摩托车论坛

标题: DL250，太重了。转看川崎X300 [打印本页]

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作者: 亚马逊森林人    时间: 2016-11-22 00:15
标题: DL250，太重了。转看川崎X300
川崎X300，赶紧上市。

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作者: 湘C子弟    时间: 2016-11-22 00:37
上市了吗？会在中国卖吗？价格是5万+吗？（价格参照忍者250）

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作者: 风、阳光、雨露    时间: 2016-11-22 01:10
将两车的参数指标帖出来比较一下，谢谢！

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作者: 淮北劲风    时间: 2016-11-22 01:22
该发动机为一颗296cc的水冷双缸机，最大功率38HP，约为28KW（上市车型或有调整），并与Z300一样采用六档变速箱和滑动离合器。从仪表盘来看，还可以选配ABS。

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作者: 淮北劲风    时间: 2016-11-22 01:24
这就是传说的X300,估计价格也不错！

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作者: qiangxits    时间: 2016-11-22 01:27
自己看双缸的现在卖多少。。

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作者: 一丁    时间: 2016-11-22 01:35
上完牌照的价格可能抵得上两辆DL250，再加上以后售后、保养、维修、配件——我不说了。车重能重多少？再说了，为什么不说车重了高速稳定性好呢？

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作者: 410092020    时间: 2016-11-22 02:08
别指望川崎了，首先价格不会亲民，最重要的是后期的售后维护费用会比较高，除非你属于不差钱那种。

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作者: heme    时间: 2016-11-22 08:59
键盘侠真不少，川崎双缸维护费用高？

呵呵呵呵

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作者: rocky123    时间: 2016-11-22 13:57

一丁 发表于 2016-11-22 09:35
上完牌照的价格可能抵得上两辆DL250，再加上以后售后、保养、维修、配件——我不说了。车重能重多少？再说 ...

车重高速稳定性好？搞笑吗？

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作者: 摩旅达人    时间: 2016-11-25 07:46
上图！！！

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作者: fountek    时间: 2016-11-27 12:29
300比250贵很多，如果超过55000就没意义了，毕竟6n没贵多少钱

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作者: Reeds    时间: 2016-11-28 01:41
看看再说！！

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作者: 卧观双塔    时间: 2016-11-28 02:51
路过帮顶

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作者: 大忙人钱    时间: 2016-12-6 11:06
这个可以有。 甚至比versys650更好，主要是轻便，而且还能便宜点啊。

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作者: 牧羊人wjx    时间: 2016-12-9 00:13
期待，非常期待......

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作者: liutian1314    时间: 2016-12-16 06:28

410092020 发表于 2016-11-22 10:08
别指望川崎了，首先价格不会亲民，最重要的是后期的售后维护费用会比较高，除非你属于不差钱那种。

川崎基本上是价格最亲民的进口车了。

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作者: liutian1314    时间: 2016-12-16 06:29

fountek 发表于 2016-11-27 20:29
300比250贵很多，如果超过55000就没意义了，毕竟6n没贵多少钱

对，也就是只贵了2万而已。

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作者: 石头记    时间: 2016-12-17 17:06

410092020 发表于 2016-11-22 10:08
别指望川崎了，首先价格不会亲民，最重要的是后期的售后维护费用会比较高，除非你属于不差钱那种。

不差钱就一步到位直接上更大排量或者公升了！

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作者: 豪伯爵    时间: 2017-1-9 09:01

一丁 发表于 2016-11-22 09:35
上完牌照的价格可能抵得上两辆DL250，再加上以后售后、保养、维修、配件——我不说了。车重能重多少？再说 ...

哥们，你那意思是z250的高速稳定性不如gw250咯？

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作者: i-55    时间: 2017-1-17 14:37
x300在泰国卖199000泰铢 相当于人民币38600 到国内开卖估计42000左右

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作者: 人海孤魂    时间: 2017-1-23 06:46

淮北劲风 发表于 2016-11-22 09:22
该发动机为一颗296cc的水冷双缸机，最大功率38HP，约为28KW（上市车型或有调整） ...

ABS必然是标配

国家已经强制规定了。这个车进来怎么也到2017年了，在强制范围内

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作者: 沙滩恋曲    时间: 2017-1-23 11:20
欧版是300/引进的话肯定是250版本的。

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作者: dong258    时间: 2017-1-28 21:34

豪伯爵 发表于 2017-1-9 17:01
哥们，你那意思是z250的高速稳定性不如gw250咯？

车太重了用着不方便，厂家也想减重，但不愿意付出高成本，GW很多人因为重不买的，也有很多人因为重买了又卖的

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作者: 塔山小卒    时间: 2017-1-30 17:09

i-55 发表于 2017-1-17 22:37
x300在泰国卖199000泰铢 相当于人民币38600 到国内开卖估计42000左右

你开什么玩笑呢 人民公仆会收这么点税 不理智啊

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作者: 永恒皇马    时间: 2017-3-6 01:23
价格已经出来了 好像7W起步

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作者: fanbing0409    时间: 2017-3-10 05:26
香港上市价格6.12万

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作者: wangge333    时间: 2017-3-11 14:27

fanbing0409 发表于 2017-3-10 13:26
香港上市价格6.12万

6.12万=5.45人民币了，到大陆就会超过6w了  

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作者: 山水人    时间: 2017-3-17 13:16

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作者: 北极熊776    时间: 2017-4-2 10:00

410092020 发表于 2016-11-22 10:08
别指望川崎了，首先价格不会亲民，最重要的是后期的售后维护费用会比较高，除非你属于不差钱那种。

川崎双缸发动机维护成本不高吧？

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作者: 410092020    时间: 2017-4-5 00:54

北极熊776 发表于 2017-4-2 18:00
川崎双缸发动机维护成本不高吧？

川崎的一个减震油封就能要你100多大洋，川崎火神650减震油封漏油是出了名的，进口车未必都好，还是国产铃木质量好，配件又便宜。

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作者: dada713    时间: 2017-5-21 01:28
估计进国内不会用300的动力很可能会改用250动力，因为我国税制的原因，已经有媒体报道了。而且价格上已经有宝马310入门车49999压着，川崎要超过宝马的价格，会死的很惨，品牌效应明摆着。

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作者: 森林之风    时间: 2017-6-30 09:05

fountek 发表于 2016-11-27 20:29
300比250贵很多，如果超过55000就没意义了，毕竟6n没贵多少钱

上有650，下有250DL ，RX3，

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作者: 立定转圈    时间: 2017-7-2 07:10
今天短距离一下，感觉不到车重，驾驶轻巧灵活。

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作者: 立定转圈    时间: 2017-7-2 07:12
对不起打漏了，是短距离试骑了一下。

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作者: 麻蛇    时间: 2017-7-2 09:06
楼主别眼高手低！；；；；；；；；；；；；；；RMB够直接上GS1200ADV不是更到位！。。。。。。。。。。你说呢

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作者: a2139703    时间: 2017-7-5 07:28

i-55 发表于 2017-1-17 22:37
x300在泰国卖199000泰铢 相当于人民币38600 到国内开卖估计42000左右

中国进口关税有明确规定。摩托车超过250 后关税对比250及以下车型关税高出一大截。这就是为啥中国很少有300排量的进口车了。因为厂家进口不划算，不如直接进大排。你放心这个车在中国卖一定不便宜

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作者: yao_guai    时间: 2017-7-16 03:23
问题现在没有在国内上市的消息啊

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作者: 东瓜1    时间: 2017-7-24 02:19

i-55 发表于 2017-1-17 22:37
x300在泰国卖199000泰铢 相当于人民币38600 到国内开卖估计42000左右

远不止42000，光加上17%增值税就不止这个价格了。另外还有认证、商检费用、运输费和国内经销商的利润。

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作者: 骏游天下    时间: 2017-7-25 16:14
DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧

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作者: 砂石木    时间: 2017-7-25 22:12

骏游天下 发表于 2017-7-26 00:14
DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧

“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”



DL250就是重了点，其品质不比其他国际名牌的同等排量的差。
而后期维护保养的费用比进口车要少得多了。

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作者: 雨靴9001    时间: 2017-7-26 03:26
路过帮顶

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作者: 刘韫滔    时间: 2017-7-26 04:57
作为GW的车主，和一个知名摩托经销商曾经的销售
我的感觉，一是GW车系，重是重了点，但是在这个价位上，完全是可以忍受，可以理解，可以接受的。车的质量也完全对的起这个价格。以铃木的技术，做不了轻些的车车？二是，凡是关注GW车系的车友，大多都是比较实际的车友，对大贸有点心痛的车友。
川崎确实比GW轻些，操控确实好些，但是好的这些，不值得多出的价格（哈哈，这个是我这样的穷人为买不起川崎的借口，川崎车主勿放心上），如果我年入几十万的话，我也上川崎了，哈哈。
其实，都是在和钱袋子说事，不必抱怨什么，能消费什么，就消费什么。譬如有我有多个客户，对店内的一台零公里CB400FOUR很感兴趣，说什么如果有手续，再贵几万我也买等等的豪言。其实，真弄个大贸的CB400，十万块多，真有人买？我看未必。
X300是好车，我曾经接触过异兽，能想的出X300肯定是个好车，但是要看什么价格了，在那个价格上，他是否物有所值？
就像汉兰达，很多人在黑他，但是，在那个价位，综合性能有谁能超越他？
GW，DL，有很多缺陷，但是同理，在这个价格区间，有更好的选择吗？别说更好了，有一样的选择吗？
任何比较，离开了价位上的比较，都是耍流氓。
前两天看到实车了，虽然没有试骑，但是仔细看了看，哈哈，车主不在旁边，没有上去试试，感受一下。但是凭多年的经验，又是豪爵的一款热卖车。

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作者: 秋意浓侬    时间: 2017-7-28 00:22
如果川崎X300在国内定价七万多，估计无人问津，本田500X大贸定价七万二不到。

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作者: kwdac858    时间: 2017-7-28 01:26

秋意浓侬 发表于 2017-7-28 08:22
如果川崎X300在国内定价七万多，估计无人问津，本田500X大贸定价七万二不到。

川崎脑子没进水，300的排量狗胆大的敢要那么贵。4万多是极限了。

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作者: powers969    时间: 2017-7-28 06:07

kwdac858 发表于 2017-7-28 09:26
川崎脑子没进水，300的排量狗胆大的敢要那么贵。4万多是极限了。

肯定过5万

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作者: 绝对校长    时间: 2017-7-30 05:41
标题:
多少钱你也不买

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作者: 老胖猴    时间: 2017-8-2 01:19
看到一辆全新川崎250的，售价39000多。

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作者: 爱心掘萝卜    时间: 2017-8-3 02:38

heme 发表于 2016-11-22 16:59
键盘侠真不少，川崎双缸维护费用高？

呵呵呵呵

北京维护确实高。尤其只有一个店。手工费挺高的。

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作者: zxt19653    时间: 2017-8-7 10:33
，昨天看了，店里Z250售41900.00元，有点小贵。。。。准备入手DL250ABS版。

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作者: 郁孤台    时间: 2017-8-13 10:35

砂石木 发表于 2017-7-26 06:12
“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”
...

我下一台车第一选项必须是钢丝轮毂，大爱铃木V-Strom 650XT,没钱是硬伤啊。

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作者: changx    时间: 2017-8-19 01:23
我想找个座位第一点的（800以下），能带人，能摩旅，骑行有点乐趣的车，太子车骑着有点无趣。

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作者: 鬼眼观佛    时间: 2017-8-19 08:00
加装不锈钢保险杠

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作者: 秋意浓侬    时间: 2017-8-30 00:43
9月10日川崎X300上市了，体重178公斤。

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作者: 西四胡同    时间: 2017-8-30 01:10
川崎是好看，可惜价肯定贵啊，以后有钱换车的时候再说吧，昨天去车店定了DL250是现车，推了一下比我想象中的轻，之前看坛子里说车如何重，确实比我想象中的轻很多，不过这也算是我第一辆车，没啥对比的

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作者: twwellger    时间: 2017-8-30 06:11

刘韫滔 发表于 2017-7-26 12:57
作为GW的车主，和一个知名摩托经销商曾经的销售
我的感觉，一是GW车系，重是重了点，但是在这个价位上，完 ...

完全同意您的观点 尤其是性价比 不只是买摩托车 买什么都是一样。进口税那么的高 真心的不值得 哪怕它再好 何况 好还有更好

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作者: 游戏日月    时间: 2017-8-31 09:34
要是国内的摩托车也像日本的车一样该多好啊！这技术就这么难吗？央央大中国为什么连发动机都造不出来？还这也赶超那也赶超，把汽车发动机造出来就真的历害了！

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作者: 游戏日月    时间: 2017-8-31 09:37

湘C子弟 发表于 2016-11-22 08:37
上市了吗？会在中国卖吗？价格是5万+吗？（价格参照忍者250）

刚看了价格要72000元，历害吧！外国人的东西就是值钱！

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作者: 游戏日月    时间: 2017-8-31 09:38

砂石木 发表于 2017-7-26 06:12
“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”
...

72000元相信没几个人会买吧！

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作者: freehelk    时间: 2017-8-31 15:57
坐等楼主发个提车贴。

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作者: 砂石木    时间: 2017-9-1 06:21

游戏日月 发表于 2017-8-31 17:38
72000元相信没几个人会买吧！

兄弟说的是。
不要说7.2万这几个人买，就是三万左右的CBR300R都撬不动我国市场。

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作者: kwdac858    时间: 2017-9-1 09:38

砂石木 发表于 2017-9-1 14:21
兄弟说的是。
不要说7.2万这几个人买，就是三万左右的CBR300R都撬不动我国市场。

为这东西不值得伤神口水，拭目以待吧。估计X-300这货是川崎派来的逗比

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作者: 山巫    时间: 2017-9-2 20:21
300看上去就不伦不类，拖出去砍啦！

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作者: loveljx148    时间: 2017-9-3 04:02

淮北劲风 发表于 2016-11-22 09:24
这就是传说的X300,估计价格也不错！

主要是会不会阉割和价格的问题

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作者: rocky123    时间: 2017-9-3 04:21

砂石木 发表于 2017-7-26 06:12
“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”
...

DL250重量和川崎异兽差不了多少了，这可不是重了一点……

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作者: rocky123    时间: 2017-9-3 04:24

山巫 发表于 2017-9-3 04:21
300看上去就不伦不类，拖出去砍啦！

x300不伦不类的话，那DL250岂不是更四不像？街车不是街车，拉力不是拉力

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作者: 山巫    时间: 2017-9-3 12:02

rocky123 发表于 2017-9-3 12:24
x300不伦不类的话，那DL250岂不是更四不像？街车不是街车，拉力不是拉力

300肚子底下你装上大撑和上护板再说！


拉力车是达喀尔长途沙漠戈壁越野赛产生出来的概念，第一就是工况要保持全天候持续运作不懈怠不故障，即所谓耐力赛的基本性能要求……


你认为DL250能满足第一条件吗？

该发动机为一

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作者: rocky123    时间: 2017-9-3 12:17

山巫 发表于 2017-9-3 20:02
300肚子底下你装上大撑和上护板再说！

哦，原来有护板和大撑就是拉力？
x300相对dl250而言，你觉得哪个更适合复杂路况？
而且，哪个拉力车是200kg以上的体重却仅有可怜的18kw？
看看dr，xr，看看640adv，和这些车比较一下，DL那可怜的减震行程，17寸的铸铝轮毂，可怜的离地间隙，光溜溜的轮胎，堪比600cc的车重，可怜的动力，你要这玩意去拉力？
如果说x300不伦不类的话，这货算啥呢？

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作者: 山巫    时间: 2017-9-3 13:20

rocky123 发表于 2017-9-3 20:17
哦，原来有护板和大撑就是拉力？
x300相对dl250而言，你觉得哪个更适合复杂路况？
而且，哪个拉力车是2 ...

你没有回答我的问题，怎么讨论？









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应该是这样的：DL250出口车是192kg,不带3箱重量。206kg是内销车重量，标配3箱。

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作者: rocky123    时间: 2017-9-3 13:59

山巫 发表于 2017-9-3 21:20
你没有回答我的问题，怎么讨论？

您问题有点复杂，麻烦重复一遍呗

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作者: 山巫    时间: 2017-9-3 14:04
你认为DL250能满足第一条件吗？

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作者: 山巫    时间: 2017-9-3 15:09
当然！以铃木支持圆灯（这种圆灯的形式是最极限优化的形式）的设计，两只靠倾斜棱角线减低风阻的尖耳小反光镜很不实用很不搭调，简直烂大街！媚俗！


能不能老老实实生产尺寸大的正圆形和正长方形反光镜？让我们用户以方圆的姿态看屁股方向的世界，不要异形的姿态看！


在报道中我们得知，铃木V-Strom 250将于今年10月在英国正式发售，售价为4599英镑（非ABS版本），约合人民币39800元。

国内车友可能已经发现了，这不就是前段时间国内发售的铃木DL250吗？同版本在国内售价只要29880元，这可能是今天听到最好的消息了。


铃木V-Strom 250则是铃木基于V-Strom 平台开发的第3款车型，主要面向小排量拉力车市场的车型。



铃木V-Strom 250采用SOHC四行程平行双缸引擎，最大功率为18.4kW/8000rpm，尽管相比较其他250发动机，功率方面会有一些不足，但在低扭方面有着优秀的表现。它的最高扭矩在23.4Nm/6500rpm。作为比较，本田全新的CBR250RR，目前最狂暴的并列双缸250车型，需要11000转才能击发同样的扭矩。



同时，低转速的发动机也意味着更高了燃油经济性。铃木官方称该车型油耗量为3L/100KM。



除此之外，该车还采用负显LCD仪表，能够显示里程、速度、档位和时间。在整车配置上，还会提供超大导流罩、行李箱、护手和主支架等配置。

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作者: freehelk    时间: 2017-9-11 03:39
都别几把扯些没用的，dl250和x300从价位上就不是一个级别的，有个毛线比的。那些整天说x300多好多好的看好就赶紧买，不买别说哥看不起你。

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作者: 陌陌陌    时间: 2017-9-11 05:38
X300,标准版47500元，

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作者: g-point    时间: 2017-9-11 06:03
两个车裸车价格差近2万，当然各个方面X300都要强过DL250，但大部分车友买车都是买最接近自己承担极限的车，所以能买DL250的基本不会考虑加2万买X300，能承担5万购车的也不会去看DL250，用户群不一样，两车侧重点也不一样，都是好车，买了都不后悔，而且很可能也都是过度车型，手上小钱钱宽裕了都会换更大的车。顺便说一下，有报道说X300国内销售版本被阉割掉了11马力。

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作者: 山巫    时间: 2017-9-11 16:15
轻的有的是：阿普利亚150水冷ADV和雅马哈弯梁150，本田弯梁150都是可以130时速的，后两者可以150时速！雅马哈117公斤！

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作者: 御风飞翔    时间: 2017-9-12 11:03

砂石木 发表于 2017-9-1 14:21
兄弟说的是。
不要说7.2万这几个人买，就是三万左右的CBR300R都撬不动我国市场。

本田CBR300是一台单缸水冷发动机街跑车，国人都有多缸情节，川崎异兽X300双缸水冷8气门，是一台拉力休旅车，畅行版47500元，市场肯定不比CBR300差。

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作者: 山巫    时间: 2017-9-12 14:29
上完牌五万多，很多地方都不方便维修护理，生存力差些……自打小火神、异兽等在国内销售后，有失众望的性能和各种故障频发---减震漏油，650发动机连杆断裂（我的摩托协会成员），川崎就不是那么俏啦！它的名声在国内主要还是越野高赛车型……

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作者: lj1981    时间: 2017-9-13 06:17
川崎的X300已结上市了，LZ不要光说不练嘴把式，赶快入手让我们瞧瞧！

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作者: zxh0303    时间: 2017-9-15 12:31
阉割版

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作者: sqqd    时间: 2017-9-15 13:32
X-300，这车不错。喜欢。

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作者: 追风的疯子    时间: 2017-9-15 16:12
川崎X300 普版47500 探险版带边箱52900，进入国内功率阉割的厉害，完全没有性价比。

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作者: 追风的疯子    时间: 2017-9-15 16:14
关键是什么知道吗？轮胎都是有内胎的！！！

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作者: 漫步1979    时间: 2017-9-16 09:43
贵两万，功率和扭矩阉割了，也没大多少。


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发布于摩托迷iOS客户端

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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:04
上市了，高配版5.29万


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发布于摩托迷Android客户端

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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:05

i-55 发表于 2017-01-17 22:37:49
x300在泰国卖199000泰铢 相当于人民币38600 到国内开卖估计42000左右

很不幸的告诉你，高配版5.29万


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发布于摩托迷Android客户端

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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:06

永恒皇马 发表于 2017-03-06 09:23:17
价格已经出来了 好像7W起步

高配版5.29


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发布于摩托迷Android客户端

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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:06

wangge333 发表于 2017-03-11 22:27:26
6.12万=5.45人民币了，到大陆就会超过6w了

高配版5.29


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发布于摩托迷Android客户端

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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:08

秋意浓侬 发表于 2017-07-28 08:22:57
如果川崎X300在国内定价七万多，估计无人问津，本田500X大贸定价七万二不到。

高配版5.29


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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:09

kwdac858 发表于 2017-07-28 09:26:26
川崎脑子没进水，300的排量狗胆大的敢要那么贵。4万多是极限了。

高配版5.29


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作者: yyjjtt    时间: 2017-10-31 19:10

游戏日月 发表于 2017-08-31 17:37:47
刚看了价格要72000元，历害吧！外国人的东西就是值钱！

乱说，高配版5.29


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作者: 爱尔兰风琴    时间: 2017-12-2 12:06
楼主买了３００ｘ了么？？？？？还是在这里装逼？

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作者: 意生身    时间: 2017-12-5 01:44
确实太重了。但川崎300不一定是好车

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作者: 意生身    时间: 2017-12-5 02:06

游戏日月 发表于 2017-8-31 17:34
要是国内的摩托车也像日本的车一样该多好啊！这技术就这么难吗？央央大中国为什么连发动机都造不出来？还这 ...

曾经一位跑拉萨的老摩友，骑着个嘉陵的大公鸡600进藏
在路上车坏了，是前轴的轴销螺丝滑丝了
老摩友不禁感慨：造不好发动机可以理解，为什么连一只螺丝都造不好，拧几遍就滑丝了？！

我感觉：这不是对软似泥的螺丝的拷问，二是对整个中国制造业良心的拷问！

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作者: lj1981    时间: 2017-12-5 05:58
LZ最后还是买了DL250!

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作者: qzjdh173    时间: 2017-12-8 23:21
楼主发个提车的照片呗 牛逼吹的满天飞的口水楼主  证明给大家看看你没有吹牛逼 坐等

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作者: 刘店主    时间: 2017-12-20 14:34

qzjdh173 发表于 2017-12-9 07:21
楼主发个提车的照片呗 牛逼吹的满天飞的口水楼主  证明给大家看看你没有吹牛逼 坐等

看帖子有乐趣

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作者: luxu728    时间: 2018-1-2 03:13

一丁 发表于 2016-11-22 09:35
上完牌照的价格可能抵得上两辆DL250，再加上以后售后、保养、维修、配件——我不说了。车重能重多少？再说 ...

路过，路过……

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作者: 江西水哥    时间: 2018-1-24 03:29
路过，路过……

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作者: Stone_7341    时间: 2018-7-31 12:56
川崎公户上完牌子5.9万拉力版，DL250铃木呢公户办完3200。性能差不多自己看着办吧。


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