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标题: KPR200第一跑！！！ [打印本页]

作者: 左边翼 时间: 2015-9-1 16:12
标题: KPR200第一跑！！！
有幸拿到一台全新的KPR200试骑车，因为KP150上市的时候就很关注，也试骑过KP150,现在升级到200了更是期待了，废话不多说，直接上图。
开箱照

[ Last edited by 左边翼 on 2015-9-2 at 21:05 ]

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作者: 左边翼 时间: 2015-9-1 16:14
KPR晚上的灯光效果非常棒，两道LED灯带够炫，透镜大灯一道白光照得地上亮晃晃的，液晶仪表的背景灯颜色有2种，一个蓝色一个橘黄色，上图看效果

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作者: 左边翼 时间: 2015-9-1 16:16
一切就位，和"小羊"们来一场说走就走的摩旅。

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作者: 左边翼 时间: 2015-9-1 16:18
一路风雨兼程，一路交朋识友。风起云涌之际，正是英雄辈出之时，哈哈哈

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作者: 左边翼 时间: 2015-9-1 16:19
从0公里到1601公里，一路0故障，一切OK，也算是对KPR200有了个深入的了解，也让自己重新认识了一款车。这台车完全是按不是自家车不心疼来对待的，所以一拿到车就5.6000转换挡，急加速，急刹车。。。，总体来说200的动力强劲，加速有力，刹车给力，档位清晰，具体说说我对这款车的体会。
一、制动性能
对，没错，首先没说200的动力，先说制动性能，我有个习惯不管开车还是骑车，就是骑陌生的自行车都要先试刹车，所以，当我试KPR的碟刹的时候，他的前碟刹系统给我的脑子留下了这样一个答案：这是我所用过的最好的摩托车前碟刹！没有之一！后来的长途高速验证了我的判断，强烈推荐各位改装该款前碟刹系统，哈哈
二、动力性能
水冷电喷200的发动机在高转速下会给你很强的信心，在228国道上，6档油门到底时速130公里，当然130是悠上去的，不过120之前都能感觉到发动机有源源不断的动力输出，途中也和"小羊”中的战斗机比了下提速，结果嘛：完胜！当然各位看官会说以大欺小，不过比亚乔台风的加速能力也不是谁都可以藐视的，呵呵
三、油耗
1601公里路，一共加油240块，最后还剩下三格油（差不多半箱吧），这样的油耗是在零磨合、大油门、极速、乱操的情况下取得的#49##13##13#，所以日常自家车使用状态下，油耗绝对不是个问题。
四、KPR到底适不适合摩旅
TM这也是个问题#13#，这趟旅程之前我也是怀疑他的战斗造型的，但是这一路跑下来，可以负责任的说：KPR更适合摩旅！因为我也是个有好多次单日行程超400公里摩旅经验的人，知道摩旅这腰酸手麻脖子还疼的感觉，KPR可以用趴着的姿势骑行，所以他少了腰酸的感觉！手麻和脖子疼就是开车你也一样，所以，KPR更适合摩旅。
综上所述，KPR200是款不错的轿跑，呵呵，这款车才应该是力帆进入时速100+俱乐部的首款车，虽然KPR150也能轻松跑进100，但是KPR200更能轻松工作在时速100+上。

[ Last edited by 左边翼 on 2015-9-2 at 23:31 ]

作者: 北京翼虎 时间: 2015-9-1 16:21
好车
真不赖

作者: 骑个烂鸭娃 时间: 2015-9-1 16:51
好车，，，，，，，

作者: 广都蒋琬 时间: 2015-9-1 23:50
说下骑行感受啊！

作者: 广都蒋琬 时间: 2015-9-1 23:51
提供一下参数吧！

作者: 赣BUL980 时间: 2015-9-2 01:08
楼主是经销商吧

作者: 舍~~得 时间: 2015-9-2 01:35
恭喜摩友，KPR200俺们已经试驾，依然高转速换档，提速很给力的。

作者: 译叠 时间: 2015-9-2 07:11
礼貌回贴，路过。。。。

作者: 眼镜2013 时间: 2015-9-2 09:21
好车啊😄😄😄😄😄😄😄

作者: 大漠骑侠 时间: 2015-9-2 10:19
顶！！！！！

作者: 猫爸爸-ANDY 时间: 2015-9-2 10:29
更大排量才好 200 不疼不痒的没意思搞650排量最了大排还省油

作者: wangzhifa 时间: 2015-9-2 13:04
好车！~如果是二百五就更好了。

作者: hunshenmt 时间: 2015-9-2 23:53
这车…呵呵 (本消息来自摩托迷手机客户端)

作者: bg1umf123090 时间: 2015-9-3 09:15
帮顶了！

作者: 丛林小怪405 时间: 2015-9-3 09:51
好车，不错！！！！

作者: Wpalz 时间: 2015-9-3 15:03
现在都搞200cc的排量，扩缸机而已

作者: 摩行族KP 时间: 2015-9-5 10:34
好想艹艹你的车

作者: 摩行族KP 时间: 2015-9-5 10:37
好想艹艹你的车

作者: haoyanger 时间: 2015-9-6 02:40
[quote]Originally posted by 左边翼 at 2015-9-2 00:19:
从0公里到1601公里，一路0故障，一切OK，也算是对KPR200有了个深入的了解，也让自己重新认识了一款车。这台车完全是按不是自家车不心疼来对待的，所以一拿到车就5.6000转换挡，急加速，急刹车。。。，总体来说200 ... [/quot

楼主请问是扩缸机吗

作者: 湖南蛋炒饭 时间: 2015-9-6 10:35
顶一个，早点出摩旅版，花哨的东西都去掉，减重，最好130公斤以下

作者: 3556483 时间: 2015-9-8 07:24
找时间艹艹风哥那个

作者: slr 时间: 2015-9-11 15:23

Originally posted by Wpalz at 2015-9-3 23:03:
现在都搞200cc的排量，扩缸机而已

是啊！出个四气门的，多缸的，带点高科技的方显我们自主品牌的气势！

作者: 田B超 时间: 2015-9-20 04:52
江郎才尽，不思进取。曾经的力帆以发动机技术全面让我刮目相看，曾几何时，国产车代步车可以有琳琅满目的力帆发动机可以选用，我甚至为他们V系列自豪了很久。可如今，得过且过弄了个200出来应付国人，还有模有样14800！你都不会踏踏实实在各个标准级别上向更高技术迈进？150不比125先进，200不一定比150 先进，你弄个高年级的差生也许能干过低年级的优等生。力帆有很多小排量平台，但并没有在辛辛苦苦搞成的平台上努力发展。你看阿普利亚125，实实在在的小排量，而我并不认为他是小排量，想当年50 70满街跑时125是多么一件装逼的事，如今，人家采用的是当今主流的先进技术，DOHC,电喷水冷高压缩比。这辆车让我想起了10多年前的铃木刀，那是一个动力生猛的125级别怪兽，当时多少人可望不可即啊！后来宗申把铃木刀的发动机给克隆了，不知为何却把这么一款优秀的发动机装到了弯梁车上。一直没有把这款发动机坚持下去，后来不了了之。遗憾啊！如果这些年宗申坚持完善下去，到今天在弄个水冷加上，那不就是今天的阿普利亚马？说宗申其实是说国内车企现在的浮漂和颓废。呵呵呵！说多了，KPR200以力帆的功底骑着肯定不会多差，哎！不过花大力气弄这个东西估计不会有啥市场！也不会对力帆有实质的推动。有阿普利亚125和小黄龙250 在围堵，你出这个我看意义不大。

作者: huangsung 时间: 2015-9-20 06:51
想买看运气了

作者: chenhu113 时间: 2015-9-20 07:03

Originally posted by 左边翼 at 2015-9-2 00:19:
从0公里到1601公里，一路0故障，一切OK，也算是对KPR200有了个深入的了解，也让自己重新认识了一款车。这台车完全是按不是自家车不心疼来对待的，所以一拿到车就5.6000转换挡，急加速，急刹车。。。，总体来说200 ...

趴着，你没有觉得心口堂痛么？

作者: tangpg 时间: 2015-9-20 15:21
刹车没有升级，现在好多都是鲍鱼了。

作者: queryselect 时间: 2015-9-23 03:00
不错
希望能出街车版

作者: xxh2014 时间: 2015-9-24 02:36
看着国产越来越好真的很欣慰

作者: wangzhifa 时间: 2015-9-24 02:42
好车，如果是二百五就更好了。

作者: 猫爸爸-ANDY 时间: 2015-9-24 03:14
夏德尾箱架是力箱KP的小货架？

作者: 带你去飞摩托车 时间: 2015-9-29 05:23
标题: 你真的是卖车的吧？
三、油耗
1601公里路，一共加油240块，最后还剩下三格油（差不多半箱吧），这样的油耗是在零磨合、大油门、极速、乱操的情况下取得的，所以日常自家车使用状态下，油耗绝对不是个问

作者: 梅佳佳 时间: 2015-9-30 12:41
觉得还是可以滴，希望越来越好，

作者: 摩-在路上 时间: 2015-10-11 03:46
首先恭喜LZ能试驾第一辆小白鼠，个人对KPR150中毒很深，也在KPR论坛潜水很久，大概也知道了优劣问题，准备入手时200出来了。有种卖水果机的感觉，刚要买5、5S出来了。现在只能再次潜水，坐等前辈们的作业了！

作者: augest 时间: 2015-10-11 09:07
太监贴，，，，，，，，，，

作者: 十堰老余 时间: 2015-10-12 12:00
排量换成250的，头和身连接的塑料拿掉！装个大塑料壳子就是大排了？

作者: druxiuphen 时间: 2015-10-15 08:58
7777的团购价真的很诱人啊

作者: 梅佳佳 时间: 2015-10-15 09:36
好车，就是对国产有着弱弱的怀疑

作者: 猪肉佬同志 时间: 2015-11-29 18:52
标题: 嘿嘿
一搜索就出来这个贴不错祝贺力帆

作者: zouqin1981 时间: 2016-10-5 11:46
趴着骑不腰酸背痛？？你没有跑过长途吧？

作者: wzpansy 时间: 2016-10-7 07:56

Wpalz 发表于 2015-9-3 23:03
现在都搞200cc的排量，扩缸机而已

勇气可嘉啊！坐等上3万公里生锈

作者: 神经过的国度 时间: 2017-12-21 01:28

wzpansy 发表于 2016-10-7 15:56
勇气可嘉啊！坐等上3万公里生锈

过去两年多了吧

不晓得楼主与车车近况如何

作者: tsh_fw 时间: 2017-12-21 05:03
车子确实漂亮

作者: xj5633568 时间: 2018-6-14 16:48
楼主报废没有有时间上来发下车况

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发布于摩托迷Android客户端

作者: V631243998 时间: 2018-6-17 09:59
哪里买的？

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发布于摩托迷Android客户端

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