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标题: 摩托轻骑战獒Z5与钱江贝纳利越野BJ250GY-2你会选择哪个？ [打印本页]
作者: knight_yang 时间: 2016-1-29 15:52
标题: 摩托轻骑战獒Z5与钱江贝纳利越野BJ250GY-2你会选择哪个？
如上图，你会选择哪一款呢？？？
作者: 人鱼肉 时间: 2016-1-30 01:35
#63##63##63##63#
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作者: 我有一个梦 时间: 2016-1-30 06:54
钱江的漂亮
作者: wili 时间: 2016-1-31 02:29
贝纳利真心漂亮，没骑过，就是感觉重了点，不像越野，像拉力。
作者: 本地姜不辣 时间: 2016-1-31 08:02
都喜欢。可惜买不起
作者: rocky123 时间: 2016-2-1 01:58
轻骑也就是个伪越野，好多人以为有个钢丝轮就叫越野了
作者: lastwar123 时间: 2016-2-1 04:00
Originally posted by rocky123 at 2016-2-1 09:58:
轻骑也就是个伪越野，好多人以为有个钢丝轮就叫越野了
看你怎么定位了，拿专业车的素质去要求它，那白菜、翼侠也都不算越野。战獒跑跑公路或者林道完全OK，质量也比较让人放心。再说现在好多人都是买滑胎版的，就是图个造型#13#
作者: rocky123 时间: 2016-2-1 07:24
Originally posted by lastwar123 at 2016-2-1 12:00:
看你怎么定位了，拿专业车的素质去要求它，那白菜、翼侠也都不算越野。战獒跑跑公路或者林道完全OK，质量也比较让人放心。再说现在好多人都是买滑胎版的，就是图个造型#13#
滑胎是滑胎的玩法，很多滑胎车的越野血统，比藏獒这些正统多了
翼俠，战獒算个林道顶天了。倒是白菜可是根正苗红的正牌越野只是现在做烂了，可惜了
作者: 康康忙 时间: 2016-2-1 13:31
BJ250GY-2 看样子能不错 邮箱大点略完美.
作者: 徒弟2015 时间: 2016-2-2 01:38
路过帮顶。
作者: 410092020 时间: 2016-2-3 02:08
钱江不错，电喷水冷250
作者: 山水人 时间: 2016-2-11 21:47
本地没看到钱江这款车有卖，知道的说下价格
作者: 时间色彩 时间: 2016-2-13 10:08
Originally posted by 山水人 at 2016-2-12 05:47:本地没看到钱江这款车有卖，知道的说下价格
作者: 蒙古大豆 时间: 2016-2-13 14:53
观望中。
作者: c4byloeb 时间: 2016-2-14 03:41
对不起实在接受不了非钢丝圈的越野，只能后期改造了。而且据说钱江的油箱只有6.1L，可惜。
[ Last edited by c4byloeb on 2016-2-14 at 11:47 ]
作者: 一丁 时间: 2016-2-20 03:39
Originally posted by c4byloeb at 2016-2-14 11:41:
对不起实在接受不了非钢丝圈的越野，只能后期改造了。而且据说钱江的油箱只有6.1L，可惜。
[ Last edited by c4byloeb on 2016-2-14 at 11:47 ]
同感。
我还接受不了滑胎越野，有人说越野装滑胎是为了跑公路，但是跑公路还买越野干什么呢？真不能理解人们常说的“城市越野”的是意思。
我的越野原装是大颗粒，后来换的是中型颗粒，觉得很没有感觉，再换肯定还换回大颗粒。
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作者: 山水人 时间: 2016-2-21 05:08
中国的厂家真奇怪，国外的越野车没见个压铸轮的，咱们给来一个！
作者: 十万公里 时间: 2016-2-23 00:22
楼主看看鑫源X2吧
作者: 百鴻 时间: 2016-3-1 05:03
沒後土除有點失敗。
沒多少本錢的。
作者: 百鴻 时间: 2016-3-1 05:04
沒後土除有點失敗。
沒多少本錢的。
作者: 百鴻 时间: 2016-3-1 05:27
沒後土除有點失敗。
沒多少本錢的。
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作者: 币易修花 时间: 2016-3-3 09:32
各有千秋
两个车都是好车，神马路都能跑。
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作者: 币易修花 时间: 2016-3-3 09:39
各有千秋
两个车都是好车，神马路都能跑。
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作者: 朱古力0807 时间: 2016-3-27 12:06
路过帮顶
作者: pig0721 时间: 2016-3-29 09:42
Z5现在买不到车，没货。有个兄弟提到压铸轮，战獒Z3有一款两用胎 200排量油冷电喷
作者: 鹰眼小子 时间: 2016-3-30 06:01
这两款，是我的话会选择贝纳利，轻骑这几年确实很不争气，钱江的这两年还算挺不错的。只可惜贝纳利轮毂不是钢丝圈。
作者: KING411524 时间: 2016-4-2 07:51
肯定钱江的啦。。。
作者: knight_yang 时间: 2016-4-13 08:53
狗三和狗四，你会选择哪个呢？
作者: longyt 时间: 2016-4-14 09:03
都喜欢。可惜买不起
作者: 为了去拉萨 时间: 2016-4-14 13:05
轻骑的车 就呵呵吧。那过时的250 2气门发动机。
轻骑的车真要好 现在大街上跑的有几辆？
全国有几辆？
贝纳利跟轻骑质量只能说差不多。
但是发动机技术 动力 完爆 轻骑。
作者: knight_yang 时间: 2016-4-14 14:01
狗三版轮的吧，其实那个也不错的，但是价格还是不想要
作者: ☆大兵☆ 时间: 2016-4-14 15:09
新上市的油箱是11升的
作者: knight_yang 时间: 2016-4-17 13:59
还行吧，留个联系方式呗，到时候一起买便宜
作者: clay 时间: 2016-4-27 03:40
图二样子不错，单纯从外形考虑的话。
作者: xuminwen 时间: 2016-4-30 00:30
我选轻骑。。。。。
作者: 佛珠屠龙 时间: 2016-7-10 09:30
钱江的越野开卖了吗？几年没有消息了
作者: 阿凡提摩托 时间: 2016-9-7 05:42
我选轻骑qm250gy-f
作者: lenxue16_401 时间: 2016-9-22 02:16
阿凡提摩托 发表于 2016-9-7 13:42
我选轻骑qm250gy-f
本人丘陵地区，连续坡路多，不知道qm250gy-f载人或者货物能否够用，一般我这边125，三万公里就大修，想买个250，不知够用否？国产品牌，合资不算
作者: asmallapple 时间: 2016-9-22 03:46
专业越野坐高980，有几个能爬上去。鑫源的X2X，好车，买得起，骑不起。
作者: 阿凡提摩托 时间: 2016-9-22 12:46
场地越野、林道越野、穿越越野......都叫越野，况且还有越野的车身公路滑胎，不知你对越野的定义就是场地越野吗？
作者: rocky123 时间: 2016-9-22 15:14
请问穿越越野是个什么鬼？标准的越野车，指的是场地越野，林道车就是林道车，拉力车就是拉力车，不是长得像就可以叫越野车。顺便说一下，所谓的滑胎越野，标准名称叫supermoto，你翻译一下看看哪点和越野有关系
作者: rocky123 时间: 2016-9-22 15:17
越野车坐高必须高，没办法的事情。所以说藏獒是伪越野啊，说白了就是个披着越野外衣，通过性好一点的街车罢了
作者: 阿凡提摩托 时间: 2016-9-23 03:48
不好意思，本人知识有限，只有百度一下越野摩托车的定义和分类了：越野摩托车
越野摩托车 (off-road) 定义：越野摩托车是来自法国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称“越野摩托车”来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
分类
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。） 特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输 越野摩托车
出强调中低速区，爆发力超强。 缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。） 特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。） 特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。 特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。 缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。） 特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。 缺点：造价昂贵，无法普及。
作者: rocky123 时间: 2016-9-23 05:57
如果你的知识来源于百度百科，那我无话可说。
你复制粘贴完了好歹看看里面的内容，klr，kle系列都算进去了，唉……
作者: shl270070 时间: 2016-9-23 06:41
没错，我们就需要减震稍微好一些的街车
作者: 孙春雷 时间: 2016-9-23 11:19
二轮SUV
作者: MADAMD 时间: 2016-9-24 07:48
喜欢鑫源X2 300CC
作者: 疯狂的温柔摩旅 时间: 2017-1-18 07:24
后者更漂亮，就是油箱太小了，6升。
作者: 乘风破浪lee 时间: 2018-4-16 08:48
你在哪里看到有Kle？Klr算越野确实没有问题，标准的dual sport。
作者: rocky123 时间: 2018-4-16 11:07
那么大个kle400看不见？
作者: 爱越野车 时间: 2018-4-16 12:50
改成大轮好
作者: 乘风破浪lee 时间: 2018-4-17 07:14
Klr肯定是没问题的，越野长途旅行神车。
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发布于摩托迷Android客户端
作者: rocky123 时间: 2018-4-18 03:04
klr也只是有越野能力，但是和真正意义的越野车还是有差距
作者: 慢慢开吧 时间: 2018-4-18 09:15
两个车我都有，我觉的都不错！坐高轻骑的矮，贝纳利高。低扭贝纳利强太多（仅限这两个车比较），震动都差不多，操控也不分高下，减震贝纳利偏运动，轻骑偏舒适，制动都很牛逼，我感觉不出哪个更好，和人一样对你胃口就行。
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发布于摩托迷Android客户端
作者: 亡灵骷髅 时间: 2018-4-19 10:49
看钱将车还可以
作者: asmallapple 时间: 2018-4-19 14:11
越野的精髓就是轻巧，否则买越野做甚？
作者: 乘风破浪lee 时间: 2018-4-21 05:30
什么叫做越野车本来就没有一个严格的定义，Off road是一种能力，motocross、enduro、trail、dualsport、rally、adv对应着不同的使用目的和不同程度的能力。就算以狭义认知里的越野来判断，前五种都算越野，也就adv离越野远了点。
作者: xtz-125 时间: 2018-4-23 10:44
对于我这高个子来讲，民用公路越野比街车坐着舒服，坐高在那里，开车不要趴着弯着腰。如果开长途来讲，雅马哈XTZ系列再好不过了，125不行，如果雅马哈早在国内出XTZ-250，哪里还有藏獒、贝纳利的事！
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