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标题: 对于路上电动车现状的感觉，我本人倾向第二个！！ [打印本页]
作者: yueyezhe010 时间: 2016-7-26 06:30
标题: 对于路上电动车现状的感觉，我本人倾向第二个！！
对于大街上的各种2轮、3轮、4轮的电动车穿来穿去，感觉就像是乌云一样翻滚，如此下去不知道会是怎样。不知道各位摩友对于此类现象怎么看？
作者: yueyezhe010 时间: 2016-7-26 06:32
真心不希望一些弱势群体堂而皇之最终演变成为“弱智群体”
作者: 大帝李毅 时间: 2016-7-26 06:35
这个得看速度和车质量，不能一概而论，门槛过高也往往会造成实际上是没有门槛的状态。
现在的国家的法律里面，本质上其实是没有约定电动摩托，电动三轮，包括低速电动四轮的状态，所以究竟这部分车辆怎么处理，现今基本上处于各地自己把握的状态。
中国这个法律，国家的法律上并没有禁止摩托的路权，但是摩托事实上在很多城市都没有路权。
我觉得与其跟一些电动两轮较劲，你还不如跟乱停放的四轮较劲，跟事实上已经被禁止的摩托路权较劲，毕竟两轮之间如果有事故，毕竟还有交规管着。真要不守交规乱串，他骑自行车，走路也会乱串，难道走路你也要求保险牌照不成？
作者: 大帝李毅 时间: 2016-7-26 06:37
这个词，其实用在摩托上也更管用。裸骑摩托一路狂奔，与骑着电动的，我觉得前者更弱智一些。
作者: 大帝李毅 时间: 2016-7-26 06:40
50KM以下的电动车，我个人其实都认为可以减少入门门槛，入门门槛过高，本质上很多时候其实更不利于执行。
交通管理，应该是违法后果对他人影响越严重的，越要严格管理，在路上的交通工具中，电动车并不算
作者: 小猪色色 时间: 2016-7-26 06:46
真该好好管管了，各种胡逼骑，各种他老大天老二。
作者: fwcn 时间: 2016-7-26 07:24
我觉着吧，真不在什么交通工具，用什么交通工具都有胡逼用的，包括脚，也算交通工具，穿鞋不穿鞋胡逼走的不长眼的多了去了。
作者: yueyezhe010 时间: 2016-7-26 07:30
说的有一定道理，现在路上违章造成事故概率确实电动高于其他车辆。关键是机动车出事故了基本上都有保险（哪怕交强险），电动出事了一跑了之，最后来落个弱势群体，即使他有责任也要赔偿，这就是一种纵容。
作者: fengsword 时间: 2016-7-26 08:15
我就觉得特奇怪，国外早有管理经验的事情，为什么国内非得要摸石头过河。电动自行车诞生于国内，也主产于国内，可是别的国家和地区，很多都已经有了应对的管理方案，为什么国内到现在还在讨论？
国外（或地区）一般将电动车分为重型和轻型，重型要考驾照，轻型不需要。台湾因为机车密度较大，有更细的划分，轻型不可以上快速和高速，重型可以走快速路，但不能走高速路。
作者: hound 时间: 2016-7-26 08:16
电摩=摩托车 出了北京哪都是这样 应该挂牌子拿驾照
作者: xiyumaomao 时间: 2016-7-26 09:34
针对第二条，驾校和保险公司乐翻天了，但是交通管理部门可能要苦逼了，然后就是电动车的法律还不是很健全吧，可能牵扯到很多，听起来很麻烦，其实我也不懂！
作者: 电蹦子 时间: 2016-7-26 09:41
电动车门槛太低，是个人都能骑，感觉白天路上最危险的就是电动车，公交出租都还好点。
作者: zhb1968 时间: 2016-7-26 09:59
路口都拴上机智大老虎。
作者: 爱心掘萝卜 时间: 2016-7-26 13:27
抬高门槛就更多非法上路。不提高门槛就是更多非法上路外加更多违法出事故。
其实都一样。
我觉得症结就是在谁来监督规则制定者和管理者.
作者: 许昌小伙儿 时间: 2016-7-26 13:33
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作者: 骑着残摩旅行 时间: 2016-7-26 13:51
都给扣了，大挠机一铲子拍碎，回炉炼钢
作者: 爱心掘萝卜 时间: 2016-7-26 14:11
对。比如你。开电动上长安街。挑战规定。
作者: 许昌小伙儿 时间: 2016-7-26 14:38
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作者: yueyezhe010 时间: 2016-7-26 14:46
欢迎使用北京交警APP举报拿积分：）
作者: 爱心掘萝卜 时间: 2016-7-26 14:56
同上
作者: 许昌小伙儿 时间: 2016-7-26 15:37
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作者: 北京小姜 时间: 2016-7-26 15:44
骑电动车走长安街的要不要一起举报？
作者: 老衲博祈 时间: 2016-7-26 15:46
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作者: 狼骑兵冲锋 时间: 2016-7-26 15:55
实际上摩托车比电动车危险的多。北京也有不少没牌子，挡牌子，无证驾驶的摩托车，炸街踏板，交警都懒得管了。汽车都管不过来 哪有精力管摩托
更没闲心管电动了。
作者: 许昌小伙儿 时间: 2016-7-26 15:56
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作者: 闹心玩意 时间: 2016-7-27 02:56
理论上第二个最好，但实际结合国情，第二个想法根本无法实现。所以如果真要管，就直接取缔吧。
作者: 闹心玩意 时间: 2016-7-27 03:07
其实当年的交通法规，行人、非机动车违章撞了白撞挺好的，对行人、非机车还有个约束。现在的机动车无责任赔偿无形中助长了乱走乱穿的
作者: 马路@杀手 时间: 2016-7-27 05:24
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作者: 闹心玩意 时间: 2016-7-27 07:06
所谓撞了白撞，是指机动车无任何责任，而行人全责的时候。这是对双方的平等保护和制约。你觉得现在是违章的机动车多还是行人非机动车多？现在的法律就是机动车好好的在不可能有人的马路上开着，突然前面钻出来一个人撞你车上，你没责任，ok，保险公司不赔，然后你掏一部分钱赔上马路撞你的行人。
你看现在过马路的行人、非机动车有多少，包括我们摩托车在内的各种两轮在路上是怎么个走法，我们不说个例，只说大环境。我只想说，无论是百分比还是绝对值，最规矩的还是汽车。当然撞了白撞可能言语过激，但是事实就是，助长了其他人的违章行为。
至于您说的强制安装记录仪，为什么就要汽车强制安？为什么电动车不安？自行车不安？行人不安？谁来安？买车的安？卖车的安？政府部门安？法律是平等的，法律的东西也不是随便说说就能做的，任何一个国家的法律也是不可能完美的。
作者: 大帝李毅 时间: 2016-7-29 14:40
我觉得规矩的不是小四轮，而是大拖挂车，你信不？
作者: 小老 时间: 2016-7-30 19:51
针对当前的路况，必须尽早出台对电动的法规，至于执行的程度力度是另一回事，法在那里有法可依依法制电。
作者: 闹心玩意 时间: 2016-8-1 00:37
可能北京大拖车太少不觉得。外地很有可能。就汽车而言，北京我最讨厌的是大公共和部分出租。非机动车里真的就是各种电动车了。
作者: 大帝李毅 时间: 2016-8-5 00:10
你这是站着说话不腰疼。
非机动车道都被汽车占了，非机动车只能上机动车道了，你说这种情况算不算撞了白撞呢？
城市的道路本来 就是为所有的人准备的，包括行人和非机动车。如果是开放性的道路，那么所有人都有路权，这不是封闭式的高速公路，还撞了白撞？说得你家来制定法律似的
作者: 大帝李毅 时间: 2016-8-5 00:11
我谁都不讨厌，只讨厌素质差的老百姓。
作者: 闹心玩意 时间: 2016-8-8 03:05
我有站着说话不腰疼？我告诉你，我现在一年汽车4000km、摩托5000km以上，我走路的时候比开车时候多，我说撞了白撞是站着说话不腰疼？
ok，按你说的，城市公路的路权是大家所有人的，那哪天你作为行人也慢悠悠的在机动车道上溜达去吧，因为你有路权……
ps：我告诉你，如果你因为占到停车而借到机动车道，然后发生事故。如果路边那辆是违章停车，你又证据足够，你可以起诉路边的违章停车车辆，法院会判他有责任，不过这种事一般没人会做。
之所以我说“撞了白撞”，1并不是鼓励某一种出行状态的人就可以随便去撞别人，2以前有过这种法律状态的，3大家按照既定的规矩各走各道各回各家，而不是建立在现在这种无归的出行习惯上。
作者: ff344ever 时间: 2016-8-8 03:09
骑摩托车过马路的时候真担心给骑电动车的撞飞。。
作者: 京火锅 时间: 2016-8-19 06:05
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作者: 大帝李毅 时间: 2016-8-19 06:48
你是高级黑？
作者: 收集琥珀 时间: 2017-5-4 02:45
不带脚蹬的电动车都应该学本，就算没有摩托车那么严，但起码也得去学一下，然后统一挂牌才能上路，这样对谁都好。
这样就把那帮瞎鸡巴骑的老帽控制住了，见一个拘留一个
作者: 释迦沉默 时间: 2017-5-5 02:18
任何交通工具都没有问题，关键是驾驶它的人。
作者: 起个破名真麻烦 时间: 2017-5-5 04:17
应该先学个科目一 买的时候再登记身份证 给个牌子 限速到25公里 违规的 拉去清洗车祸现场路面或停尸间
作者: 平湖烟雨 时间: 2017-5-5 05:34
进来看看
作者: sohustaff 时间: 2017-5-5 06:25
所以我能走主路就走主路，安全。
作者: zhang989512 时间: 2017-5-11 13:17
广州深圳那边飞车党最厉害了
作者: 带着心灵去旅行 时间: 2017-5-11 13:26
支持让他们也要上牌考本！严格管理！
作者: BG1KBV 时间: 2017-5-11 15:33
政府才是弱智群体
作者: sanyechi 时间: 2017-5-11 17:59
电动车有强制的年检吗？
电动车有保险吗？
电动车驾驶员学过交规吗？
先把这三个问题解决了再来谈管理，否则只有让所有的有保险的，有年检的，要驾照的机动车来忍让来买单，因为两方博弈，机动车是强者非机动车是弱者，但上述三条让空有牌照的机动车变成谈非机变色的弱者。
作者: SX21938 时间: 2017-5-15 09:41
但是国人都牛逼啊 你轻型的 他可以改的比重型的还重型
作者: 北京土著 时间: 2017-5-15 13:29
直接完善全国性法律条文，对厂家、商家提出要求，电动车只有20公里时速以下和50公里时速以上，且外形、配件不得类似，时速12公里以下属自行车，时速50公里以上属机动车，按机动车管理。不在国家规定范围的，均按违法处理，车辆发现问题，骑车的直接扣车，卖车的商家生产的厂家一块罚款，罚款下线就是营业执照注册资金，罚倒闭为止。
作者: 平湖烟雨 时间: 2017-5-15 13:48
在红绿灯路口大家一看就知道了，
作者: 印度阿最 时间: 2017-5-16 03:03
按机动车管理，电动车太危险
作者: wqh62 时间: 2017-5-20 15:02
呵呵。。。举个栗子：
路边汽车违章停车，非机动向左借道被后车撞，这怎么算？
作者: jiuguai1976 时间: 2017-5-20 15:32
2. 参照标准，挂牌上保险，驾驶人取得对应驾照，严格管理
说的挺好
不可能的，直接禁了得了
就这素质，怎么着都不行
作者: guohuiart 时间: 2017-8-16 08:03
不可能合法化。保有量太多了，北京电动车有五百多万辆，电动车让你考驾照上牌的话合法了，那能不能进四环，要是不能，多少人会违法，要是能，京B就成煞笔了，所以电动车的冬天马上来临，三年内全面禁掉，只留带脚蹬子时速20的那种。
作者: dsjia 时间: 2017-8-17 05:47
一管就死一放就乱，最省心一禁了之
作者: 战斗宝宝 时间: 2017-9-19 03:52
胡B骑的撞死一个算一个
作者: haiqing 时间: 2017-9-19 06:29
昨天上交规刚讲的：不带脚踏的电动车，一旦出了事故不用多说，直接打122，肯定是他全责，除非他有D或E照在机动车道上行驶。
作者: weekend007 时间: 2017-9-21 06:08
花钱考本买牌，骑个京B在市区开还要躲警察，去TMD，直接换电摩开，垫背大不了交20块钱过路费，总比几张毛爷爷外加分强吧
作者: 带着心灵去旅行 时间: 2017-9-22 03:31
赞成！
作者: 川川川 时间: 2017-9-25 07:21
其实电动车应该也有安全时速吧，在安全时速内的可以按照自行车方式管理，如果超过安全时速的应该有轻便摩托车的驾照并且佩戴安全措施才能上路，和摩托一样的管理方式，但是行驶车道还是自行车车道。
作者: nimitzguo 时间: 2017-9-26 02:30
管控电动车，电动车存量巨大，管理困难，但是必须要管，再不管就彻底完蛋了。
3.1首先从外卖、二手房销售、快递管起，必须车有证，人有本，如果有这些公司的电动车、电动三轮车有逆行，巨额处罚公司。
3.2对新车进行管控，销售新车，必须上牌（免费），驾驶员要求必须佩带头盔，要学习1小时电动车驾驶法规，然后在身份证里面登记个准许驾驶电动车的注册项，方可上路，否则进行处罚。
3.3电动四轮车，必须上牌，必须学习C本，才可以上路，否则扣车，这点会特别挨骂，但是有必要。
3.4对于存量普通个人电动车，要求在1年内，上牌 学习，交警在日常巡逻执法时注意抽查，发现了就进行教育教导。
作者: hyl501 时间: 2017-9-30 01:36
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作者: floting_point 时间: 2017-10-6 23:57
方案2是首选。能不能做到就不好说了
作者: xielerose 时间: 2018-1-31 05:32
不知道北京电动车有多少 也不知道北京摩托车有多少辆 如果电动车全禁了 交通会改善不少
作者: younggun 时间: 2018-1-31 05:33
还是安全第一位
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: yueyezhe010 时间: 2018-1-31 07:50
电动的数量那可多了去了，没法统计
作者: 女皇的厨师 时间: 2018-2-1 08:18
我只想说别用个体去衡量主体，摩托圈里也有很多类似电动的个体，为何不去责怪？就只因是摩托吗？好逗！
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 潮浪@ 时间: 2018-2-2 00:20
作者: wzy4587 时间: 2018-2-2 20:22
+1
作者: 自动顶贴机 时间: 2018-2-7 07:35
我觉着吧，真不在什么交通工具，用什么交通工具都有胡逼用的，包括脚，也算交通工具，穿鞋不穿鞋胡逼走的不长眼的多了去了
作者: 一路奔东 时间: 2018-2-26 16:03
对，关键还是在人，人操蛋必然乱啊。
作者: 非著名摩托手 时间: 2018-3-3 21:11
是这个意思。都是交差。
作者: 黯i然 时间: 2018-3-4 02:21
摩托车被禁就是因为大人们这么想的
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发布于摩托迷Android客户端
作者: 神经过的国度 时间: 2018-3-16 13:40
应当放宽对小排量摩托车的驾照限制
C照以上驾驶125cc以下车子，无需再办理摩托车驾驶证，无论两轮三轮
同意对非标电动自行车按照整备质量和电机功率分档，分别按照电动轻便摩托车和电动摩托车管理，登记上牌，要求驾驶人具备相应的准驾资格。同时在管理上要与燃机车辆有所区别，比如减免审验费用和车船税、交强险执行优惠保费并且允许优惠价格购买商业险
作者: Kinchnki 时间: 2018-3-16 15:15
精细化管理，那不需要钱么……
现在就一线好点儿，二三四五六线别说精细化管理了，工资还指望着罚款填补呢！
有一摩友，听说进疆还是进藏来着，就因为加装前挡泥板被“非法改装”罚了好像是2K。
作者: Shadow焰影 时间: 2018-3-21 03:38
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 老帖子又翻出来啦？
作者: lewx 时间: 2018-3-21 12:47
最恨晚上不开大灯的电动了，能省多少电啊
作者: 康康忙 时间: 2018-3-28 11:38
明显是 2
问题是谁tm吃饱了撑的管这事呀，费力操心不讨好，哈哈哈。
作者: xyxx3188 时间: 2018-4-28 09:42
投票2，买菜去了
作者: xxk 时间: 2018-4-28 11:23
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作者: y4556 时间: 2018-5-4 09:52
这样的话题永远没有结果……都说别人（开什么车的人）不对。
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发布于摩托迷Android客户端
作者: HANTIEHUA 时间: 2018-5-10 01:08
还是提高违章成本，让它不敢违章，或者违不起章，也是一个方法，关键是政府不能懒政才行。
作者: 幸福猫王杰克逊 时间: 2018-5-10 01:39
洗洗睡吧！这里不是法制××。
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发布于摩托迷Android客户端
作者: yinian2000 时间: 2018-5-10 14:53
就是懒政，北京现在都没多少本地爱当交警的，弄一堆协军四不像吓唬人玩
作者: xielerose 时间: 2018-5-17 08:44
第一个 一刀切 。第三个 随意骑 。第二个规范管理 当然选第二个了 。
作者: threedayscn 时间: 2018-5-17 17:42
要不是这个政策约束着，中国的机动车司机每天撞死的行人比非洲饿死的还要多
作者: dl250怀 时间: 2018-5-18 00:35
骑电动车应该每年网上学习交规并参加考试一次。应该持有国家核发的（可以上路行驶）任意驾照一本。毕竟电动车驾驶员是交通参与者（若是群体）。国家应该为他们的人身安全，出台一些强制规定。
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: General_Z 时间: 2018-5-24 03:42
你开汽车，摩托车，有牌子，逮到要扣分，扣钱，电动车，自行车，行人，没法弄啊。。。
作者: 非著名摩托手 时间: 2018-5-24 12:16
摩托车很尴尬。s轮后边bb，电动车现在也后边bb，多数摩托车不能上商业险。与非机动车出了事故就麻烦。一个小牛逼骑踏板摩托，几乎原地没动碰了一个电动车老头！到医院问题严重了，医生帮着老头找事。最后8万彻底了结。
作者: upwlan 时间: 2018-5-25 03:59
最主要是一大堆赵家主子和家奴、走狗利益盘根错节，想改不能统一意见，只能讨论再讨论
作者: 神仙救人 时间: 2018-6-11 09:09
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作者: rc51super 时间: 2018-6-11 09:16
现在的状况是3，政府想奔着2去，如果执行不好，或者没啥效果那就1了
作者: rc51super 时间: 2018-6-11 09:18
开这远光的不怕费电的更可恨。
作者: 持牌律师 时间: 2018-6-19 15:43
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作者: 摩托迷59282 时间: 2018-6-30 09:28
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作者: vala 时间: 2018-9-3 01:22
电摩和老年代步车上路造成的安全隐患太大了，不合格产品但是却能治理环保不排放尾气，交通法跟不上，违法成本太低！重罚人就规矩了，别再说没注意，没看到，面对几倍的罚金都能解决，金钱+刑罚=规矩！
作者: vala 时间: 2018-9-3 05:02
APP 搜北京交警就可以下载了 是么？
作者: 骑士旅客 时间: 2018-9-6 04:27
应该正规管理
作者: whitewaterfly 时间: 2018-9-12 05:02
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作者: 董小明 时间: 2018-9-14 15:13
中国法律法规一直挺落后，否则就不会让八国联军直捣黄龙了
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