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标题: EN125-2F的川进青出 [打印本页]

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-3 13:13
标题: EN125-2F的川进青出
我的EN125是去年买的，以前只骑过杂牌顶杆机。买了EN之后才知道有摩旅这回事，然后中毒拉萨。于是今年去解毒。但是在准备期间，无数摩友都跟我说EN125-2F不适合进藏，没平衡轴，长途巡航累，提速肉，高原爬坡累。。。但是我又没钱换车，想想别人弯梁都能去，我就去了。

说说EN的表现吧，巡航时油门到底，表能到100，实际估计90多点，震动奇大，表数80-95都比较舒服。上坡大家都没力，如果我舍得，2档拉到8000转也是很快的。

大家都说手把低，骑久了会不舒服，开始我也觉得，后来习惯了，感觉也可以接受啊，平时没什么特别的感觉。

出发时换的长城捷豹王黑瓶机油，50W的，感觉很不错，后来在泸定邓师那换了威爽圣科，一开始两天都感觉换挡十分涉，后来变好了，再后来在兰州换了一瓶豪爵全合成，机器明显热些，估计天气也有原因。

途中只换过链条，EN大小飞都没得换，主要是大飞45的比较稀有。

到家时，以前铃木机的嘶嘶声完全没了，气门声又大又清脆，回来找朋友调了一下，跟出发时差不多了，心里很满意，这机器质量不错，这么高强度的工作，还那么可靠。

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作者: 莫介我冲动 时间: 2013-8-3 13:49
顶...............

作者: aulhhy 时间: 2013-8-3 13:53
震动奇大指的是车身还是车把？

作者: 偷懒的小蚂蚁 时间: 2013-8-3 14:00
好车，，，，，

作者: 极速000 时间: 2013-8-3 14:51
俺也想来一把小长途可是有心没胆啊

作者: 菜鸟.小斌哥 时间: 2013-8-3 15:29
路过看看！

作者: 秋天的水 时间: 2013-8-3 23:36
顶楼主，不错不错

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-4 04:04

Originally posted by aulhhy at 2013-8-3 21:53:
震动奇大指的是车身还是车把？

到1万转左右，坐的那里会突然出现很剧烈的震动

作者: 覃氏 时间: 2013-8-4 07:31
2F用户顶上我觉得5到6千有点震动过了就不振了能感受到发动机咆哮

作者: 金飞鹰 时间: 2013-8-4 07:32
不错啊

作者: 血溅护舒宝 时间: 2013-8-4 11:23
我不明白，国道和高速公路的区别，很多高速公路都是什么G开头的，为什么这109国道却不是高速公路呢？？求解释啊

作者: gm466985320 时间: 2013-8-4 12:28
见贴就顶

作者: 冰风 时间: 2013-8-6 02:13
呵呵，耐操的EN！

作者: zzw0912 时间: 2013-8-6 05:33

Originally posted by 血溅护舒宝 at 2013-8-4 19:23:
我不明白，国道和高速公路的区别，很多高速公路都是什么G开头的，为什么这109国道却不是高速公路呢？？求解释啊

我们这个G108和 213 都不是高速的，，，G是国道的意思

作者: klueze 时间: 2013-8-6 07:32
共振我觉得我开过60时候很小，当然共振不是很夸张的震动。

作者: 小便老尿手 时间: 2013-8-6 08:05
牛逼路上土匪多卤煮多保重

作者: 垂钓人 时间: 2013-8-7 06:44

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-8-3 21:13:
我的EN125是去年买的，以前只骑过杂牌顶杆机。买了EN之后才知道有摩旅这回事，然后中毒拉萨。于是今年去解毒。但是在准备期间，无数摩友都跟我说EN125-2F不适合进藏，没平衡轴，长途巡航累，提速肉，高原爬坡累。 ...

(说说EN的表现吧，巡航时油门到底，表能到100，实际估计90多点，震动奇大，表数80-95都比较舒服。上坡大家都没力，如果我舍得，2档拉到8000转也是很快的。)
请问你调化油器了吗？还是啥都没动？我也是EN125-2F。也想进藏。（川进青出）因天全县地震未走成啊。

作者: ant6556 时间: 2013-8-7 13:53
我的车也是2f，感觉还可以吧。

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-7 14:37

Originally posted by 垂钓人 at 2013-8-7 14:44:

(说说EN的表现吧，巡航时油门到底，表能到100，实际估计90多点，震动奇大，表数80-95都比较舒服。上坡大家都没力，如果我舍得，2档拉到8000转也是很快的。)
请问你调化油器了吗？还是啥都没动？我也是EN125-2F ...

化油器主量孔改小了。换的95的。不改的话估计只是慢点。

作者: 亚特拉斯 时间: 2013-8-7 15:49

Originally posted by 覃氏 at 2013-8-4 15:31:
2F用户顶上我觉得5到6千有点震动过了就不振了能感受到发动机咆哮

我的也是2f跟你一样，过了6000转就没振动了，其实很舒服的，这车我也觉得跑那么远没问题！

作者: 小强骑-EN 时间: 2013-8-8 14:31
顶楼主啊，精神可嘉，豪爵的车车EN

作者: 黑色超级锐箭 时间: 2013-8-8 17:36
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作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-9 12:47
谢谢大家顶贴！

作者: erijan 时间: 2013-8-11 15:13
我就2f，觉得还不错啊，手把是有点低，习惯就好了，跑个小长途，300公里一路80巡航带一人，一点问题没有

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-12 12:50

Originally posted by erijan at 2013-8-11 23:13:
我就2f，觉得还不错啊，手把是有点低，习惯就好了，跑个小长途，300公里一路80巡航带一人，一点问题没有

觉得手把低的都是习惯问题，EN手把和铃木王的差不多吧，铃木王都那么多年了，没见改手把。

作者: fish007 时间: 2013-8-12 14:47
这车震动是有点大，不过这个价位的车EN还是不错的，支持楼主~

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-15 17:07

Originally posted by fish007 at 2013-8-12 22:47:
这车震动是有点大，不过这个价位的车EN还是不错的，支持楼主~

如果现在给我7500，我不会买EN了，我会买CBX150

作者: 炫风 时间: 2013-8-15 22:23
俺的2f换完全合成机油，铱金火花塞后昨天小试120最快，平路无风

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-17 13:57

Originally posted by 炫风 at 2013-8-16 06:23:
俺的2f换完全合成机油，铱金火花塞后昨天小试120最快，平路无风

如果你挂上大威包，装满东西，估计也才100多，而且EN2F的是快乐表，快了大概10码

作者: 炫风 时间: 2013-8-18 09:20

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-8-17 21:57:

如果你挂上大威包，装满东西，估计也才100多，而且EN2F的是快乐表，快了大概10码

我自己就210多斤，两个人的重量了，可以了！

作者: 歐生5885 时间: 2013-8-20 01:56
帮顶..

作者: 99中草药 时间: 2013-8-21 14:58
EN还是不错的，支持楼主~

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-22 18:14
谢谢帮顶！

作者: 南部清风 时间: 2013-8-23 05:04
说走就走，佩服！

作者: 油盐坛子 时间: 2013-8-29 18:26

Originally posted by 南部清风 at 2013-8-23 13:04:
说走就走，佩服！

谢谢顶贴

作者: mikess1 时间: 2013-8-30 00:23

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-8-30 02:26:

谢谢顶贴

我也来顶顶，

作者: yclihao 时间: 2013-10-13 19:02
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作者: yclihao 时间: 2013-10-13 19:03
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作者: 油盐坛子 时间: 2013-10-19 16:24

Originally posted by yclihao at 2013-10-14 03:02:
我是来顶楼主的，我也是2F，也有进藏的想法，但是就是缺钱和时间。但是想了解一下车子在西藏的表现，你可以发个详细点的帖子吗？

没什么好担心的，带足钱，请上假，多带几件衣服，就可以出发。
我的车是在4000公里左右出发的，很年轻的车，没什么好担心的，一路上都是比较强力的草，没有一点珍惜的意思。可以多带几瓶机油出来，因为路上没什么好机油卖。路上就换了一根链条，出发时记得带上压盘和链条。路上也摔过车，就是龙头有点歪了，没其他问题。
速度一般吧。平路可以和战鹰差不多，上坡就要差些了。
主要是这车没平衡轴，一天骑行下来，是麻。。。

作者: yclihao 时间: 2013-10-19 17:11
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作者: 故城浪子 时间: 2013-10-20 02:41
好车顶一个

作者: aulhhy 时间: 2013-10-20 13:49
我的2f现在是热车后在50-65时速时右手指有些麻，左手一点事没有，有点烦！

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-9 12:57
谢谢顶贴

作者: 风雨穿越 时间: 2013-11-9 17:04
EN还是比较耐操的，连续一百码以上跑了一个钟头也没事，做工还算比较扎实，不过六十多码的时候震动确实不爽，跑个八九十还是很舒服的，震动就小了

作者: SUZUKI铨 时间: 2013-11-10 00:11
强悍，，，

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-11 00:29

Originally posted by 风雨穿越 at 2013-11-10 01:04:
EN还是比较耐操的，连续一百码以上跑了一个钟头也没事，做工还算比较扎实，不过六十多码的时候震动确实不爽，跑个八九十还是很舒服的，震动就小了

平时最好还是温柔的艹，不然气门声超级大的，经常要调。

作者: 黄包车 时间: 2013-11-11 08:05
跑这么远机油少吗？我是今年7月进的臧跑了二三百公里机油就少。

作者: 黄包车 时间: 2013-11-11 08:07
跑一路不停的加机油#17#

IMG_20130723_112037.jpg (115.32 KB, 下载次数: 24)

作者: 2yue16 时间: 2013-11-11 08:43

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-8-3 21:13:
我的EN125是去年买的，以前只骑过杂牌顶杆机。买了EN之后才知道有摩旅这回事，然后中毒拉萨。于是今年去解毒。但是在准备期间，无数摩友都跟我说EN125-2F不适合进藏，没平衡轴，长途巡航累，提速肉，高原爬坡累。 ...

不错。支持。
我等什么时候换大点的排量带老婆去一次。西藏。
我目前也是2F。感觉很满意。
但去西藏还是有点吃力。比较排量在那里。
支持#68##68##68##68#

作者: 2yue16 时间: 2013-11-11 08:45

Originally posted by aulhhy at 2013-10-20 21:49:
我的2f现在是热车后在50-65时速时右手指有些麻，左手一点事没有，有点烦！

你去售后紧下螺丝。
可能是共振。
我的2F没这个问题。骑着一个字就是爽。
5000多公里，去售后保养了2次。

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-11 15:03

Originally posted by 黄包车 at 2013-11-11 16:05:
跑这么远机油少吗？我是今年7月进的臧跑了二三百公里机油就少。

机油没少啊，我从泸定到拉萨再到兰州一直都没换机油的，也没加机油，路上没什么好机油卖，我怕假了，就一直没换。拉萨的豪爵店只卖摩托，豪爵配件要跑10多公里，而且我在那两天那店都没开门。

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-11 15:05

Originally posted by 2yue16 at 2013-11-11 16:43:

不错。支持。
我等什么时候换大点的排量带老婆去一次。西藏。
我目前也是2F。感觉很满意。
但去西藏还是有点吃力。比较排量在那里。
支持#68##68##68##68#

2F带人去西藏很痛苦的。。。一路上都是1挡2挡的。。。换个低扭的125带人去西藏都可以

作者: 2yue16 时间: 2013-11-12 00:31

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-11-11 23:05:

2F带人去西藏很痛苦的。。。一路上都是1挡2挡的。。。换个低扭的125带人去西藏都可以

太吃力了。没必要。125定位就是城市代步，我打算年纪大点，和老婆一起去。
现在真心没时间。我小孩才2岁不到。

作者: 540991401 时间: 2013-11-12 12:28
LZ装的边箱不错什么牌子的啊 EN是好车勒骑过一台2A 进藏没问题啦别人70的都可以去

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-12 15:05

Originally posted by 540991401 at 2013-11-12 20:28:
LZ装的边箱不错什么牌子的啊 EN是好车勒骑过一台2A 进藏没问题啦别人70的都可以去

边箱是轻骑服务车上拆下来的

作者: ★隨風流浪★ 时间: 2013-11-12 15:31
小手一抖！一分到手！手提酱油！低头就走！
不是灌水，只为积分。如有冒犯，多多见谅。

作者: yclihao 时间: 2013-11-13 13:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 540991401 时间: 2013-11-13 14:24

Originally posted by yclihao at 2013-11-13 21:43:

2A是欧二的，2F不能比的。感觉因为国三，2A不能再出了，所以就把2A阉割了，出了2F.

额不过真的觉得EN系列的车不错啦感觉提速没有别人说的那么肉关键还是看舍不舍得给油

作者: yuyinzi 时间: 2013-11-14 11:06

Originally posted by 油盐坛子 at 2013-11-12 23:05:
边箱是轻骑服务车上拆下来的

大哥啊，我找了很久，就是不知道ybr的大灯护杠可以用在en上吗？您在哪买的，给个链接或者您自己改的？记得回复哦！祝您万事如意！

作者: 油盐坛子 时间: 2013-11-16 16:33

Originally posted by yuyinzi at 2013-11-14 19:06:

大哥啊，我找了很久，就是不知道ybr的大灯护杠可以用在en上吗？您在哪买的，给个链接或者您自己改的？记得回复哦！祝您万事如意！

我是在豪爵铃木店里拿的那个铁圈。。没什么用啊。不锈钢的，花了60元。YBR的不知道能不能装，按理来说只要灯一样宽，两边固定位置就相同，就能装。

作者: wing858 时间: 2016-6-14 01:45

yclihao 发表于 2013-10-20 01:11
只要能克服的都不是困难，我是广东的，我打算从广东经过广西进入拉萨，然后青藏出来，再到西宁然后转 ...

我也是广州的，也想摩旅你最远去哪了

作者: 遗失的上弦月 时间: 2019-7-31 07:32
楼主请问一下，EN125－2F，进藏在高原速度能跑上多少？还有一天大概能跑多少KM？我的也是2F，不知道能不能去？在争扎是换车还是将就这个去，谢谢回复

作者: zhaodahong 时间: 2019-8-3 23:46
顶.......
能不能去西藏，在于人，不在于车.......

作者: dmh999 时间: 2019-8-7 01:23
EN125-2极速能跑到115（表现）110（GPS）装备多影响速度也费油

作者: zhaodahong 时间: 2019-8-8 06:52

黄包车发表于 2013-11-11 16:07
跑一路不停的加机油#17#

注意安全，加油......

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