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标题: QJ150-18F改223发动机冒雨小测。。。 [打印本页]

作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-20 16:07
标题: QJ150-18F改223发动机冒雨小测。。。
发动机CBB250,实际排量223,低扭比较好,非高转机,急速绝对不是此机器的强项,用街火223的同仁应该比较清楚。下班后在家附近好不容易找了个没完全通车的路,路也不是太长,无奈啊,找不到合适的路。郁闷的是刚要测试的时候天公不作美开始下起了小雨,一会就把路给打湿了。冒着手机进水的风险测试了一会,下雨的缘故,跑的还是放不开。可能是雨水的缘故,这路面质量也不怎么样,颠簸的幅度比较大,画面抽的比较厉害,原因是导航支架的活动间隙引起的,一般化的手机导航支架,还请大家多多包涵。大家或许可以从视频感觉下223低扭提速能力的一些端倪。手机拍的时候有点侧的角度,实际表头最高极速113,前几天跑到过118-120,如果不是下雨风阻以及轮胎抓地力等因素,我想前几天的成绩应该不是问题。对于非工厂调试出来的整车能达到这样的成绩我已经满意了,毕竟平时巡航也就是80-90,极速意义感觉不大,要的就是在国道上超车时的提速效能,这些对我而言显然已经达到。想当初改223发动机的初衷就是这些。。。当然极速跑110多的125或150神车请无视我的存在吧,我只是给与我同款车的摩友有改发动机意向的一个参考,毕竟大太子不是拿来跑极速的,咋追求的就是巡航时的稳重,提速超车时的爆发力。。。6000转95迈速度巡航给力。测试下来链轮比前17后37巡航最为给力,也最为省油,原厂链条建议换成国产的油封链。需要更换的部件:进气歧管,PZ30加速泵柱塞式化油器(带不带加速泵取决于个人),望江铃木250空滤总成(空滤和化油器连接的歧管X宝上万用空滤的歧管替代)。。。
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... 177&from=y1.4-2
作者: a5216963    时间: 2015-8-20 16:43
本来也考虑RE250初衷与你 一般!看了视频感觉提速比150也快不了多少
作者: 梦全是你    时间: 2015-8-20 23:12
图都没一个…………
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-20 23:21
Originally posted by a5216963 at 2015-8-21 00:43:
本来也考虑RE250初衷与你 一般!看了视频感觉提速比150也快不了多少

150的提速感觉还是省省的好。用了才知道的,排量多了74不是白多出来的吧,原车150的顶杆机表头到了80再往上就比较困难了。

[ Last edited by xuzhenghao1979 on 2015-8-21 at 07:37 ]
作者: 老城羊    时间: 2015-8-21 01:33
很不错!我年纪大就不改装了,我也是QJ150-18F
作者: 飞29    时间: 2015-8-21 02:15
看视频感觉80后提速就慢了
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-21 02:40
Originally posted by 飞29 at 2015-8-21 10:15:
看视频感觉80后提速就慢了

嗯,那是我操作的问题,第一次跑的时候80往上用了五档,3档可以拉到接近100……
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-21 02:44
Originally posted by 飞29 at 2015-8-21 10:15:
看视频感觉80后提速就慢了

嗯,那是我操作的问题,第一次跑的时候80往上用了五档,3档可以拉到接近100……
作者: a5216963    时间: 2015-8-21 05:12
Originally posted by xuzhenghao1979 at 2015-8-21 07:21:

150的提速感觉还是省省的好。用了才知道的,排量多了74不是白多出来的吧,原车150的顶杆机表头到了80再往上就比较困难了。

[ Last edited by xuzhenghao1979 on 2015-8-21 at 07:37 ]


顶杆150我没开过,这换的发动机和春风力帆相比提速快很多?快不了多少很有限
作者: ab81219237    时间: 2015-8-21 05:20
听发动机声音  后段加速一般般
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-21 11:21
前17后37的链轮比,对后段提速影响那是避免不了的。本来改这发动机就没对极速有过高要求,用150-18F和悦酷150的摩友都知道原车150是多么不给力。好不夸张的说连125都跑不过,初衷就是90公里时速巡航用的。说实在的用过223人知道,这低转机配17-37的链轮相当省油,比原车150发动机油耗还要低。
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-21 11:22
Originally posted by a5216963 at 2015-8-21 13:12:


顶杆150我没开过,这换的发动机和春风力帆相比提速快很多?快不了多少很有限

KP150的实际排量169
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-8-21 11:27
Originally posted by a5216963 at 2015-8-21 13:12:


顶杆150我没开过,这换的发动机和春风力帆相比提速快很多?快不了多少很有限

KP150的实际排量169
作者: 缘之羁绊    时间: 2015-8-21 12:38
太子150可以改。
作者: 起名不容易    时间: 2015-8-21 12:45
Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XMTI5NTQ2NTE5Mg==/v.swf
我的185cc
作者: 飞29    时间: 2015-8-22 09:24
楼上的好像是0-100用了16秒
作者: 谷城小詹    时间: 2015-9-8 00:28
路过看看
作者: 20109425    时间: 2015-9-13 11:22
楼主空滤总成和歧管能不能给个链接
作者: 洛阳1150615499    时间: 2015-9-15 05:14
改的好;有激情;赞
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-9-15 11:45
Originally posted by 20109425 at 2015-9-13 19:22:
楼主空滤总成和歧管能不能给个链接

你淘宝上搜望江铃木250空滤总成就可以,空滤那歧管搜通用空滤总成的就是了,只需要那截橡胶软管,把望江铃木空滤总成那歧管拆掉,通用的软管长度长短自己掌握好,用点力气套上望江铃木空滤总成上,用上面原来的抱箍固定好就可以了。说实话改这发动机就这空滤改造花的精力最多!
作者: xuzhenghao1979    时间: 2015-9-15 11:47
Originally posted by 20109425 at 2015-9-13 19:22:
楼主空滤总成和歧管能不能给个链接

你淘宝上搜望江铃木250空滤总成就可以,空滤那歧管搜通用空滤总成的就是了,只需要那截橡胶软管,把望江铃木空滤总成那歧管拆掉,通用的软管长度长短自己掌握好,用点力气套上望江铃木空滤总成上,用上面原来的抱箍固定好就可以了。说实话改这发动机就这空滤改造花的精力最多!
作者: 重庆摩托帮    时间: 2015-9-15 14:57
路过观贴,礼貌回帖
作者: 飘然小旋風    时间: 2015-9-15 16:03
感受得到楼主兴奋的心情!
作者: 20109425    时间: 2015-11-14 08:07
cbb250带油冷需要加多少机油?
作者: 峦上海锋    时间: 2015-11-14 14:14
223同顶,加速能比上gw
作者: 射阳独行侠    时间: 2015-11-14 14:23
顶起来再说
作者: 飘飘小神仙    时间: 2015-11-14 14:54
提速感觉很一般,看了你的配置,我觉得你的化油器限制了你,你去试试小米家的33板阀化油器,提速能上一个台阶的。我当年的新锋翼扩到185,配的这个化油器,街火很容易就甩在后面了。后来换了个250单杠,佳纳士的机子和这个化油器匹配,很是过瘾。在我换车以前跑了几趟拉练,加速绝对对得起革命事业。
下次换机子的时候多测试几款机子,你换上的那个机子我觉得有点肉。
作者: 20109425    时间: 2015-12-1 13:17
这车加多少升机油?如果有油冷器要加多少?
作者: lylcand    时间: 2015-12-2 13:06
感觉15楼换档好像有点小问题
作者: xuzhenghao1979    时间: 2019-4-23 04:05
飘飘小神仙 发表于 2015-11-14 22:54
提速感觉很一般,看了你的配置,我觉得你的化油器限制了你,你去试试小米家的33板阀化油器,提速能上一个...

当年要是尝试下前15后43或者44的链盘就好了,主要是原车前15-37链盘拖了后腿……发动机2015夏天的时候又改为CBS300四气门水冷机了……


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