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标题: 天剑王换了140的胎，给想换的一个参考， [打印本页]

作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-11 09:52
标题: 天剑王换了140的胎，给想换的一个参考，
实话实说，不玩虚的，今天刚换就跑了40多公里

同样的路，还是同样的刹车地点，刹车效果确实还是有改善，刹车距离断了，有明显的牵扯感，

动力方面没有什么影响，我反正没有感觉到，

油耗我就不知道了哈，

前轮还是100-80-17的，胎纹是gw250的前胎纹，抓地确实好过原厂胎纹，
后轮用的是140-70-17，和睾丸一个规格，

在这个区没有看到哪位兄台发帖，我今天来发一个，给大家一个参考，

不做任何的引导！

[ Last edited by 资阳-小飚 on 2015-10-11 at 17:54 ]

作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-11 09:58
也没有某些人说的什么大香肠什么的，和原厂的圆润度相当，

好了，就这样

作者: 川F-自游人 时间: 2015-10-11 10:24
彪哥自慰一下

作者: 粤北湘少 时间: 2015-10-11 10:44
我的已经换过跑了一千多公里，感觉差不多的，大了一点，座高也高一些，看上去是大了一圈(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 无双皇帝 时间: 2015-10-11 11:31
换个140轮毂，或是130规格最大号的轮毂再试试，感觉更不一样。
睾丸车友换我以前的223来骑明显感觉压弯自信心不足；
223的后轮胎也是130轮胎，移植到破王上一对比，明显破王要小一号
也就是说破王的轮毂就是130里面最小号的轮毂

作者: 273129455 时间: 2015-10-11 11:33
天剑王的后轮毂尺寸是3.0 原装130的胎，已经是可以安全范围内的最大尺寸了，装140的已经是超过安全范围内的最大值了，而且，轮毂就那么宽，你装再宽的胎，不可能变宽，因为撑不住，而是变更高，形状更圆，触底面积反而比130的更小了。

作者: 译叠 时间: 2015-10-11 12:00
礼貌回贴，路过。。。。

作者: 渝A15011 时间: 2015-10-11 12:45
还是那句话：多大的脚穿多大的鞋

不排除有的朋友喜欢穿大一码的鞋，但毕竟是少数吧

作者: HONDA75 时间: 2015-10-11 23:37
后轮胎多少钱？型号？

作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-12 00:02

Originally posted by HONDA75 at 2015-10-12 07:37:
后轮胎多少钱？型号？

300左右，与gw一个型号

作者: 郭景伟 时间: 2015-10-12 03:26
轮毂也换掉吧！我支持你

作者: 树多田光 时间: 2015-10-12 04:36

Originally posted by 273129455 at 2015-10-11 19:33:
天剑王的后轮毂尺寸是3.0 原装130的胎，已经是可以安全范围内的最大尺寸了，装140的已经是超过安全范围内的最大值了，而且，轮毂就那么宽，你装再宽的胎，不可能变宽，因为撑不住，而是变更高，形状更圆，触底面积 ...

高手正解！

作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-12 04:40
本帖只做分享，参考，不做任何的引导！
喜不喜欢与合适不合适是事实说明一切，自己愿不愿意的事。

作者: 老幸福125 时间: 2015-10-12 04:55
顶6楼的

作者: 老梅骑老牛 时间: 2015-10-12 05:01
本田190都是配140的胎，凭王的功率应该更没问题。

作者: 273129455 时间: 2015-10-12 06:26

Originally posted by 树多田光 at 2015-10-12 12:36:

高手正解！

其实这是雅马哈的一个黑点，不给人改装的余地，什么东西都是刚刚够用的最低限度，没有一点富裕

GW 4.0的轮毂，最大安全范围的轮胎能装160-60的，哎。。。

作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-13 09:06

Originally posted by 273129455 at 2015-10-11 19:33:
天剑王的后轮毂尺寸是3.0 原装130的胎，已经是可以安全范围内的最大尺寸了，装140的已经是超过安全范围内的最大值了，而且，轮毂就那么宽，你装再宽的胎，不可能变宽，因为撑不住，而是变更高，形状更圆，触底面积 ...

我的剑王换的130/80-17的轮胎，
感觉比130/70-17的原装胎要平稳一些，
宽度也比原车胎多了1厘米~~~~~~~

作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-13 09:55

Originally posted by 晃晃碰 at 2015-10-13 17:06:

我的剑王换的130/80-17的轮胎，
感觉比130/70-17的原装胎要平稳一些，
宽度也比原车胎多了1厘米~~~~~~~

起初我也想换这个胎，就是没有找到规格，只有进口胎了，

作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-13 11:39

Originally posted by 资阳-小飚 at 2015-10-13 17:55:

起初我也想换这个胎，就是没有找到规格，只有进口胎了，

正新的全地形龟背胎就有这个规格的真空胎，你搜一下就可以找到~~~~~~~~

作者: 273129455 时间: 2015-10-13 16:12

Originally posted by 晃晃碰 at 2015-10-13 17:06:

我的剑王换的130/80-17的轮胎，
感觉比130/70-17的原装胎要平稳一些，
宽度也比原车胎多了1厘米~~~~~~~

是的，因为80的胎比70高一点，从轮毂像外延伸出去的距离就更远，轮胎比轮毂多出的宽度就更大，是会宽一些的。

作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-14 03:09

Originally posted by 273129455 at 2015-10-14 00:12:

是的，因为80的胎比70高一点，从轮毂像外延伸出去的距离就更远，轮胎比轮毂多出的宽度就更大，是会宽一些的。

是这样，所以升级轮胎的时候我选的倍耐力蝎子130/80-17的轮胎
抓地力比原车强很多，胎面宽度和弧度也相应的改善
骑行的时候感觉稳定、安稳了许多
速比的变化也不大，基本每百公里比原来偏少一点儿，不妨碍计量

现在就是前胎还没有想好换什么样的
倍耐力的100/80-17型号没有合意的，硬度都高一些
不知道换普利司通的BT45怎么样
再考察考察~~~

作者: 273129455 时间: 2015-10-14 12:47

Originally posted by 晃晃碰 at 2015-10-14 11:09:

是这样，所以升级轮胎的时候我选的倍耐力蝎子130/80-17的轮胎
抓地力比原车强很多，胎面宽度和弧度也相应的改善
骑行的时候感觉稳定、安稳了许多
速比的变化也不大，基本每百公里比原来偏少一点儿，不妨碍 ...

有没有130/80 的效果图看看啊

作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-15 06:43

Originally posted by 273129455 at 2015-10-14 20:47:

有没有130/80 的效果图看看啊

还有宽度、高度测量~~~~~~~~~~~

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作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-15 06:47
继续~~~~~

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作者: 资阳-小飚 时间: 2015-10-15 07:07
这胎确实口水啊，但是，，只能远观哦

作者: 晃晃碰 时间: 2015-10-15 07:51

Originally posted by 资阳-小飚 at 2015-10-15 15:07:
这胎确实口水啊，但是，，只能远观哦

换正新或建大K761也不错~~~~~~~~~

作者: 溬哥 时间: 2015-10-15 12:01
我以后打算换120-70或120-80龟纹胎，不喜欢高速，走烂路不是很滑就好。

作者: 喜欢海 时间: 2017-10-12 11:53
轮圈白了

作者: 快乐骑行33562 时间: 2017-12-5 00:10
请问一下，为什么要更换轮胎的尺寸？其目的是什么？
我是今年初买的YS250

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