摩托车论坛

标题: 都在关注GSX250R，有人知道这车不 [打印本页]

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 02:10
标题: 都在关注GSX250R，有人知道这车不
飓风302

现场看过了整体外观一般般配色意大利风挺浓

做工神马的确实差强人意
座垫太低个人不太喜欢

参数略叼

作者: 豪爵淫爽 时间: 2016-10-26 02:14
动力略叼

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 02:15

豪爵淫爽发表于 2016-10-26 10:14
动力略叼

如果是真的那是挺牛的

作者: 目标是大排 时间: 2016-10-26 02:48
喜欢就买不喜欢就不买
国产车而已
和内那力没什么关系

不过这个车子。。草空好

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 03:25

目标是大排发表于 2016-10-26 10:48
喜欢就买不喜欢就不买
国产车而已
和内那力没什么关系

那是
不过钱江的知名度还可以以前国内跨骑车钱江算是做的比较好的
近年中大排量有大小黄龙开路
这款车就是想跟GSX250R和CBR300R来竞争的
虽然明白人都知道它还差点火候
但是胜在外观配置啊
如果价格再低个两到三千竞争力会大幅提升

作者: 爱越野车 时间: 2016-10-26 04:15
跟小火龙是一个发动机

作者: 8G1562 时间: 2016-10-26 04:41
动力屌在哪？9000转才出最大扭距，有多少路段能开到9000转？

作者: 暴走餓鬼 时间: 2016-10-26 04:45
前后碟……

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 06:13

8G1562 发表于 2016-10-26 12:41
动力屌在哪？9000转才出最大扭距，有多少路段能开到9000转？

这说明了它的极限是那么多
也是动力的一个体现

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 06:14

爱越野车发表于 2016-10-26 12:15
跟小火龙是一个发动机

是的看出来了动力参数完全一样

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 06:15

暴走餓鬼发表于 2016-10-26 12:45
前后碟……

呃
难道来个前后鼓刹么

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 08:28
盖楼拿分

作者: yhjyuan 时间: 2016-10-26 09:09
觉得302外观设计完全是国产水准比不了GSX250R国际主流水准
还有作为跑车197kg的重量难以接受

四大厂的公升级都没哪个这么重的

作者: 太行故里 时间: 2016-10-26 09:32
如果价格再低个两到三千竞争力会大幅提升

作者: 495254946 时间: 2016-10-26 09:42
没有铃木250好看

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 09:48

yhjyuan 发表于 2016-10-26 17:09
觉得302外观设计完全是国产水准比不了GSX250R国际主流水准
还有作为跑车197kg的重量难以接受

公升级是为了运动为了超越而生的
不计成本地使用碳纤维铝合金这些东西
价格不知道多出多少倍了
外观设计其实并没太大差别跑车造型大同小异
主要是做工跟豪爵本田这些还是有很大差距
还不如后起之秀如幽灵250之类
毕竟钱江还是收购了贝纳利就算学不到精髓样子也不会差到哪去就看个人审美了
车重比同级别主流车型多出了20到30KG
不过最大功率和扭矩也是要高一些的
小黄龙也是差不多重量

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 09:49

495254946 发表于 2016-10-26 17:42
没有铃木250好看

妥妥地没有
个人觉得也没有CBR300R好看比小忍者好看一点点

作者: 495254946 时间: 2016-10-26 09:51

SEAN1990 发表于 2016-10-26 17:49
妥妥地没有
个人觉得也没有CBR300R好看比小忍者好看一点点

钱江的车真的没觉得那个好看

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 09:51

太行故里发表于 2016-10-26 17:32
如果价格再低个两到三千竞争力会大幅提升

钱江比较看得起自己
也可能是为了对得起贝纳利商标吧
据说这个非ABS版比GSX250R还贵一千

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 09:52

495254946 发表于 2016-10-26 17:51
钱江的车真的没觉得那个好看

那个250太子还可以

作者: 想念幸福！ 时间: 2016-10-26 10:13
喜欢动力足的，会选它

作者: mei214300 时间: 2016-10-26 11:16
高转发动机，不喜欢。总觉得高转发动机没有低转机器耐用，高转的也费油。谁总上赛道啊，平时驾驶，一般都在三千到五千之间，那时候肉的估计还不如普通125。

作者: xwcoolboy 时间: 2016-10-26 11:35

豪爵淫爽发表于 2016-10-26 10:14
动力略叼

没有GSX250R的时候，看上去也不错，有了GSX250R，这个简直不能看了

作者: yhjyuan 时间: 2016-10-26 12:29

SEAN1990 发表于 2016-10-26 17:48
公升级是为了运动为了超越而生的
不计成本地使用碳纤维铝合金这些东西
价格不知道多出多少倍了

才不是不计成本除了新的杜卡迪1299 还真没怎么见过用碳纤维车架的而且价格铃木大R也不贵的看水车价格就知道了（因为不含税并不是鼓励玩水车）
主要是到了197KG已经超过了很多愉快用车的体验标准以前黄龙300也骑过比当时我的雅马哈600街车重量感觉差不多但动力和操控就差的天壤之别了

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 13:14

mei214300 发表于 2016-10-26 19:16
高转发动机，不喜欢。总觉得高转发动机没有低转机器耐用，高转的也费油。谁总上赛道啊，平时驾驶，一般都在 ...

没那么夸张吧兄弟
毕竟300排量在那呢
三到五千转起码也是正常的200以上发动机的水平吧

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 13:19

xwcoolboy 发表于 2016-10-26 19:35
没有GSX250R的时候，看上去也不错，有了GSX250R，这个简直不能看了

没有对比就没有伤害嘛

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-26 13:20

yhjyuan 发表于 2016-10-26 20:29
才不是不计成本除了新的杜卡迪1299 还真没怎么见过用碳纤维车架的而且价格铃木大R也不贵的看水车 ...

那也确实
对这个级别的车来说
确实重了点

作者: mei214300 时间: 2016-10-26 15:55

SEAN1990 发表于 2016-10-26 21:14
没那么夸张吧兄弟
毕竟300排量在那呢
三到五千转起码也是正常的200以上发动机的水平吧

我的意思是在三四千转的时候，压根都感觉不到这是一个300排量的车子，毕竟它的最大扭矩要到900转，可以想象四千转的时候的动力，再加上它的车重。也是我个人的原因，我玩车不看重最大马力，主要看最大扭矩在什么时候释放。毕竟不是跑极速的年纪了，现在喜欢提速的赶脚。

作者: 暴走餓鬼 时间: 2016-10-26 16:36

SEAN1990 发表于 2016-10-26 14:15
呃
难道来个前后鼓刹么

以我个人的审美，觉得前后碟的整体形状和钻孔形状违和。

作者: 单缸 时间: 2016-10-27 00:04
都是换个马甲又来捞金。要是国外主流车型在国内生产就好了。

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 00:19

单缸发表于 2016-10-27 08:04
都是换个马甲又来捞金。要是国外主流车型在国内生产就好了。

是啊
贝纳利的TNT系列大排量国内都没有
据说把最新款黄龙改成TNT600
然后出了TNT135和TNT25

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 00:23

mei214300 发表于 2016-10-26 23:55
我的意思是在三四千转的时候，压根都感觉不到这是一个300排量的车子，毕竟它的最大扭矩要到900转，可以想 ...

明白你的意思
我也是一样我觉得不管车怎么样大多数情况下还是要老老实实在路上按限速规定行驶
提速确实比极速要重要点
像豪爵铃木的GSX250R和本田的CBR300R 都是这个级别的都是五六千转最大扭矩中低速肯定是不错的
川崎的小忍者是高转高扭在中国的路况和政策下估计跟这个飓风302差不多低速没那么强动力吧
估计都还是情怀用户比较多冲牌子去

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 00:24

暴走餓鬼发表于 2016-10-27 00:36
以我个人的审美，觉得前后碟的整体形状和钻孔形状违和。

好吧我仔细瞅瞅

作者: 单缸 时间: 2016-10-27 03:01

SEAN1990 发表于 2016-10-27 08:23
明白你的意思
我也是一样我觉得不管车怎么样大多数情况下还是要老老实实在路上按限速规定行驶
...

设计高转输出的车可以让车的功率更大极限速度更高，实用还是低转输出的车子。

作者: 目标是大排 时间: 2016-10-27 03:05

SEAN1990 发表于 2016-10-26 11:25
那是
不过钱江的知名度还可以以前国内跨骑车钱江算是做的比较好的
近年中大排量有大小黄龙开路

有好有坏。虽然车子说不上好到什么样
但是还是国产里面的给力者。没有强奸龙系列的出现。国人都还不知道要花多少愿望钱

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 03:49

单缸发表于 2016-10-27 11:01
设计高转输出的车可以让车的功率更大极限速度更高，实用还是低转输出的车子。

是啊我国大多地方路况复杂混乱加上政策所限提速性能比极速重要中低速行驶情况多

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 03:51

目标是大排发表于 2016-10-27 11:05
有好有坏。虽然车子说不上好到什么样
但是还是国产里面的给力者。没有强奸龙系列的出现。国人都还 ...

是的
在收购贝纳利之前
论纯国产品牌跨骑车
钱江绝对是好的

作者: 豪江哥 时间: 2016-10-27 04:02
钱江大头鱼车头挂着一条黑色的J8

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-27 08:58

豪江哥发表于 2016-10-27 12:02
钱江大头鱼车头挂着一条黑色的J8

好直接好粗暴

作者: 绝对校长 时间: 2016-10-27 13:03

SEAN1990 发表于 2016-10-26 11:25
那是
不过钱江的知名度还可以以前国内跨骑车钱江算是做的比较好的
近年中大排量有大小黄龙开路

呵呵什么车都说要便宜两三千最好便宜了你也不买

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-28 00:35

绝对校长发表于 2016-10-27 21:03
呵呵什么车都说要便宜两三千最好便宜了你也不买

那请你从论坛找到我这样说别的车的话？
这车就算降三千，我买车一样优先考虑GSX250R
那又怎么样，不能来讨论了？
不赞同你可以去别的帖子玩

作者: 大晚才懂 时间: 2016-10-28 01:21
这车子跟gxs250r放一起质感明显下降不是一个格位的

作者: 大晚才懂 时间: 2016-10-28 01:25

SEAN1990 发表于 2016-10-26 11:25
那是
不过钱江的知名度还可以以前国内跨骑车钱江算是做的比较好的
近年中大排量有大小黄龙开路

能花2.5万买一辆摩托车的人根本就不会在乎多花3000块，所以别说价格了。

作者: atuhuihui 时间: 2016-10-28 01:28
GSX250现在是网红产品。

作者: 云游四海天下行 时间: 2016-10-28 01:43
这车骑士网呆子已经做过评测了。优酷可以寻来一看便晓

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-28 01:51

大晚才懂发表于 2016-10-28 09:25
能花2.5万买一辆摩托车的人根本就不会在乎多花3000块，所以别说价格了。

不是在不在乎多花3000的问题
只是将它与其它竞争产品对比分析它们各自价格的竞争力
见仁见智的问题
每个人观点不同
求同存异
还有两万五的车子 3000可是12% 当真以为人家不在乎？你说买10万八万的大贸车的人不在乎那3000我信
2万多的车差3000 也不少了

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-28 01:54

云游四海天下行发表于 2016-10-28 09:43
这车骑士网呆子已经做过评测了。优酷可以寻来一看便晓

嗯就是看论坛里没人提这个车我来发帖子混点经验而已因为我现场看过的同级别车就只有它

作者: SEAN1990 时间: 2016-10-28 01:55

atuhuihui 发表于 2016-10-28 09:28
GSX250现在是网红产品。

给它开个直播好了

作者: 爱越野车 时间: 2016-10-28 05:11

yhjyuan 发表于 2016-10-26 17:09
觉得302外观设计完全是国产水准比不了GSX250R国际主流水准
还有作为跑车197kg的重量难以接受

就算车子做到轻量化，我们普通人也没有那技术，也发挥不到车的极限。

作者: yhjyuan 时间: 2016-10-28 09:06

爱越野车发表于 2016-10-28 13:11
就算车子做到轻量化，我们普通人也没有那技术，也发挥不到车的极限。

推车挪车费劲还容易倒车不是极限的问题

作者: huobaohexing 时间: 2016-10-28 09:40
配置比铃木高，铃木还是二十年前单凸两气门，贝纳利dohc四气门。

作者: huobaohexing 时间: 2016-10-28 09:43
如果没有春风钱江大排上市外国人打死也不会推出gsx250r

作者: 495254946 时间: 2016-10-28 14:40

SEAN1990 发表于 2016-10-26 17:52
那个250太子还可以

太子无爱

作者: bambilu 时间: 2016-10-29 15:53
我一看到整备质量198公斤，就不想往下看了，推车累，停车累，难折腾

作者: s1125l 时间: 2018-2-11 07:38
这车看着不好看

作者: 风无影 时间: 2018-2-24 21:27
外观拉风，性能出众。但是和GSX相比差在做工和品质上。

作者: 酸中和 时间: 2018-3-21 12:13
这个车没骑过不知道怎么样，贝纳利BJ250-15A买来骑了一个月就发现发动机有漏油、骑行过程中自动熄火的现象，吓得赶紧出手买了。
讲到质量和稳定性，豪爵铃木明显高于钱江贝纳利。毕竟我们选车，不仅仅是选个外表，重要的还是质量和性能。

作者: wzthyl0923 时间: 2018-5-24 08:38
太丑·不看

作者: 太子比不上骑士 时间: 2018-5-27 12:24
这车多少钱

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: xiaoxiongwei888 时间: 2018-5-30 06:42
好难看

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 索梵 时间: 2018-6-19 04:19
做工差，售后牛，造型一般，发动机振动大。试骑过一次。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩托迷7402200 时间: 2018-6-21 04:56
贝纳利不要买，小毛病不断。我是骑了三部，才学会修车

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: YH12520 时间: 2018-7-29 22:36
这款车我也有在关注。只是说豪爵铃木得口碑会不叫好一点。。。但是他的两个车灯好像不能同时开。。。一个灯是远灯。。一个是近灯。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: QQ451116923 时间: 2018-7-31 18:52

SEAN1990 发表于 2016-10-26 14:13:37
这说明了它的极限是那么多
也是动力的一个体现

挂一档很多地方都可以上9千，哈哈哈

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 每天稳定零收入a 时间: 2018-8-2 23:57
这个好像没GW重

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: hp3168 时间: 2018-8-4 17:40
机车很漂亮

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 摩友anona 时间: 2018-8-6 16:10
好车

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: SEAN1990 时间: 2022-9-8 11:28
没想到我会成为这新款的车主，挖坟自己的帖子

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)