摩托车论坛

标题: 讨论——踏板车换什么齿轮油最好 [打印本页]

作者: ennly8263 时间: 2016-11-3 14:32
标题: 讨论——踏板车换什么齿轮油最好
   天气逐渐转冷，踏板车各方面阻力增大明显，其中发动机和齿轮箱阻力变大最明显。撑起大撑，转动后胎发现阻力很大。
   发动机油有多种粘度可选，但齿轮油最低75W90（牙膏式），我前面用的就是这种，夏天很好，冬天阻力大。

   各位用过其他种类润滑油替代踏板车齿轮油的，发表下使用感受，让大家参考借鉴。

   今天把踏板车齿轮油放出来了（某原厂油），大约用了两三千公里，颜色还好，没变质，用手一捏，很粘稠，目测高于20W40机油粘度很多。闻气味，有很大的黄油气味。温热时流动性尚可，冷却后流动性很差，像蜂蜜。然后拿着美孚1号5W40柴汽通用油和美孚1号5W40汽机油，观察了很久，发现柴汽通用的稠些，但流动性也很好。我的目的不就是要用更稀的油么？最终加入5W40汽机油。今晚换的，目前还没开，不知道效果。如果不合适会继续换其他油。

更新

   这回换了5W40机油后，特测试了两天，共行驶约100公里。
   这效果真有点不好意思说，有点忐忑。
   较原来齿轮油，后轮转动阻力变小，稍有坡度就能放空滑行。下坡空挡行驶速度比原来快，空挡滑行比其他摩托带油门走还快，同样的坡，空挡滑行距离比原来长。
   这回独行上高山陡坡齿轮箱没出现异常声响。从高山一路放空滑行下来，原来两个坡之间的平路要启动发动机跑过去，这回不用启动，直接滑行接上了。最长不启动发动机连续滑行了近20公里。

   感觉太滑了，油膜很薄，让人有点不放心。如果不是省油狂热分子，你最好用正品齿轮油，安全省心。
   如果你选择省油、舒适优先，提前开齿轮箱换轴承无所谓，那么我告诉你，加机油大大的好。好在哪呢？后胎阻力小了，加速变快；发动力负荷变小，震动变小；松油门后阻尼变小、滑行舒适；冷启动时齿轮箱直接进入状态，冷热差别小，原来天冷启动时阻力大，骑3公里以上齿轮箱才逐渐进入状态。20度的气温下使用这机油和原专用齿轮油35度以上气温效果差不多。20度气温，大约能省0.1-0.2升油每百公里，如果12度以下气温能节省更多，尤其短距离行驶。缺点也是有的，齿轮箱噪音比原来大一些，大得不多。保守来讲，至少应该用10W40的摩托专用机油的粘度。因为我用的是5W40全合成，粘度比那个低。推荐使用20W40摩托专用机油或差不多粘度其他机油，以适应更高气温需要。总体看，齿轮箱用油比同期使用的机油粘度高一档更稳妥，齿轮箱零件更多的是承重。

   接下来，我会换其他更合适的油。

2017年5月26日更新

今天放齿轮油，发现齿轮油里有很多细小白色金属粉末，油是5W40 CJ4。这个油冷天做齿轮油保护很好，轮胎阻力也小。但夏天慎用。
我查看了齿轮轮箱，轴承无磨损，主要是齿轮。

作者: 流浪猫 时间: 2016-11-3 14:43
按手册来即可，无需纠结，更没必要去冒险使用其它用途的油品。

作者: qwinson 时间: 2016-11-3 14:59
过磨合有摩特10W40 7100机油

作者: ennly8263 时间: 2016-11-3 15:07

qwinson 发表于 2016-11-3 22:59
过磨合有摩特10W40 7100机油

你用7100发动机油代替过齿轮油？我说的是齿轮油，不是机油。机油可选的有很多。齿轮油种类少。

作者: qwinson 时间: 2016-11-3 15:24

ennly8263 发表于 2016-11-3 23:07
你用7100发动机油代替过齿轮油？我说的是齿轮油，不是机油。机油可选的有很多。齿轮油种类少。

这就没有，建议按照说明书的指定型号吧！千万不要乱用，免得麻烦

作者: wetnights 时间: 2016-11-4 00:26
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作者: 漯河-昱斌 时间: 2016-11-4 01:51

qwinson 发表于 2016-11-3 22:59
过磨合有摩特10W40 7100机油

人家问的是齿轮油。

作者: xiaohaiks 时间: 2016-11-4 03:56
我用的是光阳特使和摩特的齿轮油

作者: ZWK411 时间: 2016-11-4 03:58
10W50的机油可以试试

作者: 涤魔 时间: 2016-11-4 04:01
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作者: ybobos 时间: 2016-11-4 04:09
豪爵时代之星，11年没换过齿轮油。

作者: kkkk43 时间: 2016-11-4 04:13

ybobos 发表于 2016-11-4 12:09
豪爵时代之星，11年没换过齿轮油。

齿轮油没什么讲究的，普通机油放进齿轮箱即可，5W公里踏板车用机油放齿轮箱里，10000公里换一次。。。。表示无任何问题！！！！！！！！

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:19

wetnights 发表于 2016-11-4 08:26
换10W-40的机油刚好合适，不要换路边修车店的机油和齿轮油。

我查了75W90齿轮油参数，100度和40度粘度确实和10W40摩托机油很接近。但一般的牙膏似的齿轮油要粘稠点，估计里面有黄油。天热的话我还是会换回齿轮油。

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:22

xiaohaiks 发表于 2016-11-4 11:56
我用的是光阳特使和摩特的齿轮油

模特的齿轮油和一般的使用感觉有什么不同没？后胎转动阻力有无区别？

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:26

ZWK411 发表于 2016-11-4 11:58
10W50的机油可以试试

10W50机油应该没问题，但我主要是想降低后轮阻力，达到夏天75W90的粘度状态。

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:30

涤魔发表于 2016-11-4 12:01
三年没换齿轮油了，随他去吧，爱咋的就咋的

那你的齿轮油该换了。一般最多1万2千公里就要换。不换的话齿轮油逐渐减少、变质，容易磨损轴承。

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:33

ybobos 发表于 2016-11-4 12:09
豪爵时代之星，11年没换过齿轮油。

牛逼……油封和轴承很好。
里面的齿轮油可能变成墨水了。

作者: 王笑飞 时间: 2016-11-4 05:38
一天到晚瞎折腾，齿轮油，根本没必要换，本田自由11年没换过齿轮油，雅马哈丽鹰 8年没换过，齿轮箱齿轮没坏过

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:44

kkkk43 发表于 2016-11-4 12:13
齿轮油没什么讲究的，普通机油放进齿轮箱即可，5W公里踏板车用机油放齿轮箱里，10000公里换一次。。。 ...

这样看来还是能用。不好的齿轮油会导致油封漏油。我以前几万公里没还齿轮油，结果里面进水，齿轮油乳化，轴承烂了。

作者: 涤魔 时间: 2016-11-4 05:45
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作者: kkkk43 时间: 2016-11-4 05:46

ennly8263 发表于 2016-11-4 13:44
这样看来还是能用。不好的齿轮油会导致油封漏油。我以前几万公里没还齿轮油，结果里面进水，齿轮油乳化， ...

几万公里不换就不行哦，8000到10000必须换！！！

作者: ennly8263 时间: 2016-11-4 05:49

王笑飞发表于 2016-11-4 13:38
一天到晚瞎折腾，齿轮油，根本没必要换，本田自由11年没换过齿轮油，雅马哈丽鹰 8年没换过，齿轮箱齿轮没坏 ...

折腾是为了得到自己想要的状态。没比较就不会发现差别。合资车的轴承确实很好，我以前四年不换齿轮油，结果齿轮油混进水分乳化了。

作者: wetnights 时间: 2016-11-5 09:57
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作者: ennly8263 时间: 2016-11-5 14:45

wetnights 发表于 2016-11-5 17:57
齿轮油的要求比机油低很多，因为齿轮箱就3个齿轮，工作环境没法和发动机比。有人形容过齿轮箱，里面就是 ...

我以前也不知道有齿轮油这个东西。直到后来发现齿轮箱后面一个孔漏机油。到修理店拆开看，齿轮油变成白色乳液了，原因是混进了水，有个轴承也烂了。齿轮箱确实没有气缸工作环境恶劣，因此油变质慢，只要齿轮箱有油、不进水、轴承质量好，齿轮箱很难得出问题。这回加进机油，摩托车阻力小了，下坡放空档滑行距离变长。

作者: wetnights 时间: 2016-11-7 08:44
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作者: 410092020 时间: 2016-11-9 01:16
对于有些人越贵越好。

作者: ennly8263 时间: 2016-11-9 14:40

wetnights 发表于 2016-11-7 16:44
你换的什么机油呢，品牌和规格，我打算手里的速马力用完就换金嘉护10W-40

下回美孚1号柴汽通用5W40（夏天用完后剩下的留着冷天加齿轮箱，），这个比同型号汽机油粘一些，因此推测至少10W40摩托机油粘度，但肯定比矿物油10W40耐压耐磨。不过现在还没换。以后还会再测试1L装的75W90粘度齿轮油，以确定夏季选用。

作者: wetnights 时间: 2016-11-10 05:46
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作者: 深圳gy6福喜 时间: 2016-12-20 17:11

wetnights 发表于 2016-11-10 13:46
你说的是CJ4吗？这个确实不错，粘度比我手里的金嘉护还稍微粘一点点，不过耐磨估计强很多。

我用美孚15w-40黑霸王柴气机油代替齿轮油非常安静好用！比普通齿轮油好多了，普通齿轮油太差

作者: 小桥流水的村庄 时间: 2016-12-21 06:04
1w4千公里，也沒换齿轮油

作者: 小桥流水的村庄 时间: 2016-12-21 06:04
1w4千公里，也沒换齿轮油！

作者: ennly8263 时间: 2016-12-21 14:31

小桥流水的村庄发表于 2016-12-21 14:04
1w4千公里，也沒换齿轮油！

这个里程该换了.

作者: ennly8263 时间: 2016-12-21 14:38

410092020 发表于 2016-11-9 09:16
对于有些人越贵越好。

这车现在10度以下气温,支起大撑,拨一下后轮能自己轻松转动.一次只用110毫升,算起来只有几元钱,不贵.

作者: 仈戒 时间: 2016-12-22 00:16
这个东西不用太纠结，原厂售后的只要是正品7000，8000左右换一次就行了，有的人不讲究的骑到报废都没换过也没事

作者: 410092020 时间: 2016-12-22 01:06

ennly8263 发表于 2016-12-21 22:38
这车现在10度以下气温,支起大撑,拨一下后轮能自己轻松转动.一次只用110毫升,算起来只有几元钱,不贵.

齿轮油不分季节好不好，而且加一次能用1-2万公里。

作者: 路途的起点 时间: 2016-12-22 05:14
俺用的昆仑齿轮油5元一支。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-26 12:52
5W40 CJ4不适合夏天做齿轮油，粘度低了，冬天可以。我下午检查过齿轮油了。主要是齿轮扛不住。
建议大家夏天用粘度更高等级的机油或者专用齿轮油。

作者: 77445566 时间: 2017-5-26 16:45
齿轮油基本上都在10来块钱一支，随便换这东西没那么讲究。

作者: 看戏的 时间: 2017-5-28 03:18
我就用的机油cj-4做齿轮油，夏天很好。机油也一样

作者: 长得很科学 时间: 2017-5-28 04:08
齿轮油不是机油，齿轮油粘稠，利于剪切强度，足够厚的油膜，避免齿轮过早磨损，老实用齿轮油吧，一万一换，踏板车构造原因，齿轮箱和发动机分离，热影响小衰减慢，一万换足够了。骑式车辆齿轮箱在机油里面还有离合器，只能用摩托车机油，汽车机油里面有些添加剂会造成离合片打滑，踏板车是干式皮带传动不影响用汽车机油就行了。这里说汽车机油主要是假货少，正规的矿物油也便宜，1000一换成本低，再好的机油也不如勤换。我长城金吉星油车用的，巧格一直用没问题，三万公里了声音还是很正。踏板车三样东西经常换，机油机滤，空气滤芯，传动箱空气滤芯，传动箱滤芯很少有人换，这个时间长了尤其是夏天不利于散热，影响皮带寿命。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-28 04:58

看戏的发表于 2017-5-28 11:18
我就用的机油cj-4做齿轮油，夏天很好。机油也一样

可能你的踏板车齿轮钢材好些，更耐磨。我的踏板轴承也无问题，齿轮稍有磨损，磨损不多。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-28 05:05

长得很科学发表于 2017-5-28 12:08
齿轮油不是机油，齿轮油粘稠，利于剪切强度，足够厚的油膜，避免齿轮过早磨损，老实用齿轮油吧，一万一换， ...

差的齿轮油用起来照样很多金属粉末。齿轮油也得用合适粘度，粘度低了磨损加大，粘度高了阻力增大。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-28 05:08

长得很科学发表于 2017-5-28 12:08
齿轮油不是机油，齿轮油粘稠，利于剪切强度，足够厚的油膜，避免齿轮过早磨损，老实用齿轮油吧，一万一换， ...

我用机油代替齿轮油目的是为降低阻力，齿轮箱5盘轴承两个轴加起来还没有后轮一个轴承加一个油封的阻力大，原因是后轮轴承和油封里用的是黄油。

作者: 长得很科学 时间: 2017-5-28 07:25

ennly8263 发表于 2017-5-28 13:08
我用机油代替齿轮油目的是为降低阻力，齿轮箱5盘轴承两个轴加起来还没有后轮一个轴承加一个油封的阻力大 ...

齿轮旋转的阻力小得多，主要是足够厚的油膜保证剪切强度。

作者: 看戏的 时间: 2017-5-28 07:33
全合成的机油应该比售后的一般齿轮油好。以前出厂的车不都是机油吗

作者: 看戏的 时间: 2017-5-28 07:36
别人进口本田踏板用的不是齿轮油，就是机油。而且我用的全合成保护应该更好

作者: 看戏的 时间: 2017-5-28 07:43
cj-4这油100度粘度14.5 40度粘度97.9 运动粘度3.8 各项指标比摩托机油还高，应该保护性更好

作者: zzzx 时间: 2017-5-28 07:49

我用的是大众手动变速箱油针管打进去的...

作者: wetnights 时间: 2017-5-28 13:28
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作者: yxfatpan 时间: 2017-5-28 15:01

ennly8263 发表于 2017-5-28 12:58
可能你的踏板车齿轮钢材好些，更耐磨。我的踏板轴承也无问题，齿轮稍有磨损，磨损不多。

应该没问题啊。踏板的齿轮和跨骑的有什么区别吗。跨骑不就是机油润滑吗
本田lead说明书写了齿轮油用30粘度的机油

作者: yxfatpan 时间: 2017-5-28 15:04

ennly8263 发表于 2016-11-9 22:40
下回美孚1号柴汽通用5W40（夏天用完后剩下的留着冷天加齿轮箱，），这个比同型号汽机油粘一些，因此推测 ...

我打算用紫皇冠的75-80的我汽车的mt油。多出来的

作者: 看戏的 时间: 2017-5-28 22:20
楼主要是不放心，就买美孚一号全合成齿轮油吧。感觉跟全合成机油差不多

作者: ennly8263 时间: 2017-5-30 01:05

看戏的发表于 2017-5-28 15:43
cj-4这油100度粘度14.5 40度粘度97.9 运动粘度3.8 各项指标比摩托机油还高，应该保护性更好

只要放出的齿轮油金属粉末不多，并且油封不漏油就没问题。
我的齿轮箱靠近皮带盘的油封轻微漏油，用5W40 CJ4会漏得多点，结果弄到皮带盘滚针轴承那了，这个油比滚针轴承的黄油滑，滚针经常不转直接和轴摩擦，结果就是滚针轴承异常磨损和异响。我已经买了油封和滚针轴承准备换了。但以后还是会根据油封密封情况选择合适的机油。这几天用15W40柴机油做齿轮油漏油情况有改善。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-30 01:07

wetnights 发表于 2017-5-28 21:28
换了嘉实多金嘉护10W-40，跑了半年了，感觉很顺滑。不打算买齿轮油了，机油每次都是加750毫升多，跑一个周 ...

换齿轮油时注意看金属粉末情况。要是好的话我也会考虑用10W40的。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-30 01:10

zzzx 发表于 2017-5-28 15:49
我用的是大众手动变速箱油针管打进去的...

我也是用针管打进去的，用的是60毫升的针管，感觉太推了，下回改用20毫升的针管了。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-30 01:13

yxfatpan 发表于 2017-5-28 23:01
应该没问题啊。踏板的齿轮和跨骑的有什么区别吗。跨骑不就是机油润滑吗
本田lead说明书写了齿轮油用30 ...

30粘度的机油不敢用，因为齿轮箱会随着气缸温度升高而升高，另外长时间使用后刹也会使齿轮箱高温。

作者: ennly8263 时间: 2017-5-30 01:16

看戏的发表于 2017-5-29 06:20
楼主要是不放心，就买美孚一号全合成齿轮油吧。感觉跟全合成机油差不多

美孚一号全合成齿轮油京东没有卖，其他渠道信不过。还有人说美孚压根没推出过那种尖头的瓶装齿轮油。

作者: zzzx 时间: 2017-5-30 01:16

ennly8263 发表于 2017-5-30 09:10
我也是用针管打进去的，用的是60毫升的针管，感觉太推了，下回改用20毫升的针管了。

120ml啊...那得还几次了

作者: 看戏的 时间: 2017-6-2 21:56
顶。。。。

作者: wetnights 时间: 2017-6-3 01:20
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作者: yxfatpan 时间: 2017-6-4 02:30

ennly8263 发表于 2017-5-30 09:13
30粘度的机油不敢用，因为齿轮箱会随着气缸温度升高而升高，另外长时间使用后刹也会使齿轮箱高温。

再高也没发动机温度高的。你发动机里面齿轮负荷就很轻？

作者: ennly8263 时间: 2017-6-4 08:20

yxfatpan 发表于 2017-6-4 10:30
再高也没发动机温度高的。你发动机里面齿轮负荷就很轻？

理论上是这样，最高温在气缸顶部和缸头，齿轮箱无论如何不会有那么高温度。但实际情况同一气温下都使用5W40 CJ4机油，发动机里放出来的油没啥金属碎屑，齿轮箱放出来的油有很多细小金属粉末。也许是这齿轮材质问题。

作者: ljh1225 时间: 2017-6-4 13:14
9年了，从来没换齿轮油，一点事也没有。

作者: yxfatpan 时间: 2017-6-5 07:04

ennly8263 发表于 2017-6-4 16:20
理论上是这样，最高温在气缸顶部和缸头，齿轮箱无论如何不会有那么高温度。但实际情况同一气温下都使用5W ...

放出来金属什么什么车啊不要说是雅马哈啊

这个我要bs的

国产牌子的发动机放出纱布都有的

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