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标题: <原创，2018月12月28日更新> 净原新V1 行驶3年4个月，4000公里体会供参考 [打印本页]

作者: kikow 时间: 2016-8-17 07:16
标题: <原创，2018月12月28日更新> 净原新V1 行驶3年4个月，4000公里体会供参考
2016年8月购车
新V1，高中低三个档位，车子是2016年4月的合格证，前后鼓刹。4980元。配置：
1、电池超威60v20ah锂电黄面包重量9公斤，加1000元
2、LJ 链条锁1.2米，重量3.6公斤 170元
3、UU尾箱重量4公斤160元
4、永恒868四季盔重量1.2公斤 175元
5、楼主，重量83公斤

原车铅酸整备质量100公斤，换锂电轻了20公斤，加上车锁，尾箱，杂物，大概90公斤。

优势：
1、稳、稳、稳
2、最高速能到55 （GPS）
3、滑行距离远
4、中等速度续航65公里（气温30度，下班路况，基本中速，人少偶尔能提速到高速）
5、有里程表，比雅马哈强
6、飞利浦灯泡，比一般的车强
7、防水比较好
8、鼓刹响应及时

待改进：
1、品牌锂电池形状不能适应原铅酸位置，需要破坏马桶塑料，占用马桶空间，原来铅酸的位置是三块在上层，两块在下层，类似T型，现在不但下层的两块位置浪费了，整车重心也有所偏移。
2、油门起步蹿，后座带人经常受惊吓，要向平稳控制需要右手经常锻炼。
3、仪表还停留在90年代，没有单次里程，没有电压显示，电量估算形同虚设，速度表高估10%。
4、没有报警器。
5、噪音比雅马哈略大，加油门脚下有时候会轻微共振
6、反光镜连接处胶垫太糊弄。
7、充电时间长达13小时

考虑到性价比，总体评价给90分，值得购买。

电池参数
超威原厂充电器2A电流，充电时间13小时，回家先记得充电。
满电电压71.5v，50%电量63V左右，骑行55公里左右第一个灯灭，电压60.7v，按照保护电压54v计算，至少还能骑10公里。

2016年9月5日更新：
1、最近更换了超威4A原厂锂电充电器，转灯时间大概6小时。但是满电电压一般71.2-71.3V，到不了71.5v
2、极限测试了一下里程，66公里速度下降至最高30（表显），什么档位都一样，70公里速度下降至20（表显）。
续航70公里测量电压56.4v，虽然控制器54v保护，但是速度过慢，立交桥自行车道坡度也爬不上去了。
测试条件：测试温度28-31，日常使用状态，三个白天，两个晚上，一般使用中速（65%），路况好的时候高速（35%），30%的里程后座带人。

结论：第一个灯灭最好就充电，第二个灯灭一定要充电了，否则5公里后有推车风险。。

2018年12月28日更新经历3年4个月，行驶里程将近4000。
经历事件：
1、2018年4月单方事故，行驶通过大面积地面标志线（洒水车经过，比较湿滑），轮胎打滑失控，前轮撞在马路牙子上（约40cm），转向不灵活，淘宝购买原厂三星柱125元，手工费50元，修复如初。2、经历暴雨，右手速度档位失灵，不能调节只能低速，晒干后恢复。
3、2018年10月电池被盗，更换超威60V-24AH黄面包。
4、加装防盗器和GPS设备。

经验总结：
1、原厂轮胎防滑性能较差，已有多次打滑经历。
2、座桶没有任何加固防盗措施，无需撬锁，就能打开座桶，应学习小牛N1，提供升级服务。

作者: 阿Dee 时间: 2016-8-17 15:34
我的新V1现在用的黑金铅酸，等跑废了打算搞组超威新款锂电6024的黄面包。

作者: kikow 时间: 2016-8-18 09:09

阿Dee 发表于 2016-8-17 23:34
我的新V1现在用的黑金铅酸，等跑废了打算搞组超威新款锂电6024的黄面包。

超威好像只有60v20ah的，貌似没有24ah

作者: xhdl115 时间: 2016-8-18 09:28
超威锂电应该不能用原装充电器，锂电可以用大电流充电，速度很快的

作者: 阿Dee 时间: 2016-8-18 22:19

kikow 发表于 2016-8-18 17:09
超威好像只有60v20ah的，貌似没有24ah

马云搜超威6024就会找到。

作者: 阿Dee 时间: 2016-8-18 22:20

xhdl115 发表于 2016-8-18 17:28
超威锂电应该不能用原装充电器，锂电可以用大电流充电，速度很快的

买超威锂电送4A充电器的，4A充电也不算快...

作者: xhdl115 时间: 2016-8-19 00:55

阿Dee 发表于 2016-8-19 06:20
买超威锂电送4A充电器的，4A充电也不算快...

4a的确不是很快，但是充20ah电池肯定用不了13小时的

作者: kikow 时间: 2016-8-22 06:55

xhdl115 发表于 2016-8-19 08:55
4a的确不是很快，但是充20ah电池肯定用不了13小时的

我这边买超威配的是2A充电器，羡慕你们4A啊

作者: kikow 时间: 2016-8-22 07:11

阿Dee 发表于 2016-8-19 06:19
马云搜超威6024就会找到。

这个尺寸看着正好，貌似不用破拆马桶。可惜我没赶上

作者: 后湾海蛏 时间: 2016-8-22 07:16
换理电池才4980吗？真便宜

作者: kikow 时间: 2016-8-22 07:20

后湾海蛏发表于 2016-8-22 15:16
换理电池才4980吗？真便宜

对，铅酸的3980

作者: 土豆泥土豆沙 时间: 2016-8-22 13:08
关于锂电池放不进原铅酸电池位置的问题。你可以看一下万好万家锂电池。呵呵。

作者: 土豆泥土豆沙 时间: 2016-8-22 13:09

阿Dee 发表于 2016-8-17 23:34
我的新V1现在用的黑金铅酸，等跑废了打算搞组超威新款锂电6024的黄面包。

万好万家锂电，直接用，不用改马桶。

作者: kikow 时间: 2016-8-23 06:50

土豆泥土豆沙发表于 2016-8-22 21:09
万好万家锂电，直接用，不用改马桶。

马云家搜了搜这个牌子居然没有60v的

作者: 欲望街车 时间: 2016-8-23 09:05
支持原创，谢谢分享！

作者: baoluanzhe 时间: 2016-9-13 22:58
是只带锂电4980么？铅酸3980，附带了保险杠和尾箱么？

作者: kikow 时间: 2016-9-14 02:12

baoluanzhe 发表于 2016-9-14 06:58
是只带锂电4980么？铅酸3980，附带了保险杠和尾箱么？

铅酸3980，换锂电4980 ，保险杠随车的。尾箱后配的。

作者: baoluanzhe 时间: 2016-9-14 04:56
真便宜，我们这铅酸鼓刹，附带保险杠和尾箱4380，而且今天打电话到总代，说不做净原了，以后也不进货了，晕死！

作者: kikow 时间: 2016-9-14 07:26

baoluanzhe 发表于 2016-9-14 12:56
真便宜，我们这铅酸鼓刹，附带保险杠和尾箱4380，而且今天打电话到总代，说不做净原了，以后也不进货了，晕 ...

网购啊，斗是这个价

作者: baoluanzhe 时间: 2016-9-14 13:00
哎，不想了，定了，4100不要尾箱，配超威黑金刚22.5A的电池。早点解决出行问题。对了，还可以抽奖，手气最差也有200，3900了。终于可以安心了。

作者: kikow 时间: 2016-9-20 10:48
今天最高速gps 56.27km/h, mark下

作者: kikow 时间: 2018-12-28 09:19
2018年12月28日更新经历3年4个月，行驶里程将近4000。
经历事件：
1、2018年4月单方事故，行驶通过大面积地面标志线（洒水车经过，比较湿滑），轮胎打滑失控，前轮撞在马路牙子上（约40cm），转向不灵活，淘宝购买原厂三星柱125元，手工费50元，修复如初。
2、经历暴雨，右手速度档位失灵，不能调节只能低速，晒干后恢复。
3、2018年10月电池被盗，更换超威60V-24AH黄面包。
4、加装防盗器和GPS设备。

经验总结：
1、原厂轮胎防滑性能较差，已有多次打滑经历。
2、座桶没有任何加固防盗措施，无需撬锁，就能打开座桶，应学习小牛N1，提供升级服务。

作者: 阿Dee2016 时间: 2018-12-29 11:53
3年4000公里，跑得好少，朋友3年45000+公里，轮胎腾森TS600（前90/90-12，后3.5-10），还行。

作者: kikow 时间: 2019-1-4 09:16

阿Dee2016 发表于 2018-12-29 19:53
3年4000公里，跑得好少，朋友3年45000+公里，轮胎腾森TS600（前90/90-12，后3.5-10），还行。

北方冬天太冷骑不了。

腾森轮胎你换了？防滑性能如何？

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