?水冷电喷4四门ABS?

三格油冷ABS

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:29

流浪小鸟发表于 2017-1-5 10:30
出了190和300，还会有250吗？

190太监，300召回。你觉得本田在大陆市场怎么样？

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:30

lpfqws 发表于 2017-1-8 18:53
除了VTR250，其余的出了也没有购买欲望。

顶！

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:32

jimi8 发表于 2017-1-11 17:50
同排量的单缸要比双缸便宜,因为双缸结构复杂些,工艺难度大些,本田曾经有款4缸125,时速能达到180

国产东西你跑180，胆子够大。

作者: dallyking 时间: 2017-2-14 12:35

佳御168 发表于 2017-2-13 19:33
据可靠消息2117年春季就出的

坐等。先买二手凑合！

作者: 佳御168 时间: 2017-2-14 12:42

dallyking 发表于 2017-2-14 20:35
坐等。先买二手凑合！

你可真有耐心

作者: 非凡小西瓜 时间: 2017-2-15 01:55
关注关注

作者: 属七和弦 时间: 2017-2-16 12:39

佳御168 发表于 2017-2-14 20:42
你可真有耐心

我也等。跟GW相当的功率，扭距，体重轻了将近100斤，本田的品质，ABS，值得一等。

作者: tushan810206 时间: 2017-2-17 06:51
礼貌回贴，路过。。。。。

作者: tushan810206 时间: 2017-2-17 06:54
礼貌回贴，路过。。。。。

作者: powers969 时间: 2017-2-17 10:47

属七和弦发表于 2017-2-16 20:39
我也等。跟GW相当的功率，扭距，体重轻了将近100斤，本田的品质，ABS，值得一等。

是呀，感觉完爆废纸啊，重量马力车架完全超越废纸。续航也不输给废纸。车架要比睾丸好，马力差不多，车子还轻50kg，前后碟加abs，油耗更低，简直完美了！

作者: 80993668 时间: 2017-2-18 16:33
这个车中国上市的话，肯定能搅动250这个排量质的飞跃，当然了前提是合理的定价。最好是2万块钱，直接放倒一大批摩托车竞争对手！

作者: 光明观音 时间: 2017-2-19 08:28
250最好四气门

作者: 飞翔的拖鞋 时间: 2017-2-20 03:28

金三顺发表于 2017-1-3 21:53
CBR250RR要走新本进来了，价格4万五

恩我也比较赞同这个

作者: 飞翔的拖鞋 时间: 2017-2-20 03:33

霞客发表于 2017-1-4 09:46
4.5万买个250？真当中国人钱多啊。。

定位不一样，车架、配件，都比一般的车运动，所以肯定贵，再加上CBR这个系列，4.5也还好，宝马的G310不就5.5么，我要有钱我也买G310，配置也不高，但是宝马啊

作者: 驴行乡野 时间: 2017-2-20 08:42
CB250 Twister采用钢管式车架，整车重量仅有137kg（ABS版139kg）

作者: 80993668 时间: 2017-2-20 13:47
cb250的发动机也很牛呀16.7千瓦。车才两百多斤，这是非常不错的。我最后就只一直要关注价格了。这车真诱惑人。

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