摩托车论坛

标题: 看谁还争论黄龙发动机有没有平衡轴了 [打印本页]

作者: ron8101    时间: 2013-9-9 14:05
标题: 看谁还争论黄龙发动机有没有平衡轴了
下面两张图片说明了,黄龙发动机没有平衡轴,请仔细看看

QQ截图20130909220025.jpg (83.84 KB, 下载次数: 69)

QQ截图20130909220025.jpg

QQ截图20130909220701.jpg (80.48 KB, 下载次数: 59)

QQ截图20130909220701.jpg

作者: robinyu    时间: 2013-9-9 14:58
活塞带动曲轴,曲轴带动离合,主片带动从片,从片带动主轴,主轴经不同速比齿轮带动副轴,副轴带动小飞,小飞带动大飞,然后轮子就动喽。。。
作者: 小蟹第一    时间: 2013-9-9 15:07
终于公布发动机构造了
作者: yyq_987    时间: 2013-9-9 15:10
Originally posted by robinyu at 2013-9-9 22:58:
活塞带动曲轴,曲轴带动离合,主片带动从片,从片带动主轴,主轴经不同速比齿轮带动副轴,副轴带动小飞,小飞带动大飞,然后轮子就动喽。。。

带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的车还争论过这么无知的话题?不知楼主啥意思?是带还是不带呢?
作者: yyq_987    时间: 2013-9-9 15:14
Originally posted by ron8101 at 2013-9-9 22:05:
下面两张图片说明了,黄龙发动机没有平衡轴,请仔细看看

带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的车还争论过这么无知的话题?不知楼主啥意思?是带还是不带呢?


我不知道啥黄龙车。但难道当初一些黄龙车主就看不出这黄龙是4缸车?2缸以上还会有平衡轴吗?实在好笑!
作者: 西藏旺拉    时间: 2013-9-10 00:41
2缸以上没有平衡轴的
作者: a13015630070    时间: 2013-9-10 01:17
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-9 23:14:

带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的车还争论过这么无知的话题?不知楼主啥意思?是带还是不带呢?


我不知道啥黄龙车。但难道当初一些黄 ...

你说没有就没有?

就算真没有,v缸和水平对质双缸呢
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 04:21
Originally posted by yyq_987 at 2013-09-09 23:10:48: 带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的车还争论过这么无知的话题?不知楼主 ...
福特福克斯有两根平衡轴你怎么解释?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: shouhuxiaofeife    时间: 2013-9-10 06:55
貌似睾丸有平衡轴吧
作者: 553581730    时间: 2013-9-10 10:32
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 12:21:
福特福克斯有两根平衡轴你怎么解释?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)


那是追求安静舒适,可以有也可由没有,这些也只是厂家的噱头,四缸机 14 23 往复运动会抵消绝大部分震动,为了舒适可以增加平衡轴来吸收那一小部分的震动,不过带来的副作用就是重量,你要轻量化那就是成本,那么为了那么一点点小震动花大价钱,我觉得没必要,除非厂家愿意少一点利润,不过我还是希望有平衡轴的,因为跑长途的话还是比较累的,基本上汽车的话就我知道的绝大多数发动机在4缸及以上的都没平衡轴
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 11:39
Originally posted by 553581730 at 2013-9-10 18:32:


那是追求安静舒适,可以有也可由没有,这些也只是厂家的噱头,四缸机 14 23 往复运动会抵消绝大部分震动,为了舒适可以增加平衡轴来吸收那一小部分的震动,不过带来的副作用就是重量,你要轻量化那就是成本, ...



绝大多数4轮发动机都有平衡轴,SOHC的一般一根,DOHC的一般两根。


我想在你的脑子里,4缸发动机是没有凸轮轴和气门的,或者说你认为凸轮轴和气门不会产生震动。
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 11:41
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-9 23:14:

带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的车还争论过这么无知的话题?不知楼主啥意思?是带还是不带呢?


我不知道啥黄龙车。但难道当初一些黄 ...

绝大多数4轮发动机都有平衡轴,SOHC的一般一根,DOHC的一般两根。


我想在你的脑子里,4缸发动机是没有凸轮轴和气门的,或者说你认为凸轮轴和气门不会产生震动。
作者: 刀客.    时间: 2013-9-10 11:45
图上没有平衡轴。
曲轴不等于平衡轴。
作者: yyq_987    时间: 2013-9-10 12:35
Originally posted by a13015630070 at 2013-9-10 09:17:

你说没有就没有?

就算真没有,v缸和水平对质双缸呢

v缸和水平对置多缸的发动机也没有必要另行设计平衡轴!各缸之间本身就互为平衡!
争论多缸机有没有平衡轴的人,本身就没弄懂平衡轴的实质!
作者: yyq_987    时间: 2013-9-10 12:46
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 19:41:

绝大多数4轮发动机都有平衡轴,SOHC的一般一根,DOHC的一般两根。


我想在你的脑子里,4缸发动机是没有凸轮轴和气门的,或者说你认为凸轮轴和气门不会产生震动。

估计你这里说的4缸机的平衡轴,是指配气系统的的平衡轴;我说的是与缸的曲轴连杆相关的,平衡活塞运转产生的偏转力的、专为单缸机而生的平衡轴,一般位于曲轴齿轮与主轴间。
单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴,这些配气系统的结构上还有什么平衡轴,在下确实不了解,愿闻赐教;请发一些这种配气件上的平衡轴结构图、机件图之类的以知其详。
作者: yyq_987    时间: 2013-9-10 12:48
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 12:21:
福特福克斯有两根平衡轴你怎么解释?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

估计你这里说的4缸机的平衡轴,是指配气系统的的平衡轴;我说的是与缸的曲轴连杆相关的,平衡活塞运转产生的偏转力的、专为单缸机而生的平衡轴,一般位于曲轴齿轮与主轴间。
单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴,这些配气系统的结构上还有什么平衡轴,在下确实不了解,愿闻赐教;请发一些这种配气件上的平衡轴结构图、机件图之类的以知其详。
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 12:49
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-10 20:46:

估计你这里说的4缸机的平衡轴,是指配气系统的的平衡轴;我说的是与缸的曲轴连杆相关的,平衡活塞运转产生的偏转力的、专为单缸机而生的平衡轴,一般位于曲轴齿轮与主轴间。
单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴,这些 ...



CB400平衡轴

3A15.jpg (210.05 KB, 下载次数: 34)

3A15.jpg

作者: yyq_987    时间: 2013-9-10 12:51
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 12:21:
福特福克斯有两根平衡轴你怎么解释?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

把foxus的两根平衡的图发上来看看吧!
作者: 情迷大排    时间: 2013-9-10 12:55
楼主见过多缸带平衡轴的吗?
作者: yyq_987    时间: 2013-9-10 12:59
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 20:49:



CB400平衡轴

两根平衡轴?相互用链条9来连接和传动?平衡什么地方的力?各缸的曲轴连杆甩力,还是配气系统需要平衡?
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 13:32
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-10 20:51:

把foxus的两根平衡的图发上来看看吧!




http://www.philusher.com/Focus/balancedelete.htm

将就这看看吧,是鸟文的,大致意思是去掉原厂平衡轴提升动力。
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 13:36
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-10 20:59:

两根平衡轴?相互用链条9来连接和传动?平衡什么地方的力?各缸的曲轴连杆甩力,还是配气系统需要平衡?



CB400这种类似于福克斯1.0T 3缸发动机的设计:链条驱动甩块,福克斯1.0t是皮带驱动甩块。

这种设计的特点是动力损失小,但平衡效果不如长条状平衡轴。


对于发动机来说,没有平衡哪个地方这种说法,每个部件工作的震动都会产生谐振,理想状态下4缸往复可以完全抵消震动,但实际上轴承或轴瓦是有间隙的,所以理论要切合实际,4缸没有平衡轴震动真的很大!
作者: legend0d0    时间: 2013-9-10 13:38
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-10 20:59:

两根平衡轴?相互用链条9来连接和传动?平衡什么地方的力?各缸的曲轴连杆甩力,还是配气系统需要平衡?




美国车的高油耗就是这么来的

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-4074081-1.html
作者: xinba    时间: 2013-9-11 01:28
单杠发动机因为只有一个曲轴做运动,导致曲轴在圆周面上的重量不均匀,高速的时候容易产生震动。所以一般在曲轴面的对向安置一个增加的配重来减轻圆周面上的重量不均匀问题。

但是双缸以上的发动机就可以使用角度相对的曲轴来减低圆周面上的重量不均匀问题,无需再增加其他平衡轴,4缸的发动机更是如此,4个平均分配的曲轴角度更能均匀把曲轴的重量分散到每个角度。所以一般来说,多缸发动机肯定要比单杠的发动机运行起来平稳的多

还有一种情况就是别摸我经典的拳头缸的方法。大多数曲轴的运动大部分是上下运动的,所以导致骑行的时候震动较大,但是拳头缸将曲轴横置的方法将震动波从垂直转换成水平震动,再加上对向震动的相互抵消。所以虽然说拳头缸是双缸,但是宝马的震动控制还是很不错的。
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 02:57
Originally posted by xinba at 2013-09-11 09:28:41: 单杠发动机因为只有一个曲轴做来 ...
轴承或轴瓦是有间隙的,所以就算是四缸也会震动,黄龙虽然没有平衡轴,但四缸可以抵消可怕的震动,不过多余的震动像气门凸轮轴还是会产生连绵的震动。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: yyq_987    时间: 2013-9-11 03:55
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-11 10:57:
轴承或轴瓦是有间隙的,所以就算是四缸也会震动,黄龙虽然没有平衡轴,但四缸可以抵消可怕的震动,不过多余的震动像气门凸轮轴还是会产生连绵的震动。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

可本贴的楼主给出的图,只是4个缸的连杆到最终副轴组件的一系列零件图,毫不涉及配气系统的凸轮轴等部件的图;显然他要讨论的是这从曲轴、连杆到副轴这一系列的传动过程中,有没有设平衡轴问题。可你却扯到什么凸轮之类的配气振动及其平衡上,是否你离题了呢?再次声明,配气系统有无平衡轴设置,我确实不清楚。但在各缸的连杆曲轴这一块,单缸才设平衡轴,2缸以上就没必要,也不可能了!这是用脚都可想到的常识;这篇帖子里其他许多摩友也做了与我一个意思的回复。请你冷静想想再说,里昂烈得先生!

[ Last edited by yyq_987 on 2013-9-11 at 11:57 ]
作者: yyq_987    时间: 2013-9-11 04:04
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 21:36:



CB400这种类似于福克斯1.0T 3缸发动机的设计:链条驱动甩块,福克斯1.0t是皮带驱动甩块。

这种设计的特点是动力损失小,但平衡效果不如长条状平衡轴。


对于发动机来说,没有平衡哪个地方这种说法, ...

可本贴的楼主给出的图,只是4个缸的连杆到最终副轴组件的一系列零件图,毫不涉及配气系统的凸轮轴等部件的图;显然他要讨论的是这从曲轴、连杆到副轴这一系列的传动过程中,有没有设平衡轴问题。可你却扯到什么凸轮之类的配气振动及其平衡上,是否你离题了呢?再次声明,配气系统有无平衡轴设置,我确实不清楚。但在各缸的连杆曲轴这一块,单缸才设平衡轴,2缸以上就没必要,也不可能了!这是用脚都可想到的常识;这篇帖子里其他许多摩友也做了与我一个意思的回复。请你冷静想想再说,里昂烈得先生!

又及:我的本田系列的4轮家轿,那种vtec配气的直立4缸机,没听说它有什么配气系统平衡轴,可我从没感受到它、你所说的“没有平衡轴的4缸机,震动真大';也没听到广大本田系列4轮车主这样抱怨过;或说本田4轮大不如那个福特福克斯


[ Last edited by yyq_987 on 2013-9-11 at 12:06 ]
作者: 没有过期    时间: 2013-9-11 04:06
学习了,技术贴,看着好高深。受益了。#32#
作者: yyq_987    时间: 2013-9-11 04:38
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-10 21:32:




http://www.philusher.com/Focus/balancedelete.htm

将就这看看吧,是鸟文的,大致意思是去掉原厂平衡轴提升动力。

鸟文(大慨你是说是英文)没关系,于我,阅读能力大致同中文一样好。我先不读;先回复你如下:
我的楼下,恰好是一家与保险公司勾连的规模不小的4轮修车店;刚才我不惜拖着病腿艰难的下楼,请教了他们的技师们,结论如下:过去,很久以前,一些大型的4缸发动机,确实有少数设过针对气缸、曲轴等的平衡轴;如今,所有的4缸轿车发动机,包刮你说的福特福克斯,都没有了平衡轴,除了个别三菱发动机外。4缸发动机带平衡轴,不但无益,反而麻烦,有不如无。这是技师们的原话。


[ Last edited by yyq_987 on 2013-9-11 at 12:39 ]
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 10:49
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-11 12:38:

鸟文(大慨你是说是英文)没关系,于我,阅读能力大致同中文一样好。我先不读;先回复你如下:
我的楼下,恰好是一家与保险公司勾连的规模不小的4轮修车店;刚才我不惜拖着病腿艰难的下楼, ...



难怪你没法思考,原来你的脚不好。

宝马1系平衡轴.jpg (70.1 KB, 下载次数: 25)

宝马1系平衡轴.jpg

宝马4缸平衡轴.JPG (47.8 KB, 下载次数: 24)

宝马4缸平衡轴.JPG

本田平衡轴.jpg (54.6 KB, 下载次数: 28)

本田平衡轴.jpg

福克斯平衡轴.jpg (130.67 KB, 下载次数: 13)

福克斯平衡轴.jpg

铃木平衡轴.jpg (67.9 KB, 下载次数: 22)

铃木平衡轴.jpg

梅赛德斯平衡轴.jpg (101.6 KB, 下载次数: 24)

梅赛德斯平衡轴.jpg

帕萨特平衡轴油泵一体化.JPG (101.81 KB, 下载次数: 19)

帕萨特平衡轴油泵一体化.JPG

萨博平衡轴.jpg (27.53 KB, 下载次数: 18)

萨博平衡轴.jpg

作者: 孤舟钓叟    时间: 2013-9-11 13:16
https://www.chyangwa.net/data/at ... 1/xNqTPf16C4098.jpg
这个不是PASSAT 上的
作者: 方的馒头    时间: 2013-9-11 13:24
465发动机减重是大课题,可能觉得相比减重那点振动不算大问题了吧。呵呵
作者: yyq_987    时间: 2013-9-11 13:55
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-11 18:49:



难怪你没法思考,原来你的脚不好。

除了第一张图片(你取自一个叫做“德系车迷网”的网站)说,那是别摸我公司在新一代的4缸柴油机,注意,柴油机,上新整合的平衡轴外,其它图片,没有任何文字说,就是你说的平衡轴;另外,有一图,标志显示是奥迪的(4环),不是大众帕萨特的。
拿别人的一时病痛来叽讽,有点不厚道吧?注意你的口德。

[ Last edited by yyq_987 on 2013-9-11 at 21:59 ]
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 14:06
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-11 21:55:

除了第一张图片(你取自一个叫做“德系车迷网”的网站)说,那是别摸我公司在新一代的4缸柴油机,注意,柴油机,上新整合的平衡轴外,其它图片,没有任何文字说,就是你说的平衡轴;另外,有一图,标志显示是奥 ...



用脚思考可是你先提出来的哦



那些图片到底是讥讽还是事实你自己去充充电把,4缸机没有平衡轴还真是稀有。

WWW.GOOGLE.COM

搜索图片

关键字balance shaft 外加各品牌,文字说明页面里都有的,好好学学吧。
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 14:08
Originally posted by 孤舟钓叟 at 2013-9-11 21:16:
https://www.chyangwa.net/data/at ... 1/xNqTPf16C4098.jpg
这个不是PASSAT 上的



4环属VW旗下,PQ46同平台产物。
作者: yyq_987    时间: 2013-9-11 14:13
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-11 22:06:



用脚思考可是你先提出来的哦



那些图片到底是讥讽还是事实你自己去充充电把,4缸机没有平衡轴还真是稀有。

WWW.GOOGLE.COM

搜索图片

关键字balance shaft 外加各品牌,文字说明页 ...

行了,算你赢了,行吧。4缸车有平衡轴!(但与单缸车的平衡轴在概念上有一定区别)。搜谷歌?没那兴趣,病中确实痛苦。。
作者: 穆罕默德天    时间: 2013-9-11 18:03
标题: 平衡轴问题
楼主还是先搞清楚啥叫平衡轴还有平衡轴的作用再说。现在汽车发动机里很少有带平衡轴的,我就在柴油发动机里见过这个东西。即便是单杠摩托车也不是全部都有平衡轴,本田125就没有,雅马哈系列的都有这个东西,不过雅马哈摩托的确很安静。多缸车是没有必要装平衡轴的。平衡轴一般都在曲轴箱的下方,而摩托车的发动机空间极其有限,哪有空间装这个破玩意。再说摩托车对震动的要求也是远低于汽车,设计标准就不一样。咱们不能拿汽车的发动机跟摩托车发动机比较,要是这样也能比的话那我就会说火车发动机和轮船发动机上有的东西为啥汽车发动机上没有呢,真垃圾。
作者: 重庆小鹰    时间: 2013-9-11 18:57
看完了所有回帖,还是不懂,但是感觉好像蛮厉害的。平衡轴是啥?可以降低水温么?
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 23:21
Originally posted by 重庆小鹰 at 2013-9-12 02:57:
看完了所有回帖,还是不懂,但是感觉好像蛮厉害的。平衡轴是啥?可以降低水温么?



有平衡轴的车子前轮毂不会裂啊呵呵#19#
作者: legend0d0    时间: 2013-9-11 23:25
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-11 22:13:

行了,算你赢了,行吧。4缸车有平衡轴!(但与单缸车的平衡轴在概念上有一定区别)。搜谷歌?没那兴趣,病中确实痛苦。。




http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_8_9_541.html

汽车之家的知识点,有空的时候看看吧可以缓解病痛。
作者: 重庆小鹰    时间: 2013-9-12 04:50
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-12 07:21:



有平衡轴的车子前轮毂不会裂啊呵呵#19#

哇 好厉害
作者: legend0d0    时间: 2013-12-8 10:17
汽车之家的知识点,有空的时候看看吧可以缓解病痛。
作者: 9097930    时间: 2013-12-8 11:05
4缸需要平衡轴吗?
作者: lier    时间: 2013-12-8 12:50
不明觉厉#27#
作者: 929的眼泪    时间: 2013-12-9 02:30
这个帖子有意思,大概是我上这个论坛这么久,最长见识的帖子了,这样的帖子要多一点
作者: 矮穷挫屌丝    时间: 2013-12-9 03:55
穷人 买不起哦
作者: 忍不住    时间: 2013-12-9 04:51
Originally posted by legend0d0 at 2013-9-12 07:25:




http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_8_9_541.html

汽车之家的知识点,有空的时候看看吧可以缓解病痛。

你倒是举几个摩托发动机油平衡轴来看看啊,我看看是不是大多数都有?
作者: 忍不住    时间: 2013-12-9 04:59
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-11 22:13:

行了,算你赢了,行吧。4缸车有平衡轴!(但与单缸车的平衡轴在概念上有一定区别)。搜谷歌?没那兴趣,病中确实痛苦。。

人家拿个汽车发动机忽悠你你就认输啦?记住,咱这里是摩托论坛。
再说了上面提到的汽车拿掉平衡轴之后车主也没感觉到震动上有变化,动力倒是提升了不是,你说摩托车这么小的发动机里还要平衡轴干嘛?真是的
作者: legend0d0    时间: 2013-12-9 09:51
Originally posted by 忍不住 at 2013-12-9 12:51:

你倒是举几个摩托发动机油平衡轴来看看啊,我看看是不是大多数都有?



第18楼CB400平衡轴,其他有平衡轴摩托车发动机很多,不一一列举,没有平衡轴的摩托车发动机倒是很少很少,如一些追求极限省油的弯梁摩托车。
作者: 忍不住    时间: 2013-12-10 03:22
Originally posted by legend0d0 at 2013-12-9 17:51:



第18楼CB400平衡轴,其他有平衡轴摩托车发动机很多,不一一列举,没有平衡轴的摩托车发动机倒是很少很少,如一些追求极限省油的弯梁摩托车。

CB400现在有平衡轴吗?弯梁是4缸的吗?
作者: legend0d0    时间: 2013-12-10 11:45
Originally posted by 忍不住 at 2013-12-10 11:22:

CB400现在有平衡轴吗?弯梁是4缸的吗?



CB400现在有平衡轴的,弯梁车没有4缸,都是单缸卧式。
作者: 一起呼吸    时间: 2013-12-10 12:40
的确  这个贴长了见识     顶一下  拿分走人(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 情迷大排    时间: 2013-12-11 13:07
Originally posted by ron8101 at 2013-9-9 22:05:
下面两张图片说明了,黄龙发动机没有平衡轴,请仔细看看

平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,主要运用于单缸摩托车,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。
摩托车发动机采用的平衡轴方式有两种:双平衡轴和单平衡轴。两种方式在工作原理上是相同的,但具体结构有不同。
平衡轴就是用来平衡和减少摩托车发动机的振动,以达到减少发动机振动,降低发动机的噪音,延长发动机使用寿命,提升驾乘者的舒适度的目的。作为一项专利,它由YAMAHA( 雅马哈)摩托车首先使用,收到了良好的效果,在建设雅马哈的每一个车系里都有平衡轴应用,这也是它的特色和卖点,在同类车型里,它无疑是最安静的。
其实一般的4缸车都是没有平衡轴的,当然不是绝对的。
作者: 咁九屎    时间: 2013-12-11 13:25
平衡轴在哪里啊?
作者: 阿东摩托维修    时间: 2013-12-11 18:20
平衡轴不是什么高科技,本田80年代的CB250X就有啦!
作者: 忍不住    时间: 2013-12-12 04:33
Originally posted by legend0d0 at 2013-12-10 19:45:



CB400现在有平衡轴的,弯梁车没有4缸,都是单缸卧式。
那你拿弯梁说个JB啊,现在讨论的是4缸摩托是不是大部分都有平衡轴,你拿个吸逼死吧,弯梁,还拿一大堆汽车发动机作评论,好像你很懂?
作者: legend0d0    时间: 2013-12-12 04:38
Originally posted by 忍不住 at 2013-12-12 12:33:
那你拿弯梁说个JB啊,现在讨论的是4缸摩托是不是大部分都有平衡轴,你拿个吸逼死吧,弯梁,还拿一大堆汽车发动机作评论,好像你很懂?



大多数2轮直列4缸发动机都有平衡轴,建议你善用谷歌搜索引擎。
作者: 国产爆300    时间: 2017-11-7 02:35
确实没有平衡轴,不过日系,欧系,很多多缸车,都配置平衡轴的,并不是只有单缸才有震动。

作者: 国产爆300    时间: 2017-11-7 02:36
不过黄龙600可以调整离合器主动轮来减小发动机杂音,减小震动。

作者: 国产爆300    时间: 2017-11-7 02:38
shouhuxiaofeife 发表于 2013-9-10 14:55
貌似睾丸有平衡轴吧

GW不仅有平衡轴,而且他的曲轴与平衡轴的设计是国内双缸顶尖了。

作者: 国产爆300    时间: 2017-11-7 02:43
legend0d0 发表于 2013-9-11 10:57
轴承或轴瓦是有间隙的,所以就算是四缸也会震动,黄龙虽然没有平衡轴,但四缸可以抵消可怕的震动,不过多余 ...

只能抵消一部分,还有主副轴齿轮间隙间的震动,这种是前后震,黄龙加一根平衡轴,再配置无侧隙主动齿轮,平衡轴齿轮加缓冲,这台机器音质能大大的改善,极大的改善品质。

作者: legend0d0    时间: 2017-11-7 02:55
国产爆300 发表于 2017-11-7 10:43
只能抵消一部分,还有主副轴齿轮间隙间的震动,这种是前后震,黄龙加一根平衡轴,再配置无侧隙主动齿轮, ...

这位兄弟懂车的!

作者: 追风千里    时间: 2017-11-7 03:01
汽车四缸发动机也有不少配平衡轴的
作者: 蛋蛋辉    时间: 2017-11-7 04:42
平衡轴这东西,最早出现的确是在单缸机上的,而且是顶杆机。就算是有凸轮轴,四气门也就四个桃心。四缸十六气门就十六个桃心。一根棍子,只有四个桃心转起来,来回这么顶气门肯定有震动。但是桃心特别多的时候,就也有震动,但密集,密集到很密集的时候,就平静了。就是感觉不到震动,但仪器可以测出来的那种震动。不知道这样解释对不对。
但是,大多数震动,应该是气缸往复做功带来的。一个单缸125的气缸压力大概十公斤,折合算一下,相当于一个小娇车轮胎的爆了的压力。
所以,还是相当猛的,气油和空气混合在里面,彭彭彭的爆着,不震动才怪。
但是多缸车吧,感觉,是不是这边刚彭一下,还没来得及震的时候,这边又彭一下,把那边的震动又冲掉一些。大概这样理解了。
加平衡轴,最初的目地,可能并不是为了安静,因为那个时候,你骑过顶杆机的都知道,不加平衡轴,那震的真是没法骑呀。整个一个按摸椅。
后来小链机,好点的摩托车,都开始加平衡轴了。
后来他们比谁车牛逼,就开始搞个烟立到,打油门怠速的时候,不倒。

作者: 风匪    时间: 2017-11-17 03:18
平衡重?平衡块?

作者: 金三顺    时间: 2017-11-17 07:52
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作者: jimi8    时间: 2017-12-7 03:04
yyq_987 发表于 2013-9-9 23:10
带不带平衡轴,是单缸发动机的命题。2缸以上,根本就没有这个命题之争了。不知谁还对这个一看就是多缸的 ...

正解

作者: soerd    时间: 2017-12-9 09:35
四缸要什么平衡轴?
一般是奇数的缸才需要平衡轴(单杠,或者3缸加平衡轴比较常见),水平直列偶数缸因为对称抵消所以不需要。

作者: 泓竹    时间: 2017-12-10 00:44
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作者: legend0d0    时间: 2018-3-22 07:39
哈哈 这帖子居然还在

作者: 克里米亚    时间: 2018-3-22 11:21
汽车四缸怠速700转 省油点开2000换挡匀速1800 加平衡轴解决的是1300-1500转时的震动 摩托怠速都毛2000了 有必要加平衡轴吗


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