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标题: 【女神节团购】我和净源S3电动车的故事——小记妇女节团购活动的点点滴滴 [打印本页]

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:17
标题: 【女神节团购】我和净源S3电动车的故事——小记妇女节团购活动的点点滴滴
前篇

   2010年的时候我还不会骑电动车，当年为了买第一辆电动车，对本地市场上所有的电动车品牌牌进行了一轮对比，并通过查找网页资料，最终选择了YAMAHA的力速神——黑色款。5月5日，在本地电动车销售商集中地——延安路付款3000元，当时配备的是上海海宝高性能6-DZM-12的电池，当时老板的老婆给焊接的电池，竟然还弄短路了，虽然这电池保修15个月，但是这一下还是气的我让她在收款收据上把这次短路的事件写上去了。

   电池装好了，我这可是第一次接触电动车啊，又不好意思让老板娘骑着我的新车带我回家啊，于是我一个人胆战心惊的骑着新车从人群中慢慢的穿梭，3KM的路程感觉象骑了差不多10多KM一样，手紧张的都出了汗。而后是开始练习骑电动车的日子，接着是带着老婆骑，240W的电机是功率比较小，每次带人的时候，在平路上可以这样说，只要是部电动车都可以超越我，在上坡的时候就更不用说了。然后为了防盗什么的，TB买了电池防盗链，新鲜感过后，大概1-2个月才骑一次电动车，反正一年骑的时间不是很多，平时很注意保护这辆宝贝疙瘩，第一次碰撞还是在三华园跟着一辆出租车，结果人家莫名其妙的在大马路上停车，我追了尾稍微摩擦了一下，平时1年到头几乎不捏刹车，以至于到现在为止的我的鼓刹还是好好的。就这样过了几年，我发现指示仪表电量显示的灯开始有不亮的了，因为当时不亮的灯是第2个，不影响我使用，所以一直不关心，最后一个一个的不亮只剩3跟4亮了，已经影响到我对电量的判断了，无奈中只能TB买了一个让电动车修理店更换了，这时已经是2015年夏天了。

   2015年6月份，当时一个叫牛电科技的公司推出了一款小牛N1电动车，当时的宣传可谓非常非常的牛X啊，在此情况下，我也参与了6月15日当天的京东众筹活动，用了1分59秒付款拍下了以下东西：【小牛】黑色，都市版【头盔】L 【T桖】男 L。然后就是一直在论坛等啊等的，然后发现这个车子有各种质量问题，什么00门各种错误代码之类的，论坛骂成一片了，官方开始装死了，众筹说的交货期到了还是不能交货，实在是忍无可忍了，7月19日给小牛客服打了电话表示要退款，期间也多次打了电话，对方就是一直拖啊拖的，拖了整整9天时间才完成了这次退款，再见，我的第一次众筹，再见，小牛。引用我当时写的帖子的标题“今天给我退款的，退款后定还是最好的朋友！”原小牛论坛的帖子已经被官方删除了，所以只能用其他论坛的帖子链接了http://bbs.hupu.com/13320849.html。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:25
团购前

   还记得我上面说的7月19号吧，那一天我从QQ群里知道了五羊本田这个品牌的电动车，于是来到了摩托车迷论坛，开始关注五羊本田净源系列电动车，几乎当时的每个帖子都看过（毕竟版块的帖子很少），当时回的帖子少，偶尔回一下，就这样看了一段时间，而后对电动车失去了兴趣，不怎么关注论坛了，直到今年1月份才知道2015年圣诞节期间，净源电动车举行了一次团购活动，我就这样错过了，而后一直看别人提车以后写的东西，直到2月份的时候看到了第2次团购，所以2月27日我先去门店看了一下，净源实物到底怎么样，一去店员就说起论坛的团购活动，我表示我已经知情的，就是来看看实物而已，展台上摆了净源V1、V2、V3、以及最新的S3系列，说实话V3让我感觉很女性化，V2看着还中规中矩的，但是看那座垫长度带人估计很累，所以PASS掉，V1的样子看起来带个人不成问题，但是样式貌似土了一些，俗话说的好“买新不买旧”，虽然最新的S3看起来样式跟满大街骑的那些国产山寨电动车一样，很俗气，但是所谓大隐隐于市，不显眼的车才不容易被偷，对吧。于是一眼就选中了净源S3电动车，顺便问了几个问题，比如鼓刹换碟刹的价格，电池换其他的价格，以及脚垫的价格等等。

   一边看的时候一边拿手指量了一下净源S3的脚垫位置长度，感觉最多只有23CM左右，再量量我的YAMAHA力速神，相关位置大概是净源S3的2倍多一点，从我个人的使用习惯来说，这个位置空间太小，感觉不适应，因为平时这个地方经常带点货物什么的，地方太小了，意味着东西也就少带了，这个是个人习惯吧，也许我觉得这地方尺寸小了，各位觉得这个位置尺寸够了也不一定，但是从考虑到消费者的需求的话，这个位置还是大一点好。

   掀开了座筒再看看里面，感觉空间狭小了一点，有点遗憾，具体尺寸其他人也量过了，我就不具体量了，许多情况下也要考虑一下部分使用者除了雨衣、充电器、锁以外可能还要放点其他东西，比如头盔等什么的，这个空间明显不足，希望以后这个空间最好也能设计的大一些。

   再说说货架这部分，虽然也有人使用这个位置装后备箱或者直接把东西捆在这个位置，但是考虑也有部分人只是单纯的为了带人而买的这车，厂家是不是可以考虑设计一个靠背之类的东西可以跟货架替换更好呢？需要装后备箱或者捆东西的人直接骑走，需要靠背的人，装个靠背，货架留下。

   指示仪表这部分，站在我这样一个没骑过摩托车的普通电动车骑行人员的角度来看，我觉得骑行总公里数这个没什么实际意义，大量的手机轨迹记录软件可以做到这一点，再说电动车骑行人员，几乎不关心每次骑行距离等，骑行速度这个，也感觉没什么意义，S3电动车，目前最高档写的是51KM的时速，不说这个速度准不准之类的话，指示仪表功能越多，最后可能也许坏的也越快吧，我个人的观点，当然了，左右方向灯、大灯等指示灯还是必须的，省的部分人开了就忘记关闭了。最后说说最重要的电量仪表，根据之前在论坛看的帖子普遍反映，5格电，第1格电最耐用，然后后面4格子电也许你跑太远的话都不一定能够骑回来，所以作为电动车其实最重要的就是这个电量指示仪表一定要准，让大家心理有数，车子还有多少电，什么地方还能不能骑一圈回来，毕竟电动车充电时间还是很长的，没电的话在外面很受伤，而且使用快充的话，容易损害电池，对吧。电动车不是摩托车，没能量了，推点路加个油马上就能跑了，再说即使是摩托车，油箱指示仪表要是不准的话一样坑人。所以希望仪表部分保留大家需要的功能并做到最准确，其他不一定需要的功能就不用浪费那个钱了（个人观点）。

   有人说车大灯、转向灯、刹车灯这些还用白炽灯，跟不上潮流，我觉得吧，这些白炽灯换起来还是蛮方便的，维护成本小，另外白炽灯还有最大的一个好处就是显色性好，目前LED在显示性方面还是无法替代白炽灯的。

   以上部分为本人做为一个普通电动车骑行人员在2月27日看车当天的个人观点，不一定符合各位骑行爱好者的想法，欢迎对净源S3有不同看法的的骑友提出自己的观点。

   另外我想吐槽一下，五羊本田官方网站的净源电动车的宣传资料，性能参数什么的都不去评论了，写的还算比较清楚，大家几乎都知道，那照片啊，各种颜色的高清大图啊、细节大图啊什么的都没有，为了看各种颜色的图，只能上TB或者论坛看大家的评测了。花钱做了部分车型广告视频，可惜对我们的吸引力完全不够。感觉官网广告宣传的钱没有花在刀刃上。

   3月5日晚上一直坚持在论坛等待12点的到来，貌似10分钟左右就已经达到38台的开团人数了，然后一直刷新刷新，刷到2点40左右，貌似一共参团人数为105人了，实在是太困了，睡觉去了。第2天早上7点多起来一看已经达到120多人了，一边跟论坛厂家的人咨询，一边刷新状态，8点半左右，人数达到了134人了，忍不住了，下单了——净原S3 珍珠白。为什么不早一点下单呢，一直担心团购的人数不足以达到最大的优惠价格，所以嘿嘿了。

   中午时分，步行到门店处，询问了一下，车子还没到呢，得到一个消息，本地有2个人参加了这次团购。

   16时41分接到经销商的电话，确认了我所团购的车子型号及颜色，以及是否会换碟刹等信息。

   17时20多分，无聊中带着钱再次来到了门店，看到了一辆鼓刹的珍珠白净原S3，乘着电池没装之前提了提重量，还行，估计有60KG左右吧，顺便拍了一张照片，并且知道了明天还会到几辆车，具体有没有我要的碟刹版还不清楚。

   晚上在群里说起我买的这个电动车的事情，讨论起了电池的问题，他们一致劝我加钱换锂电，于是3月7日上午空闲的时候去了门店咨询换锂电的问题，店家举例说锂电不一定可靠，厄！另外由于我要加钱换碟刹，而店里到货的是鼓刹的，下午省城发的货会到，让我下午再去看。

   下午17点左右再去的时候，看到了2辆玛格纳红的碟刹S3，询问了才知道这是本地的土豪在团购活动前订的货，我的珍珠白碟刹呢？转了一圈都没找到，店里打电话询问省城总代，被告知没有珍珠白的碟刹，要的话还得从厂家直接调货，我晕了，心想干脆这样好了，店里的那个样品超级金的碟刹S3我干脆就拿下算了，询问了鼓刹换碟刹的差价以及天能电池换长跑王的差价后，店家问我是开电动车发票还是机动车发票，我表示已经快弄糊涂了。

   走之前约定3月8日提车，还要带家属来，说还要送鲜花什么的，这个让我很难办啊，家属上班忙，没时间。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:29
提车

   3月8日，天公不作美，一天都在下雨，而且雨量还不小，下午16时左右，骑着我的YAMAHA力速神来到了门店，方才知道门店的样品超级金其实N久以前就已经被人付款买走了，只不过由于个人因素一直无法提回家而已，而我想要的珍珠白碟刹版S3全省无货，如果这个时候还非要咬定珍珠白碟刹版的话，从厂家调货至少也要半个月左右了，我一寻思，这个半个月以后还不得过了摩托车迷网规定的3月20日前的提车日记了，算了，不折腾了吧，鼓刹就鼓刹，就这辆了。

   店员立马让人去提天能长跑王电池了（嘿嘿，我加钱了），然后这边拆开座筒，看到了里面结实的车架，充电头处的接头也做了防水处理等，空气开关是正泰的，各个接头均连接紧固，在我拍的时候，电池到了，店员麻利的拆开安装了，5个电池虽然未使用国产山寨车常用的电池盒固定，但是感觉这样的固定方式也不见得一定就不牢固，拿着电池使用说明书一看，电池一节7.1KG，这5个电池就已经有71斤了，晕死，用手提了一下货架，还好，一般成年男子还是可以提得动的。

   期间，东拍西拍，我的手机不怎么样，大家凑合看吧！

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:38
发动机型号。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:46
指示仪表的里程显示公里数为1.2KM，还是一部新车。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 12:49
整车黑白相间，从正前方看配色尤其的漂亮。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 13:00
尾部，给我装了一个“五羊-本田高端摩托车·电动车”字样的牌子。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 13:12
这时候，突然觉得店里的玛格纳红与超级金没有我这辆珍珠白好看了，而且经过询问得知，本地珍珠白净源S3到现在为止就只有我这么一辆，这是独一无二的。

雨一直在下，正在店里埋怨厂家搞团购怎么这么小气呢，脚垫、座垫、雨衣什么的都不送一个，门店给我解释了团购和平时购买存在的差价问题，并表示额外送我一个雨衣（虽然不是五羊本田原厂的）。

[ Last edited by 桀骜独狼 on 2016-3-8 at 21:13 ]

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 13:15
装配完毕了，按照活动要求拍了提车照，还要手捧鲜花，好麻烦啊。

看到老板拍的提车照片····其实我想说老板，你那苹果手机该扔了，还不如我的小米呢！

车架号

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 13:24
通电，拧动电源开关，分别试了方向把手上的各个开关按钮，喇叭声音还是很宏亮的，灯光什么的也还可以令我满意，唯一不满意的地方就是左右转向开关，拨动以后，虽然前后灯都正常的亮，但是在大雨中，我把耳朵凑的很近了才听到滴答滴答的声音，实在是太小了，经常在路上听到山寨车的转向提示音很响的，老远就知道附近有电动车了，在行驶过程中电动车的声音原本就比摩托车小，一直为砖家们所诟病，悄无声息的就容易出事啊，所以在此希望厂家能够在此向山寨电动车厂家学习，转向提示音弄的比较明显些，对大家来说也算是增强了一点安全系数吧。

关于防盗器我觉得还是有必要提一提，虽然一共只有2个按钮（锁定跟解锁），而且经过实验，自动上锁以及解锁功能也正常，锁定以后被触碰发出的报警声也尚属于能接受的音量，但是就这么2个按钮，平时不注意实在是看不清楚上面的2个标志啊，建议将锁定按钮改为红色的，解锁按钮改为绿色的，方便实用。

另外还有关于鞍座锁我想吐槽一下厂家，之前一直骑的YAMAHA的力速神，电源开关处插入钥匙以后，往右拧一下，电动车启动，如果插入钥匙以后往左拧的话就是把鞍座锁打开了，而净源S3竟然需要把钥匙拔出来，插入鞍座锁位置才能打开储物箱，虽然2个锁是同一把钥匙，但是这样来来回回的太麻烦了吧，以后可能改进一下？

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 13:35
简单的验完车，因为夜幕已经降临了，再一看手机已经17时30分了，我竟然不知不觉已经在店里待了快1个半小时了，还没付款呢，去隔壁按照团购的价格付款并额外付了电池钱。

   在这里还是要表扬一下商家，严格执行团购活动价格，没有加价。

   旧车放好，准备把新车骑回家了，考虑到雨水天气的缘故，我让店家给我装了一个挡泥板，商家也爽快的答应了，多了这个东西，下雨天应该不至于有雨水可以溅上来吧，呵呵。

   穿戴好雨衣、头盔，解锁，拧动电源开关，一拧调速把手，吓我一跳，车子动力实在是太足了，也许我240W的电机骑惯了吧，1200W的我还需要适应适应，再一看变档开关还是仅仅处于低速档，我了个去，这要是打在中速档或者高速档会怎么样，不敢想象啊。

   顺利把我的净源S3骑回家了，雨仍然在下，坐在电脑前写完这篇提车日记。

   其他未接触的要等天晴了以后才能继续体会了。

   以下为分割线

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   3月14日抽空把净源S3骑出去，拍了几张照片！

   更多照片见第2页！

[ Last edited by 桀骜独狼 on 2016-3-14 at 12:27 ]

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作者: zangwill 时间: 2016-3-8 14:02
从群里看到了你的帖子，过来凑凑热闹~~~~
恭喜提车~~
也感谢文中中肯的意见，我会反馈的~~欢迎批评~~~

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 14:07

Originally posted by zangwill at 2016-3-8 22:02:
从群里看到了你的帖子，过来凑凑热闹~~~~
恭喜提车~~
也感谢文中中肯的意见，我会反馈的~~欢迎批评~~~

#1#群里哪位？

作者: zangwill 时间: 2016-3-8 14:08

Originally posted by 桀骜独狼 at 2016-3-8 22:07:

#1#群里哪位？

我只潜水，不说话~

作者: 山农野夫 时间: 2016-3-8 14:20

Originally posted by zangwill at 2016-3-8 22:08:

我只潜水，不说话~

我只说话，我不潜水。#27# 看完了，开习惯就好。

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-8 14:25

Originally posted by 山农野夫 at 2016-3-8 22:20:

我只说话，我不潜水。#27# 看完了，开习惯就好。

天气预报说明后2天还要下雨，过2天再去习惯！#13#

作者: hktk 时间: 2016-3-12 05:28
关注这车续航能力，楼主说说

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 05:35

Originally posted by hktk at 2016-3-12 13:28:
关注这车续航能力，楼主说说

骑的不多，暂时无法告知！
嘿嘿，才骑了10多KM！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 05:38
3月11日下午在公路上为了超越前方的一辆电动车山轮车，我打到了高速档，码表显示40多KM的时速，瞬间超越前方电动车辆，感觉是很刺激，晚上在群里说起此事，被2个老手批评了，没带头盔，也敢骑这么快的速度！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 05:53
继续吐槽一下，前面那个放东西的杂物箱，也实在是太小了，连富光500ML的水杯都放不进去！#17#

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 05:58
继续吐槽一下，前面那个放东西的杂物箱，也实在是太小了，连富光500ML的水杯都放不进去！#17#

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作者: tiantian722 时间: 2016-3-12 06:10
亲，你的被子太大了，要不放个饮料瓶试试^_^

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 10:06

Originally posted by tiantian722 at 2016-3-12 14:10:
亲，你的被子太大了，要不放个饮料瓶试试^_^

我觉得还是这个地方做小了一点，上个我老车YAMAHA的图对比！

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-12 10:28
近日又讨论起了净源S3指示仪表里骑行总公里数的问题，我觉得这个可以取消，有人觉得这个必须有，因为这样可以看每次骑行的距离，就知道电量大概了，可是这是完全建立在电池不损耗容量的前提下啊，这样才可以通过骑行距离判断电量多少；另外再说一个事情，假如带个人的话，每次带的人重量不一样，即使电池容量不损耗，我也无法通过骑行距离，判断电量多少。所以有个准确的电量仪表才是最重要的！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-13 12:12
昨天白天出门买了2箱圣牧有机酸牛奶，再次验证了我买车前对于脚踩的位置偏小的担心！
横放竖放！#26#

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作者: liuyang1830 时间: 2016-3-13 13:05
同喜同喜，欢迎兄弟有空来串串门，恭候大驾。

【女神节团购】雅志——欢迎大家来捧场，你必有一个锦绣前程。

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 00:00
更新一下，昨天晚上已经收到100元定金的退款！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 04:30
各个角度

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 04:32
电动车座垫

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 04:33
电动车仪表

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:05
电动车照明开关

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:05
电动车变档开关

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:06
电动车变光开关

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:26
电动车左右转向开关以及喇叭开关

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:28
电动车电源控制开关

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:30
充电插座及注意事项

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:50
轮胎气压说明及最大载重量

警示“为了您的安全，驾车时请带头盔。”

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 05:57
前面大灯，为飞利浦双爪灯泡，横竖2根灯丝，竖灯丝为近光灯，横灯丝为远光灯。

尾灯、牌照灯、后面的左右转向提示灯以及前面的左右转向提示灯

后方一左一右还分别有一个安全警示反光标志。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 06:01
购物挂钩，用螺丝固定的！

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 06:15
车子前面跟后面的贴花！

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 06:18
电动车的前后避震

继续吐槽一下，这个后避震，一个人坐的时候感觉还可以吧！带个人的时候，过缓冲带或者马路牙子的时候感觉太软了。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 06:19
电动车前轮鼓刹（别提了，要不是没碟刹的珍珠白，我也懒得选鼓刹的），后轮类似的就不拍了。

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作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 06:26
电机、座垫后方、踏板2侧、车头前面、后轮2边防护罩，到处都有“WUYANG HONDA”字样。

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作者: baisehei 时间: 2016-3-14 07:54
屯溪好地方。

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-14 09:00

Originally posted by baisehei at 2016-3-14 15:54:
屯溪好地方。

是从老板的挡泥板广告看出来地方的吧？#2#

作者: baisehei 时间: 2016-3-15 04:58
屯溪骑摩托也能很好。

Originally posted by 桀骜独狼 at 2016-3-14 17:00:

是从老板的挡泥板广告看出来地方的吧？#2#

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-15 05:24

Originally posted by baisehei at 2016-3-15 12:58:
屯溪骑摩托也能很好。

没驾照啊，不然肯定买油车的！#13#

作者: baisehei 时间: 2016-3-15 05:43
考个去，很简单的。绕桩练习下正常人都能过。

Originally posted by 桀骜独狼 at 2016-3-15 13:24:

没驾照啊，不然肯定买油车的！#13#

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-15 05:52

Originally posted by baisehei at 2016-3-15 13:43:
考个去，很简单的。绕桩练习下正常人都能过。

想想都烦啊，还要机考什么的，绕桩估计不是大问题！
然后上个机动车牌，年审什么的！#32#

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-16 05:03

Originally posted by hktk at 2016-3-12 13:28:
关注这车续航能力，楼主说说

今天骑行过程中已经掉了第一格电！
先说说大概骑行过程，新车1.2KM的总里程，我当天骑回家大概2KM的总里程。
新电池，当天晚上充电，第2天早上一看已经是绿灯了！
等于满电的情况下，从2KM的总里程开始骑！
期间大部分时间是我1个人骑的，大概4KM的路程是带个成年人骑的；大部分时候是低速档，高速档也不过骑行了大概1KM左右的距离，中午，骑行到大概31KM的时候，我发现已经掉了第一格电。

作者: hktk 时间: 2016-3-16 07:09

Originally posted by 桀骜独狼 at 2016-3-16 13:03:

今天骑行过程中已经掉了第一格电！
先说说大概骑行过程，新车1.2KM的总里程，我当天骑回家大概2KM的总里程。
新电池，当天晚上充电，第2天早上一看已经是绿灯了！
等于满电的情况下，从2KM的总里程开始骑！ ...

楼主试试一般情况下骑行

这车跑多少公里，现在气温暖和了，应该续航距离远些

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-16 09:03

Originally posted by hktk at 2016-3-16 15:09:

楼主试试一般情况下骑行

这车跑多少公里，现在气温暖和了，应该续航距离远些

下午再看，又回了点电，电量又满了！
有空继续骑！
我会更新的！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-17 11:30
今天中午又骑了一段距离，大概在36KM总里程的时候第一格电彻底用掉了（事后等了几个小时也没回过来电），第一次骑行，第一格电使用距离为34KM！
傍晚骑了一会，大概42KM总里程时第2个电也灭了，刚刚去看的时候，第2格电又回过来了！
不充电继续观察！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-19 04:13

Originally posted by hktk at 2016-3-16 15:09:

楼主试试一般情况下骑行

这车跑多少公里，现在气温暖和了，应该续航距离远些

总公里数为46KM的时候第2个灯彻底的灭了！
总公里数50KM的时候第3个灯也灭了！
这时指示仪表显示的速度为10多KM的速度。
总公里数51KM的时候第4个灯灭了！
这时候已经几乎没速度了。
总公里数52KM的时候我是推车到家的！

按照目前的测试结果，基本上第2个灯灭的时候就应该充电了！
欢乐电量表果然是很欢乐，唉！

晚上继续测试充电时间。

IMG_20160319_115942_HDR.jpg (351.98 KB, 下载次数: 107)

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-19 23:32
昨天晚上10点开始充，刚刚下去看了，9个半小时过去了，红灯亮着，还在充电中！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-20 00:11
刚刚下去看了，已经变绿灯了！
10个小时就充满了？？

我记得论坛有个兄弟写的帖子说的13个小时才充满的啊？
为什么呢？

有知道的吗？

作者: hktk 时间: 2016-3-20 00:56

Originally posted by 桀骜独狼 at 2016-3-19 12:13:

总公里数为46KM的时候第2个灯彻底的灭了！
总公里数50KM的时候第3个灯也灭了！
这时指示仪表显示的速度为10多KM的速度。
总公里数51KM的时候第4个灯灭了！
这时候已经几乎没速度了。
总公里数52KM的时 ...

楼主是细心人，支持

大部分时间什么速度跑的？有人说能跑近70公里的

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-20 01:48

Originally posted by hktk at 2016-3-20 08:56:

楼主是细心人，支持

大部分时间什么速度跑的？有人说能跑近70公里的

再更新一下。
期间大部分时间是我1个人骑的，基本上以低速档速度骑，高速档大概骑行过约1.5KM左右的距离。
第一次骑行过程中大概4KM的路程是带个成年人骑的，带人的时候低速档居多，其中大概500M左右为高速档（这不是要显摆吗）。

虽然连骑带推车从满电到完全没电的距离为50KM，但是以我这样的骑法（2个灯灭）估计也就是44KM的续航里程（低速+偶尔短距离高速+偶尔短距离带人），后面虽然到离推车还有6KM的距离（一个人低速骑，想不低速也不行啊，速度就已经被限制在那了），但是那个速度个人不建议再骑了！

1个人低速档骑的话我估计50KM也凑乎吧（我以后有空再试一次）！

再次强调一下，第2个灯灭的时候就应该充电了！

充电时间10小时（没电到满电），建议使用谷电价充，减少使用成本，呵呵，按照去年圣诞节别人用功率仪测试的结果说是1.81KWH的电量计算的话，我们这谷电价为0.3153元，充一次电成本才0.57元。

以最保守的公里数44KM来计算，大概每公里0.01元。

以摩托车友的说法，摩托车加一次20元的油跑200KM算的话，每公里0.1元。
这价格差距马上就出来了。

作者: camera126 时间: 2016-3-24 11:03
顶楼主，写的真实详细

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-3-24 11:24

Originally posted by camera126 at 2016-3-24 19:03:
顶楼主，写的真实详细

这段时间没怎么骑！
还是就上一次充电说说吧！

充电器是一个叫西普尔的品牌的，拿在手上给我一种山寨货的感觉，第一感觉就是轻，我不了解这个品牌的充电器，也没对这个充电器进行任何测试，我所说的只是我个人的观点。

充电时，风扇转动散热的声音还是有点小吵的（也许我以前用YAMAHA那个太习惯了吧，没声音），幸亏我是放在储藏间！

还是希望如果有更好一点的充电器的话，五羊本田能够选择替换这个牌子的。
车子这个价格了，配套的充电器给人看着太那个了也不太好对吧！

作者: wleinh 时间: 2016-4-5 10:10

桀骜独狼发表于 2016-3-24 19:24
这段时间没怎么骑！
还是就上一次充电说说吧！

谢谢您的帖子，很详细，我也相中了净原，本来是要买油车甲鱼的，因为通勤距离不远，在考虑电驴中。另西普尔充电器也算可以，特别是联盟车型用的多些，还有特能。

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-7 12:28

wleinh 发表于 2016-4-5 18:10
谢谢您的帖子，很详细，我也相中了净原，本来是要买油车甲鱼的，因为通勤距离不远，在考虑电驴中。另西普 ...

这段时间在群里大家也讨论了一段时间，电动车就是维护相对简单一些吧！
通勤距离远的话，看样子还是摩托车比较合适！
电动车的续航相对还是短了！

作者: freedomktt 时间: 2016-4-8 07:51
贴了好多图，车子很漂亮、

作者: super1in1in 时间: 2016-4-8 12:54
白色挺好看的，楼主图真不少

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-8 13:13

freedomktt 发表于 2016-4-8 15:51
贴了好多图，车子很漂亮、

选来选去觉得还是珍珠白颜色好看些！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-8 13:15

super1in1in 发表于 2016-4-8 20:54
白色挺好看的，楼主图真不少

玛格纳红、珍珠白、珍珠黄、赛博绿、超级金

选了很长时间最后还是选了珍珠白，因为之前那辆YAMAHA力速神是黑色的，所以选个完全不同的颜色，最后在群里看到大家都说珍珠白好看！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-9 01:16
前段时间进行了第2次充电，这次是第2个灯灭了就开始充的！
同样是晚上10点开始充，到早上8点准备上班的时候还在充电，我晕

！
幸亏我有另外一辆电动车，骑YAMAHA去上班了！
9点半左右骑回家一看，还在充电

。
先回家拿点东西，搞搞再下楼一看，绿灯了，这个时候大概是9点45左右！
第2次充电大概是将近12个小时了，时间太长了！
从群里各位的反馈来看，都差不多这个时间！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-9 06:30
买完S3以后一直在群里混着，前几天群里的北京净原专卖店老板说送钥匙扣送帽子了！
2话不说打开老板的店，拍下付了运费。
今天中午终于到了！

谢谢北京老板，虽然车子不是在你那买的，但是还是大方的送了这些东西！
这帽子我今年夏天准备戴着了！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-10 03:41
这2天使用低速档在人流量较大的非机动道骑行了，感觉龙头非常灵活，通过不断拧把手松把手控制速度即可穿梭，但是也感受到了群里朋友所说的，低速档松掉把手再拧的时候的一顿一顿的感觉！

作者: 桀骜独狼 时间: 2016-4-27 12:05
这段时间陆陆续续的又骑行了一段时间，在还算比较平整的马路上骑的时候，我感觉2手震的有点发麻的感觉，起先不以为然。直到今天在群里交流起此事，才发现不止我一个人有这个感觉，大概还是跟前面的避震有关系吧！

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